2018年第一季度新能源汽車
㈠ 2020年第一季度，這四款車值得期待
對於中國車市來說，2019年並不樂觀。不過，對於2020年來說，2019年或許還算個好年份。專家預測，2020年，豪華品牌將進一步下探，主流合資品牌將繼續擴大份額，自主品牌兩極分化的趨勢將愈發明顯。
毫無疑問，盡管競爭環境越來越嚴峻，但新車尤其是亮點十足的全新產品，仍將成為拉動銷量提升的利器。隨著春節的日益臨近，大家對新車的期待也愈發強烈。為此，汽車情報新媒體對2020年第一季度即將上市的新車進行了盤點，你對哪款車最看好，也歡迎文末留言。
NO1：吉利ICON
上市時間：2月14日
在自主品牌中，吉利已經成為當之無愧的一哥，2019年銷量突破136萬台，其一舉一動也最受關注。
ICON可謂吉利21世紀10年代和20年代交接的首款作品，具有劃時代的意義，無論其長相、配置還是智能化都發生了翻天覆地的變革。
該車擁有兩款動力可選，其中LM350搭載3.5LV6自然吸氣發動機，最大功率221kW(300PS)，峰值扭矩361N·m，匹配愛信8速手自一體；LM300h搭載2.5L自然吸氣發動機+永磁同步電機組合的混動系統，發動機最大功率134kW(182PS)，峰值扭矩206N·m，匹配E-CVT變速箱。
前不久LM公布了官方預售價，只有兩款車型，均為2.5L雙擎車型，七座雋雅版售價116.6萬，四座御世版售價146.60萬，內飾提供黑色和黑白兩種顏色可選。預售價發布不久，就有網友P出消費者與銷售顧問對話的神圖，其中消費者提出想加價80萬提出，銷售顧問說：對不起，我們沒有那麼大的優惠。
暫且不論真偽，這種黑色幽默反應的埃爾法之前的熱銷，以及LM未來一車難求的局面。不過，貧窮限制了的想像，我實在想像不出，為什麼有人願意加價幾十萬買一輛大麵包，這也許就是個別人信仰的力量吧。
【結語】隨著競爭態勢的白熱化程度不斷加劇，2020年將成為新品集中爆發的「產品大年」，據了解，僅第一季的將要上市的新車就將超過10餘款。不過，之所以選取這四款車進行介紹，是因為小編認為，它們或將成為引領不同消費形態和群體的代表。不信，咱們走著瞧。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈡ 2018新能源汽車榜
比亞迪秦Pro；2.日產軒逸純電；3.謳歌CDX混動版；4.威馬EX5；5.北汽新能源EU5
㈢ 我的新能源汽車排號輪候時間是2018年2月，編碼序號是103194，什麼時候能排上啊
預計2021年。
2019年新能源小客車指標申請個人共有443636個有效編碼。個人新能源小客車指標申請總數大於指標配置總數，按照《關於示範應用新能源小客車配置指標輪候配置有關規則的通告》規定，將配置個人新能源小客車指標54000個，其餘審核通過的有效申請編碼按照規定繼續輪候。
根據目前排隊規則及指標配置數量計算，2020-2026年個人新能源指標已經「預訂」一空，甚至部分申請人要等到2027年才能拿到新能源車指標。
(3)2018年第一季度新能源汽車擴展閱讀：
輪候規則
1、凡通過資格審核的申請人，按申請時間先後順序直接配置指標。當年指標額度用盡後，剩餘申請輪候至下一年度優先配置；
2、個人和單位分別輪候。每期按當年剩餘新能源指標額度足額配置；
3、當年未配置完的新能源指標，以及過期未使用的指標不跨年配置；
4、符合條件的單位每年最多可以申請5個新能源指標。
㈣ 2018年上市的新能源汽車有哪些
2017年雙積分政策的實施讓各大車企加大了新能源汽車的生產，對於新能源車來說2017年是一個新的起點，新能源車逐漸走進市民生活，充電樁設點越來越多。雖然說在2018年裡新能源車有補貼退坡，但是2018年也將是新能源汽車爆發的一年，並且因為上牌容易，新能源車還是收到許多買車朋友們的青睞。小編給大家盤點下，在2018年即將亮相的10款值得期待的新能源車。
