五菱電動汽車電源詳解
1. 五菱校車電源總開關原理
總開關就是最簡單的斷開電瓶電源的機械觸點閉合開關，沒有什麼原理可講；
操控台上的開關，是電磁鐵（線圈）驅動的閉合開關，關閉大多數電源。雙閃、燃油鍋爐等，不能關閉。
2. 五菱宏光mini怎麼充電。
直接用電樁充電。
五菱宏光mini使用家用220V的充電樁就能夠充電，可以在家裡設置充電樁，但需要注意的是因為只支持慢充，所以無法使用快速充電樁在一個半小時內完成充電的。
五菱宏光MINI EV電池組的能量為13.82kWh和9.2kWh，NEDC續航里程有170公里和120公里兩種版本可供選擇，電池在底盤的下方，採用了不少的安全技術，新車採用普通家庭接地線的220V三插電源進行充電充電功率小於2kW，充電時長為6小時和9小時左右。
(2)五菱電動汽車電源詳解擴展閱讀
在購買五菱宏光MINI EV電動汽車的時候，經銷商會隨車贈送一把10A插頭的攜帶型充電器，但需要注意的是它只支持慢充，在1、2個小時內是沒有辦法完全充電的。
五菱宏光MINI是五菱推出的4座微型純電動車，其外觀方正小巧，車頭、車尾造型硬朗，酷似風靡日本的Kcar。全系將搭載最大功率為20kW，峰值扭矩85Nm的驅動電機，車身尺寸分別為長2917mm、寬1493mm、高1621mm。
3. 五菱宏光電動車mini EV多少伏電壓充電電流是多少
電動車是48伏。充電電流1.75安培。這是標准12電池的數據。
4. 五菱車電瓶怎樣充電
正常情況車上發電機都會自動充電的，跑上個幾十公里，車上的發電機自動會充滿的。如果行駛中不能充電，那就要檢查車上充電設備。如果是停駛很長時間，造成電瓶無電，就要打電話請汽車電工帶上電瓶，幫助啟動。啟動後不能熄火，讓發電機給電瓶充電至半小時，這樣電瓶里的電，才夠再一次啟動的用電。
5. 五菱榮光dvd原車電源插頭各線詳解
這個太復雜，去店裡問吧
6. 五菱宏光電動車mini EV多少伏電壓
即便是普通收入的家庭，難道就沒有追求美好生活的想法了嗎？當風吹日曬、暴雨傾盆的時候，自己也是想坐在汽車裡面，悠閑出行的吧？
不過，當前的汽車售價還是比較高，再加上買車以後的加油、維修保養等高額費用，讓不少老百姓只能是望而卻步。
如果車子的售價降低到兩三萬，使用成本還特別低，你猜這樣的車會不會成為爆款？當前車市上就有這樣一款車，自從開始預售以來，它的訂單總數已經超過了一萬輛，這就是五菱宏光MINI EV，一款現在市面上很熱門的純電動汽車。
五菱宏光MINI EV很特別，特別到它僅關注到了代步這一個功能，沒有讓人看了就尖叫的外觀，沒有很豪華的內飾，更沒有令人眼花繚亂的配置，它只是回到了汽車最開始的初心，那就是載人出行。
不過，雖然是一款預售價僅2.98萬元起的小車子，五菱宏光MINI EV也依然還是給了大家很多驚喜，方正硬朗的外觀，帶著幾分靈動，輔以多彩的車身配色，看著其實還真的很順眼；
內飾走的是簡潔風，平坦寬闊的中控台，不僅便於放置東西，還能在按鈕區域給你加一個金色亮邊帶給你愉悅的使用氛圍。這樣的外觀內飾，匹配它的價位，真不能說差了。
而且，除了搭載EPS電子助力轉向、ABS 防抱死系統、胎壓監測和倒車雷達等科技配置以外，它身上搭載的一項黑科技，其實也值得說道，那就是以前只在高端電動車上面搭載的低溫預加熱充電技術及電池保溫技術，有了這項技術，冬季用車就不會再遭遇續航打折的問題，出行會更加安心。
