秦牌新能源汽車價格

A. 秦Pro新能源提車作業，性價比非常高的車

B. 新能源汽車一般多少錢一輛

2010年你可以擁有的新能源車

凱美瑞混合動力車型

價格：31.98萬—36.48萬元

節能表現：比同排量汽油版車型省油40%，廢氣排放降低75%以上

特點：搭載豐田新一代油電混合動力系統（THS-II），兼顧節能環保和卓越動力性能。2.4L直列四缸VVT-i發動機將壓縮比提升至12.5的新高度，綜合功率可達140千瓦，百公里加速時間9.5秒，其中，60-80km/h的中段加速時間為2.58秒。90km/h定速行駛的綜合油耗僅為6.0L/100Km。

奔騰-B50 HEV

混合動力車

預計售價：15萬元左右

節能表現：與同排量車相比節油42%

特點：通過汽油發動機和電力這兩種動力的驅動，最高車速可達191km/h，0-100公里加速12.5秒，綜合百公里油耗僅為6升。40km/h等速工況下純電動續駛里程達到60km，在NEDC工況下燃油經濟性比相同級別的傳統車提高44%。

海馬Me純電動車

預計售價：6萬元

節能表現：電能費用是同級別汽車燃油費用的1/5

特點：基於城市工況的設計，最高時速為80km/h，續駛里程大於160km;最高時速120km/h，續駛里程大於200km的技術正在儲備。採用高效永磁無刷電動機和鋰電池，可以用220V居民用電進行方便快速充電。

比亞迪E6

預計售價：20萬元左右

節能表現：百公里能耗為20度左右

特點：E6是比亞迪首款純電動車，續航里程達到400公里，是目前世界上續駛里程最長的純電動轎車。比亞迪E6百公里耗電20度左右，慢充可採用220V民用電源，快充可用3C充電，15分鍾左右可充滿電池的80%。

力帆-320 EV電動車

預計售價：10萬元

節能表現：單位里程能耗約為每公里0.16千瓦時

特點：一次充電續駛里程最大將達150公里。0-50公里/小時的加速時間在6 秒以內，即使以100 公里/小時的最高車速行駛30分鍾以後，車速仍能保持在75公里/小時以上。

奇瑞瑞麒M1-EV

預計上市時間：2010年

預計售價：7萬元

節能表現：百公里耗電8度

特點：這款車是奇瑞推出的首款高速純電動車，整車搭載了336V、40KW大功率電驅動系統，配備40Ah高性能磷酸鐵鋰電池;充電利用220V民用充電即可，充電時間一般在4-6小時；也可快充，半小時即可充到電池電量的80%。

C. 新能源汽車正常多少錢一輛

看你要什麼品牌的了 ， 一 般的 都 幾 萬 塊 錢 就 OK， 新能源車主要看性能和外觀。回答僅供參考，希望對你有幫助！

D. 比亞迪新能源汽車售價大概在多少左右

比亞迪新能源車小型SUV在10萬左右，其它型號的在10萬到20萬不等。

在新年能源領域來說比亞迪的技術是比較靠前的，三點技術在世界范圍都是比較被認可的，在家用車領域來說，競品車型還是比較多的，但是在大型公交車上比亞迪絕對是首屈一指的。

比亞迪新能源汽車說明：

2011年10月，比亞迪首款量產純電動車e6上市，首批車輛被投放到深圳的計程車市場上。純電動車較低的使用成本以及環保的形象在運營市場上擁有不錯的競爭力，比亞迪的這一舉措也收到了良好的反饋。2013年3月，52台比亞迪e6還被出口到英國，組成倫敦市的第一支純電動計程車隊。

純電動車在運營市場站住了腳，比亞迪仍然念念不忘沖擊消費者市場。2013年，隨著第一代比亞迪秦的上市，第二代DM系統被正式推向市場，5.9s的百公里加速成績，百公里最低油耗僅為1.6L，配合補貼後10萬出頭的實際終端價格，直接顛覆了消費者對新能源車的刻板印象。

E. 新能源汽車價格表

電動邦的車型庫裡面有很多新能源汽車的介紹。

F. 新能源車報價是多少呢

新能源車的報價是根據車型公里數之類的跟汽車一樣不是同一一個報價，包括補貼也是不同的，補貼主要看的是公里數。

G. 想選購一款新能源車，朋友推薦秦Pro EV，想問這款車大家覺得怎麼樣給個建議啊。

第一眼看到秦proEV外觀給我感覺有些似曾相識，整車看起來很勻稱，前方進氣格柵與燃油車類似，比較大氣。全車燈具均採用LED光源，照明效果優秀。

在燈具方面除了照明效果以外，辨識度也非常高，轉向燈採用流水尾燈設計，電動車科技感十足。

做為A級車型，在軸距、車長、高、寬都比現在最火熱的朗逸和軒逸大了不少。保證前後乘客的舒適性。

內飾在做工用料方面都不錯，這一點不輸合資車型，再有就是中央處可以90度旋轉10.1寸的屏幕了，足夠驚艷，並且使用方便。DiLink智能聯網系統操作起來跟我手機沒有太大區別，可以自己去應用商店下載AAP，看個電影什麼的絕對不是問題。如果你願意，這上面打王者榮耀也是可以的。

值得注意的是，這套聯網系統並非大家所使用的手機sim卡，而是鑲嵌在汽車內部的晶元，免費贈送兩年，每年有300GB的流量，兩年之後費用將由消費者自己承擔。4S店表示之後費用在300/年左右。後期也可以關閉聯網功能，使用手機熱點也是一樣方便。

配置方面一向是我們國產車的強項，自動LED大燈、ACC自適應巡航、車道保持、主動剎車、360環影可謂是應有盡有。這么說吧，一些30萬左右的合資車可能都不如它的配置高。不得不提的是遙控入庫這個功能，這種感覺真的像是自己在控制一台大玩具，尤其是在一些狹窄的地方停車，它真的是能派上大用場

H. 在宜春看中了兩款新能源汽車，長安逸動EV460，比亞迪秦，同樣的續航配置，秦的價格卻虛高很多

長安是國內四大汽車品牌之一，
新能源是長安的重大項目，
在新能源汽車的研發上，長安汽車重視人才引進，技術研發。
埋頭研究汽車，長安逸動EV460是長安新能源的旗艦車型，
在同等價格中堪比性比價之王，
至於比亞迪做電池還行，
希望對您有幫助！

I. 新能源汽車+價格

新能源汽車：
採用非常規的車用燃料作為動力來源、綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術、形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。

J. 比亞迪秦報價是多少目前值得入手么

比亞迪這款車我比較了解的是比亞迪宋，因為有個哥們就買的這款車，去年過年回家的時候上手開過，他買的是手動擋的，他把鑰匙給我的時候我按下了開門鍵，倒車鏡就自動打開了，當時很驚訝的，比亞迪現在這么高科技了嗎。我上車開了一圈我發現手感好的不得了，發動機馬力很足，推背感很強，特別是手動的開起來很舒服。

使用的是皮質方向盤，如果配上撥片換擋就完全nice了，座椅是仿皮的，主副駕駛可以電動調節，但是沒有腰部支撐，這點還是要吐槽一下的，畢竟這款車價格擺在那。多媒體車內可以使用車聯網，燈光是LED的，有配置了轉向輔助燈，這點還是很貼近人的。空調是自動的，在配置上很良心。

秦還是可以的不管在外觀還是配置上都是很潮流的。目前的車型是可以入手的。