廣汽新能源電動汽車平台

① 定位中型純電動SUV 廣汽新能源Aion V申報信息曝光

日前，我們從工信部獲得了廣汽新能源AionV的申報信息。新車為一款中型純電動SUV，搭載寧德時代的三元鋰電池和日本電產的電動機，最大功率達135kW。

新車將提供235/55R19和245/50R20兩種輪胎規格和不同風格的輪轂供消費者選擇。

針對不同車型，AionV還提供前6雷達、後6雷達/後3雷達、前/後攝像頭、全景天窗、帶攝像頭的外後視鏡、雙色車身、車門把手、後車門隱私玻璃、後角窗隱私玻璃、後風窗隱私玻璃、不同顏色天線、不同顏色行李架、不同顏色擾流板等選裝配置。

動力方面，AionV將搭載一台由日本電產汽車馬達(浙江)有限公司所生產的型號為TZ180XYA1201的永磁同步電機，最大功率為135kW。電池組將使用寧德時代三元鋰電池。雖然目前尚未公布電池容量和續航里程，但從廣汽新能源Aion家族主打的長續航特性判斷，AionV的續航表現應該不會差。

編輯點評：之前以為廣汽新能源下一款產品將會推出和幾何C競爭的車型，但從AionV的尺寸來看，新車是沖著榮威MarvelX和騰勢X這一級別的市場而來。未來隨著AionV的問世，廣汽新能源Aion家族將覆蓋更全面的細分市場，獲得不用需求用戶的選擇。

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② 廣汽新能源電動汽車怎麼充電方便不方便

快充口、慢充口都有，方便不方便的得看你有用在什麼地方用什麼方式充電了

③ 預推多款SUV、MPV、轎車 廣汽新能源新車規劃曝光

近日，我們從廣州市生態環境局獲悉，廣汽新能源將根據市場需求推出B/C級及以下級別轎車、SUV、MPV等多款車型。

其中，去年4月份，廣汽新能源AionS正式上市，補貼後官方售價區間為13.98萬元-20.58萬元，該車基於廣汽第二代純電專屬平台GEP打造的首款車型。隨後，到了當年的10月份，AionLX正式推出，該車補貼後售價區間為24.96萬-34.96萬元，是廣汽新能源首款配備L3級Adigo自動駕駛系統的車型。在11月份，2020款GE3也已上市，新車共推出樂享版、互聯網悅享版、互聯網尊享版3個版本，補貼後售價分別為12.98萬元、13.58萬元、15.58萬元。

根據官方公布的數據顯示：廣汽新能源2019年累計銷量為42,003輛，同比勁增110.6%。其中AionS12月銷量為8,460輛，穩居17萬級純電動車銷量第一，至此，AionS正式交付6個月來累計銷量已達32,493輛。

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④ 純電緊湊級SUV市場又多了一個新選擇 廣汽新能源Aino V即將上市

新能源汽車對於很多消費者來說還是有著諸多的顧慮以致於未曾想過去接觸新能源汽車，主要原因是里程焦慮、充電問題、電池可靠性的問題。但隨著新能源汽車技術的成熟再加上電池技術的不斷創新，現在的新能源汽車無論是在續航里程、充電時長以及電池可靠性方面都有著非常大的提升。同時我們也看到近期上市的新能源車型在續航里程上都超過了500公里，而下面要說的是要將在今年6月16日正式上市的一款NEDC綜合續航里程達到600公里的車型，這款車型正是來自廣汽新能源Aino V。
廣汽新能源Aino V是廣汽新能源家族的第四款車型，同時目前也已經正式開啟預售，其預售價為17萬元起。在外觀方面，廣汽新能源Aion V採用著廣汽新能源品牌家族化設計，前大燈組更是採用了分體式設計，中間更是使用貫穿式設計，兩側鍍鉻飾條匯集於碩大LOGO上，看上去極具視覺感以及辨識度。
在側面上，可以看到其鍍鉻飾條從前大燈一直延伸到了C柱為主，而緊接著進入眼簾的是懸浮式D柱的設計，因此可以感受到廣汽新能源Aion V其「個性」魅力。喜歡機甲的朋友相信會覺得廣汽新能源Aion V有著機甲風的味道，我們可以看到尾部採用了很多切面造型的設計，但還是以簡潔為主，尾燈也採用著傳統的布局，並沒採用與前臉一樣的貫穿式設計。
至於在車身尺寸方面，廣汽新能源Aion V長寬高分別為4586mm*1920mm*1728mm，軸距為2830mm，同時新車還擁有160mm的離地間隙，相比同級競品來說其在空間方面有著一定的優勢。
內飾方面，標志性的兩幅方向盤、一體式大屏幕並融合了儀表盤及中控屏，以及帶有可升降的旋鈕式換擋結構，無疑體現著家族式設計的元素。但最為吸引人的還是廣汽新能源Aion V配備了廣汽新能源自主研發的集成5G+C-V2X車載智能通訊系統，該系統搭載了華為5G車載模組MH5000，傳輸速度大大的超過4G系統，並且可以同時連接數百萬終端。此外，廣汽新能源Aion V將搭載L3級別自動駕駛技術，並配備了中國高精地圖系統。同時AionV所搭載的自動泊車系統還支持著坡道、斜列及智能循跡泊車，並支持遙控泊車和遠程召喚功能。在其他配置方面，如AR實景導航、科大訊飛-飛魚2.0自然語音系統、駕駛員檢測DMS系統、太陽能新風凈化系統等都均會出現，可以說要是打性價比的話廣汽新能源Aion V將會有很大的優勢。
在動力方面，廣汽新能源Aion V是基於廣汽新能源GEP 2.0第二代純電平台打造，因此為該款車型提供了最大功率為184馬力，峰值扭矩為350牛米的永磁同步電機。此外，根據車型配置的不同，廣汽新能源Aion V在NEDC續航里程方面將分為400公里、530公里及600公里三種續航版本車型。
總結：
在車型定位上，廣汽新能源Aion V是一款緊湊級純電動SUV，也可以說是Aion系列的入門級SUV車型。在同級競品來說，其最大的對手將鎖定為宋Pro、領界EV這兩款車型，但相信Aion V的加入會讓純電動緊湊型SUV市場的競爭更為的激烈。
作者
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 深度：綜合研判廣汽新能源Aion LX四驅版之車型平台篇

後續將會推出《深度：綜合研判廣汽新能源AionLX四驅版之車型平台篇》

新能源情報分析網評測組出品

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⑥ 廣汽新能源和邁迪電動汽車哪個好

廣汽新能源和邁迪電動汽車相比，個人認為家用為主的話廣汽新能源相對好一些，車子的維修保養便利性方面廣汽新能源更有優勢一些。

⑦ 廣汽新能源汽車

新能源汽車續航都是理論值根本沒有一個能續航說的那麼多公里數，因為溫度、路況、風阻等一些外圍因素也導致車輛的續航里程。廣汽新能源盡量考慮豐田或者本田的車型，廣汽自主研發的那些都不如比亞迪。

⑧ 實拍廣汽GIVA智能駕駛平台車，基於廣汽GE3純電SUV開發！

「廣汽GIVA智能駕駛平台車計劃」的發布，使得廣汽新能源，成為繼比亞迪之後，國內第二家向全球開發者開放平台架構的車企。

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⑨ 廣汽新能源第二代全新純電轎車—AION.S，有哪些亮點

是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛;其工作原理是：蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛;電動汽車的種類有：純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車。2.就目前市場中的新能源車型將我們的評測體系分為三類：純電動車型、插電式混合動力車型以及油電混合動力車型