新能源汽車融資租賃公司發展現狀

⑴ 中小企業融資租賃現狀分析需要哪些數據

2中小企業融資租賃存在的問題
2.1缺乏社會認知度
一些中小型企業堅持傳統的一次性買斷設備的觀念，對於融資租賃了解少，沒有及時更新觀念，導致融資租賃缺乏市場，阻礙了融資租賃行業的發展，反過來又影響了融資租賃行業的推廣發展。
2.2缺乏理論研究
由於我國市場經濟體制發展較晚，融資租賃的形式處於起步階段，在我國，融資租賃的實踐活動先於理論研究展開，因此，企業缺乏對融資租賃的理論研究。企業開展融資租賃活動主要是照搬國外一些企業經驗理論的介紹，沒有根據企業本身特點，沒有建立完整的融資租賃體系。
2.3法律法規不完善
受到我國經濟體制的影響，融資租賃業長期得不到經濟合同法的約束和有效保護，融資租賃業沒有系統、統一的會計標准，融資租賃業稅收標准不統一。國家沒有制定系統的法律法規對融資租賃行業進行有效的規范，導致融資租賃行業不能長期穩定的發展。
2.4缺乏有效的監督管理
首先，我國融資租賃行業法律法規不健全，在這種環境下，融資租賃行業逐步發展起來，因此，有很多不規范的甚至違法行為沒有得到有效的控制，嚴重阻礙了融資租賃行業的發展。其次，我國對於融資租賃公司的管理處於多頭監管的狀態，融資租賃公司受到多重管制，沒有統一的標准進行融資租賃行業的規范，導致融資租賃行業發展方向混亂，缺乏發展重點，行業發展違規違法現象多。
2.5租賃標的形式較單一
企業擁有好的項目是通過租賃進行融資的前提，因而，對於企業單純的流動資金緊張或其他不以物權為載體的融資租賃，目前在我國還存在政策障礙，無法為企業直接解決資金難題。當然在我國融資租賃業發展逐步完善的情況下，融資租賃經營的主體勢必會擺脫固定資產的單一模式，朝無形資產租賃、人才租賃及管理租賃等方向發展。
3改進中小企業融資租賃的建議
3.1加大宣傳力度和理論研究
融資租賃行業的發展，首先要得到企業、政府和社會的認知和支持。加強企業對融資租賃的宣傳，改變傳統的融資觀念，樹立「設備使用勝於設備擁有」的觀念，開展融資租賃業務。同時，政府要加強重視融資租賃行業的發展，制定優惠政策，實施稅收減免，積極推動融資租賃行業的發展。針對融資租賃行業出現的新問題，加強理論研究，根據我國市場經濟發展的特色，制定相適應的融資租賃體制。加強法律制度的建設，完善相關法律法規，加強融資租賃行業發展的規范性建設。
3.2加大政府支持力度
對融資租賃行業加強稅收減免，降低營業稅稅率，統一營業稅稅基。允許企業自身制定設備的折舊方式，減輕承租人的經濟負擔。與國家產業發展政策相關的項目，國家要進行一定程度的稅收優惠，避免對融資項目重復性徵稅現象的發生，只征一次稅。
加強融資租賃行業信用保險的建設，建立「租賃信用保險制度」。租賃公司與商業信用保險公司簽訂協議，當承租人出現違約時，商業保險公司為了減輕租賃公司承擔的信用損失，對租賃公司承擔一定比例的損失。同時，政府部門設立專門保險基金，對於租賃公司承擔的信用風險進行財政支持，分散信用風險，促進融資租賃行業的發展。
通過借鑒發達國家的先進發展經驗，結合我國特殊社會主義市場經濟的發展，制定適合我國融資租賃行業發展的法律體系，制定《融資租賃法》，明確融資租賃企業和承租人的權利義務，規范融資租賃行業的經濟活動，對違反協議產生的信用問題，依法進行處理，維護融資租賃公司的利益。建立全國租賃協會，對融資租賃行業進行監督管理，加強誠信宣傳，嚴格進行行業的資格認證，保證融資租賃活動在法律規定范圍內進行。
3.3積極創新，不斷開拓新的租賃業務和租賃市場
融資租賃業的發展關鍵在於創新，為此，融資租賃公司除繼續做直接租賃外，今後還應積極創新，拓展業務層次，積極開拓租賃市場。第一，加大杠桿租賃、回租租賃、委託租賃、風險租賃、項目融資租賃等業務范圍；第二，採用合作租賃、收益百分比租賃等復合式租賃方式；第三，開展多層次的融資租賃業務。

