電動汽車有沒有手動檔

㈠ 電動汽車有手動擋嗎

在電動車上是沒有手動擋和自動擋之分的，一共就只有一個前進擋和倒檔，都是自動擋。

大家都知道，傳統能源汽車的發動機在低轉速區間輸出扭矩不夠，表現出沒力、起步加速慢，這個時候就需要一個能為發動機減速增扭的齒輪組，讓車輛能正常快速的起步和加速。

而到了高轉速區間，發動機噪音很大、振動也很大（1擋起步後使勁給油的朋友肯定知道這個），在這時候同樣需要一個齒輪組將發動機保持在一個合適的轉速區間，這就是傳統燃油汽車為什麼需要多個檔位變速器。

而電動車不需要多個檔位變速器，是因為電動車上的電機相比發動機來說，它的轉速較高、轉速范圍廣，從電機運轉開始就能輸出很大的扭矩，所以從靜止到高速的過程中只需要提高轉速就可以了，並不需要改變傳動比來完成，也就不需要換擋提速，造就了一檔走天下的情況。

㈡ 新能源汽車也分自動擋和手動擋嗎

純電動新能源汽車是沒有手動擋的，只有自動擋，也就是無級變速式。而混動新能源汽車，他是分手動檔和自動擋的。

純電動汽車是一種採用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車，它利用蓄電池作為儲能動力源，通過電池向電動機提供電能，驅動電動機運轉，從而推動汽車行駛。他的加減速不是靠變速箱的離合器來轉換，就相當於無級變速。所以純電動的新能源汽車有自動擋。

混合動力汽車是指驅動系統由兩個或多個能同時運轉的單個驅動系聯合組成的車輛，車輛的行駛功率依據實際的車輛行駛狀態由單個驅動系單獨或多個驅動系共同提供。因各個組成部件、布置方式和控制策略的不同，混合動力汽車有多種形式。

因為他要有變速箱來傳輸動力，而變速箱要想傳出發動機的動力給輪胎，他要通過離合來建立切斷和結合，所以有了離合器他就會有手動擋加入。

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自動擋缺點

一是對速度變化反應較慢，沒有手動變速箱靈敏，因此許多玩車人士喜歡開手動變速箱車。

二是費油不經濟，傳動效率低變矩范圍有限，近年引入電子控制技術改善了這方面的問題。

三是機構復雜，修理困難。在液力變扭器內高速循環流動的液壓油會產生高溫，所以要用指定的耐高溫液壓油。另外，如果汽車因蓄電池缺電不能啟動，不能用推車或拖車的方法啟動。如果拖運故障車，要注意使驅動輪脫離地面，以保護自動變速箱齒輪不受損害。

㈢ 請問電動汽車有手動擋嗎

目前電動汽車分為純電動汽車和混合電動汽車兩種，純電動汽車一般不需要離合器，離合器是在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力.也就是說要有離合器，變速箱一定存在，純電動汽車變速時靠調速轉把和控制器調節輸出脈沖的寬度的，而混合電動汽車有離合器，大多數混合電動汽車用的是手動擋。

㈣ 電動汽車為什麼不設計手動擋，有什麼缺陷嗎

其實有一些沒有必要的東西，我覺得其實在不同的時代就應該去捨去。純電動汽車如果還設計手動擋的話，就沒有那種科技的感覺。為什麼特斯拉在國內可以賣得這么好。還不是就是因為他的那種科技感嗎，你試想一下，如果你的新能源電動車還和燃油版的一樣，來一個手動擋，瞬間就比較掉價了。而且我覺得沒有手動擋是一種趨勢。比如說你說極兔這輛車大家都知道，牧馬人就是玩越野的，但是誰又知道牧馬人也即將要出電版的了。所以說這就是趨勢，並不是說誰不想舍棄誰。

未來的新能源啊，我覺得等到他的技術成熟之後，應該是會取消燃油車的一種買賣，然後大家都在玩新能源，這個時候新能源可能會返回來，也就是說比如說我們在90年代的時候特別流行那種格子的衣服，但是最近呢這兩年又重新流行回來了，等到新能源汽車達到一個比較高的成就的時候，他可以返回來炒這些冷飯，但是目前還是讓他安安靜靜的朝這種長續航還有一些無人駕駛方面，好好的努力吧。而且現在新能源的賣點不就是科技感嗎？

