電動汽車出口oem廠家

① 誰知道目前國內有那些電動汽車廠家

家用轎車類：比亞迪、長安汽車、上汽乘用車、奇瑞等，這幾個有小批量生產，其他的汽車企業都推出了自己的產品，不過現在都沒做成量產，都處在樣車階段，以上四個的產品正在試運行。
巴士類：宇通、金龍（廈門、蘇州都再做）、深圳五洲龍、江淮安凱、中通、恆通、亞星、北汽福田、上汽申沃、廣汽等。這幾個是國內比較早開始做電動汽車的，其中他們的車一般在北京奧運會、上海世博會、廣州亞運會上應用，所以品牌已經形成。
國內汽車企業，尤其是商用車領域在推廣電動汽車方面力度很大，各大旅行車廠都在做。具體的型號和車型，你可以查閱工信部公告。

② 我國有哪些電動汽車生產廠家

有名氣的還是 北汽新能源 和 比亞迪。比亞迪的電動車最好，動力強，里程遠。北汽就是佔一個國企便宜，感覺東西很一般。

③ 中國最大電動汽車製造商是哪個廠家

陸地方舟是中國最大的電動汽車製造廠家，總部在深圳
在江蘇如皋和廣東佛山正在新建兩個年產能10萬輛的生產基地和20萬套電動汽車關鍵零部件基地。
是中國乃至亞洲最大的！

④ 台州電動車廠家有哪些

新大洋-無可厚非的行業龍頭,只是早已遷到山東去了,在發源地台州已看不到其產品影子了.價格高-質量一般...企業鮑總當過兵,這肯定為他企業發展提供了些有利條件.據說鮑出門的時候很豪爽,這其實也不奇怪,這社會很多大生意多是錢砸出來的...
正豐-曾經的大紅企業,因專利了電動222電機,名聲大起.後來趙總停了電機轉做登嶺牌子的電動車,搞到現在不死不活的.好象准備要停了.趙總為人有些傲.台州業內對其不怎麼認可.
大力神-倒塌的公司,曾經做的也比較大,有錢了,老婆也離了.後來又嫌做電機利薄,去投資礦.導致資金鏈斷掉,付不出貨款.直接倒閉.
聖威-也是元老級別了.做的也比較大,好象電動做的不錯,電摩的質量是公認不行.在成都市場佔有率比較高.企業王總是混混出身.所以有些思路是根深地固的,這公司信譽比較差.為人有些傲.
金宇星-也是元老級別了.做的也比較大.在台州做的還相當不錯.性價比高,市場認可度比較高.在成都做的還可以.但企業王總為人相當小氣.信譽還可以.
巨傑-前身為綠力.因為創造了掛壁式電機名氣大增.價格偏高.現在租在吉利公司,現在還生產三輪車.知曉度比較高.信譽還可以.
名辰-後起之綉吧.在台州做的還相當不錯.性價比高,市場認可度比較高.在廣西做的相當不錯.企業顏總是做摩托車配件起家.現在企業走的比較穩.量不是很大.信譽還可以.
名震-是一家做減震的企業,減震做的相當可以,但電機不行,也沒什麼量.
九洲-也是後起之綉吧.量上來比較快,防水做的也比較到位.價格便宜.但質量不穩定,現在開始走下坡路了.信譽還可以.
立馬-老總原來是在聖威做銷售的.後來因經濟糾紛出來的.現在立馬車業基本上多用它的.據說企業的工程師是台州最有競爭力的,不知道現在換了沒.
海威-和名辰一樣也是做摩托車配件起家的.企業老總巨有錢.但現在電機做的不死不活.可能想停了.

⑤ 中國最大的純電動汽車廠家是

美國的特斯拉啊，技術銷量都是世界第一的。中國的比亞迪也不錯。

⑥ 國內好點的電動汽車生產廠家都有哪些啊

比亞迪、北汽、長安等大車企都有的！

⑦ 怎麼尋找電動汽車廠家及相關信息

一般呢電動汽車的製造廠或者廠家在製作零件的過程中都會在零件上面貼有標簽碼或者來說廠家的信息，我們根據我們零件上的標簽信息標簽信息或者標簽碼來尋找廠家，但是有一部分廠家可能是屬於組裝廠他們會把買來的零件貼上自己的標簽。