⑵ 融資租賃公司在我國現狀和前景如何

融資租賃公司在中國的大發展，快到什麼程度，截至2016年3月底，全國融資租賃企業總數達5022家，合同餘額約4.52萬億元。其實離不開兩個字「通道」；

第一類通道是「跨境融資」業務；
最早的通道是2013~2014年的監管政策套利，利用融資租賃公司可以按凈資產的10倍舉借外債的政策優勢，通過內保外貸，境外舉借外債等方式從境外借入低成本的離岸人民幣/美元資金，直接方法給下游資金需求方。在這中間，融資租賃公司並不承擔實質性風險。這一波通道業務，隨著外管局收緊跨境融資擔保、境內人民幣貸款降息、人民幣進入貶值通道後，因為不再有利差空間，目前基本暫停下來。

第二類「通道」業務是所謂的規避政策類通道，即按銀行內部信貸政策不能夠批和投放的貸款，通過融資租賃公司來做。大致有以下幾種：

1）異地貸款；
一般商業銀行都進行屬地化管理，不允許跨區域經營，但因為各種原因特別是沿海資金充裕的分行，希望做一些高利率的民企客戶。而融資租賃公司一般沒有地域限制，銀行會把這類客戶介紹給融資租賃公司，由融資租賃公司給最終借款人做售後回租或保理業務，而實際資金來自於銀行發放給融資租賃公司的貸款。說白了，就是把低利率地區的資金搬運到高利率地區。

2）限制性行業：各家銀行對貸款投放行業有很多性質，比如「兩高一剩」不得發放，鋼貿、鋼鐵、汽車、大宗商品、煤炭、礦業等等，或者對一些客戶設置了很嚴格的准入標准，這些客戶往往無法達標，就藉助融資租賃公司對接銀行資金，銀行在名義上只是給融資租賃公司投放新增貸款，但最終流向了這些限制行業，在這個過程中，融資租賃公司客觀上的確做到了增信，但是實質性風險暴露還是集中在這些高風險行業。

3）政府融資平台：大多數銀行因為合規問題現在不能夠增加政府融資平台貸款，而地方平台公司在走了一個階段的信託通道融資之後，也開始向融資租賃公司通道靠攏。相對信託貸款，融資租賃公司為政府融資平台融資有以下幾個優點：
（1）公開度低，截止目前沒有公開的租賃登記平台，對平台公司的可操作性強；
（2）融資成本比信託/資管通道要低
（3）期限可以做的長
（4）擔保條件相對寬松，資產做成售後回租，不能夠抵押的資產也可以變相抵押；

其實，在融資租賃公司直接投放給平台公司前，地方政府還想出通過縣級醫院做融資租賃，變相為地方政府融資的辦法。這里就不展開了。

4）P2P平台：e租寶之類，沒有做過類似項目，不敢展開討論。

第三類通道業務是所謂的「無中生有」通道，即通過結構設計：

（1）為沒有真實貸款用途需求的客戶創造出套現的融資結構；
（2）為沒有合格融資租賃標的物的客戶創造出融資標的物；

眾所周知，貸款用途是銀行貸前審查最重要的核查內容。但是融資租賃業務中的「售後回租」，理論上是租賃公司向承租人買入資產支付的對價，租賃公司是不會認真審核其資金貸出之後的流向的。等於幫助客戶規避了銀行審核真實貸款用途的要求。

