豐田凱美瑞油電新能源汽車

❶ 豐田油電混合動力汽車有哪些

豐田油電混合動力汽車有卡羅拉雙擎、普銳斯、新一代普銳斯、雷凌雙擎凱、美瑞雙擎、凱美瑞雙擎

一、一汽豐田油電混合動力車型

1.卡羅拉雙擎

售價：13.98-17.58萬

豐田混動車型中的主力車型。

凱美瑞雙擎也一樣延續了燃油版車型的設計，在豪華版的造型基礎上加入了細節加以區分，比如淺藍色的前後燈，淡藍色的豐田標識等，辨識度也挺高。

凱美瑞雙擎搭載了2.5L自然吸氣發動機+電機的非插電混動系統，綜合功率為160KW，傳動系統匹配E-CVT變速箱，工信部綜合工況百公里油耗為4.1L。

❷ 12凱美瑞油電混動更換電池組需要多少錢

油電混動汽車相對於普通燃油車，不僅僅是油耗上的優勢，它還擁有很強的駕駛操控感，同時加滿一箱油續航里程也遠高於普通燃油車和新能源汽車，是普通燃油車向新能源汽車轉變的一個很好過渡。但是油電混動汽車也同樣存在電池壽命短需要更換的問題，加之油電混動車要比同級的貴幾萬，那麼油電混動車到底能買嗎？換一塊電池貴嗎，拿出電池維修單，勉強能接受。
現市面上熱銷的油電混動車，可以從官方得到幾乎都是20萬公里的電池組質保，按照一年兩萬公里的里程來看，均可以穩定行駛在10年以上，而像廣汽豐田凱美瑞的不限里程不限年限的質保，更可讓我們大膽使用。油電混動汽車的出現，主要是為了克服純燃油車在低速和起步階段動力跟不上的問題，在低速和起步階段，油電混動車會使用電機驅動，對電池的消耗不大、使用頻率也不高。

另外，油電混動汽車較具代表的豐田本田混動，幾乎都針對電池的壽命制定了成熟的管理系統，比如說淺沖淺放原理的應用，據了解，豐田混動是使用電池40%的容量，本田混動是使用電池55%的容量，豐田使用的是相對低級的鎳氫電池，其使用壽命從理論上來說要比本田使用的鋰電池壽命要長，但是兩者穩定使用10年左右是完全可以的。

對於在油電混動領域，較具名氣的雅閣混動和凱美瑞混動，開過它的人幾乎沒有說它們不好的，「凱美瑞混動，冬天6個油夏天5個油，1目前3.6萬公里，美滋滋誰開誰知道」，這是凱美瑞混動的原話，所以說油電混動車是可以買的，尤其是對於經常在市區，或使用頻率較高的車主。但是油電混動汽車不得不讓我們考慮它的電池，即使是它們都有20萬公里及以上公里的質保，那麼質保後更換一塊電池貴嗎？車主拿出電池換修單，勉強能接受。

根據已有的凱美瑞混動車主反映，汽車在正常行駛的過程中，儀表盤上顯示了「檢查混合動力系統」的提示，於是去4S店檢查後需要更換電池來解決，從維修單上可以明顯看出，更換電池的費用的是21680元，工時費為210元，這樣看來換一開電池的費用並不低，有車友與特斯拉更換電池的價格進行了對比，發現豐田更換電池的價格確實要高一些。不過由於該車是在質保期內，車主只用掏手工費即可，價格勉強能接受，但是混動汽車的電池需要更換的時候，建議不要再使用愛車了，在沒有電池的助力下，它的油耗可以高達百公里10L以上。最後，大釗想問大家一個問題，相對於本田混動，如果你想買一輛混動車。

