吉利幾何c新能源汽車圖片

『壹』 車輛代號GE13 幾何新款純電SUV「幾何C」官宣圖曝光

近日，吉利幾何汽車發布了一張新車預告圖，而從官方圖中顯示，這款車的命名代號為GE13，並且根據畫面顯示，新車量產後或將命名為「幾何C」。據了解，該車將定位於純電SUV，是幾何汽車旗下的第二款量產車型，將於2020年北京車展上正式首發亮相。

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『貳』 幾何C純電動SUV官圖發布 最大續航里程550公里

近日，幾何汽車官方發布了旗下純電動SUV幾何C的官圖，新車將基於吉利GE純電動平台進行打造，預計今年三季度正式上市。
外觀部分，幾何C採用了家族式設計，並且採用了與特斯拉Model Y類似的跨界設計風格，新車前臉部分與幾何A相同採用了封閉式的設計，並且下進氣格柵配備了主動式的進氣格柵，有效的降低行駛中的風阻。車身側面新車採用了溜背的設計，並且採用了目前較為流行的懸浮式車頂。此外，為了更好的降低風阻，新車還採用了隱藏式車門把手。車輛尾部的貫穿式尾燈可以為新車帶來較高的辨識度。
動力及電池方面，幾何新車將搭載來自於日本電產的驅動電機，最大功率為150kW；並且幾何C將提供550km及400km兩種續航選擇，其入門版車型NEDC綜合續航為400km，電池能量密度160.28Wh/kg，百公里綜合耗電量13.9kWh，而550km續航版本相比幾何A（最高續航500km）有一定的增加，電池能量密度183.23Wh/kg，百公里綜合耗電量14kWh。
總結：幾何汽車極簡的家族式設計風格可以很好的吸引年輕消費者的眼球，而最大550公里的續航里程也是目前的主流水平，如果上市後售價合理將有不錯的性價比。
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『叄』 吉利全新純電動車型幾何C亮相工信部名單，將有兩種續航版本

日前，我們從工信部公布的最新一批新能源汽車推廣目錄中獲取了有關吉利全新純電動車型幾何C的續航信息，新車將有標准續航版本和長續航版本兩款車型?，其NEDC綜合續航里程分別為400km與520km。

幾何C是吉利旗下繼幾何A後的又一款「幾何牌」新能源汽車，其車身長、寬、高分別為4432、1833、1560mm，軸距為2700mm。幾何C基於GE2.0平台打造，將搭載吉利自主研發的「智感循跡無人駕駛系統」，並且也有望在未來搭載5G網路，配備全路況、全場景、無縫高速連接的自動駕駛技術。

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『肆』 幾何C首批渲染圖曝光 今後的新能源車原來還有很多玩法待開發

馮擎峰在公開信中透露，幾何+平台的背後將匯聚吉利控股全球五大研發中心、五大造型中心的技術資源，超2萬名研發技術人才，以及全球化的產業鏈資源，還將聚攏科技出行生態夥伴、產業上下游、產學研技術大牛、創意人才和用戶等。因此，建立在幾何+平台上的新車，未來或將分階段地構建無人泊車、無人看護、無人自取快遞等無人駕駛場景，持續引領汽車行業智能化變革浪潮……

