四輪電動汽車油門不靈
Ⅰ 電動汽車踩油門不起做用怎麼修
您好，您可以看一下車輛的油門踏板位置感測器是否損壞了，建議您檢查一下線路和感測器本身希望我的回答可以幫助到您，謝謝。
Ⅱ 電動車油門間歇性失靈是什麼原因
1、電門出現黏連，感測器損壞，拆下來用酒精擦擦，不能解決問題的話，就可以考慮換新的了。
2、檢查下儀表盤是否有電，如果顯示有電，那麼就檢查下剎車斷電開關是否沒有回位。
3、調速器電路短路，會造成加油門沒反應的問題，可以檢查下調速器是否存在問題。
4、電動車的控制器都有剎車斷電的功能，一般在剎車斷電上面出現問題，可以考慮更換一個剎把，或者把斷電的兩個線剪斷，一般可以解決問題。
注意，電動車是沒有油門的，平時所說的加油門就是電門，經常會出現調速器電路短路引不能提速的問題，可以重點檢查下調速器是否存在故障問題。
故障排除
1、拔下剎把插座（常開型剎把）。如電機運轉，則為剎把故障，應更換剎把。
2、轉把源5V電壓正常，檢測轉把信號電壓，轉動轉把，信號電壓應在0.8～4.2V由低向高變化。如電壓無變化且小於1V，則為轉把故障或轉把線有短路。
如電壓大於1V且變化正常，檢測電機霍爾信號（黃、綠、藍線）。如三相霍爾信號線電壓全部為5V且接觸良好，則電機霍爾損壞，應更換電機或電機霍爾元件。
3、分別檢測電機霍爾信號線，用手慢慢轉動電機，每相電壓應在0～5V之間變化，如電壓無變化則為電機霍爾損壞，應更換電機或電機霍爾元件。如每相電壓變換正常，且供電正常，則控制器損壞，更換控制器。
4、用萬用表檢測控制器電源輸入端電壓，電壓應大於36V（ 電池 充足電），如無電壓，應檢查輸入線。檢查控制器轉把電源電壓（接轉把的紅、黑線），正常電壓在5～6V，如無5V電壓，拔下轉把插座，電壓恢復5V，則可能為電機霍爾元件短路，如仍無5V電壓，則為控制器故障，應更換控制器。
5、首先檢查調速轉把和電機霍爾開頭有無短路，一般下雨受潮後更容易造成接頭短路，因此要注意轉把接頭防水，若控制器損壞後更換新控制器前首先應檢查轉把和電機霍爾開關是否短路？否則會造成更換控制器連續損壞！
6、或電機不轉，重點檢查電機霍爾開關和轉把信號，若一通電，控制器外殼很燙，一般是控制器內部功率管短路，應立刻切斷電源。
Ⅲ 東威四輪電動老年代步車油門不靈怎麼辦
找售後服務的銷售才能解決問題
在網上買的話還可以找詢盤的
但是大多數都是剛開始做電動車的
Ⅳ 低速電動四輪車踩油門沒反應。控制器和電機換一個上去也沒反應不知道是什麼原因要怎麼修理
有可能是控制器漏電，檢查一下。
由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。
Ⅳ 電動車油門失靈
你的電動車是不是進水了。電動車如果進過水就會短路燒毀電器開關，加速器，和電機。
Ⅵ 四輪電動車增程式發電機踩油門沒反應怎麼辦
5KW低速電動汽車增程器
可能沒有接加速信號線，檢測踏板信號線是否接對，細綠色接踏板信號線，細黑色接踏板負極，兩根線測量。（不踩踏板是零伏，踩踏板有5v或12v電壓）
由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。
增程器可以直接找廠家購買，廠家直接發貨，這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、性能、工藝、售後等全方位的保障，不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。
增程器使用建議：
增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。
Ⅶ 四輪電動車，電瓶有電，踩油門沒反應，後輪拿手撥不動。請大神解答，這是咋滴啦 著急！謝謝！
剎車幾次試試，簡單的問題可能是剎車斷電開關沒有復位，復雜的就麻煩了，要去修理店。
Ⅷ 四輪電動汽車有電踩油門不走是什麼原因
出現這樣的狀況可能是由於霍爾感測器或調節器損壞影響到的。電動車是一種比較經常遇見的出行工具，這同樣是一種結構十分簡單的出行工具。電動車的關鍵部件包含車架，電動機，電池，調節器。
調節器大多數會固定在後座的下面，調節器功能作用是調節全車電路的。假如調節器損壞了，那電動車是無法正常運轉的。
(8)四輪電動汽車油門不靈擴展閱讀：
車架是固定一切部件的基礎，電動車上全部的部件基本都是固定在車架上的。
電動機是電動車動力的來源，電動機可以驅動電動車前進。
電池同樣是一個需要定期更換的易損件，隨著充放電次數的添加，電池的性能也下降。在充電和放電時，電池中的離子會在電解液中移動，部分離子在電解液中移動時會與電解液發生化學反應。隨著充放電次數的添加，電池中的離子數量也可能會不斷降低，理所當然電池的性能也可能會不斷下降。
Ⅸ 電動車為什麼有時候油門會失靈開不動
電動車油門間歇性失靈的問題
第一種情況：調速把（油門）的問題
常見原因：
1） 騎車過程突然加速或制動導致調速把燒壞，比如緊急避讓行人或車輛。
2） 電動車在車棚遭到雷擊，經檢查調速把被擊壞，電機和調速器沒有損壞。注意雷雨天氣，電動車輪子上的大鎖不能與地面接觸，尤其在潮濕地面上，雷電電流會通過此處擊損電動車電器零部件。
3） 內不斷線或接觸不良。
檢修操作：卸下調速把，檢測下調速把通不通電（如果不會測或者沒萬用表，可以找同品牌同型號車的換個試試，或到定點維修站檢測）。
電動車油門間歇性失靈的四種可能原因
第二種情況：控制器損壞或控制器與調速把連接的線路問題，（控制器只換不修，配備不同品牌的控制器一般效果不好）。控制器價格較貴，一般在150-200元左右，功能越多價格越高，比如過流保護、制動時反向電流吸收等。
第三種情況：剎車斷電系統，檢查下剎車是否卡住了。車子在不加電的情況下，可以推動自如（包括前進+後退），說明不存在這類問題。
第四種情況：電機燒毀，可能性不大，現在電機保護功能很強，一般不會燒毀電機。
Ⅹ 四輪電動車有電的情況下，踩電門沒反應什麼原因啊
可能是電門內部元件的損壞也可能是電車的剎車斷電了和控制線路的線斷路，或控制器發生了故障，和電動機的故障