繼直租和售後回租之後，融資租賃公司有一類「新興業務」叫做「保理」業務。然後，有些融資租賃公司突然間發現了一個金礦。保理的核心是應收賬款形成的債權，但應收賬款是可以被創造出來的，舉個例子：

A公司投標成為某電廠項目的分包商之一，未來需要為該項目提供X億元的設備，A公司提出向融資租賃公司融資，但只有中標書，還沒有簽訂正式合同，在這個時點完全不符合。A公司於是和母公司B公司簽了一個采購合同，由B公司為A公司代采購這些設備。這時有了正式的合同，就產生了未來的應收賬款，B公司就拿著這個關聯方互相簽訂的銷售合同，去找融資租賃公司做應收賬款保理獲得資金。

⑶ 國內汽車金融的現狀和前景是怎樣的

受全球性的金融危機影響，世界汽車工業正面臨著嚴峻的考驗，從北美的汽車巨頭通用、福特、克萊斯勒走向破產的邊緣，到亞洲汽車業老大豐田汽車出現71年來的首次虧損……，全球汽車行業正面臨著前所未有的劇烈震盪。
美國汽車三巨頭瀕臨破產
由於過去幾年的持續高油價，讓消費者對美國汽車廠商生產的高油耗車型興趣大減。而不斷惡化的經濟和金融環境給美國汽車業的銷售和融資帶來巨大壓力。美國汽車業「三巨頭」———通用、福特和克萊斯勒，近來虧損連連。「三巨頭」的高管在美國參議院作證時呼籲政府提供250億美元的緊急貸款，以幫助它們度過危機，免於破產。
隨著能源的逐漸減少，汽車的發展逐漸接近低碳經濟思想。為了汽車行業更好的發展，專家們正在研究開發新能源，相信不久之後就會拭目以待了。

