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第五章電動汽車電氣系統

發布時間: 2022-01-14 03:02:06

Ⅰ 汽車電氣系統包括哪些

汽車電氣系統由七大部分組成,它們分別是充電系統、起動系統、點火系統、照明與信號系統、儀表系統、輔助電器系統、電子控制系統。下面簡單介紹各系統的組成及作用。

1、充電系統
組成:由蓄電池、電壓調節器和交流發電機等組成。
作用:主要為汽車起動和行駛時提供系統工作所需的電能。



2、起動系統
組成:由蓄電池、點火開關、起動機及其控制電路等組成。
作用:主要是為了給發動機曲軸提供足夠的起動轉矩,以使發動機曲軸達到必需的起動轉速,使發動機順利完成點火從而正常運行。



3、點火系統
組成:由點火線圈、火花塞、點火線號發生器和分電器總成(無分電器點火系統則為微機控制單元)組成。
作用:利用火花塞點燃缸內的混合氣,推動活塞做功,為發動機提供動力。



4、照明與信號系統
組成:
照明系統包括前照燈、霧燈、示寬燈、牌照燈、行李箱燈、頂燈和其他照明燈等。
信號系統包括轉向信號燈、危險警示燈、制動信號燈、倒車燈、電喇叭等。
作用:
照明系統:幫助駕駛員在夜間行車或惡劣天氣(雨、雪、霧天等)下,能獲取外界路況信息,確保行駛安全。
信號系統:在車輛行駛過程中,提醒周圍其他駕駛員或行人獲取行駛車輛信息,及時避讓從而避免交通事故,確保交通安全。



5、輔助電器系統
組成:由雨刮系統、電動車窗系統、收音機、低溫起動預熱裝置和點煙器等組成。
作用:主要是提升汽車行駛的安全性、舒適性和穩定性。



6、儀表與報警系統
組成:由機油壓力表、冷卻液溫度表、燃油表、車速里程錶和發動機轉速表等組成。
作用:主要為駕駛員提供汽車怠速或行駛狀態下的車輛工況信息,使駕駛員能及時發現車輛問題,避免事故發生。



7、電子控制系統
組成:由發動機控制單元、制動防抱死裝置、電控懸架系統、自動空調和電控自動變速器等組成。
作用:與相應模塊中的感測器和執行器實行交互,並按照汽車最優配置參數進行系統控制,確保模塊的正常運行。

Ⅱ 純電動汽車高壓電氣系統設計的主要目的是什麼

您好,主要目的就在於降低能源的消耗。提高動力。望採納。

Ⅲ 純電動汽車為何低壓與高壓兩套電氣系統,能不能只用一套高壓系統或者低壓系統

控制系統,顯然是不能用高壓的。常規的控制系統晶元都是低壓。而且一些純電的控制延用了燃油車的控制系統。所以工作電壓是12V。
整車使用低壓供電也是不可能的,電動車要提高功率只有提高電壓。否則,電流過大供電及控制都很困難,例如10千瓦電機釆用12V供電電流8百多安,導線需近100平方毫米。也就是要用指頭粗的導線。
所以,即使在將來電動高低壓供配電也是必須的。就如家用電器中有多種供電電壓一樣。

