新能源汽車政策最新消息上海
Ⅰ 上海限行政策升級,這幾款新能源汽車考慮一下!
去年10月24日,上海市公安局發布通告:將進一步擴大外省市牌照在上海的限行范圍,其中包括延長外牌車部分高架限行時間,最重磅的是今年五一小長假後的第一個工作日起,內環內地面道路高峰期將禁止外省市機動車號牌的小客車通行,這也將是上海首次發布內環區域禁止外省市車牌駛入的交通管理措施。如此明顯趨嚴的限行政策必然也會導致一大批有購車需求的人將目光投向新能源汽車。那麼目前市場上除了「巨頭」特斯拉以外,還有哪些品牌的新能源汽車值得購買?
比亞迪秦PLUS DM-i
售價:10.58萬元-14.58萬元
3月8日,比亞迪正式上市了他們 全新的緊湊型車——秦PLUS DM-i。和卡羅拉雙擎一樣,秦PLUS DM-i也採用的是以電為主的油電混合技術,通過多用電、少用油且高效用油的方式來使其無限接近純電動車的駕乘感受。這套動力系統由驍雲-插混專用1.5L自然吸氣發動機+EHS機電耦合單元+高容量電池組成的插混系統,其中1.5L發動機的最大馬力可以達到110匹。在這套動力系統的加持下,它的綜合續航里程最多可達1245km,虧電百公里油耗可以低至3.8L。
內飾也依舊與X3基本保持一致,只是在一些細節上有所變化,比如方向盤上車標周圍以及電子檔把邊緣的藍色點綴,突顯著其電動車的身份。
動力方面,iX3搭載了一台最大功率為210千瓦的電機,其最大扭矩為400牛·米。其在NEDC測試標准下,純電續航里程可達到500KM,百公里電耗僅為16.7千瓦·時。新車僅需45分鍾,即可在直流快充條件下從0%充至80%。此外整車最具亮眼的,就是它全系標配了最新的寶馬自動駕駛輔助系統Pro,包括輔助駕駛、交通擁堵輔助、變道輔助、緊急停靠輔助、限速識別輔助等功能,讓駕駛更加輕松安心。
寫在最後
最新限行政策的出現,都意味著新能源時代,或許將比我們想像的要來的更早一些。如果你預算充足,想考慮豪華品牌新能源,相比賓士EQC而言更有誠意的寶馬iX3就是不錯的選擇;如果預算不足,純考慮家用經濟實惠,那麼秦 PLUS和宋PLUS的新能源版也是不錯的選擇,可以上綠牌的同時,也能夠在虧電時當做汽油車開以帶給你燃油車的駕駛體驗。
【本文來自易車號作者GO車情報員,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】
Ⅱ 上海新能源汽車牌照政策是什麼
名下不能有其他新能源汽車、個人信用狀況良好、持有有效的機動車駕駛證、且自申請之日前1年不存在相關道路交通安全違法行為記錄的下列人員:
1、本市戶籍居民;
2、現役軍人和現役武警;
3、持有本市有效居住證且最近24個月內連續在本市繳納社保滿一年的非本市戶籍人員;
4、持有有效身份證件且在本市居住1年以上的港澳台居民、華僑及外籍人員。
PS:道路交通安全違法行為記錄,包括累計計分達到12分;駕駛機動車發生5次以上道路交通安全違法行為;被處以暫扣或者吊銷機動車駕駛證、拘留的行政處罰。
(2)新能源汽車政策最新消息上海擴展閱讀:
辦理新能源汽車專用號牌的注意事項:
1、辦理注冊登記、轉移登記、轉入業務的新能源汽車核發新能源汽車號牌的申請條件、程序、要求及所需資料與《機動車登記規定》的辦理普通機動車號牌核發一致。
2、已登記的新能源汽車所有人自願申請換發新能源汽車號牌及因號牌丟失或損壞需補換領號牌的,應首先通過互聯網交通安全綜合服務管理平台或「交管12123」預約換牌的時間和地點,並按約定的時間地點辦理補換領新能源汽車號牌業務。
Ⅲ 上海新能源汽車牌照政策是怎麼樣的
上海新能源汽車牌照政策是個人用戶名下沒有使用本市專用牌照額度注冊登記新能源汽車的,可以繼續免費申領新能源專用牌照額度。不需要拍號即可獲得車輛指標。
根據《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》第五條消費者購買新能源汽車用於非營運,且個人用戶名下沒有使用本市專用牌照額度注冊登記的新能源汽車,本市在非營業性客車總量控制的原則下,免費發放專用牌照額度。
