電動汽車電池可以用多少年

① 汽車電池可以使用多少年

原車電瓶使用壽命是3年到4年，普通汽車電瓶壽命一般在2-3年。電瓶的使用壽命，與車輛的配置以及電器裝備等有關系，比如配置有導航、多屏信息顯示、遙控防盜，功能使用的多，因為在車輛熄火時也在繼續耗電，導致電瓶長時間放電，對電瓶是有損害的，電瓶電瓶的保修期是1年；平時注意不要虧電會延長電瓶的壽命。

② 電動車電瓶一般能用幾年

鉛酸電池一般2-3年，鋰電池一般5-6年。

目前電動車主要有兩種電池，一種是鉛酸電動車，一種是鋰電池，這兩種電池的使用壽命差異很大。通過正規渠道在市面上購買的鋰電池，其充電次數可達1000次左右，按照兩天一充，並且車輛也保養好，那麼其電池的使用壽命可以達到5-6年。

鉛酸電池的充電次數就只是鋰電池的三分之一，也就是說大概在300次左右，同樣的按照2天充一次電來計算，那麼電池的使用壽命就預計在2-3年的情況下。

判斷電動車電池是否需要更換的方法：

1、電動車續航是否低於10km

普通情況下，電動車的續航里程大約是在40-50km左右，而隨著使用時間的增長，續航里程也會隨之下降，當電動車的續航里程下降到10km以下時，那麼就基本上可以判斷電動車的電池達到報廢狀態了，這時就需要更換電池了。

2、電池是否充鼓

其次，車主需要檢查一下電池有沒有出現鼓包的情況，電池出現鼓包的話，一般就無法再進行維修了，只能通過報廢更換電池解決。檢查電池是否鼓包的操作是用螺絲刀卸下電池，然後觀察電池有沒有鼓包處。

3、電池是否老化

最後就是檢查一下電池有沒有老化，如果電池出現老化，那麼一般就會出現變形或者是漏液的情況，用戶只需要觀察電池的表面就可以了。如果電池出現變形或者漏液的情況，則證明電池老化了。就需要報廢更換新電池。

③ 電動車鋰電池可以用多少年

對於電動車鋰電池的壽命,很多人都會很糾結。其實，大部分鋰電池的使用壽命設計在1000次（普通三元鋰電材料）左右，也就是3~4年時間。

一個充電周期意味著電池的所有電量由滿用到空，再由空充到滿的過程，這並不等同於充一次電。比如說，一塊鋰電在第一天只用了一半的電量，然後又為它充電慢電。

如果第二天還如此，即用一半就充，總共兩次充電下來，這只能算作一個充電周期，而不是兩個。因此，通常可能要經過好幾次充電才完成一個周期。每完成一個充電周期，電池容量就會減少一點。

不過，這個電量較少幅度非常小，高品質的鋰電池充過多次周期後，仍然會保留原始容量的80%，很多鋰電供電產品在經過兩三年後仍然照常使用。

當然，電動車鋰電池壽命到了最終後仍是需要更換的。而所謂500次，是指廠商在恆定的放電深度實現了625次左右的可充次數，達到了500個充電周期。由於實際生活的各種影響，特別是充電時的放電深度不是恆定的，所以「500個充電周期」只能作為參考鋰電池壽命。

④ 電動車的鋰電池能用多少年

根據使用情況和電池的質量一般使用壽命為一年半到兩年半之間。

保養方法：

1、不要隨便更換充電器，不要去掉控制器的限速，各個製造商的充電器一般都有個性化需求，在沒有把握的時候不要隨意更換充電器。

如果續行里程要求比較長，必須為了異地充電而配備多個充電器，就把白天補足充電的充電器採用另外補充的充電器，而晚間採用原配的充電器。

去掉控制器的限速，雖然可以提高一些車的速度，除了會降低車的安全性以外，也會降低電池的使用壽命。

2、保護好充電器，一般的使用說明書上面都有關於保護充電器的說明，很多用戶沒有看說明書的習慣，往往除了問題以後才想起找說明書看，經常為時已晚，所以先看說明書是非常必要的。

為了降低成本，現在的充電器基本上都沒有做高耐振動的設計，這樣，充電器一般不要放在電動自行車的後備箱和車筐中，特殊的情況下，必須要移動，也要把充電器用泡沫塑料包裝好，防止發生振動的顛簸。

很多充電器經過振動以後，其內部的電位器會漂移，使得整個參數漂移，導致充電狀態不正常，另外需要注意的就是充電的時候要保持充電器的通風，否則不但影響充電器的壽命，還可能發生熱漂移而影響充電狀態，這樣都會對電池形成損傷，所以，保護好充電器也是非常重要的。