Ⅳ 純電動汽車電氣電控系統維護有哪些項目

電動車除了動力驅動方式與汽油車不同外,保養上是否也要與時俱進?今天我們就來聊聊電動車的保養注意事項。
保養有啥不一樣
雖然電動汽車和傳統汽車驅動方式有些差別,但依然要進行日常的保養維護。兩者保養最大的區別就是,傳統汽車主要針對的是發動機系統的保養,需要定期更換機油機濾等;而電動汽車主要是針對電池組和電動機進行日常的養護。
純電動車的電池組與電機代替了傳統汽車的發動機來驅動汽車行駛,變速箱與傳統汽車的變速箱略有不同,但底盤和電器部分與普通汽車基本一致。為了確保車輛保養的最好的狀態,純電動汽車需要像傳統汽車那樣定期養護,比如每年或2萬公里更換變速箱油和空調濾芯;每兩年或4萬公里更換防凍液和剎車油;每次保養檢查底盤、燈光、輪胎等常規部位。
由於電動汽車是靠電機驅動,所以電動汽車不需要機油、三濾、皮帶等常規保養,只需要對驅動電池組和電機進行一些常規的檢查,並保持其清潔即可,由此可見電動汽車的保養確實比傳統汽車省事不少。
保養流程需了解
電動汽車保養大概包括哪些項目呢?
通常情況下,保養項目分別為制動系統、空調系統、充電系統、底盤部分檢查、車身部分檢查、動力電池系統檢查、冷卻系統檢查、轉向系統檢查、附加項目等9個大項目,共計近50項小項。
首先,在新能源汽車保養過程中,高壓線束檢測的重要性不言而喻。
這個環節主要是檢查高壓線束的導電性和絕緣性。像傳統汽車的燃油系統一樣,高壓線束的好壞直接決定著這台車能不能開和安全與否的問題。檢測的儀器是萬用表,檢測過程是將連接動力電池的線束與電源控制器分離,然後用探針逐個測試,如在規定數值內則判定為合格。值得注意的是,大多數汽車廠家對高壓線束保修時間為5年。
其次,電池組檢測也極為重要。大家在購買電動汽車時,都會關心電池的壽命,國內汽車廠商的電動汽車,多採用磷酸鐵鋰電池,它比普通手機中使用的鋰離子電池壽命更長、充放電更快、安全性更高。通常,磷酸鐵鋰電池可滿充滿放電2000次以上,按照一年充200次計算,電池可以有將近10年的使用壽命。
動力電池檢測則是通過一台檢測電腦和數據連接器實現的,檢測過程需要拆下新能源汽車的儀表盤下擋板。鏈接電腦後,就可以使用電池檢測軟體輕松看到各類電池信息,包括電池成組的情況、電池電壓、電量、電池溫度、CAN匯流排通訊狀態等。一旦有個別電池單體出現問題,就會影響整個動力電池的工作狀態。
一次保養的時間大概在45分鍾左右。隨著使用的時間,由於功能性組件的性能磨損、老化、腐蝕等原因,可能致使行車安全性能逐漸降低,定期按照規定進行保養,才能保障新能源汽車的安全行駛。
希望採納,謝謝。

Ⅳ 奇瑞純電動汽車電氣系統的組成和工作原理是什麼

組成: 低壓電器系統、高壓電器系統、整車網路化控制系統
工作原理 由動力電池供電經DC/DC轉換器轉換供給用電器

Ⅵ 汽車電氣系統的組成。有哪些

汽車電氣系統:
汽車電氣系統是汽車的重要組成部分之一,其性能好壞直接影響汽車的動力性、經濟性、可靠性,安全性、舒適性以及排放等性能。汽車電氣系統是現代汽車發展水平的一個重要標志,其科技含量已成為衡量現代汽車檔次的重要指標之一。隨著科技的發展,集成電路和微型電子計算機在汽車上的廣泛應用,電器的數量在增加、功率在增大,產品的質量、性能在提高,結構更趨於完善。汽車維修材料工應了解和掌握電氣系統的構造、配件識別及原理,對其正確收發與保管是十分必要的。

一、汽車電氣系統的組成
現代汽車所裝備的電氣系統,按其用途可大致歸納並劃分為下面四部分:
1.電源系統
電源系統包括蓄電池、發電機及其調節器。前兩者是並聯工作,發電機是主電源,蓄電池是輔助電源。發電機配有調節器的作用是在發電機轉速升高時,自動調節發電機的輸出電壓使之保持穩定。

2.用電系統
汽車上用電系統大致可分為以下幾類:
(1)起動系:主要機件是啟動機,其任務是起動發動機。
(2)點火系:它是汽油發動機的組成部分,包括電子點火系統或傳統點火系統的全部組件。其任務是產生高壓電火花,按發動機的工作順序點燃氣缸內的可燃混合氣。

(3)照明系統:包括車內外各種照明燈以及保證夜間安全行車所必須的燈光,其中以前照明燈最為重要。軍用車輛還增設了防空照明。
(4)信號系統:包括電喇叭、蜂鳴器、閃光器及各種信號燈等,主要用來保證安全行車所必要的信號。
(5)電子控制系統:主要指由微機控制的裝置,包括:電子控制點火裝置、電子控制燃油噴射裝置、電子控制防抱死制動裝置、電子控制自動變速裝置等,分別用來提高汽車的動力性、經濟性、安全性、排氣凈化和操縱自動化等性能。

