唐新能源汽車電池壽命

A. 唐與唐新能源車主四年來用車成本及經驗分享

[可愛]大家好，我是雙唐車主杭州542NB。好久沒有來這兒做用車報告了，由於疫情的關系，這半年我兩個唐都開的不多，不過就時間來說已經到了該總結一下的時候了。現在我的新唐正好一年五個月，15款唐四年兩個月，今天就這兩台車到目前的使用成本來做個分享。同時也歡迎大家在回復中一起探討用車數據和行車經驗。

高速勻速行駛時，電耗最低的顯示數值僅為22.7度/百公里。

B. 長城汽車vv7新能源汽車和唐新能源汽車電池對比

倆山寨車！一個么靠堆配置，一個么賣自家電池！
一句話，沒有補貼和牌子傻子去買啊？？？

C. 比亞迪電動汽車充電一次需要多長時間

在給比亞迪電動汽車充電時，需要先花費較長時間為電池預熱（達到設定值），然後才開始進入正常充電狀態。

家用電220伏充一次電需要9小時，在15度左右。

專業的充電站的話，需要15分鍾到半個小時。

(3)唐新能源汽車電池壽命擴展閱讀：

電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由於對環境影響相對傳統汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術尚不成熟。

工作原理：蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛（Road)。

D. 比亞迪唐的電池能用幾年

我是唐車主，我都不太關心這個問題。因為唐的電池是終身質保的，如果壞了，或者衰減超過70%，可以免費換新的，雖然我自己還沒換過，但身邊已經有不少車友都更換過了，所以並不擔心。

最廠家短保八年，你覺得能用幾年?

其實和車需要保養一樣，電池也是如此，看你怎麼用。不保養的車，你可勁造，三年就差不多了。可是你保養好了，說是30萬公里剛過磨合期也不算誇張，十年二十年都是它。電池略微有些不同，衰減是不可避免的，如果把70%以上的容量看作是健康狀態的話，那麼保養好的話，用個十年八年絕對沒問題。

記住上面說的原理：第一個小電池達到3.7V就顯示充滿，100%了，可是這時候最低的可能只有3.55V，放電的時候電壓最低的電池低於3.3V就顯示電量耗盡。而均衡的概念就是在充電顯示充滿後，在小幅度放電，3.7V電壓高，所以放電也更快，等3.7V的電壓降到了3.6V，而3.55V則降到了3.5V，接著再次充電，當3.6V升到3.7時，3.55的那個小電池這次就升到了3.6，這中間的差距，就是通過均衡保養得到的，如此往復，讓所有的電池都達到相近的水平，電池續航會大大增加。

E. 比亞迪唐的電池更換大約需要多少錢電池質量怎麼樣

如果說中國這幾年的熱門行業，汽車市場肯定是要拿出來的。雖然中國的汽車在改革開放後正式開始發展，但發展速度仍然很快。雖然目前還趕不上歐和美，但在世界汽車市場上有一定的地位。隨著時代的發展，環境污染越來越受到人們的重視，汽車尾氣的不合格排放也加劇了嚴重的環境污染問題，因此開發新能源汽車已經成為世界各國的首要任務。由於使用新能源的新能源汽車不僅可以替代日常使用的燃油汽車，還可以解決環境污染等嚴重問題，因此有必要開發新能源汽車。

事實上，因為比亞迪一開始是用電池起家的，車內的電池也是生產銷售的，省去了中間商的一部分差價，舊電池可以在回收。因此，這種情況也導致車主更換電池時成本更低。而且因為電池的終身保修制度，更換更便宜。當然，如果電池被人損壞了，保修就不保了。比亞迪唐換個電池要多少錢？知道答案後，店主：比亞迪可靠

