廣本新能源汽車
『壹』 想買一輛新能源車,廣汽本田VE-1怎麼樣
你好 VE-1由廣汽本田和本田中國共同開發,基於「成熟SUV平台」打造。顯然,這個「成熟SUV平台」指的就是繽智。作為一款已經得到市場認可的全球車型,繽智為VE-1提供了很好的底子。我們完全可以把VE-1看做是純電版的繽智,兩者在外觀內飾上都有極高的相似度。。
從繽智到VE-1,外觀上的變化主要集中在車頭。VE-1採用了全新設計的前臉,大面積的梯形進氣格柵其實是封閉的,在降低風阻的同時讓前臉不會顯得過於單調;霧燈區域的造型更加運動化,LED光源增加了一些科技感。
在宣傳中,VE-1的全名是廣汽本田VE-1,但是它並沒有掛本田的Logo,而是用了理念的Logo。廣汽本田理念是中國的首個合資自主品牌,但是在推出了理念S1車型之後,這個品牌就陷入了沉寂。讓VE-1掛上理念的Logo,說明廣汽本田並沒有忘了理念,而是有意讓它重新煥發升級。
在理念Logo下方的蓋板背後,是VE-1的充電介面。直流快充介面和交流慢充介面並排布置,在其上方配有一個指示燈,既可以用來照明,也可以顯示充電狀態。在實測中,使用直流快充樁,在電池電量84%是可以達到近38kW的充電功率(電壓384V,電流98.9A),充電速度還是挺快的。
在大燈中,加入了一些藍色的元素,以凸顯新能源車的特性。大燈主要採用鹵素光源,配合LED日間行車燈。
VE-1的車身尺寸為4308mm×1824mm×1625mm,軸距則是2610mm。和繽智相比,VE-1的體型有輕微的增加。在重量方面,VE-1採用了一些輕量化舉措,高強度鋼板(590MPa及以上)的使用率達到了46%,但是電池的重量使它的整備質量比繽智重了大約300kg。
VE-1採用了時下流行的雙色車身設計,這是繽智所沒有的。據了解,新車有瑞麗紅、天空藍、塔夫綢白、玫瑰黑這四種車身顏色,其中後三種都可以搭配黑色車頂。
『貳』 本田雅閣混動是新能源車嗎
不是,混動汽車不屬於新能源車。
《新能源汽車生產企業及產品准入管理規定》對其有相應的規定:
第三條 本規定所稱汽車,是指《汽車和掛車類型的術語和定義》國家標准(GB/T3730.1-2001)第2.1款所規定的汽車整車(完整車輛)及底盤(非完整車輛),不包括整車整備質量超過400千克的三輪車輛。
本規定所稱新能源汽車,是指採用新型動力系統,完全或者主要依靠新型能源驅動的汽車,包括插電式混合動力(含增程式)汽車、純電動汽車和燃料電池汽車等。
(2)廣本新能源汽車擴展閱讀:
《新能源汽車生產企業及產品准入管理規定》相關法條:
第十條 新能源工業和信息化部收到准入申請後,對於申請材料不齊全或者不符合法定形式的,應當當場或者在5日內一次性告知申請人需要補正的全部內容。申請材料齊全、符合法定形式的,應當予以受理,並自受理之日起20個工作日內作出批准或者不予批準的決定。
20個工作日內不能作出決定的,經工業和信息化部負責人批准,可以延長10個工作日,並應當將延長期限的理由告知申請人。
第十一條 工業和信息化部委託第三方技術服務機構,組織專家對新能源汽車生產企業、新能源汽車產品准入申請進行技術審查,審查方式包括現場審查、資料審查。
『叄』 本田公司有沒有推出過新能源汽車
發動機只驅動發電機而已。這類車型已經量產的有寶馬I3增城版(小型車)、理想one(中型SUV)等,最接近增城式電動汽車的當屬本田immd系列油電混動車型,中低速行駛可以採用增程模式,高速行駛時發動機直接驅動車輪。價格還非常高呢?增程式電動汽車看似優點很多,其實有一個致命的缺點,大家都避而不談。那就是高速行駛的油耗以及動力的問題。高速行駛時油耗要比同級別燃油車油耗高,而動力表現也要差一些,這也限制了增程式汽車的發展。
據說本田准備在今年底就在國內推出插電混動版雅閣,到時候,插電混動陣營里將再添一位不插電照樣省油的真混動車(繼蒙迪歐PHEV、卡羅拉/雷凌雙擎E+之後)。
『肆』 本田汽車出新能源汽車嗎
本田和江淮新能源汽車相比,個人認為還是本田新能源好一些,車子可靠的還有保值性方面本田新能源汽車更有優勢一些。
『伍』 想換一輛新能源車,廣汽本田有沒有純電動的SUV呢
你好,本田CRV有新能源車,具體價格和車型聯系銷售顧問,價格比較准確,優惠活動及時知曉。希望能幫到你!
『陸』 現在新能源車挺火的,廣汽本田純電SUV怎麼樣
這些年由於市場和政策的推動,新能源車確實是越來越火了,而純電動車更是備受關注,出於對純電動車及本田的喜愛,我已經預定了廣汽本田的VE-1S+,坐等提車啦。我最滿意的就是VE-1S+的續航,經過升級後,VE-1S+搭載合資車型中電池密度最高的配電系統,具備470km的綜合續航能力,有了這么長的續航,出行半徑提高了不少,也不用太擔心出門半路沒電的情況了。
『柒』 廣本新能源車VE-1性價比高嗎想買……
廣汽本田VE-1 的性價比挺高的,比同級別燃油車貴不了多少,在同級別純電車中價格也是很有競爭力。這段時間買,有消費的補貼哦。現在購買廣汽本田VE-1有最高36,000元補貼:zf綜合性補貼10,000元(廣州地區);廣汽本田按揭貼息10,000元、保險補貼6,000元;廣汽本田商城/天貓旗艦店下訂的增/換購客戶額外再享10,000元補貼。
『捌』 最近市場上出現了很多新能源汽車,請問哪一個牌子的比較靠譜廣汽本田VE-1怎麼樣
現在市場上的新能源車很多,進口的特斯拉,性能好,續航里程長,但價格貴。
國產的比亞迪,北汽新能源,尉來,吉利,小鵬等都比較好,續航里程都在三百公里以上,價格適中,廣本也是不錯的選擇,三電系統做的很好,可以購買。
『玖』 本田公司旗下的新能源汽車怎麼樣
汽油、柴油是能源的一個種類,新能源本質上也不過將汽車動力的來源轉換成新型能源。現在使用的汽油車和柴油車,也不過是因為汽油和柴油最適合我們現階段的技術和生活狀態。從車輛本身而言電機可以滿足任何公路車型,包括重型汽車列車;能驅動高鐵動車這種巨獸以超高速行駛的電機技術儲備中國世界領先如今的新能源汽車受到最大的阻礙就是電池發展的瓶頸。因為電池密度的問題遲遲不能解決,電動車的續航無法得到質的飛躍,這也是最為車主詬病的一個槽點。
現階段本田的i-MMD混動系統在效率和動力上比豐田的THS略勝一籌,而且,10代雅閣混動的產品力和定價也優於8代凱美瑞混動。
『拾』 最近想買一輛新能源車,廣汽本田VE-1好嗎
能不碰電動爹就別碰電動爹!!尤其是寒冷,高溫地區!開這些個電動爹會有生命危險!!!!