終將是電力驅動新能源車的天下，看來一定是驚喜不斷呢！

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『伍』 吉利幾何C的預告圖曝光

吉利幾何汽車官方發布了一組全新車型幾何C的預告圖，這也是幾何汽車的第二款車型，新車定位是緊湊型SUV，提供400km和550km兩種續航版本供選擇。
外觀方面，幾何C 採用了流線下壓式的車頭線條，官方取了一個十分炫酷的名字叫馭風下壓式前臉，這種設計可以有效的降低風阻，而且外形也十分簡約大方，前大燈採用「一字型」設計，內置80顆LED光源，大燈末端集成了充電指示燈的矩陣設計，充電狀態一目瞭然，封閉式的前格柵 搭配中央磨砂銀色LOGO，讓整個前臉流露出清新的未來科技感。車身側面，流暢的整體線條、懸浮式車頂還有隱藏式門把手也非常前衛。車尾「光棱之羽」的貫穿式尾燈非常具有辨識度。
內飾方面，幾何C採用了家族式的設計風格，裝配了懸浮式的大尺寸中控屏和儀表盤，空調出風口和幾何A相比，加強了設計感。
車身尺寸方面，長4432mm， 寬1833mm， 高1560mm，軸距是2700mm。
動力方面，幾何C將搭載一台永磁同步電機，最大功率150kW，峰值扭矩310牛?米，NEDC綜合續航可達550km。
幾何汽車是吉利旗下獨立出來的電動汽車品牌，幾何品牌的首款車型幾何A在去年已經上市，但是銷量並沒有達到預期，所以這次幾何C肩負著穩固品牌力的重任，幾何C能否打好翻身仗，7月上市後見分曉吧。
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『陸』 自主新能源的精品 實拍解析吉利幾何C

前不久，全國高考落下了帷幕，高三學生們心中的大石終於放下了，這個事情讓我想到了學生時代的考試做選擇題，不會的選C會有較高的正確率。而在汽車市場，也有個關於「C」的重要事情，那就是吉利幾何的全新車型——幾何C就要在這個月正式上市了，新車是幾何的第二款車型，定位緊湊型SUV。那麼這款新車究竟有哪些亮點呢？（註：實拍的是續航里程550km的甄選續航版）

●外觀解析

●全文總結

在幾何A推出後一年多，幾何推出了幾何C，相比之前的轎車，SUV車型將會更受歡迎一些，而且最重要的是幾何C將之前幾何A的一些短板即使做出了調整，而且將一些不太重要的地方進行了適當減配，如此一來價格將會有變低，目前的預售價是13.98萬起，如果未來上市的時候還能有一定下調，那麼幾何C在自主10-20萬級別的緊湊型電動SUV市場還是會有一定作為的。

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『柒』 吉利幾何C申報圖曝光，定位跨界純電動車

不久前，工信部第328批新車公示中首次出現了吉利旗下純電動品牌幾何的新款車型——幾何C的申報信息。從申報圖中我們不難看出，除了保留有幾何品牌的專屬設計元素以外，其與帝豪GSe的外觀保持了極高的相似度，而且它們將會基於同一平台打造。

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『捌』 吉利新能源的幾何C怎麼樣

吉利幾何A是吉利旗下第一款新能源純電動車型，個人認為其綜合性價比還是非常高的，補貼後售價最低僅15萬，加上外觀顏值堪比特斯拉model3，時尚前衛，符合年輕人消費需求。在內飾配置上一貫符合吉利豪華配置風格,以及L2級別自動駕駛，要不是補貼...

『玖』 吉利幾何C外觀官圖發布 有望9月亮相

日前，幾何汽車官方發布了新車吉利幾何C的外觀官圖。新車的定位為緊湊型SUV，新車根據NEDC續航里程分為400公里和550公里兩種車型。據悉，新車有望於2020年9月在北京車展正式亮相。
在外觀造型部分，通過圖片可以看出，幾何C延續了幾何汽車的「多維流動生命體」的設計理念，前臉整體採用了被官方稱為「馭風下壓式」的設計，主動式進氣格柵的造型非常具有辨識度，同時可根據車輛行駛速度對開合角度進行自動調節，能夠提升續航。幾何C的頭燈設計被官方稱為「光棱之刃」，造型犀利，科技感十足。
車身側面部分，幾何C採用了雙腰線設計，造型非常犀利。彈出式門把手，搭配大燈兩側額外的充電指示燈和懸浮式車頂等設計，非常具有未來感，充滿了時尚氣息。車身尺寸方面，新車長4443毫米，寬1833毫米，高1560毫米，軸距為2700毫米。
尾部方面，新車的尾燈採用了當下最流行的貫穿式設計，提升辨識度的同時，在視覺效果上使新車顯得更加的寬大。上方的黑色底面上還鑲嵌有幾何的英文字母標志，設計感非常不錯。
動力方面，幾何C搭載了最大功率為204馬力的電動機，純電續航里程可以達到550公里。
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