⑧ 目前國內電動汽車電機的生產廠家有哪些

1、上海大郡控制有限公司 。
2、天津市松正電動科技有限公司生產電機、主控制器及整車控制器。
3、奇瑞的電動汽車
4、山東淄博光大電機公司
5、山西永濟電機廠
具體聯系方式你可以從網上查得，電機的質量還可以，只是國內的電機效率偏低，你可以根據廠家提供的參數選擇效率相對較高的。如果你需要新型的電機，可以查詢國家知識產權局網站。

⑨ 中國品牌電動汽車廠家有哪些

中國品牌電動汽車廠家有：

1. Tesla特斯拉：Tesla（Tesla Motors, Inc.）汽車公司，一家生產和銷售電動汽車以及零件的公司，成立於2003年，總部設在了美國加州的矽谷地帶。其創始人是矽谷工程師、資深車迷馬丁·艾伯哈德，而投資人是SpaceX，Paypal的創始人埃隆·馬斯克Elon Musk（或譯為艾龍·馬斯科）。Tesla汽車公司是世界上第一個採用鋰離子電池的電動車公司。其推出的首部電動車為Roadster。2013年6月8日 電動汽車製造商Tesla高開高走，收盤漲4.82%，報收102.04美元；重回100美元上方。公司市值約118億美元。

2. 比亞迪BYD：比亞迪股份有限公司（以下簡稱「比亞迪」）由王傳福於1995年創立，是一家香港上市的高新技術民營企業。目前，比亞迪在全國范圍內，已在廣東、北京、陝西、上海等地共建有九大生產基地，總面積將近700萬平方米，並在美國、歐洲、日本、韓國、印度、台灣、香港等地設有分公司或辦事處，現員工總數已超過13萬人。

3. 豐田TOYOTA:豐田是世界十大汽車工業公司之一，全球最大的汽車公司，豐田喜一郎1933年在豐田自動織機製作所成立汽車部，1937年汽車部正式從豐田自動織機製作所中獨立出來，成立豐田汽車工業公司。早期的豐田牌、皇冠、光冠、花冠汽車名噪一時，近來的克雷西達、凌志豪華汽車也極負盛名。TOYOTA在汽車的銷售量、銷售額、知名度方面均是世界三強公司之一。TOYOTA生產包括一般大眾性汽車、高檔汽車、麵包車、跑車、四輪驅動車、商用車在內的各種汽車。

4. 日產NISSAN:日產汽車公司於1933年在日本神奈川縣橫濱市成立。日產汽車目前在二十個國家和地區（包括日本）設有汽車製造基地。並在全球160多個國家和地區提供產品和服務。

5. 奇瑞CHERY:奇瑞汽車股份有限公司成立於1997年1月8日，是我國改革開放後,通過自主創新成長起來的最具代表性的自主品牌汽車企業之一。公司成立16年來，始終堅持自主創新，逐步建立了完整的技術和產品研發體系，並打造了風雲、QQ、東方之子、瑞虎以及艾瑞澤等一系列在國內家喩戶曉的知名產品品牌，而且產品出口到海外80餘個國家和地區，在全球范圍內具備了一定的品牌知名度。截至目前，公司累計銷量已達430餘萬輛，其中，累計出口達89萬余輛，總銷量和出口量均位居中國乘用車企業第一位。

6. 雪佛蘭:雪佛蘭汽車公司（Chevrolet），亦作雪佛萊或雪福蘭，由美國人威廉·杜蘭特與通用汽車大股東不合離開後與瑞士賽車手、工程師路易斯·雪佛蘭於1911年在美國底特律創立，美國人常昵稱雪佛蘭為Chevy。

7. 寶馬BMW:寶馬集團的悠久歷史始於1916年，總部位於德國慕尼黑，在全球擁有22個生產和組裝廠，員工總數超過10.3萬人。作為當今世界最成功和效益最好的高檔汽車及摩托車生產商，寶馬集團幾年來連續創造新的銷售紀錄。2005年，寶馬集團的汽車銷量達1,328,000輛，其中BMW汽車的銷量首次突破110 萬輛（1,126,800輛），MINI品牌銷量首次突破20萬輛，達到200,400輛。此外，還售出超過9.75萬輛摩托車。2005年，集團的總收入達466.56億歐元。

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