㈤ 電動汽車分自動擋和手動擋嗎

電動汽車就沒手動擋的，都是自動的，沒有離合踏板

㈥ 純電動汽車有檔嗎

電動汽車還是有擋位的，只是理解起來，跟汽油車的概念不一樣。在汽油車上面，擋位是由變速箱來實現換擋的，DCT/AT變速箱都有幾個擋位，豪華車型甚至去到8AT/9AT這種級別上。由於發動機的輸出扭矩及轉速有限，所以靠變速箱的擋位來實現更高車速的控制。到了電動汽車上，會有些差異，因為電動汽車沒有了變速箱，只有一級的差減。但是在電動汽車上，也會有P/R/N/D擋位的說法，區別在於P擋駐車，有可能是靠差減或是EPB實現駐車，R/D擋是控制電機的扭矩方向來實現前進/後退的，N擋就是電機不輸出扭矩了，車輛無扭矩控制。所以，在擋位控制方面，電動汽車還是能實現換擋。另外，擋位的結構也是會不一樣的，比如在小鵬G3上，使用的是懷擋；在蔚來ES8上面，使用的旋鈕，各種表達形式不一。當然，電動汽車的驅動控制方式也不一樣，駕駛性也會不一樣的。

㈦ 新能源汽車有手動擋和自動擋嗎

純電動新能源汽車是沒有手動擋的，只有自動擋，也就是無級變速式。而混動新能源汽車，他是分手動檔和自動擋的。
純電動汽車是一種採用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車，它利用蓄電池作為儲能動力源，通過電池向電動機提供電能，驅動電動機運轉，從而推動汽車行駛。他的加減速不是靠變速箱的離合器來轉換，就相當於無級變速。所以純電動的新能源汽車有自動擋。
混合動力汽車是指驅動系統由兩個或多個能同時運轉的單個驅動系聯合組成的車輛，車輛的行駛功率依據實際的車輛行駛狀態由單個驅動系單獨或多個驅動系共同提供。因各個組成部件、布置方式和控制策略的不同，混合動力汽車有多種形式。

㈧ 為什麼電動汽車沒有手動檔

現在越來越多的汽車廠家開始生產電動汽車，國家的政策也大力支持電動汽車的發展，因此它的保有量越來越大，很多老司機也願意嘗嘗鮮。但是大家看遍所有的電動汽車卻發現，它都是自動檔的，壓根就沒有手動檔，這讓老司機情何以堪啊？技術發揮不出來嘛！那麼電動汽車為什麼不設計手動檔的車型呢？

比如電動機轉速在1000轉/分鍾時車速是10公里/小時，想要提高車速，只要踩下加速踏板，直接提高電動機的轉速，這樣電動機轉速在5000轉/分鍾時車速是50公里/小時，電動機轉速在10000轉/分鍾時車速是100公里/小時，等等。由於在加速過程中電動機始終處於最大扭矩區間，所以加速極為迅猛，這也是很多電動汽車加速快的原因之一；並且在這個過程中沒有傳動比的改變，加速過程也極為平順，沒有任何頓挫。

㈨ 想問下電動汽車有手動擋嗎

電動汽車肯定是有手動擋的，一款電動車手動擋和自動擋都是同步出現的，不過手動檔並不是電動汽車發展趨勢 ，和無極變速比起來沒有優勢所以手動擋的電動車相對很少

㈩ 新能源車為什麼不出手動擋

純電動新能源汽車是沒有手動擋的，只有自動擋，也就是無級變速式。而混動新能源汽車，他是分手動檔和自動擋的。純電動汽車是一種採用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車，它利用蓄電池作為儲能動力源，通過電池向電動機提供電能，驅動電動機運轉，從而推動汽車行駛。他的加減速不是靠變速箱的離合器來轉換，就相當於無級變速。所以純電動的新能源汽車有自動擋。

混合動力汽車是指驅動系統由兩個或多個能同時運轉的單個驅動系聯合組成的車輛，車輛的行駛功率依據實際的車輛行駛狀態由單個驅動系單獨或多個驅動系共同提供。因各個組成部件、布置方式和控制策略的不同，混合動力汽車有多種形式。

因為他要有變速箱來傳輸動力，而變速箱要想傳出發動機的動力給輪胎，他要通過離合來建立切斷和結合，所以有了離合器他就會有手動擋加入。