電動汽車和燃油汽車起步誰快
『壹』 新能源汽車起步比燃油汽車快原理是什麼
新能源純電汽車,無論是從0起步還是行進間加速,它的加速一般都比同級別的燃油車要快。究其原因很多人認為只是因為電機扭矩相比燃油發動機更大,而且可以瞬間爆發。但為什麼會出現這種狀況呢?
而電機通過電磁感應讓定子或轉子產生磁場,這個磁場跟電流大小成正比,所以定子或轉子的磁場大小通過控制電流的大小是可變的。而電流的變化可以很快,通電瞬間就可以變成最大電流,所以磁場可以瞬間建立,帶動轉子運動,這個時間就要比內燃機快很多,就導致了電機可以很快的達到高轉速,也就是扭矩的峰值區間。另外,現在的電動車一般都是單速變速箱,但其實這只是一個趨向於傳統燃油車變速箱的叫法,科學的說,電動車的變速箱只是一個減速器,也就相當於變速箱中的一個檔位。
所以說這就造成了普通燃油版車輛在正常起步的時候,它與新能源車輛相比較,起步速度相對較差; 同時在坡道行車的時候,純電車型在坡道通過性能也會更好。
『貳』 為什麼電動車和燃油車比,普遍加速快,極速低
因為電動車的啟動力矩大,燃油車的啟動力矩首先要克服發動機自身的連桿和活塞及F發動機系統帶動的其他系統冷卻系統等們需要克服的阻力大。
『叄』 電動汽車,最快可以跑到多少馬力啊跟汽油汽車比誰跑的更快啊
目前在我們國內生產銷售的電動汽車已經在深圳地區投放計程車行業,最快速度達到135公里每小時,暫時還無法和汽油類轎車比速度,不過以後電動汽車會發展越來越好,速度也會提高的.
『肆』 純電動車和燃油汽車起步哪個比較快一點
那也得看什麼型號的呢,有些型號的純電動汽車是要比燃油車快很多的
『伍』 電動汽車為什麼比燃油汽車提速快,什麼原因
因為電動汽車可以瞬時提供大電流所以提速快,要論持久還是燃油車😃
『陸』 為什麼電動車比燃油車加速快
電動機在剛起步的時候就可以輸出最大的啟動扭矩,伴隨轉速的逐漸升高扭矩反而是呈衰減的趨勢,所以通常電動機在達到額定功率(額定轉速和扭矩)的時候,輸出扭矩也就不再改變。如果繼續增大轉速,電動機的「反電動勢」會產生電流抵消它的輸入電流,所以扭矩會進一步衰減。
內燃機與電動機最大的不同在於內燃機起步只能輸出不大的扭矩,隨著轉速的上升扭矩也逐漸增加,它們成一個正比關系。且當內燃機,尤其是採用了渦輪增壓技術的內燃機,輸出扭矩上升至最大值時在一定轉速范圍會保持恆定輸出,只有當轉速進一步升高時扭矩才會出現衰減。
電動車就像是一位百米短跑運動員,從靜止到加速有著極強的爆發力,但是這樣的選手所能適應的項目也就是100米和200米的比賽。這也就解釋了為什麼電動車啟動加速很快,但隨著車速的逐漸升高,加速變得越來越乏力,毫無後勁,且伴隨著行駛速度的提高能耗也越來越高。
而內燃機車幾乎一切都與電動機相反,它就像一位中長跑運動員,甚至是馬拉松,雖然在發令槍響的一瞬間沒有那麼強的爆發力,可是隨著比賽的進行它會逐漸進入狀態且可以長時間保持。這恰恰符合了內燃機車靜止加速沒有電動車快,但是只要有一定的距離和時間,最終獲勝的還是內燃機車。
『柒』 電動汽車和燃油車哪個更有勁
就目前來說判斷「純電動車與燃油車」的動力標准只有一個,就是電動車與燃油車的發動機功率問題。
我們選取了上述6款純電動汽車來進行舉例,在下文中將對它們的購置、使用成本進行分析,並通過和上述車型的同款汽油車型進行對比,來判斷其整體發動機功率的大小!
所以說電機也分大小功率就和柴汽油機一樣
電機的驅動方式與柴油非常相似。
而且電機在扭矩和功率上的優勢也比柴油要大
缺點是造價高
儲能限制多有些要求高速的運輸行業,柴油是無法滿足的,而汽油因為扭矩問題更無法滿足只能依靠電力驅動。
例如現在的地鐵
高鐵
動車
電動叉車
巨吊等等電動卡車
理論上是完全可行的
但工作范圍比較小
只適合場地施工,具體怎麼樣看生產廠家了。
『捌』 電動車和燃油車相比哪個有優勢
電動汽車優勢:毫無疑問會是政策補貼以及政策便利,這一點對於生活在限牌限行城市的小夥伴來說影響最大;純電動汽車本身電動機所帶來的平順性優勢,沒有了復雜的變速箱以及調校,自然而然的在行駛平順性上表現優異;
使用成本相對於傳統燃油車來說較低,尤其對於家中有充電條件的小夥伴,無論是日常使用成本或是維護成本都要比傳統燃油車更低。
燃油車的優點:使用壽命長,普通的燃油車跑個十幾年,幾十萬公里沒有問題。但是新能源車的電池,隨著充電次數的增多會逐漸的減退。如果中途換一次新能源車的電池,那所需要的費用是整車的一半了。
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電動車由於是用電的,而普通的燃油車所用的燃油隨著國際油價而波動。電費相較於油費,電動車肯定比燃油車節省費用的。
於動力方面,電動車用的是電機,燃油車用的是發動機,一個用電一個燒油,它們的動力這方面,根據車型的不同,它們各自的功率也是有所不同的。
但是,有一點可以確定的是,電機的動力來的要比燃油發動機來的快,因此也可以看到,電動車的起步速度一般都是比較的快,不過電動車後續動力是不如燃油車的,一個好比短跑冠軍,一個則是馬拉松冠軍。