(6)輔助電器:包括電動刮水器、低溫起動預熱裝置、空調器、收錄機、點煙器、防盜裝置、玻璃升降器、座椅調節器等。輔助電器有日益增多的趨勢,主要向舒適、娛樂、保障安全方面發展。

3.檢測系統
包括各種檢測儀表如電壓表、電流表、水溫表、油壓表、燃油表、車速里程錶、發動機轉速表和各種報警燈,用來監測發動機和其它裝置的工作情況。
4.配電系統
配電系統包括中央接線盒、電路開關、保險裝置、插接件和導線等,以保證線路工作的可靠性和安全性。

Ⅶ 汽車電氣系統有哪些組成

汽車電器主要組成有

1.電源系統

包括蓄電池、發電機、調節器。其中發電機為主電源,發電機正常工作時,由發電機向全車用電設備供電,同時給蓄電池充電。調節器的作用是使發電機的輸出電壓保持恆定。

2.啟動系統

包括串勵式直流電動機、傳動機構、控制裝置。其作用是用於啟動發動機。

起動機是用來起動發動機的,它主要由電機部分、傳動機構(或稱嚙合機構)和起動開關三部分組成。
3.照明系統
包括汽車內、外各種照明燈及其控制裝置。用來保證夜間行車安全。主要有前照燈、霧燈、尾燈、制動燈、棚燈、電喇叭、轉向燈閃光器等。
4.信號系統
包括喇叭、蜂鳴器、閃光器及各種行車信號標識燈。用來保證車輛運行時的人車安全。
5.儀表系統
包括各種電器儀表(電流表、充電指示燈或電壓表、機油壓力表、溫度表、燃油表、車速及里程錶、發動機轉速表等)。用來顯示發動機和汽車行駛中有關裝置的工作狀況。
6.輔助電器系統
包括電動刮水器、空調器、低溫啟動預熱裝置、收錄機、點煙器、玻璃升降器等。
7.電子控制系統
包括電控燃油噴射裝置、電子點火裝置、制動防抱死裝置、自動變速器等。

Ⅷ 汽車電氣系統組成

汽車電氣系統包括電源系統、起動系統、點火系統、照明系統、信號系統、儀表系統和電子控制系統等。

電源系統包括蓄電池、發電機、調節器等。其中發電機為主電源。發電機正常工作時,由發電機向全車用電設備供電,同時給蓄電池充電。蓄電池的主要作用是發動機起動時向起動機供電,同時輔助發電機向用電設備供電。調節器的作用是使發電機的輸出電壓保恆定。

起動機系統包括起動機、起動開關、起動繼電器等,其作用是起動發動機。

點火系統包括點火開關、點火線圈、分電器總成、火花塞等,其作用是產生高壓電火花,點燃汽油機發動機氣缸內的混合氣。

照明系統包括汽車內、外各種照明燈及其控制裝置,用於保證夜間行車安全。

儀表系統包括各種電器儀表(電流表、充電指示燈或電壓表、機油壓力表、溫度表、燃油表、車速及里程錶、發動機轉速表等)。用來顯示發動機和汽車行駛中有關裝置的工作狀況。

電子控制系統包括發動機控制單元、制動防抱死和制動力自動分配模塊、自動變速器模塊等。

信號系統包括喇叭、蜂鳴器、閃光器及各種行車信號標識燈,用於保證車輛運行時的人身安全。

輔助電器系統,包括電動刮水器、空調器、低溫起動預熱裝置、收錄機、點煙器、玻璃升降器等。

Ⅸ 汽車電氣系統的組成有哪些

現代汽車所裝備的電氣系統,按其安裝 位置,可分為發動機電氣系統和車身電氣系統,汽油發動機電氣系統包 括電源系統、起動系統、點火系統、電控燃油 噴射系統以及電子控制系統。車身電氣系 統主要由信號與儀表系統、照明系統以及輔 助電氣裝置組成,其中,汽車的輔助電氣裝 置包括空氣調節器、刮水器、暖風防霜裝置、 配電用的各種開關、熔斷器和導線、收錄機 以及電動車門玻璃升降器等

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