⑷ 金融租賃業如今的現狀是怎麼樣的呢

尋找一篇文章，以供參考。可見原件。
中小企業融資難是一個普遍的問題，中小企業的發展在世界上，尤其是在嚴重的資金短缺阻礙中小型企業的發展，成為「攔路虎」中小企業發展。資金維持企業生命的血液，資金短缺將導致中小型企業無法生存，因此，要解決中小企業中小企業生存和發展的融資問題已成為一個關鍵問題。的參考參考●中小企業融資的現狀 - 中小企業融資困難的根本原因是中國中小企業的發展是困難的，據統計，我國現有中小企業超過3000億美元，佔中國國內生產總值的56％ ，社會，佔42％的稅收，占出口量的62％，銷售佔59％，佔了75％的就業機會。然而，在國民經濟和社會發展中小企業融資的地位和作用是極不相稱的。首先，中小企業獲得銀行信貸支持。中國的中小企業獲得銀行信貸支持所有中小企業只有10％左右。全國鄉鎮企業，民營企業，三資企業，短期貸款佔比只有短期銀行貸款的14.4％。看我們的中小企業獲得銀行信貸支持很少，二是直接融資渠道狹窄中小型企業在中國的直接融資的比例非常低。此外98.7％的中小企業從銀行中，只有1.3％來自直接融資間接融資的融資，上市融資條件的中小企業在中國是非常高的，一般的小，中小型企業是很難達到上市融資的標准。最後，由於缺乏自有資金在中國的中小型企業，這限制了小型和中小型企業的發展。在我國非公有制企業從無到有，從小到大，從弱到強，企業的發展主要是依靠他們自己的積累，內源性融資。大大限制隨著中國中小企業的快速發展和做大做強。根據研究數據顯示，國際公司，中國中小企業的資本業主和內部收益留存佔30％和26％，中國的私營部門的資金來源，企業債券和股權融資占不到1％。參考參考●中小企業融資難的中小企業為主的的原因<BR>融資，原因如下：參考1。現有的銀行系統不支持中小企業融資。目前國有銀行體系向市場體制正在改變，正在進行股份制改革，中小企業在目前的體制是很難獲得國有商業銀行貸款的支持。為了防範金融風險，國有商業銀行應實施「大城市，大企業，大項目」大規模合並基層網路的戰略，貸款許可權上收到的匹配中小型企業，小型和中型金融機構沒有權利負責的資金供應，他們的無助感。與此同時，中國的目前的銀行系統並沒有允許成立的私人性質的私人銀行適應發展小和中小型企業，中小型企業在中國是很難得到支持的銀行。參考參考。現有支持中小企業發展的制度不完善，以及缺乏後續支持系統。雖然中國出台了「中小企業促進「中國人民共和國，但由於缺乏實施細則，是非常有限的努力，以促進中小企業的發展。當地政府根據該法成立的中小企業擔保公司，政府出資設立的信用擔保機構通常只能得到一次性的資金支持開始規劃，缺乏後續的補償機制;私營擔保機構的所有權歧視只能是全權負責抵押貸款的風險與協作銀行不能形成共享機制。保證分散風險和損失分擔及補償制度尚未形成，從而使擔保基金和擔保機構信用的變焦功能受到更大的限制。此外，信用擔保業建設的相關法律法規相對滯後，但也在一定程度上也影響了信用擔保機構的規范發展。參考參考3。社會信用體系不健全，信息不對稱，導致中小企業很難獲得融資支持。中國社會信用體系尚未建立，中小型企業的誠信狀況和資產質量都難以把握，這就造成了銀行與中小企業之間的信息不對稱，因此，中小型企業很難獲得銀行的支持。參考參考4。多層次資本市場體系尚未建立，直接融資與間接融資比例失調。中國的證券市場是現在的主要主板市場一般傾向於到大型企業，在中小企業板在主板市場打開，但的上市標准，為中小型企業是沒??有的上市門檻高，所以一個很大的潛力的中小型企業的發展不能上市融資。結合創業板門檻低延時開放，本地股市已禁止缺乏法律支持，非正規融資，中小企業直接融資問題變得更糟。據有關資料顯示，中小企業股權融資佔1.6％，可見直接融資和間接融資結構極不協調。參考參考●中小型企業的多種??融資渠道<BR> 1股權融資。應採取股權融資，中小企業融資，但中小企業快速發展的重要手段。的形式有不同的方式來實現股權性質組織，股權融資不同的融資工具。 （1）該公司是所有公司的資本，以等額以上的鴻溝股份的物理表現的股份，股票，每股股份等額，但量非常小，這么小的投資，以投資這個你可以加速資本集中。