福田汽車工程研究院新能源部

Ⅰ 昨天簽的比亞迪汽車，來的是深圳汽車工程研究院，問他說工作是研發，但是沒有說具體崗位，問問那裡怎麼樣

我也想知道啊！昨天他們技術方面的人給我打電話了，說想讓我搞新能源客車方面的，我也不知道好不好啊？今天收到了比亞迪人力資源部發的簡訊。

Ⅱ 請問北汽福田工程研究院的待遇

工程研究院是北汽福田的研發機構，是其下屬的一個部門
福田的工程研究院在北京的汽車研發行業中待遇是最低的，聽說是其他企業參考的底線，一旦福田漲工資了其他企業也會跟著漲，08年開始福田對其下屬的所有事業部的研發機構包括工程研究院漲了上次工資，幅度不大，但也比原來好多了。
雙休？現在中國有幾個生產製造企業是雙休的，一周能休一天就不錯了，08年因為奧運好像研究院時而雙休了一下，但基本上是一周休一天，有時輪著雙休吧，要是到旺季那就一天都不要休了

Ⅲ 北汽福田汽車股份有限公司北京福田愛易科新能源工程科技分公司怎麼樣

簡介：北汽福田汽車股份有限公司北京福田愛易科新能源工程科技分公司成立於2011年05月30日，主要經營范圍為技術開發、技術轉讓、技術咨詢、技術服務等。
法定代表人：柏爭先
成立時間：2011-05-30
工商注冊號：110108013917999
企業類型：其他股份有限公司分公司(上市)
公司地址：北京市昌平區沙河鎮沙陽路15號2幢3層10-5室

Ⅳ 工作一年多去北汽福田（研究院）待遇怎麼樣一個月能有多少

北汽福田汽車工程研究院
工程研究院 | 設計工程師 | 4000-6000元/月 本科3年工作機會

汽車/摩托車（製造/維護/配件/銷售/服務/租賃） | 國企 | 1000-9999人

Ⅳ 比亞迪，汽車工程研究院（深圳坪山）簡介，都有哪些部門、科室跪求了解真相的好心人解惑。

比亞迪汽車的組織結構下設第十一事業部到第十九事業部，外設職能部門。汽車工程研究院是汽車產業群下設的獨立部門。不屬於哪個事業部，屬於汽車產業群汽車工程研究院。工作環境是在深圳坪山的比亞迪總部六角大樓辦公以及和車輛相關的車間，根據2013年經濟形勢應屆生的招生已在慢慢減少，在2009年應屆生的數量約為一萬人左右，後續幾年陸續減少。在汽車工程研究院下設的科室里有整車試驗、車輛檢測、整車設計等科室，具體要看你對汽車哪個部分比較愛好一點。整體而言，個人覺得整車設計及研發應該比較有前景。希望對你有所參考。謝謝！

Ⅵ 請問北汽福田工程研究院工程師級別是怎麼劃分的2級工程師和3級工程師的待遇分別是多少

說說福田乘用車吧。有6年汽車行業工作經驗的本科一般是三級工程師，年薪15~20W左右吧，看個人能力以及你以前的工作背景。2級工程師應該10~15W吧，人不一樣錢也不一樣。

Ⅶ 福田汽車在新能源技術方面的優勢

所謂新能源汽車，都差不多。差別就是做的早的比做的晚的經驗多一點。其它都差不了多少。

Ⅷ 北汽福田汽車股份有限公司工程研究院是福田汽車研究院嗎

是的。
福田汽車工程研究院成立於1996年8月，2004年被國家發改委、財政部、海關總署、稅務總局聯合認定為國家級企業技術中心。
2007年8月28日，福田汽車節能減排重點試驗室正式落成。2010年5月，佔地面積 28000平米的新試制車間正式投入運營。
福田汽車工程研究院下設1個設計院、1個工廠、12個專業技術中心、9個職能管理部門，員工人數1700餘人，以產品經理制為主線，實施矩陣式項目管理模式，實行六級開發制度和交付物體系，不斷提高研發能力與水平，逐步形成了福田汽車特有的汽車研發核心技術和自主創新體系。

Ⅸ 北汽福田工程研究院的 4級工程師 待遇如何

不等，自己培養的大學生，到4級工程師的時候也就1萬多點，外聘的貴點，年薪20-24萬。

Ⅹ 福田汽車工程研究院是分為商用車,乘用車和新能源三個部門嗎這三個部門哪個部門比較好

商用車，因為福田商用車是主營業務，業務規模全球第一，福田是全球第一大商用車製造商，而且以絕對的優勢佔領市場，你可以隨便找一條主幹道，搬個板凳坐在那數，市場佔有率是壓倒性優勢的。
但是福田的車，不都是研究院研發出來的，研究院在北京，各個事業部都有自己的技術中心，研究院。總的來說，北京的研究院叫研究總院，還是很好的。