1捷豹I-PACE
Pace是捷豹的首款純電動SUV，通過下面幾個數字來看看它的性能：700牛米的瞬時扭矩、400馬力的功率、4s的百公里加速、續航里程500km。
從I-PACE概念車可以看到，此款車型配備了全景天窗，同時在設計造型上也增添了不少科技創新元素，比如採用了能夠自動伸縮的門把手，不使用時會自動縮回與車門表面持平。
2納智捷U5電動版
納智捷U5 EV+基本延續了汽油版U5的時尚設計，但其車身加入了很多藍色裝飾，以說明其新能源車型的身份。
動力部分，新車配備有B-Paddle動力回收系統，在滿電情況下可行駛304公里，並支持快充模式，50分鍾可以為新車提供80%的電量。
3大眾新e-Golf
大眾對新款e-Golf的升級主要集中在續航里程的提升上。電池容量由過去的24.2 kWh升級到35.8 kWh，續航里程可達255km。
該車搭載了動力更強的電動機，最高功率達到了100kW，最高扭矩為290N·m，0-100km/h加速時間為9.6s，具有150km/h的最高車速。
得益於MQB平台的靈活布局優勢，e-Golf的電池組安置在底盤結構之中，並未佔用過多的後備廂空間，它的裝載能力在純電動車中表現較為出色。
充電時長：在專用直流充電樁上充電1小時可以充滿80%電量，家用交流電需不到6小時可充滿。
4漢騰X5 EV
漢騰X5 EV是基於漢騰X5打造的一款純電動SUV，將於今年正式上市。新車外觀大致延續了汽油版車型的設計，前臉加入的「水滴」設計元素成為新車的一大亮點。
動力方面，漢騰X5 EV搭載一套由容量為129Ah的鋰離子電池組和最大功率95kW，峰值扭矩260Nm的永磁同步電機組成。
5廣汽豐田E concept量產版
在去年的廣州車展上，廣汽豐田E concept概念車亮相，據說該車將在2018年量產上市。
從E concept概念車來看，新車採用懸浮式車頂設計，同時搭配行李架。同時，前格柵採用一塊大尺寸屏幕，可以顯示用戶錄制的信息以及炫彩燈光效果等。
6雲度π3
雲度π3是雲度歐洲（米蘭）設計中心深度參與設計的一款車型。從外觀上來看，X字型的大面積蜂窩前臉造型，很有未來感。
榮威Marvel X定位於一款純電動SUV，從其工信部申報信息看，新車將採用純電動模式驅動，兩個後輪將分別由功率為85千瓦和52千瓦的兩台電機驅動。
從外觀看，新車前臉採用大面積的倒梯形進氣格柵，多處採用鍍鉻飾條裝飾，將兩側的大燈緊緊連成一體；在尺寸上，長寬高為4678/1919/1616mm，軸距達2800mm，車內空間可想而知。再加上懸浮車頂和雙色五幅輪轂，新車具有很強的運動氣息。
㈤ 一季度新能源車銷量榜，特斯拉拿下冠軍，比亞迪和北汽分列二三位
隨著3月新能源車銷量公布，氫雲鏈也對2020年我國第一季度的新能源車銷量做了一次統計。
此外，榮威和名爵都有車型上榜，蔚來ES6是我國造車新勢力的獨苗，成功經受住了市場的考驗，不知道後續會不會跟新款ES8一起上榜？寶駿E100是榜單上唯一一款微型電動車，看來經濟下滑對這個細分市場的影響很大，隨著經濟好轉，估計年末我們還會看到奇瑞小螞蟻。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈥ 2018年上市的新能源車有哪些，值得買嗎
2018年有北汽，比亞迪，吉利，尉來，知豆等都有新車型推出，如果你那裡限牌的話，可以考慮購買，不限牌照，最好買汽油車。
㈦ 2018年新能源汽車有哪些
現在各大汽車廠家都有新能源汽車。比如國產的吉利、長安、比亞迪等
最有名的的應該是特斯拉