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新能源汽車快充需要充電樁嗎

發布時間: 2022-01-15 13:55:36

Ⅰ 有哪些新能源汽車不需要充電樁的直接可以用家用220伏電力充電就可以的。

新能源汽車都是可以直接用家用電充電的 。

新能源車都裝有車載充電器,但是,由於汽車的體積限制,車載充電器無法做得過大,這導致了正常的車載充電器充電功率只能是3~4千瓦這個數量級。再加上家用電一般最大充電功率是220V*16A,所以,一輛車要充滿電的話,大概需要15~30個小時。總之,就是一個字「慢」。

如此慢的充電速度,相信沒有幾個車主是有這么久的耐心的,久而久之,人們也就不再使用家用電源充電了,除非在十分緊急的情況下。如果使用充電樁的話,其有更大的充電功率,相比來說,充電時間會大大縮短。

(1)新能源汽車快充需要充電樁嗎擴展閱讀

為推動各區管理部門落實屬地監管職責,城管委組織各區管理部門進行了充電設施安全管理培訓,對本轄區內社會公用充電設施開展安全檢查,並將檢查結果納入對運營企業的考核獎勵中。

據介紹,未來北京市將繼續優化充電設施運營獎補政策,組織第三方專業機構、各區管理部門對社會公用充電設施持續開展安全檢查,對維護管理不到位的場站進行通報;

編制和宣傳安全使用充電設施的知識,引導電動車主正確使用充電設施;將充電樁破損、指引牌和使用標示缺失等指標納入北京市網格化管理,通過市區街三級網格工作體系,強化對充電設施的日常監管。

Ⅱ 新能源汽車不支持快充,公共充電樁能用嗎

不能,不支持快充的電動汽車就只能使用交流樁也叫慢充樁,電壓220V,電流一般16A以內,功率3KW以內,具體可以咨詢廠家以保安全。

中國充電聯盟發布《2021中國電動汽車用戶充電行為白皮書》,通過分析用戶充電行為發現,幾乎所有用戶使用公共充電樁給新能源汽車充電,都會優先選擇快速充電樁,這是因為快充樁充電效率更高,充電更方便,然而國內目前的公共充電樁中,快充樁僅佔40%。

隨著國內新能源汽車飛速發展,作為新基建的充電樁建設也在大力推進中,如今我國已建成全球規模最大的公共充電網路,然而大部分充電樁都集中在一二線大城市,小城市、鄉鎮等偏遠地區的充電樁數量則相對較少,汽車充電樁分布兩極分化嚴重。

此外,在現有的充電樁中,慢充樁仍佔多數,一些慢充樁由於功率過低,根本無法正常滿足車主充電需求。種種因素綜合下來,導致目前公共充電樁利用率不高,讓廣大車主飽受充電難的困擾。

Ⅲ 新能源汽車必須安裝充電樁嗎

不是必須安裝充電樁,就目前而言,電動車充電方式主要有兩種,一種是使用公共充電樁,另一種是家庭充電。
私人用戶安裝充電設施需要具備兩個條件——有固定車位、物業同意安裝。滿足上述條件後,車主仍需協調很多相關部門,比如電力、消防、施工技術部門等。申請得到審批後,可由專業安裝公司負責安裝。專業安裝公司一般會上門對車位進行考察、評估,制定施工方案,然後擇日上門安裝。安裝後,還需供電企業驗收,車主也需要去供電企業單獨辦一張電卡。供電企業驗收合格後,充電樁即可使用。

Ⅳ 新能源汽車充電樁屬於是快充還是慢充

所謂慢速充電樁,就是在現有居民供電體系的基礎上(採用單相220V或三相380V),使用5-10kW功率量級的充電器(其實就是一個交流轉直流,輸出電壓未必低),轉換成直流,對汽車內電池充電。這個充電器,一般在用戶這里,可以放在車上,也可以安裝在用戶家中。
所謂快速充電樁,往往安裝在公共場合,其目的是讓待充電車輛在較短時間(1-2H)內,補充50-60%以上的電能(當然最理想是1分鍾補充80%以上,但是電池技術(含電池組均衡技術)、輸配電技術尤其是散熱技術做不到!
現在大部分是在公用停車場固定的380V充電器,用專門的線路,可以提供更高的功率(例如20kW以上)的較大電流充電