(4)電動汽車電池可以用多少年擴展閱讀：

鋰電池的壽命是「500次」，500次充放電，超過這個次數，電池就「壽終正寢」了。

鋰電池的壽命是「500次」，指的不是充電的次數，而是一個充放電的周期。

一個充電周期意味著電池的所有電量由滿用到空，再由空充到滿的過程，這並不等同於充一次電。比如說，一塊鋰電在第一天只用了一半的電量，然後又為它充電慢電。如果第二天還如此，即用一半就充，總共兩次充電下來，這只能算作一個充電周期，而不是兩個。

因此，通常可能要經過好幾次充電才完成一個周期。每完成一個充電周期，電池容量就會減少一點。不過，這個電量較少幅度非常小，高品質的電池充過多次周期後，仍然會保留原始容量的80%，很多鋰電供電產品在經過兩三年後仍然照常使用。當然，鋰電壽命到了最終後仍是需要更換的。

⑤ 電動車電池能用幾年

電動車可以使用3~5年。但是實際評估電動車的使用年限，需要考慮電動車行駛了多少公里，電動車損壞程度，以及電瓶的保養。

電動車電池是電動車上的動力來源，電動車上絕大多數裝的是鉛酸蓄電池，鉛酸蓄電池成本低，性價比高。因為這種電池能充電，可以反復使用，所以稱它為「鉛酸蓄電池」。

1860年，法國的普朗泰發明出用鉛做電極的電池，這是鉛酸蓄電池的前身。

注意事項

輕巧的電動車已成為常見的代步工具，然而什麼時候電動車電池充電最好，電動車電池最佳的充電時間是什麼時候？在電動車沒電的時候充電？在等電量剩一半的時候充電？還是毫無規律的亂充？這些都是不可取的，電動車充電得視電池的情況而定，隨時充、高壓充、快速充等方式切不可取。

經常使用電動車快速充電服務，電動車充電對電池壽命會有一定的影響，不是緊急情況，盡可能在家裡用充電器進行充電，電動車充電最好在電量顯示三分之一時充電。

⑥ 新能源車電池能用幾年

新能源汽車使用的三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池維護好電池的話，1200次循環15萬公里，基本覆蓋了家用車的使用壽命。

不過，電動汽車電池壽命長短，主要取決於使用環境和使用方法，由於實際生活的各種影響，特別是電池在使用的時候，充放電深度不是固定的，因此電池的使用壽命只能作為參考。所以說，與其擔心動力電池組的壽命，不如注意平時的用車習慣。

新能源車電池注意事項

在起步時如果猛踩加速，會導致電池大電流放電，大電流放電容易產生硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理性能，影響使用壽命。

溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電池失水，引發電池活性下降，加速極板老化；同樣，長時間在寒冷環境停止，也會對電池組性能產生不利影響。

⑦ 電動車的電池一般能用多少年

電瓶車的電瓶一般能用兩到三年左右。

電瓶，是指放電後經充電可繼續使用的電池。有鉛蓄電池、鎳鐵蓄電池和鎳鎘蓄電池等。鉛蓄電池的正極是二氧化鉛，負極是鉛，電解質是稀硫酸溶液。放電(使用)時，正、負極與硫酸反應生成硫酸鉛，硫酸溶液濃度降到一定程度時，必須充電。

切忌虧電存放。虧電狀態是指電瓶使用後沒及時充電，電瓶虧電時容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態閑置時間越長，電瓶損壞越嚴重。電瓶閑置不用時，應每月充電一次，以延長電瓶使用壽命。

⑧ 新能源汽車電瓶能用幾年

首先需要明確的是，對於新能源汽車動力電池的使用壽命，一般不是用時間來衡量，而是循環使用次數。既然是一個循環，肯定是有不同的起充點和終止充電時的電量點。如果是深度充放，即0-100%的循環，此時就會得到一個實驗數據。一般來說磷酸鐵鋰電池可以循環2000次左右，而當下的三元鋰電池一般可以循環1400次左右。

這里需要說明的是，國家法律規定，當電池容量衰減到80%以下時，就要強制回收，需要進行梯次再利用。

當然，深度充放電的情況下，所跑的續航里程也會更長一些，只是對於電池的衰減會更快一些。同時，平時的用車習慣對於動力電池的使用壽命也有很大的影響。

1. 不要總是進行快充，要快慢充相結合；

2. 不要經常讓動力電池大電流放電：避免經常急加速和急剎車等；

3. 長時間不用時，也需要定期進行充電，避免深度饋電；

4. 避免在極寒天氣下進行充放電；

5. 定期做動力電池體檢，基本1年可以做一次，到正規4S店進行保養維護