電動汽車充電樁好做嗎
① 誰做過電動車充電樁，這個項目怎麼樣，賺錢嗎
可以的。現在我國已經有3億輛電瓶車了，充電是剛需，而且現在充電火災頻繁發生，國家以及地方政府都很重視啊，要求企業能夠加入進來，為社區提供安全的充電站。
不過市面上五花八門的充電樁很多，建議選擇智能充電樁，有充滿斷電、短路檢測、漏電檢測等安全功能，關鍵還有運營管理後台，我們投資者在手機上就能看到自己運營的站點、設備、訂單狀況，設備安裝上了正常使用基本不用操心，在手機上也能看到每日收入，還有精力去開拓更多市場。
現在很多小區都有充電樁了，對於大傢伙來說也不是啥稀奇的了，還是大有可為的哈。
② 代理或者投資新能源汽車充電樁前景怎麼樣
國家利好政策支持發展
我國充電樁行業的發展是新能源汽車和電動汽車發展的基本保障，自2015年國務院發布《國務院辦公廳關於加快新能源汽車充電基礎設施建設的指導意見》以來，中央各部委積極落實政策執行，並相繼出台了一系列政策，支持和引導充電基礎設施產業發展。由於充電設施跨行業、跨學科、跨領域的產業屬性，大部分文件為多部委聯合發布，在中央部委多部門協同下，相繼協調解決了充電設施規劃、建設、財政獎補、電價、標准實施、互聯互通等多個方面的產業難題，有力地支撐了充電基礎設施產業發展。
我國電動汽車充電站建成規模高速增長
中國充電行業發展始於2008年奧運會。在2008年北京市奧運會期間，北京建設了國內第一個集中式充電站，可滿足50輛電動客車充電需求。2009年，上海電力公司投資建成上海漕溪電動汽車充電站，是國內第一座具有商業運營功能的充電站。2010-2014年，國內充電樁廠家並不多，發展緩慢。
自2015年開始，在政策和市場雙重作用下，行業迎來爆發期，國內充電基礎設施高歌猛進，已形成較好的產業基礎。吸引一些有互聯網基因的企業、科技公司、初創公司以及社會資本介入，形成國有、民營、混合所有制並存的產業格局，帶動了國內充電基礎設施發展活力。
2016-2018年競爭尤為激烈。在全球節約資源、綠色經濟發展的背景下，新能源汽車產銷量呈現爆發式增加，充電設備作為新能源汽車的動力保障，正在加快行業布局，高速發展。據前瞻產業研究院發布的《中國電動汽車充電站行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》統計數據顯示，2012年我國電動汽車集中式充換電站建成數量僅僅為432座，到了2015年我國電動汽車集中式充換電站建成數量急速增長至3600座，到了2017年我國電動汽車集中式充換電站建成數量已達7500座，根據國家能源局充電設備2020年的規劃目標，截止至2018年我國將建成8700座電動汽車集中式充換電站。
2012-2018年我國電動汽車集中式充換電站建成數量統計情況
數據來源：前瞻產業研究院整理
③ 創業項目做充電樁怎麼樣，有錢途嗎
當然有前景了，可以先考慮電瓶車充電樁。
投資小、利潤高
僅需3-5萬元購買設備即可成為運營商，免加盟費用，免租金成本費用，安裝設備即可坐享收益。如果運營得當，平均在3-6個月內就能回收成本，可持續收益5年。只要是投資就有一定風險，建議實地考察找好合作廠家能節約大部分不必要的成本。
免人工運營成本，管理方便快捷
運營商僅需一部手機，即可隨時管理所有設備，包括每日收益、充電樁充車情況等信息，最適合規模化管理。
整體來說，與電動汽車充電樁相比，回本時間短，利潤高還是值得一試的小本生意。
④ 電動車充電樁的市場怎麼樣現在投資能賺錢嗎
2017年底，公安部下發《關於規范電動車停放充電加強火災防範的通告 》中明確要求嚴禁在建築內的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區域停放電動車或者為電動車充電。盡量不在個人住房內停放電動車或為電動車充電；
對檢查發現電動車違規停放、充電的，應當制止並組織清理；
對拒不清理的，要向公安機關消防機構或者公安派出所報告。
對違反通告的行為，構成違反消防管理行為的，公安機關將依法予以處罰；
引起火災，造成嚴重後果，構成犯罪的，依法追究刑事責任。
這種情況下，小區建設電動車充電樁自然是很好的選擇，所以電動車充電樁市場很大很有前景。尤其是在很多電動車充電樁的廠商推行免費提供充電設備之後，小區建設電動車便成了最好的選擇。
這個項目能賺錢是一定的，不過也看你選擇的廠商設備質量功能情況，以及你對自己區域的充電樁運營情況結合才好。
⑤ 想進入充電樁行業，電動汽車和電瓶車的充電樁哪個好做
電瓶車充電樁現在比汽車充電樁好做，汽車充電樁牽動的利益太多，電瓶車充電樁比較好進入小區。
現在我國已經有3億輛電瓶車了，充電是剛需，而且現在充電火災頻繁發生，國家以及地方政府都很重視啊，要求企業能夠加入進來，為社區提供安全的充電站。
⑥ 電動汽車的充電樁好做嗎有沒有推薦的
你是要買嗎，我覺著還是買國網的合適，因為電也是國網的，統一售後很好的
⑦ 充電樁行業怎麼樣 容易賺錢嗎
電動汽車充電樁行業主要上市公司：目前國內電動汽車充電樁行業的上市公司主要有特銳德(300001)、國電南瑞(600406)、萬馬股份(002276)、易事特(300376)、科陸電子(002121)、科士達(002518)等。
本文核心數據：充電樁累計數量、類型結構、車樁比、市場規模預測
1、電動汽車充電樁建設保持高增長
根據中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟發布數據，截至2020年12月底，全國充電基礎設施累計數量為168.1萬個。截至2021年7月，聯盟內成員單位總計上報公共類充電樁95萬個，私人充電樁106.5萬個;全國充電基礎設施累計數量為201.5萬台，同比增加50.2%。
以上數據參考前瞻產業研究院《中國電動汽車充電樁行業發展前景預測與投資戰略規劃分析報告》。
⑧ 自己私人搞一個充電樁怎麼賺錢
個人購買充電樁也是可以的，但是有以下幾個問題需要注意：
一、安全問題：
安裝充電設備最好是在室外，有較大的車棚，現在1個充電樁幾班可以沖10輛電動車，地方大一點車多的時候也方便人們充電，停放方便。
線路能不能合理安全利用，這個最好咨詢一下廠家的專業人員。
二、設備挑選問題：
現在市場上出現了多款設備，價格高低不等，最核心的還是要安全。最好選擇帶有充滿自動斷電、定時斷電功能的設備，可以有效防止電池過充以延長電池的使用壽命。
國家政策也積極推廣使用這種充電樁