作為純電動汽車， 五菱宏光MINI EV本身不需要高壓充電樁來充電，只需要家用的220V電源即可充電，雖然是慢充，但是足夠省錢。以民用電的價格來計算的話，平均每公里的使用成本不足6分錢，這樣的使用成本，在短途出行的時候，簡直比搭乘公交車還要省錢。120公里起的續航里程，雖然不是特別多，但以城鄉日均20公里的短途出行來說，也能堅持三四天以上。
更別說，它的空間也特別實用，雖然車子的尺寸只有2917/1493/1621mm，但是卻安排了四個座位，後排的靠背呈20度，成年人坐上去，腿部頭部的空間餘量還不錯，兩個兒童座椅安全介面，能完美適配四口家庭。放倒後排座椅，又能形成741L的儲物空間，裝載幾件20寸行李箱毫無問題。
現在國家都在說，要搞地攤經濟，城市應該要有煙火氣。五菱宏光MINI EV，就是城市煙火氣的典型代表，雖然售價低、車子小，但是卻足以庇護一家老小免受風吹雨打之苦，方便城鄉居民上下班代步、接送小孩和假日出行。它關心的是，是普通老百姓出行的便利，是在炊煙裊裊之後，一家人的歡歌笑語。
7. 五菱宏光mini ev車的蜂鳴器拔掉線頭對車輛有什麼影響
五菱電動車來了！名為宏光MINI EV，網友：有K-Car那
車知事
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在日本，有一種外形呆萌且空間布局合理、配置超豐富的車型，它就是K-Car。而正因為這些優點，在日本汽車銷量榜前十里，K-Car經常可以佔有一半以上的榜單，甚至可以佔領七八個位置。但與日本不同的是，國內汽車市場對這類"螞蟻車"並不待見。
五菱電動車來了！名為宏光MINI EV，網友：有K-Car那味兒了
因為對於這一類微型車的印象，大家都還一直停留在廉價、粗糙、沒面子，再加上空間不行、動力也不強勁，索性將其稱為"老年代步車"。但宏光MINI EV(參數|詢價)的到來，或將打破這一尷尬局面。
近日，上汽通用五菱今日正式宣布旗下首款純電動命名為——宏光MINI EV，新車採用雙座四門布局，該車定位微型車，將於年內上市。
五菱電動車來了！名為宏光MINI EV，網友：有K-Car那味兒了
新車還是滿滿的"宏光味兒"，更像是五菱宏光PLUS(參數|詢價)的縮小版。方正小巧的造型輪廓，搭配寬闊厚重車頭，封閉式格柵，配合直線條，很有自己的設計風格。
而且，新車將提供四種配色共消費者選擇，分別有藍、黃、紅、白四種配色。車頂還採用了時下流行的懸浮式車頂，再搭配撞色的設計，協調而不簡單。
五菱電動車來了！名為宏光MINI EV，網友：有K-Car那味兒了
尺寸方面，新車長寬高分別為2917/1493/1621mm，軸距為1940mm，定位為4座微型車。與同級車型比起來，尺寸合適，不算突出也不落後。
五菱電動車來了！名為宏光MINI EV，網友：有K-Car那味兒了
雖然官方並未公布其中控台整體設計風格，但通過細節還是可以看出新車內飾主要以深色為主，並在空調控制區域、座椅等處加入藍色元素進行點綴。同時，其中控台線條平直，其上放置了類似圓角矩形儀表等，還採用旋轉換擋來取代傳統檔把。
五菱電動車來了！名為宏光MINI EV，網友：有K-Car那味兒了
值得一提的是，雖然宏光MINI EV是微型的新能源車，但它將其空間性巧妙的拓展了。新車後排座椅支持整體翻折，如果後排不坐人，放倒後尾部空間超0.74立方米，其放倒後可放下2個寬270mm的26寸行李箱等大件物品。同時，車內部還有設置多達12處儲物空間，空間的便捷性得到大幅度的提高。