公司審批程序復雜，需要的中小型企業有一定的規模和效率，處理時間會更長。 2004年5月，深圳交易所開通了中小企業板，提供直接融資的優強中小企業迅速成長的源泉。 （2）有限責任公司，其具體的物理表現形式的出資證明書，每一個股東的出資證明書是不相等的，最多隻有50人有限責任公司的股東，吸收股本，每股東的出資額會較大，讓小投資者不能投資，資本迅速集中的影響。上述融資被認為是股權融資是融資的基本模式，促進小型和中小型企業的發展。參考2。債務融資。債務融資的中小企業基本的融資，債務融資的金融機構的貸款和發行企業債券兩種形式。 （1）貸款。中小型企業貸款是非常有限的中小企業獲得貸款融資的金融機構融資，但由於銀行系統，抵押貸款，信用貸款，抵押貸款的一般形式的原因。 （2）發行債券融資。較少的中小型企業發行債券融資，但它也是中小企業融資難的一個重要的融資渠道。中國許多政策和法規的發行公司債券的現行政策條件下，更適合於基礎設施建設，如水利，水，電，道路，橋梁和其他項目。中小企業能夠獲得這些項目的資格發行公司債券的申請。參考參考3。企業留存利潤。中小型企業使用企業留存利潤以資助，更適合於有限責任公司的股權融資行為，雙方股東的留存利潤用於再投資行為。項目融資參考參考4.BOT的。 BOT（建設 - 經營 - 移交）建設 - 經營 - 轉讓。中小企業投資公共工程，政府特許經營權的企業的項目建設，通常這種方式。 BOT方式是更容易得到一些財團融資項目抵押給財團或金融機構的支持，並進行施工，建設，經營利潤償還，或銷售，經營期限為金融機構或財團。這種方式更適合在大型公共工程設施，如公路，橋梁，大型發電廠和其他公司的投資，可以吸收財團作為股東的股份制的形式，這家公司建設項目的主要承包商，並簽署了與當地政府的協議，政府通過銀行給予一定的資金支持，經營公司的經營期限，經營期限屆滿後，整個項目由政府擁有。參考參考。政府性基金融資。中國政府以促進發展中小型企業，開發了中小企業促進法「，中國人民共和國」，根據該法的規定，當地政府已制定優惠政策，以促進本地中小型的發展企業，其中包括建立一個有利於中小企業發展支援基金。比如中小企業發展基金，創業基金，科技發展基金，支持農業科技創新基金的資金，這些資金的特點是低利率或利息免費，還款期長，甚至不用償還。但是，要獲得這些基金必須符合一定的政策條件。參考參考6。金融租賃融資租賃是一種創新的形式，中小企業融資，金融租賃公司，也被稱為財政金融租賃，傳統租賃形式的貿易和金融交易的有機結合。融資租賃的基本含義的租賃設備和供應廠商由承租人選擇出租人，承租人提供融資購買的目的的設備，承租人通過融資租賃合同的訂立與出租人支付租金為代價，長期使用的設備。承租人，融資租賃，以達到融資的目的，通過對熔體，其實質是，金融交易附帶傳統租賃業務，是一種特殊的金融產品，金融租賃業作為一種創新的融資解決中小企業融資與其他金融工具不具有特殊的優勢，是解決當前中小企業融資難問題的一個可行的選擇。金融租賃有兩個基本功能：融資功能，營銷功能。從理論上說，一個時期的經濟發展中發揮主導作用，其融資功能，在經濟衰退的營銷功能發揮主導作用。分離和整合這兩個函數可以不依賴完全對經濟發展和蕭條嚴格的定義在一段時間，他們可能發揮起主導作用，但更廣泛的2功能相互依附，合並。發達國家的國際金融租賃已成為一種發展趨勢，中國的加入世界貿易組織，與國際接軌，以促進他們的健康，規范發展金融租賃業可以有效地解決我國中小企業融資難的問題。<BR>參考●中小企業融資難的參考建議的解決方案是一個系統的項目涉及的融資體系，信用環境，企業和金融機構的服務意識和服務水平的因素很多，需要進行整合和協調，配套解決。具體的政策建議如下：1 <BR> <BR>。建立小型和中型的企業，一個完善的信用體系，為中小企業的發展離不開信用體系的支持，健全信用制度可以消除信息的不對稱性融資的投資者或債權人，投資者和債權人對提高中小企業的融資，以促進小型和中型的企業的發展潛力。