長城電動汽車歐拉R2大小

⑴ 長城歐拉R2下月10日上市 預計補貼後8萬元起售

網上車市獲悉，長城歐拉R2即將於7月10日上市。該車定位為4門純電動微型車，基於長城ME專屬純電平台打造。R2採用該品牌最新設計語言，外觀辨識度較高，有不少網友也評價其外觀「丑萌丑萌的」。R2此前已經曝光，動力上採用的是三元鋰電池，續航里程達到305km。從R1的續航版本來看，R2 305km版或為入門車型，由於R2採用多項最新配置，參考R1的售價來看（補貼後6.98萬元），R2補貼後有望8萬元起。
根據歐拉此前的產品規劃，iQ和R系列代表未來發展的兩個不同的定位，iQ系列用於生活使用場景，R系列則用於短途旅行，依據不同的場景獨立研發，以此滿足不同消費者的需求。從R系列兩款車型來看，R2除定位高於R1之外，產品設計理念以及消費人群也有所不同，R2主要面向90後人群，造型設計也更具沖擊力。
從此前曝光的配置信息來看，歐拉R2的安全、智能配置較R1更強。新車不僅配備23英寸一體顯示屏、安卓9.0系統、360度全景影像、15W無線充電、科大訊飛語音控制系統等多項智能配置，同時，還提供車身電子穩定系統、前方碰撞預警等多項安全配置。
歐拉R2車身尺寸為3625×1660×1530mm，軸距2490mm，車長和軸距都略高於歐拉R1，與同級別競爭對手長安奔奔E-Star各有優勢。動力方面，R2採用的是三元鋰電池，續航里程為305km，盡管不及R1的最高續航351km，但對比奔奔E-Star略有優勢。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 歐拉R2預計7月上市，搭載寧德時代電池，續航達400 kM！

新車的其它主要配置包括電子手剎，並提供了自動駐車、停車輔助、手機無線充電、ESP車身穩定系統、車聯網T-BOX、6安全氣囊等。動力方面，新車搭載了48千瓦的電動機，配備了寧德時代的三元鋰離子電池組，官方公布的綜合續航里程為401公里。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 2021款長城歐拉黑貓汽車的車身尺寸是多少

2021款長城歐拉黑貓汽車的車身尺寸長寬高分別是3495.1660.1560mm.

⑷ 快訊｜長城歐拉R2定名歐拉白貓 NEDC續航里程410km 預計七月上市

7月4日，長城旗下的歐拉R2正式定名為"歐拉白貓"。據悉，新車此前分別進行了外觀與內飾的發布，並已定於7月正式上市。

動力方面，新車搭載有最大功率為48馬力的電機，電池有34千瓦時和38千瓦時兩種規格，分別對應360千米與410千米的NEDC續航里程。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 長城歐拉R2正式定名「歐拉白貓」7月份內上市

近日，歐拉汽車官方公布，基於歐拉ME平台打造的歐拉R2正式定名為歐拉白貓，新車將於7月份內上市。

繼長城炮、哈弗大狗之後，長城又來一款「歐拉白貓」，這些車型僅靠命名就火了一把。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 長城歐拉R2或將下月上市 基於長城ME純電專屬平台打造

近日，我們從相關渠道獲悉長城歐拉R2將於7月10日正式上市，新車將基於長城ME純電專屬平台進行打造，並將定位於一台四門純電動微型車。
外觀部分，長城歐拉R2採用了家族式的最新設計語言，外觀造型有較強的辨識度，前臉部分採用了封閉式前進氣格柵設計，搭配細長的前大燈使前臉看起來十分呆萌。車身側面也是採用了較為圓潤的設計風格，車尾同樣是採用了非常簡潔的設計，但貫穿式的尾燈有較強的辨識度。
內飾部分，新車也依舊是採用了簡潔設計風格，大尺寸的雙聯屏設計提升了一定的科技感，配置方面歐拉R2的安全、智能配置較R1更強。新車不僅配備23英寸一體顯示屏、安卓9.0系統、360度全景影像、15W無線充電、科大訊飛語音控制系統等多項智能配置，同時，還提供車身電子穩定系統、前方碰撞預警等多項安全配置。動力方面，R2採用的是三元鋰電池，續航里程為305km。
總結：綜合來看歐拉R2非常適合日常通勤，並且較為豐富的配置也可以為新車帶來更好的便利性。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 36度電/續航401公里 歐拉R2詳細信息曝光

歐拉R2是長城汽車純電動品牌歐拉推出的第三款純電動車型，與R1一樣，新車同樣是根據ME純電動平台打造而來的一款新產品。目前，我們獲得了這款車型的詳細信息，信息顯示，新車搭載了三元鋰材料的動力電池，電池單體由寧德時代新能源科技股份有限公司提供，總容量為36度，NEDC綜合工況續航401公里。

外觀部分，R2與R1一樣採用了非常呆萌的外觀造型設計，在同級別產品中屬於非常有特點的類型。另外因為同樣出自ME純電動平台，讓R2擁有短前/後懸，因此即便在車型尺寸較小的情況下仍然能夠設計出更大的空間。

內飾設計上，歐拉R2的方向盤造型與R1一致，整體非常圓潤，功能按鍵分布在左右兩側。而內飾設計上最顯眼的是儀表盤與中控屏幕融為一體，雖然內部仍然是兩塊屏幕，但是視覺效果非常不俗。同時中控區暫時未看到任何物理按鍵，新風格也跳脫出了家族傳統的設計，但旋轉電子檔桿區域仍然延續了R1的造型。

動力方面，歐拉R2搭載了一台最大功率45kW（61Ps）的永磁同步電機，由上海電驅動提供，相比R1的35kW功率上略有提升。動力電池為三元鋰材料，電池單體由寧德時代新能源科技股份有限公司提供。電池組PACK由蜂巢能源科技有限公司完成，電池系統總質量為230kg，總容量為36度，NEDC綜合工況續航里程為401公里。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 長城歐拉這車體積不大，最適合什麼人開

我覺得這個看每個人的需求吧

⑼ 長城歐拉R2內飾官圖曝光 主打簡約科技/預計7月10日上市

近日，長城歐拉R2內飾官圖曝光。從圖片上能夠看到，歐拉R2的內飾主打簡約科技風格，兼顧了實用和時尚。據此前消息顯示，歐拉R2將以動物「貓」來命名，該款車型預計將於7月10日正式上市。

動力部分，雖然長城歐拉官方並未公布動力單元的配置消息，但綜合此前曝光參數來看，新車將採用48馬力的永磁同步電機，搭配來自寧德時代的三元鋰電池組，NEDC綜合續航將不低於400km。關於新車後續消息，我們將持續關注。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑽ 歐拉R2最新申報信息，搭載蜂巢動力電動機，年初正式上市

早在去年的5月份，長城就在工信部申報了純電動車型歐拉R2的量產車型，之後在去年底又申報了一次，但是新車還是一直沒有上市。近日在最新的工信部底328批新車申報目錄中，歐拉R2再次現身。

動力上，此次申報的版本相比此前有所不同，這一次申報的車型搭載的是長城旗下的蜂巢動力提供的電動機，最大功率為45千瓦。三元鋰離子電池則是來自於寧德時代。之前的消息是，新車將在今年年初上市。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。