總的來說，與其他新能源品牌相比，比亞迪汽車在保修政策上非常盡責。對此你怎麼看？各位新能源車主，你們的電池可以嗎？

F. 比亞迪唐的電池壽命能比秦長多久

比亞迪唐電動汽車電池壽命實際上要比比亞迪秦高很多，因為比亞迪唐在蓄電池的電池容量上較秦進行了擴容，最大電池容量達到18.4千瓦·時。那麼比亞迪唐電動汽車電池壽命到底有多久呢？


比亞迪唐電動汽車電池壽命實際上要比比亞迪秦高很多，因為比亞迪唐在蓄電池的電池容量上較秦進行了擴容，最大電池容量達到18.4千瓦·時。那麼比亞迪唐電動汽車電池壽命到底有多久呢？
比亞迪唐電動汽車電池擴容後純電續航可達85公里
比亞迪唐是一款四驅SUV車型，但相比傳統四驅車型它沒有傳統意義的中央差速器、分動箱和傳動軸，它的四驅系統實現方式是通過在車輛的後軸單獨設置一個電機來驅動後軸，並通過電動機控制裝置來實現前後軸的動力分配。
比亞迪唐的動力系統分為兩套，其中常規的汽油動力系統採用了它自主研發的2.0Ti發動機以及新的濕式雙離合變速箱。這台2.0Ti發動機最大功率為151kW（205hp）/5500rpm，最大扭矩為320N·m/1750-4500rpm。
電動動力系統則是由兩套分別放置在前後軸的電動機組成，每台電動機的最大功率為110kW，最大扭矩為200N·m。當車輛急加速的時候，汽油發動機和電動機同時工作，這樣發動機+電動機可以輸出最大功率為370kW，最大扭矩為720N·m。而對於這款車的加速性能，廠家公布的唐0-100km/h的時間為4.9s。
雖然與已經上市的秦採用同樣的DM II混動系統，在蓄電池的電池容量上唐則進行了一些升級，最大電池容量達到18.4千瓦·時，這樣唐在純電動的情況下可以實現85公里的續航里程。
比亞迪唐電動汽車電池詳解
比亞迪唐與秦一樣採用磷酸鐵鋰電池，只不過秦的電池容量為13千瓦·時，而唐的電池容量提升至了18千瓦·時，純電續航達85公里。
磷酸鐵鋰電池，是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。鋰離子電池的正極材料主要有鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳酸鋰、三元材料、磷酸鐵鋰等。其中鈷酸鋰是目前絕大多數鋰離子電池使用的正極材料。
長壽命鉛酸電池的循環壽命在300次左右，最高也就500次，而磷酸鐵鋰動力電池，循環壽命達到2000次以上，標准充電（5小時率）使用，可達到2000次。同質量的鉛酸電池是「新半年、舊半年、維護維護又半年」，最多也就1～1.5年時間，而磷酸鐵鋰電池在同樣條件下使用，理論壽命將達到7~8年。綜合考慮，性能價格比理論上為鉛酸電池的4倍以上。
報告顯示，鈷酸鋰電池在高溫下最不穩定，磷酸鐵鋰電池最穩定：當溫度達到180度時特斯拉用鈷酸鋰電池就會分解成氧，放出大量的熱能而可能爆炸；錳酸鋰電池分解溫度高於鈷酸鋰電池；比亞迪磷酸鐵鋰電池達到600度結構依然穩定，不釋放氧氣。
電池技術路線決定了純電動車的發展潛力，日系車企大部分採用錳酸鋰電池，國內車企大部分採用磷酸鐵鋰電池。磷酸鐵鋰在能量密度上低於錳酸鐵鋰電池，但在使用壽命反之。錳酸鐵鋰電池在50度環境下，正極的錳會熔解進電解液，縮短壽命；而磷酸鐵鋰因為採用三價鐵，無法再進行化學變化，壽命更長。
總結：比亞迪唐電動汽車電池壽命雖然官方並未做明確說明，但從磷酸鐵鋰電池的性能來看，電池使用7~8年應該不成問題，不過隨著充電次數的增加而導致的電池損耗上升的問題，廠家是否能提供電池回購等售後服務項目則是吸引消費者眼光的另一大賣點。