建立適合中小企業特點的中國信用徵集，評級，發布制度，獎勵懲處機制，建立和完善企業信用檔案資料庫，以推進試點中小企業信用檔案。中小型企業提供高信貸評級，工商年檢程序應該簡化，逐步實行備案制度。加強中小企業內部信用體系建設，培育信用需求，規范信用市場，完善信用體系，並創建一個信用環境，為提高中小企業的整體素質和競爭力，對信用風險，提高自身的融資能力，具有緊迫的現實意義。目前，有關部門在城市的北京，山西，吉林，浙江，四川試點，通過建立企業的具體情況，建立政府金融機構的信用檔案，信用評級，信用體系，提高企業自身的融資能力。參考2 <BR>。建立一個健全的金融體系，為中小企業服務。支持應的措施，在表單中，您可以設置適當的政策性銀行，使地區小型和中型的股份制銀行和合作性金融機構，有條件的地區建立新的創造者設立，變更，探索建立專門服務小企業，政策性銀行，城市商業銀行和城市信用社要積極吸引非公有資本股份，進一步加強和改進農村信用社應吸納城鎮強度和中小企業融資服務機制，農民，其股份的個體工商戶和小企業加快所有制結構的改善，提高農村中小企業的信貸服務;許可的國家政策，為小型和中型的企業，非國有企業的新??的專門服務國有小型金融機構等形成的技術開發銀行，專門為科技型企業提供融資服務。同時，為了滿足中國中小企業的資金需求，通過稅收支持，擴大利率浮動范圍再貸款和再貼現的方式，鼓勵各類銀行增加對中小企業的信貸支持力度，貫徹實施國有商業銀行貸款的比例控制。參考參考（3）建立多層次的資本市場體系，拓展中小企業直接融資渠道，推進多層次資本市場建設，繼續發揮主板市場的作用，完善現有的中小企業板的基礎上，應加快建立中小企業上市的孵化，咨詢系統，及時啟動的創業板（「創業板」）證券公司逐步擴大代辦股份轉讓系統整合和規范現有的產權交易市場，股權轉讓的非公有制企業提供服務，繼續促進中小型企業在海外上市的工作，鼓勵符合產業政策的中小企業籌集資金，以股權融資，項目融資，同時，允許符合條件的中小企業債務融資探索。債券市場應該建立一個多層次的系統，相應的法律法規，讓中小型企業發行企業債券，並允許不同層次的債券市場流通的發展，通過稅收優惠政策，中小企業債券的利息徵收利息稅豁免，以刺激中小企業發行債券融資大力推動建立風險投資公司，通過減稅促進中小企業的風險資本投資。參考參考。建立和完善中小企業信用擔保體系，加快建設中小企業輔助系統。形成中小企業信用擔保機構，建立多層次的信用擔保體系。根據中小企業在世界各國的發展經驗，這是必要的，以緩解中小企業融資難的問題，保證困難問題，當務之急是建立中小企業信用擔保機構，從組織形式的信貸支持，以確保執行系統。建立商業或相互信用擔保機構，鼓勵非公有制經濟，中小企業信用擔保機構免徵銷售稅批准。加快建立全國中小企業信用再擔保機構，鼓勵符合條件的中小企業信用擔保基金，建立和完善信用擔保業，風險控制和損失補償機制。參考參考5加快建設的法律和法規，以促進小型和中小型企業的發展，為了保護和支持小型和中小型企業的發展，一些發達國家已經高度重視金融立法。由於20世紀50年代，日本開始立法為中小企業的發展，先後開發了30多個中小企業相關的法律和法規，其中最有影響力的中小企業基本法「在1963年制定，它是中小企業的發展，在日本的綱領性規定，日本中小企業憲法說，美國中小企業立法也比較健全，從1953年開始，制定了「小企業法」中小企業投資法「和」科技型中小企業技術創新促進法「及其他法規。參考參考中國從1998年開始，有關部門發出的一個文件，以幫助和支持連續中小企業的發展，中國中小企業促進法人民共和國頒布於2003年，但不完美的配套措施，還進入了實質性階段的操作。為此，在中國中小企業的發展特點，要加快制定和實施「中小企業投資法，技術創新中小企業促進法」，「反壟斷的法律和其他法規，以立法的形式建立的中小企業在全國在經濟中的地位和作用，明確對中小企業的分類標准，維護中小企業的合法的權利和利益，，以確定中小企業管理機構的法律地位，明確鼓勵和支持的中小企業的方針，政策成為重要的促進中小企業的發展，在中國法律保護。

