帶翅膀特斯拉電動汽車內飾

⑴ 內飾堪比特斯拉，比亞迪「漢」正式亮相，外形炫酷不輸法拉利

比亞迪在最近幾年推出「王朝「系列車型後，在新能源汽車市場也算是「開闊疆土」實現比亞迪品牌的盛世了。近日爆出比亞迪漢正式亮相於上海車展，至此「王朝」系列正式湊齊，接下來讓我們一起來看看屬於漢王朝的特點吧！
外觀設計
比亞迪漢的外觀相較於王朝系列的前幾款可以說是開天闢地了，全新的造型，也為漢帶來不小的關注度。車身線條簡單大膽，但是營造給人的視覺效果確實非常酷炫的。
如果沒有「漢」的這個車標，第一眼看到它可能會把它看成小鵬或者是特斯拉，因為真的是太像了，不過比亞迪漢引擎蓋兩邊的隆起設計讓它的前臉看起來更加霸氣。
整個前臉的設計處處彰顯著比亞迪漢的純電動車身份，車頭的印有古「漢「字的銀色飾條非常兩眼，為封閉式的車頭增添了幾分科技感。大燈的設計像一雙丹鳳眼，狹長而有神，為比亞迪漢的前臉帶來了更過的神韻。
溜背式的車頂，讓車輛的側面看起來更加俊朗，側身的腰線以水平的方式向兩側延伸，讓人感受到了明顯的力量。
內飾設計
當我們看車比亞迪漢的內飾時，就會發現它還是保留著比亞迪純電車的設計，不過車內空間更大了一些。
車內採用雙色搭配，讓車內氛圍更加高貴，雙輻式的多功能方向盤也一樣採用了雙色的設計，皮革的包裹下手感還不錯，在方向盤的下方還有一塊小型的顯示屏，用來觀察輔助駕駛系統。
中控大屏幕的尺寸達到了10.58英寸，可180度旋轉，採用了全新的UI設計，也就是比亞的「行雲流水」主題。
動力操控
比亞迪漢這次提供了兩驅和四驅兩種車型供消費者選擇，這里我們主要說一下四驅的動力吧。
四驅車行道的雙電機系統的最大功率為363kw最大扭矩為680Nm，運用了當前市場上最火的「刀片電池」，這種電池所佔用空間很小，不過其續航能力卻達到了605km。
點評：比亞迪漢與今年推出，補齊「王朝系列」的空檔，相信比亞迪對其抱有極高的期待，從車輛的各種設計元素不難看出這點，有很多革新的地方。價格方面的應該也不會太貴，畢竟目前新能源車型的政策擺著呢。
大家對於比亞迪宋有著什麼樣的期待呢？歡迎在下方留言互動哦。
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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 特斯拉「翅膀」電動車來了，昆蟲外觀極速200續航800公里，這次能火嗎

現在國內外都在鼓勵消費者購買新能源車。說到新能源車，很多人都會想到特斯拉。現在特斯拉又開始將自己的製造領域擴展到電動車上，我們一起看一下。特斯拉「翅膀」電動車來了，「昆蟲」外觀極速200，續航800公里。不過現在網上只公布了概念車，具體的參數還沒出來。

這個三輪和普通三輪車是不一樣的，前兩個輪子是轉向輪，後輪採用主動輪。對於很多司機來說這種車根本不實用，而且佔地方，你們怎麼看？

⑶ 我看到有些汽車把中控弄出一個很大的屏幕，比如特斯拉、小鵬汽車，這種中控大屏真的實用嗎這個能換嗎

智能化的興起，讓大屏從手機、電視走到汽車行業，而且一個比一個大，在比「大」的路上，車企費盡了心思，無論是合資也好，國產也罷，追求中控大彩屏好像成為了每個車企的目標和潮流。在汽車中控屏上，也可以看到，屏幕尺寸也是越來越大，屏幕越大，觀賞程度越好，但同時也要考慮到整車的一個配置狀態，不是一昧的大就好。可以說，現在的汽車基本都是使用了中控屏，中控屏的好處從視覺上看，更加簡潔明了，傳統的按鍵的分散性較高，而中控屏就很好地將分散的視覺集中到一個屏幕上，更加的簡潔，同時，中控屏能夠實現車聯網，能夠像手機一樣連上網。在互聯體驗上，搭載觸控屏可以很好的實現智能人機交互，智能人機互動，很多車型都配備了語言互動，在科技感也比較強，市場熱度高。像小鵬G3推出的3款新車型中，升級了智能網聯硬體，提供智能化的中控屏更換服務，在晶元方面運用了820A晶元，運算能力和流暢度大幅度提升，功能上更加的豐富，同時配置有OTA，通過系統OTA同步更新系統軟體升級。