動力方面，新車將搭載一台最大功率為27馬力（20千瓦）的驅動電機，電池組將搭載來自華霆（合肥）動力技術有限公司的三元鋰離子電池組，提供13.82kWh和9.2kWh兩種容量，而該動力電池系統額定電壓均為96V。
五菱電動車來了！名為宏光MINI EV，網友：有K-Car那味兒了
從目前已知的宏光MINI EV整車信息來看，外觀呆萌，空間拓展性強，符合"老年代步車"的標准，而從網友的反響來看，對於五菱的這款"老頭樂"都還是比較看好，更有甚者表示:K-Car那味兒了！
相信如果宏光MINI EV的定價合適，或許也將成為繼五菱宏光(參數|詢價)之後的又一神車，當然最終的成果還需留給市場和消費者來檢驗。那麼，對於這款中
8. 電動汽車有常電、IG1電源、IG2電源、ACC電源,它們之間有什麼區別
點火開關四個檔位，LOCK（關閉檔）, ACC（收音機檔） , ON（點火檔）, START（起動檔）。
鎖車後鑰匙會處於LOCK狀態，此時鑰匙門不僅鎖住方向，同時切斷全車電源。
ACC狀態是接通汽車部分電器設備的電源，如CD、空調等。
正常行車時鑰匙處於ON狀態，這時全車所有電路都處於工作狀態。
而START檔是發動機啟動檔位，啟動後會自動恢復正常狀態也就是檔。
IG2和IG2都是屬於ON檔。
off全車除了常火（如應急燈，時鍾等的記憶功能）外，均不供電。
acc是附件檔，部分車載附屬設備供電，如視聽系統，儀表燈，燈光等。也就是說，車停在哪裡，發動機不轉，除了空調不能用外，車內的設備基本都可以用。
IG-on是汽車點火檔，在保證ACC供電的基礎上，增加了發動機的點火功能。
ST是啟動檔，主要給發動機啟動系統供電，這時一般會切斷ACC檔的電路，已保證發動機順利啟動。
AM1、AM2是從前艙配電盒進入點火開關的常電。
當點火開關打到ACC檔時，AM1和ACC接通，
檔點火開關打到ON檔時，AM2和IG1接通，AM1和ACC、IG2接通，
當鑰匙打到START檔時，AM1和ACC、IG2斷開，AM2和IG1、START接通。
9. 五菱宏光mini怎麼充電
五菱宏光MINI EV電池組的能量為13.82kWh和9.2kWh，NEDC續航里程有170公里和120公里兩種版本可供選擇，電池在底盤的下方，採用了不少的安全技術，新車採用普通家庭接地線的220V三插電源進行充電充電功率小於2kW，充電時長為6小時和9小時左右。
在購買五菱宏光MINI EV電動汽車的時候，經銷商會隨車贈送一把10A插頭的攜帶型充電器，但需要注意的是只支持慢充，在1、2個小時內是沒有辦法完全充電的。
五菱宏光mini充電注意事項
鑒於充電時間過長，建議利用晚上休息時間充電。當然，也不用擔心宏光MINI充滿電不拔掉有什麼影響，宏光MINI EV電池充滿之後系統會自動斷開當前充電狀態。該電池具備低溫預加熱充電技術、電池保溫功能、智能電池管理系統BMS等，能對電池狀態進行實時監測，方便充電和用電監測。
宏光MINIEV高配車型的電池容量僅有13.9kWh，按家庭電費每度0.5元計算，完全充滿一次電池僅需要花費7塊錢，續航便可達到170km，足夠滿足很多人一個星期的代步，就算是每天晚上隨用隨充，也完全不會有養汽油車的心疼感。
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