⑸ 融資租賃行業的現狀如何，未來有哪些發展方向

近年來，由於我國經濟進入換擋期，經濟增長動力從傳統產業向新興產業轉移，促進了製造業的升級換代。融資租賃作為集融資與融物、貿易交易與技術更新於一體的新型金融產業，在我國轉變經濟發展模式、調整產業結構所帶來機遇與挑戰中逆勢上揚，保持著較高增速。
2008年至今，隨著行業監管政策的變化以及政策支持力度的加大，中國融資租賃業逐漸成熟，開始走向規范、健康、快速發展的軌道。據前瞻產業研究院發布的《融資租賃行業市場前瞻與投資分析報告》數據顯示，2013年至今我國融資租賃公司的總數增長近8倍，達到8218家。
從國內融資租賃行業的發展趨勢來看，體現了較強的順周期屬性。在過去宏觀經濟高速增長階段，我國融資租賃業務規模也隨之迅速提升，由2007年的240億元增長至 2017年的5.6萬億元。
盡管如此，我國當前的租賃市場發展程度距離發達國家還有較大差距。在歐美等發達國家，融資租賃行業的市場滲透率大約在15%-30%之間，對照國際先進租賃市場，我國的融資租賃行業仍然有著很大的發展空間。

⑹ 新能源汽車融資租賃的產品模式有哪些

新能源汽車的傳統商業模式主要是汽車銷售模式,消費者需要同時購買裸車和電池，不利於市場推廣。租賃模式是一種專注於新能源汽車短壽命的商業模式。消費者從新能源汽車廠商購買裸車，通過電池租賃公司完成電池租賃、充電、維修、更換等一系列配套服務。根據新能源汽車融資租賃業務的成功案例，新能源汽車融資租賃的產品模式可歸納為以下幾類

⑺ 你覺得當前融資租賃行業發展的現狀如何

目前，國內具備法人資格的融資租賃公司有100餘家，資產規模超過百億的有十多家。雖然發展時間短，但是市場規模和企業規模的增長確是一日千里。而且，中外合資背景的融資租賃公司占據了國內市場的半壁江山。
從總量上看，融資租賃已經成為繼銀行業後，國內重要的企業融資渠道。但是其先天不足的狀況，也是顯而易見的。畢竟這個行業的快速發展只有短短數十年的時間。融資業務發展迅速，但是融資租賃公司快拿牌照、快速展業的情況比比皆是。有的外資公司，尚未拿到牌照，已經開始用代表處招攬客戶，只待公司一開張便迅速簽單。與業務風風火火的局面相比，企業內部管理的工作卻顯得滯後很多。
一方面融資租賃屬於新興行業，人力資源相對薄弱。各融資租賃公司的核心人員多來自於銀行信貸部以及幾家較早開業的融資租賃公司。業務人員和執行人員的從業經驗單薄，導致業務發展的內在支撐力不足，影響企業發展後勁。另一方面，國內經濟環境隨著金融危機起起落落，各行業發展呈現較大的不均衡。很多融資租賃公司內部風險管控流程照搬銀行信貸流程。要麼失之過嚴，造成丟單，要麼失之過松，造成壞帳。加之業務發展思路不夠明確，項目分散繁多，影響對項目資金、資產、客戶償還能力等的有效監控。
除了業務流程的滯後和混亂，融資租賃公司內部的信息系統建設也大多處於初級階段。對於主營業務系統，目前主要採取兩種模式。合資公司多採用外資方在國外的系統，再進行本地化開發，但是由於國內外相關稅收、法律的不同，以及用戶文化和操作習慣的差異，系統存在水土不服現象。另一種情況，採取國內自主開發的業務系統。目前國內具備開發和實施融資租賃系統的IT企業少之又少，技術儲備充分，業務經驗豐富的供應商更是鳳毛麟角。一般企業開發的融資租賃系統多有財務軟體轉化而來，很難根據融資租賃企業的業務需求實現風險管控等復雜功能。加之企業快速擴張帶來的組織結構快速調整，更使信息系統無法跟上企業的業務發展。
以上種種業務發展與內部管理的錯位和滯後，都是目前國內融資租賃公司正在面對和將要面對的問題。