⑷ 特斯拉車門像翅膀是哪款車

特斯拉車門像翅膀的是特斯拉旗下的model x。

特斯拉是一家來自美國矽谷的純電動汽車製造廠商，model x是特斯拉旗下的一款中大型純電動suv。特斯拉model x的長寬高分別是5037毫米，2070毫米，1684毫米，軸距為2965毫米。這款車型一共有兩個配置，一個是長續航版，另一個是高性能版。長續航版車型和高性能版車型都是雙電機車型。

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特斯拉model x車型的其他配置信息：

1、續航和馬力

長續航版車型的前電動機最大功率為202kw，最大扭矩為404牛米，後電動機最大功率為285kw，最大扭矩為440牛米。高性能版車型的前電動機最大功率為202kw，最大扭矩為404牛米，後電動機的最大功率為375牛米，最大扭矩為650牛米。

2、電池

model x全系都使用了三元鋰電池，這種電池的能量密度更高，重量也是更輕的。

3、懸架

model x的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，後懸架使用了多連桿獨立懸架。雙叉臂懸架是一種結構比較復雜的獨立懸架，這種懸架是由上下兩個叉臂組成的，並且上下兩個叉臂之間還有一個連桿。雙叉臂懸架可以抑制車身的側傾幅度，還可以抑制剎車點頭現象，這種懸架可以提高汽車的操控性和舒適性。多連桿懸架是基於雙叉臂懸架改進而來的。

⑸ 特斯拉內飾紅色的是什麼車型

電動的跑車。

附參考網址：
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2357-34124214-1.html

⑹ 10.96萬起！配特斯拉同款內飾，入門就有190馬力！要與皓影叫板

啟辰星是東風啟辰旗下的一款緊湊級SUV，新車基於東風啟辰VSA-L中大型車平台打造，採用全新的家族外觀設計，亮點頗多，給人眼前一亮的感覺。新車共推5款車型，指導價區間為10.96-14.96萬元。

在動力方面，新車搭載1.5T直列四缸發動機和1.5T+48V兩款動力系統，其中1.5T發動機最大功率為190馬力。傳動方面，匹配6檔手動或7檔雙離合變速箱。

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⑺ 特斯拉Model Y實車內飾曝光！提供七座布局可選

ModelY是特斯拉將推出的中型純電SUV，其定位與奧迪旗下e-tron、賓士EQC等車型較為相仿，國內市場預售價為48.80-53.50萬元。近日海外媒體曝光了一組特斯拉ModelY車型內飾圖片，新車已進入投產階段，而首批樣車也將於本月在海外正式下線。

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⑻ 新款特斯拉Model 3內飾諜照 車內使用便利性進一步優化

易車訊 今早，易車剛剛發布了新款特斯拉Model 3的外觀和內飾諜照，當時的內飾諜照被保護膜覆蓋，無法看到真正樣式。現在，我們又從相關渠道獲得了一張沒有任何遮擋的中控台局部諜照。

新款特斯拉Model 3內飾諜照

現款內飾實拍圖

通過這張清晰諜照，可以看到中控台底部杯托到扶手箱之間的區域變化極大，首先是優化了手機儲物格的形狀，這里應該會集成無線充電功能。

另外，能看到手機儲物格後方的儲物格樣式也有所變化，比現款的整體覆蓋設計多出了些邊框，好處是可以讓不熟悉這款車的人也能快速找到這個儲物格，提升使用便利性。

同時，還能看到的一個明顯變化是，這個區域不再使用極易刮花的高光鋼琴烤漆材質，轉而使用了鍍鉻和具有金屬質感的銀色圖層。

外觀方面，新款特斯拉Model 3將在有一定程度的改變，或將把外觀部分的鍍鉻裝飾取消，取而代之的是熏黑飾條。

有消息指出，特斯拉或將現在國產特斯拉上進行外觀內飾的改變，為迎合廣大消費者的喜好，特斯拉或將把Model 3車身的所有鍍鉻裝飾取消，轉而採用更富運動氣息的黑色飾條。同時，車內中控區域、方向盤、行李廂也將有一定程度的改變。

配置方面，剛剛問世不久的特斯拉Model Y已經可以通過選裝的方式加裝熱泵系統，該系統能夠在寒冷地區將空調加熱效率最大化，同時盡可能的減小由於空調加熱，對車輛續航里程的影響，有消息稱，特斯拉或也將熱泵帶入新款Model 3車型中。