雷克薩斯紅色電動汽車

❶ 雷克薩斯全新純電車型信息曝光

近段時間，有不少汽車公司都發布了自己家的純電車型的汽車。不得不說，純電車型也是當下熱門，好上牌照，低碳環保也都是他的優點。近日，雷克薩斯全新純電車型信息曝光，今天我們就一起去看看這款汽車吧。

據悉，雷克薩斯希望通過全新的純電動車型，將其與豐田主流的電動汽車區分開，這款車將會在前後車軸上各搭載一個電動機，並且使用先進的計算機硬體和軟體，以更好的根據動態體驗來為前後車軸分配動力和扭矩。

新車型或將於2021年第一季度發布，該車基於e-TNGA平台打造。由於只獲得了一些諜照，所以我們並不是很清楚他的動力方面的信息。從現有的照片上來看，這款新車的設計還是十分出彩的。各位車主喜歡的話就和我們一起關注這款車吧。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 雷克薩斯純電動原型車諜照流出 最高或輸出408馬力

幾天前，我們已經看到了雷克薩斯准備的新款車型的預告圖。在預告片中看到了品牌的設計特徵，它具有新外觀，大家都在等待著這款量產車型。因為，純電動SUV的原型已經在日本總部的賽道上行駛。

該系統的測試表明，雷克薩斯未來的電動SUV的原型具有兩個電動軸，每個電動軸的最大功率為150kW，最大扭矩為300Nm。總計300kW和600Nm。功率相當於408hp，因此，根據駕駛方式和道路狀況，單軸上可能會具有204hp。

這家豪華車品牌未曾指出，但它的配置將與輪軸之間放置的鋰離子電池相關，總容量為100kWh。它將提供600公里量級的最大續航。

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❸ 雷克薩斯首款純電動車UX 300e將於4月26日上市

近日從雷克薩斯官方獲悉，該品牌旗下的首款純電動車型UX300e車型將於4月26日上市。新車是基於燃油版雷克薩斯UX打造的純電動版本，配備了來自豐田的永磁同步電機，其最大功率150kW，峰值扭矩300N·m。電池組總容量為54.3kWh，配合動力電池加熱系統、制動能量回收等節能科技，整車NEDC綜合工況續航里程達到400km。

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❹ 雷克薩斯es300h 能量紅色和綠色區別

你好，雷克薩斯es300h，儀表能量顯示，紅色為需要充電，綠色為電量充足，可以正常使用，希望可以幫到你

❺ 雷克薩斯新純電動SUV曝光！配四電機/轎跑風格

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❻ 雷克薩斯現在有沒有電動的車

有啊，ux 300e就是一款純電動車。

❼ 雷克薩斯兩款全新純電動車曝光，創新型四驅系統引人關注！

雷克薩斯同步了Direct4四驅技術，不同於現行混動車型搭載的E-Four四驅技術，Direct4技術的導入將賦予雷克薩斯未來的混動與純電動車型更豐富的駕控樂趣。重點是，這項技術可同時用於HEV油電混動、PHEV插電混動、BEV純電動和FCEV氫燃料電池電動車這四類電氣化車型上。

文/孫博偉

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❽ 雷克薩斯首款純電動汽車 UX300e續航約400公里

近日，我們從相關渠道獲悉，雷克薩斯UX300e車型或將4月26日正式國內上市，新車採用純電動驅動，綜合工況續航里程或超過400km。

充電方面，普通充電（AC）最大輸入為6.6kW，快速充電(DC)最大輸入為50kW。在車輛充電時，車主可通過手機APP查看剩餘電量、充電完成時間等信息，並支持通過手機APP遠程打開或者關閉車輛空調、前後席座椅電加熱功能等。

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❾ 雷克薩斯新款純電動車曝光 或為全新雷克薩斯RX

日前，雷克薩斯宣布將在2021年初發布一款新的電動車，這款車型將搭載名為「Direct4」全輪電驅動系統，目前這款車型的路試諜照在網路上曝光。

雷克薩斯方面表示，新的Direct4全輪電驅動系統的兩個e軸彼此獨立地工作，並且能夠根據行駛狀況採用不同的驅動形式，靈活性更強，在測試車型上的驅動系統總輸出功率為408馬力。該驅動系統不僅將提供給雷克薩斯品牌，還將在整個豐田集團中使用，並且不限於純電動車型，還可用於插電混動車型和燃料電池車型，能夠匹配豐田和雷克薩斯多款混動SUV車型，這些車型可以在後軸採用單獨的e軸，搭配前軸的汽油發動機，來實現全輪驅動。

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