 國內融資租賃企業發展盲區
內資租賃公司相對於外資公司來說，還存在一些自身的發展歷史導致的問題。首先，相當數量的內資租賃公司由國有大型製造企業出資建立。其母公司建立融資租賃公司的初衷，是為了在風險控制和資金收益最大化的前提下，有效刺激母公司產品銷售的增長。因此，這些融資租賃公司先天就打上了母公司原有經營模式的烙印。在實際經營中，受限於母公司的經營策略和范圍，融資租賃公司在業務拓展和客戶選擇方面存在諸多問題。由此也限制了租賃公司的發展潛力，導致一些公司存量業務收益過低，但是又無法開拓新市場以增加企業利潤。
另一方面，國內信用環境尚處於起步階段，在法令法規方面還有許多空白需要填補，客戶資信透明度較低，客戶風險控制難度大。融資租賃公司一方面需要業務不斷增長，另一方面更需要時刻控制收款風險。但是兩方面的平衡非常難把握。一旦公司為了刺激業務增長，授信政策放寬，則問題客戶的數量也將隨之增加。公司內部管理水平的不足，無法及時評估、管理、調整積累的資金風險，容易發生大金額壞賬，給企業帶來致命一擊。特別是在金融環境不穩定的今天，行業性衰退帶來的壞賬風險時有發生。例如，國家調控房地產導致相關產業的衰退。
但是，如果企業過於謹慎，導致大量業務機會喪失，也將危及企業的生存。特別是在當前國家刺激經濟發展實施的低利率政策背景下，各融資租賃公司正在你爭我搶跑馬圈地。一旦市場份額過低，上不了經營規模，今後的發展也是大問題。即使是存量業務，也存在積累的現象。客戶如果未能按期回款，租賃公司是否真的能夠按照合同要求客戶支付逾期罰息和非租金罰息，也是有待商榷的問題。現在市場上資金充裕，客戶完全有可能由於一筆罰息而轉向其他租賃公司。
所以說，有句老話叫作「不賒帳等死，賒賬找死」。面對這樣的兩難境界，融資租賃公司必須通過系統手段化解風險。

⑻ 融資租賃公司的發展前景 盈利模式怎麼樣

《中國融資租賃行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》顯示，融資租賃在未來幾年（3年）發展方向的選擇：發展戰略是「穩健經營、適度增長」，經營戰術是「收縮戰線、轉攻為守」，在動態的結構調整中實現「有進有退、有保有壓、降低速度、保證質量」。
盈利模式主要包括：
一、債權收益
1、融資租賃公司，開展全額償付的融資租賃業務，獲取利差和租息收益理所當然是金融租賃公司的最主要的盈利模式；2、採用融資租賃的方式配置信貸資金，對中小企業銀行可以通過提高利率或租賃費率控制風險，對優質客戶也可不必降低利率。
二、余值收益
1、提高租賃物的余值處置收益，不僅是融資租賃風險控制的重要措施，同時也是融資租賃公司重要的盈利模式之一
三、服務收益
1、租賃手續費，租賃服務手續費是所有融資租賃公司都有的一項合同管理服務收費；2、財務咨詢費，融資租賃公司在一些大型項目或設備融資中，會為客戶提供全面的融資解決方案，會按融資金額收取一定比例的財務咨詢費或項目成功費。
四、運營收益
1、資金籌措和運作，融資租賃公司營運資金的來源可以是多渠道的，自有資金在運作時，可以獲取一個高於同期貸款利率的收益。