新能源汽車診斷儀開發創業
⑴ 新能源創業項目
新能源行業前景不錯,據前瞻產業研究院《2016-2021年中國新能源行業發展前景與投資戰略規劃分析報告》顯示,2015年全球新能源汽車銷售56.4萬輛,以純電動汽車為主,同比增長了102%。其中,中國的貢獻率最為明顯,已經超越美國成為新能源汽車最主要市場,佔全球近60%的市場份額(純電動和插電混動均位於第一位)。與中國在2015年迅猛發展相比,美國電動汽車銷售量去年同比減少3.6%。
近期中國新能源汽車市場呈現三個發展特點:其一,2014年以來爆發式增長明顯,且純電動與插電混動同步發展;其二,乘用車企業梯隊化顯著,比亞迪佔到市場份額三分之一;其三,需求區域主要集中在北上廣杭等少數城市。
未來中國新能源汽車市場潛力巨大,將有更多汽車企業甚至是互聯網企業加入到這一市場中。
⑵ DFM的新能源汽車的開發
東風汽車公司一直走在國內新能源汽車研究、開發的前列,其產品已覆蓋乘用車、商用車、城市客車等全系列車型,在純電動、混合動力方面進展顯著。
⑶ 新能源汽車的檢測維修常見的項目有哪些
通常情況下,保養項目分別為制動系統、空調系統、充電系統、底盤部分檢查、車身部分檢查、動力電池系統檢查、冷卻系統檢查、轉向系統檢查、附加項目等9個大項目,共計近50項小項。用車有料可以免費查到汽車的保養記錄。
首先,在新能源汽車保養過程中,高壓線束檢測的重要性不言而喻。
這個環節主要是檢查高壓線束的導電性和絕緣性。像傳統汽車的燃油系統一樣,高壓線束的好壞直接決定著這台車能不能開和安全與否的問題。檢測的儀器是萬用表,檢測過程是將連接動力電池的線束與電源控制器分離,然後用探針逐個測試,如在規定數值內則判定為合格。值得注意的是,大多數汽車廠家對高壓線束保修時間為5年。
其次,電池組檢測也極為重要。大家在購買電動汽車時,都會關心電池的壽命,國內汽車廠商的電動汽車,多採用磷酸鐵鋰電池,它比普通手機中使用的鋰離子電池壽命更長、充放電更快、安全性更高。通常,磷酸鐵鋰電池可滿充滿放電2000次以上,按照一年充200次計算,電池可以有將近10年的使用壽命。
動力電池檢測則是通過一台檢測電腦和數據連接器實現的,檢測過程需要拆下新能源汽車的儀表盤下擋板。鏈接電腦後,就可以使用電池檢測軟體輕松看到各類電池信息,包括電池成組的情況、電池電壓、電量、電池溫度、CAN匯流排通訊狀態等。一旦有個別電池單體出現問題,就會影響整個動力電池的工作狀態。
一次保養的時間大概在45分鍾左右。隨著使用的時間,由於功能性組件的性能磨損、老化、腐蝕等原因,可能致使行車安全性能逐漸降低,定期按照規定進行保養,才能保障新能源汽車的安全行駛。
⑷ 新能源汽車專用診斷儀可以讀取到每個單體電池電壓嗎
可以,因為每個電體電池上面都有采樣感測器。
⑸ 新能源汽車方面有什麼創業的亮點
新能源燃料行業有以下幾個亮點:
1.上火快,火力猛.高效節能燃燒充分,溫度高,火力猛,家用灶燒開5公斤涼水僅用3分鍾。
3.使用方便.採用電子脈沖點火,扭動開關即點燃,火力大小可隨意調節。
4.干凈衛生,環保低碳.燃燒無煙,無毒,無味,無積碳,不黑鍋底;燃燒充分,無殘渣殘液。
5.使用安全.常溫常壓下,燃料本身為液體,氣化過程在敞開的燃燒器內完成,絕無壓力大產生爆炸的危險,也不會因漏氣而發生煤氣中毒,更不會因漏氣而發生火災,保證了家庭生活的安全。
6.可隨時添加,極為方便. 可用耐酸耐鹼的容器裝,節省置放鋼瓶的空間,還免去了灌氣上下搬運之苦;也可用液化氣罐裝,方便流動性的商販。
7.原材料來源廣泛,各地易購,價格低廉,配製簡單,儲存、運輸方便安全
8.獨立技術的專利灶具設計,溫度高,
⑹ 優界科技針對新能源汽車有什麼測試設備