購買插電式混合動力(含增程式)汽車的消費者,申領專用牌照額度,還應當符合:已在本市落實一處符合智能化技術要求和安全標準的充電設施;個人用戶名下沒有非營業性客車額度證明,沒有使用非營業性客車額度注冊登記的機動車(不含摩托車)。
關於上海新能源汽車的其他規定。
《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》第九條本市通過「一網通辦——新能源汽車專用牌照申領一件事」等窗口,辦理新能源汽車確認憑證審核事項。購買新能源汽車的消費者申領專用牌照額度時,可以按照規定渠道和程序提出申請,並提交相關材料。
市經濟信息化委對消費者提交的申請材料和新能源汽車廠商提交的消費者購車車型信息進行審核,符合專用牌照額度申領條件的,發放確認憑證。市交通委憑確認憑證等相關材料,按照有關規定和程序,發放專用牌照額度。
以上內容參考上海市政府——上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法
Ⅳ 上海新能源車牌政策細則:一個人可以買兩輛新能源車並同時獲得免費牌照嗎
你好,政策是符合條件的個人只有一次機會,而且要徵信合格,每個人只能獲得一個免費的車牌。
Ⅳ 上海新能源車2021年最新政策是什麼
2021上海新能源汽車牌照政策:
一、上海新能源牌照是隨車一起報廢的,車主購買新能源汽車用於非營運且個人消費者名下無在本市注冊登記新能源汽車的,上海市市在非營業性客車總量控制原則下,繼續免費發放新能源汽車專用牌照額度。
二、對使用專用牌照額度的新能源汽車,實行一車一牌制度,新能源汽車報廢,以及辦理轄區外轉移和變更登記、注銷登記、失竊手續的,專用牌照額度自動作廢,不再發放額度憑證,同時三年內不可轉讓過戶。
根據上海發改委的聲明:為確保政策的連續性,繼續支持上海市消費者購買和使用新能源汽車,經研究,2021年1月1日起至2021年2月28日,上海繼續免費發放新能源汽車專用牌照額度,所以混動新能源車依然能夠免費獲得車牌指標。
上海市新能源汽車號牌申領需具備如下條件:
1.本市戶籍居民;
2.在本市服役的現役軍人和現役武警;
3.持有本市有效居住證且最近24個月內連續在本市繳納社保滿12個月的非本市戶籍人員;
4.持有有效身份證件,並在本市居住一年以上的港澳台居民、華僑及外籍人員;
5.名下無上海牌新能源車;
6.良好的個人徵信記錄;
7.有固定充電樁。
Ⅵ 上海辦理新能源汽車綠牌需要什麼條件
在上海工作或者生活,如果沒有上海車牌,開車出行還是有很多限制的,再加上不斷調整的限牌政策,沒有上海牌開車出行越來越難。可是,上海車牌是競拍的模式,不僅參與競拍的價格高,並且額度少,人數多,拍中一張上海牌,真是特別的困難。#新能源車#不過,還有一種方法可以獲得上海牌照,那就是購買新能源車,符合要求可免費獲得上海新能源牌照。外地人符合條件,也可以購買並使用上海新能源牌照的,具體需要滿足的條件是什麼呢?一起來看。
外地人在上海買新能源車需要什麼條件?根據新的政策規定,外地人在上海買新能源車需要滿足以下要求:首先個人信用狀況良好,持有上海市居住證,且在上海連續繳納社保6個月以上,持有有效的機動車駕駛證。並且,在申請購買的前1年不存在相關道路交通安全違法行為,才可以申請在上海購買新能源汽車,需要滿足的條件還是比較多的。
對於在上海購買新能源車,上海市制定發布了購買新能源車相關的《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》,2018年2月開始實施。之後又修訂的部分內容,自2021年3月1日實施。
根據《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》第二條(消費者)本實施辦法所稱消費者,包括個人用戶和單位用戶。
個人用戶是指信用狀況良好、持有有效的機動車駕駛證、且自申請之日前1年不存在相關道路交通安全違法行為記錄的下列人員:
(一)本市戶籍居民;
(二)現役軍人和現役武警;
(三)持有本市有效居住證且最近24個月內連續在本市繳納社保滿一年的非本市戶籍人員;
2021年3月1日實施的修訂之後的實施辦法,修改了社保繳納的要求為:社保要求由原先的24個月內連續繳納滿一年社保,修改為12個月內連續繳納6個月社保。
本條第二款所稱道路交通安全違法行為記錄,包括:
1、駕駛機動車發生5次以上道路交通安全違法行為;
2、被處以暫扣或者吊銷機動車駕駛證、拘留的行政處罰。
第五條(專用牌照額度)
消費者購買新能源汽車用於非營運且個人消費者名下無在本市注冊登記新能源汽車的,本市在非營業性客車總量控制原則下,繼續免費發放新能源汽車專用牌照額度。對使用專用牌照額度的新能源汽車,實行一車一牌制度。新能源汽車報廢,以及辦理轄區外轉移和變更登記、注銷登記、失竊手續的,專用牌照額度自動作廢,不再發放額度憑證。
根據以上實施辦法的要求,外地人在上海購買新能源汽車,需要滿足的條件就有:個人信用狀況良好,其實就是個人的徵信狀況較好,沒有信用卡逾期、貸款逾期這樣的信用記錄,實際操作中是直接由4S店提交個人信息給相關單位來查詢審核的,審核通過才會有後面的流程。
然後就是持有上海市居住證,並且在12個月內連續繳納6個月的社保,這也是必須滿足的條件。實際操作也就是社保繳納證明,或者可以查詢到的社保繳納記錄。持有有效的駕駛證,這個不用多說,上海買新能源車還得有駕駛證才行。
再就是申請的前1年沒有相關道路交通安全違法行為記錄,根據說明1年內不可以有5次交通安全違法行為,也就是1年內不能有超過5次的交通違法記錄。包括有暫扣或吊銷駕駛證、拘留的行政處罰,這里實際操作中就包括酒後駕車的記錄。
最後,根據一些實際購買新能源車的要求,還需要有固定的充電樁,實際操作是需要有一份充電樁安裝完成的證明,交給4S店然後由4S店提交相關單位審核,審核通過之後,才可以辦理新能源車的上牌手續。安裝上綠牌之後,到這一步,外地人在上海購買新能源車整個流程才正式的完成。
Ⅶ 上海新能源汽車政策新指向,本地新能源品牌是未來發展重點
近些年在國家大力扶持下,中國的新能源汽車產業就像2008年之後的房地產市場一樣迎風而上,各大車企都在馬不停蹄地研發著新能源車型。而以目前的政策導向來看,這股趨勢還將持續很長一陣時間。
另外,不僅是乘坐空間,當EUNIQ5PLUGIN第三排座椅升起時,其後備箱容積依然非常可觀,車主可以同時放下1個28寸和2個24寸的行李箱,而同級的宋MAX則只能放下一個20寸的行李箱和一個背包。相比之下,EUNIQ5PLUGIN的後備箱容積極大的保證了在滿員出行的情況下,車主依然可以攜帶足夠的出行物品。這樣的車內空間,無論在汽油MPV還是新能源MPV中都是非常優秀的表現,是真正考慮到每一個座位上的乘客的MPV。
可以預見,未來五年依然是新能源汽車高速發展的五年,也是越來越多消費者成為新能源車主的五年。相信很快各地政府都會接連推出相應的政策支持,鼓勵大家放心購買新能源汽車。而與之相關的配套設施,也必然會更加完善。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅷ 上海新能源汽車牌照政策
摘要 1、本市戶籍居民;2、在本市服役的現役軍人和現役武警;3、持有本市有效居住證且最近24個月內連續在本市繳納社保滿12個月的非本市戶籍人員;4、持有有效身份證件,並在本市居住一年以上的港澳台居民、華僑及外籍人員。
Ⅸ 上海新能源車登記或推新政:可能限制10萬內或4.6米內車型
相關信息顯示,上海市的五菱、比亞迪等部分車型目前已無法登記上牌,已經購買車輛的用戶甚至接到了經銷商退款退車的通知。有傳聞稱,新政將對車輛價格、車輛尺寸等出台限制要求,比如車輛售價不低於10萬元,或車長尺寸不低於4.6米等。若新政確實如此,其將影響很多新能源領域的入門級車型在滬銷售。
Ⅹ 上海購買新能源車條件是什麼
上海購買新能源車,如果是外地人,必須要交滿五年的社保。