❸ 凱美瑞混動版是新能源車嗎

不可以吧..我們市限號明確規定插電式新能源車。ps：我是2015款混動凱美瑞

❹ 豐田哪款車是油電混合動力

1、豐田-普銳斯(Prius)混合動力車

2、豐田凱美瑞

3、豐田卡羅拉雙擎

4、雷凌 雙擎

❺ 豐田汽車油電混合動力車型有哪幾種

豐田的混動車型有很多，而且技術也是比較先進的，最出名的應該是雷凌，凱美瑞，卡羅拉，普銳斯等。

隨著石油資源越來越寶貴，開發新能源汽車也迫在眉睫，無論是電力汽車還是氫能源天然氣能源汽車，都是新能源汽車的良好開端。而豐田作為日產汽車的巨頭，也走在了開發新能源的前列。

首先雷凌是最近廣告比較多的，雷凌雙擎，油電混合動力。油電混合版本在外觀上和普通版本基本一致，但是雙擎的車標顏色是藍底的，車燈也有一條藍色，讓人一看就有種清潔能源的感覺。

凱美瑞和卡羅拉就不用說了，作為豐田的經典車型，開發出幾個新能源版本也不足為過。

❻ 豐田油電混合動力汽車有哪些

混合動力的車有：

1、AVALON （亞洲龍）：第五代亞洲龍北美版是一款入門級豪華轎車，擁有兩種不同的造型設計,混動版車型採用多橫幅式中網。

(6)豐田凱美瑞油電新能源汽車擴展閱讀：

油電混合的特點

1、和汽油車一樣到加油站加油，不用改變汽車的使用習慣；政府和企業推廣這種產品也無須投資新建充電裝置或加氣站。

2、燃油經濟性能高，而且行駛性能優越，混合動力汽車的發動機要使用燃油，而且在起步、加速時，由於有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，可關停內燃機，由電池單獨驅動，實現"零"排放。

3、動力性優於同排量的單純內燃機汽車，特別是在起步加速時，電動機可以有效地彌補內燃機低轉速扭矩力不足的弱點

4、減少車內的機械噪音、低速或怠速時採用電動機工作。

❼ 豐田那款車是油電混合動力

豐田這四款車型都有油電混合動力版本！

❽ 2018款凱美瑞混動真的好嗎

2018款凱美瑞一共推出9款車型，指導價區間在17.98萬至27.98萬元。新車基於豐田全新的TNGA架構打造，無論內飾還是外觀，均全新設計，提供多種外形風格，可大致分為運動和非運動，主要差別在前臉和車尾，由於運動版本的售價對應相應的配置，運動版本的性價比稍低。

❾ 凱美瑞混動是新能源汽車嗎

你好，豐田凱美瑞，混動版的，肯定不屬於新能源汽車的。新能源汽車主要就是純電動。

❿ 凱美瑞混合動力版享受國家補貼嗎有多少

網易汽車6月1日報道 本日下午，財政部、科技部、工業和信息化部、國家發展改革委聯合出台《關於開展私人購買新能源汽車補貼試點的通知》（以下簡稱《通知》），確定在上海、長春、深圳、杭州、合肥等5個城市啟動私人購買新能源汽車補貼試點工作。網易汽車第一時間聯系了廣汽豐田規劃營銷部部長吳保軍，他告訴網易汽車，「雖然混合動力凱美瑞車型不在國家出台的新能源補貼的范圍裡面，但目前在市場表現還是不錯的。當然，在此政策未出台之前，對於新能源汽車，很多消費者都在觀望這個政策。」
廣汽豐田規劃營銷部部長吳保軍據了解，目前已經上市的混合動力凱美瑞，不屬於插電式混合動力車型，所以不符合《通知》的規定，未能享受到國家的補貼：插電式混合動力乘用車每輛最高補貼5萬元，純電動乘用車每輛最高補貼6萬元。補貼資金撥付給汽車生產企業，按其扣除補貼後的價格將新能源汽車銷售給私人用戶或租賃企業。
混合動力凱美瑞
試點期內，每家企業銷售的插電式混合動力和純電動乘用車分別達到5萬輛的規模後，中央財政將適當降低補貼標准。吳保軍還表示，「目前看來廣汽豐田的混合動力凱美瑞未能享受到國家的補貼，在刺激消費者方面多少有些影響，但我們對混合動力凱美瑞還是充滿信心。」