優界科技有著高壓控制器測試設備/逆變器測試設備/電池管理設備/超級充電樁測試/大功率三相交流電表校準器/以及超級電容器測試設備等都是針對新能源汽車測試的。
⑺ 新能源汽車技術就業前景
隨著新能源汽車的保有量的增加,市面上間的新能源汽車也是越來越多了,從新能源汽車的增長的數據來看,新能源汽車的發展也間接或者直接帶動一些好的就業機會和崗位,在2106年的時候,教育部、人社部、工信部等三部門聯合印發的《製造業人才發展規劃指南》指出,預計到2020年,節能與新能源汽車人才總量將達85萬人,屆時將面臨68萬人左右的缺口。
從就業機會上面來看,有以下幾個方面,車輛的售後,汽車研發電氣化和配件以及人工智慧計算機方面和二手車的人才,首先就是車輛的售後服務人員,新能源汽車和傳統的汽車機構是有著不同的區別,對於傳統汽車的維修上面也會帶動這個的就業崗位,目前很多汽車售後維修人員,知識依舊是停留在傳統的內燃機汽車上面,而新能源汽車除了機械機構還有電氣化,所以對於新能源汽車的維修和售後而言就需要大量的人才,同時在車輛的配套上面也是需要人員的。
⑻ 新能源汽車常用檢測與維修設備有哪些
一、檢測儀表及專業拆裝工具
兆歐表
車子在運行使用的過程中,難免會碰撞、摩擦,導致高壓電路與車輛底盤之間的絕緣性下降,因此要先檢測高壓電纜及零部件對車身絕緣電阻是否位於規定值范圍內。
兆歐表又稱數字兆歐表、高壓絕緣電阻測試儀、絕緣電阻測量儀等,主要用來檢查電氣設備、電氣線路對地及相間的絕緣電阻,以保證這些設備、電器和線路工作在正常狀態,避免發生觸電傷亡及設備損壞等事故。
萬用表
萬用表是一種多功能、多量程、便於攜帶的電子儀表,可以測量交、直流電流、電壓及電阻等多種電學參量的磁電式儀表,使用的萬用表應符合CATⅢ安全級別的。
鉗流表
新能源車維修診斷經常需要測量導線中的電流,由於驅動系統的導線存在較大的交變電流,必須使用鉗型電流表進行間接測試。鉗形電流表是由電流互感器和電流表組合而成,可以在不切斷電路的情況下測量電流。
絕緣手柄拆裝工具
採用絕緣材料進行加工並適用於電氣系統拆裝等操作,包括力矩扳手、快速扳手、螺絲刀等工具,必須裝有耐壓1000V以上的絕緣柄。
二、診斷儀器
新能源汽車診斷儀也分為專用型和通用型,專用型是針對某一品牌的車型,功能全面且有更多許可權,如北汽新能源診斷儀等。
通用型則包含較多品牌和車型,功能多,實用性強,如朗仁H6(既支持燃油車,也支持新能源汽車),覆蓋比亞迪、北汽、上汽、東風
小康(參數|圖片)、吉利等廠家的眾多新能源車型,可進行電池、電機等系統及零部件的診斷檢測,支持包括防盜匹配、儀錶板修復、大燈調節等特殊功能,可一鍵升級,適合維修廠、維修店配備。
三、防護用具
要穿著包括絕緣手套、絕緣鞋、護目鏡等安全防護用具,其它的操作工具也應提前使用絕緣膠帶包裹,除去與標准件接觸點以外的裸露金屬部分,避免因儀器故障或操作工具裸露金屬部分誤觸帶電部件,導致高壓事故。
望採納,謝謝。
⑼ 想創業,學新能源汽車檢測與維修技術怎麼樣
汽車越來越多,逐漸走入千家萬戶,而汽修行業早已成為朝陽行業。但在當今,擁有扎實機電維修技術的人才十分缺少,因此學新能源汽車檢測與維修技術前景十分樂觀,學會了技術創業投入成本低。
⑽ 國外開發汽車故障診斷儀的公司都有哪些百度只能搜索到國內的。
歐美汽車電子、診斷市場主要有Bosch、Snap-on、Spx等國際工業巨頭,其實力雄厚、技術領先。其主要優勢在於與原廠的深度、戰略性合作,掌握相當豐富的原廠底層協議資源和授權,對專一車型實現功能全覆蓋。
目前有越來越多的中國企業如元征、朗仁、道通等進軍歐美市場,主要瞄準海外診斷儀市場的幾個主要痛點:一是產品操作較為復雜、不夠人性化,需要經過培訓與學習後才會使用;二是覆蓋的車型不夠廣泛,相當一部分車輛無法檢測;三是產品價格昂貴、售後服務也價格不菲。