G. 比亞迪唐電動汽車能續航多遠 競爭對手解析

比亞迪唐電動汽車能續航多遠？對於一款插電式混合動力車型來說，純電模式下續航里程超過50公里就已達到國家的補貼范圍標准，更何況比亞迪唐電動汽車純電續航可達85公里。就目前市場而言，還沒有那一款產品能夠與比亞唐相抗衡，不過國外很多廠家已經在插電式混合動力SUV領域躍躍欲試了。

比亞迪唐

作為比亞迪旗下全新插電混動SUV的唐將於2015年1月底上市發售，預計售價30萬元起。據悉，新車將搭載一套"三擎雙模"動力系統，0-100km/h加速時間僅為4.9秒。

比亞迪唐將採用三擎雙模動力，搭載由2.0升渦輪增壓發動機與高功率電機組成的動力系統。與發動機匹配的是一台6速雙離合變速箱。純電動模式下續航里程可以達到85km。

目前，國內已上市的混合動力車型中，都是以轎車為主，典型代表為比亞迪秦、榮威550混動版等，而SUV領域，並沒有一款真正的插電式混合動力車型能與比亞迪唐相抗衡。如果該車1月上市後，憑借百公里僅2L的油耗，唐的競爭對手無疑鎖定了那些以耗油著稱的傳統燃油SUV。
三菱XR-PHEV插電式混動概念車

在2014洛杉磯車展上,三菱汽車發布了一款插電式混合動力系統的緊湊型SUV概念車型"MITSUBISHIConceptXR-PHEV"，該車展現出三菱汽車未來車型的設計方向，同時是採用引擎後置後驅型PHEV系統的緊湊型SUV。

動力方面，XR-PHEV概念車為插電式混合動力設計，搭配一台最大功率134馬力（110kW）的1.1L三缸渦輪增壓引擎和一台最大功率163馬力（121kW）的電動機。此款概念車配備了電量為14kWh的電池，純電續航里程為84公里，綜合油耗僅為百公里3.6升。
保時捷CayenneSE-Hybrid

得益於保時捷插電式混合動力技術，CayenneSE-Hybrid的燃油經濟性更為出色：百公里耗油量上限僅為3.4升，每公里二氧化碳排放量上限僅為79克，這對於四驅車輛而言尤其難能可貴。鑒於體現先進駕駛理念的車型已取得相當熱烈的市場反應：2014年前八個月，保時捷向全球車主交付了16,698台Panamera，其中PanameraSE-Hybrid銷量為1,513台，佔9%，因而保時捷對於CayenneSE-Hybrid的市場表現亦寄予厚看。
寶馬插電式混動X5

海外媒體報道稱，寶馬集團准備為旗下所有主力車型打造插電式混合動力版本，以降低全系產品排放和油耗，應對環保法規收緊的局面。

消息稱，寶馬官方表示，未來還將為X5和其他"核心車型"推出插電式混合動力版本。

寶馬全新X5eDrive將搭載一套插電式混合動力系統，其由一台四缸渦輪增壓汽油發動機和一台最大輸出功率為95Ps的電動機組成。新車從0加速到100公里/時僅需不到7s，綜合油耗為3.8L。另外，據悉新車在純電動驅動的模式下可以續航30km，最高時速可達120km/h。

目前，寶馬已經在國內發布了530Le插電式混動車型，而3系和X5的插電式混動車型也在研發中，預計在不久後投放市場。

H. 比亞迪唐電池能用多久

其實不論是比亞迪唐還是比亞迪其他品牌，電池質量和壽命都是非常好的，要知道比亞迪可是做電池出身的，雖然說不可能做到與車同命，但是電池用5年時間是沒有問題的，希望樓主可以採納。

I. 比亞迪唐如果電池全部壞了還能開嗎

在不明情況下，不要開了，萬一電池有短路，會著火的。