Ⅳ 新能源汽車充電樁充一次需多少時間

一般200公里左右,不同車型的續航里程不一樣,差距也比較明顯。
充電速度除了看充電樁功率,還要看車輛電池的充電電壓和電流限定。例如比亞迪E6,電池容量82KWh,60KW直流充電電壓是370V,電流130A,1小時可充約48度電,約1.5小時可充滿。那如果換120kw雙槍配置,單槍使用模式下,不到一小時可充滿。

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注意事項:
充電時,必須保持車體乾燥,拉起駐車制動,掛空擋或P檔。
無需將車輛12V低壓電源開關及鑰匙開關打開。
將充電槍插頭於車體充電座上,確認插頭鎖止到位及緊固後打開充電機電源。
充電機自檢無誤後點擊充電按鈕,充電時,嚴禁對車輛進行一切操作,不得觸碰電池箱體及充電線束。

Ⅵ 新能源汽車充電樁有區別嗎

是有區別的,可以根據下面的分類可以看出他們的不同。

1.按安裝地點分類

可分為公共充電樁和專用充電樁。公共充電樁是建設在公共停車場(庫),結合停車泊位,為社會車輛提供公共充電服務的充電樁;專用充電樁是建設在單位(企業)自有停車場(庫),為單位(企業)內部人員使用的充電樁,以及建設在個人自有車位(庫),為私人用戶提供充電的充電樁,充電樁通常結合停車場(庫)的停車位建設。

3.按充電介面數分類

可分為一樁一充充電樁和一樁多充充電樁。

3.按充電方式分類

充電樁可分為直流充電樁、交流充電樁和交直流一體充電樁。


4.按充電速度分類
有常規充電(慢充)和快速充電(快充)兩種充電方式,

根據不同的車輛電池、環境溫度等,充電時間各不相同。慢充一般在5~10h充滿,快充可以在20~30min充滿80%,1h完全充滿。

Ⅶ 購買新能源汽車小區必須可以裝充電樁嗎

在小區內安裝充電樁需要經過物業的同意,在一些老舊的小區,由於電力負荷有限,難以承受充電樁的折騰,物業通常不同意安裝充電樁。

不過為了促進新能源汽車的發展,國家針對這種現象已經做出明確指示,新建小區必須預留充電樁位置,而這一點也會作為工程檢驗是否合格的一項基礎標准。

既然需要預留充電樁的位置,那麼電網負荷能力的問題肯定考慮在內,在新建的小區內,電網將不會成為安裝充電樁的阻礙,物業也不能夠以此為借口拒絕安裝私人充電樁。

安裝充電樁先要得到小區物業允許

市民9月份新買了一輛新能源汽車,自己有車位,他到物業申請安裝充電樁。當時,物業負責人讓他提供相關資料,如果確實有政策,物業不會阻攔。

隨後,列印出《住房城鄉建設部關於加強城市電動汽車充電設施規劃建設工作的通知》建規[2015]199號文件,以及車輛相關信息來到物業,這次物業同意安裝,並在車位處提供了一個接電源的地方。接下來,又去供電部門申請,找充電樁廠家安裝,最後由物業、供電部門驗收,最終,充電樁可以使用了。「前後用了大約一周時間。

針對充電樁的安裝問題,有人總結出了安裝指南,共分五步:

第一步,找小區物業出具書面證明,同意安裝充電樁;

第二步,向供電部門進行用電報裝申請,需要客戶或委託人有效身份證明以及《新能源小客車購車充電條件確認書》;

第三步,現場考察階段,最好電力公司、充電樁安裝公司同時到場,安裝電表、確認電源點、走線;

第四步,安裝充電樁;

第五步,驗收通過後充電樁就可以使用了。

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