柳州五菱寶駿電動汽車

Ⅰ 五菱電動車是哪個基地生產的

五菱目前已投產的有3個基地，分別是柳州河西基地、柳州河東寶駿基地、青島基地。
1個籌備基地 - 重慶基地。

柳州河西基地：廣西柳州市河西路18號。 主要生產五菱之光和五菱宏光車型。
河東寶駿基地：廣西柳州汽車城內(魚峰區寶駿大道8號)。 主要生產寶駿630和寶駿樂馳。
青島基地：山東省青島市青島開發區江山中路1號。 主要生產五菱榮光。
籌建的重慶基地：重慶市兩江新區國際汽車城內。2013年開工，預計2015年投產。

Ⅱ 寶駿汽車和五菱汽車是什麼關系

寶駿汽車和五菱汽車都是上海通用汽車。2002年11月上汽集團、通用集團、五菱集團合資成立了一個獨立的合資公司 - 上汽通用五菱汽車股份有限公司。

另外，奇瑞也曾經是上汽的合資公司，於2004年分手。

Ⅲ 寶駿和五菱那個好

寶駿和五菱那相比，還是五菱更好，五菱的性價比更高，而且車子的整體性能更好，在用戶的反饋中，也是五菱好一些。五菱宏光是中國的銷量神車，每個月5萬多輛的銷量，拿銷量冠軍是妥妥的，售價只要4.06萬到7.73萬，也相當實惠。

宏光的外觀很大氣很時尚，座椅和中控簡潔大方，1.4的發動機平常拉個家人或拉個貨的情況下，動力不在話下完全夠用。舒適型的7座車，整體來說比較滿意，朋友們都說像商務車，開著像轎車的感覺，外觀看著非常大氣。

(3)柳州五菱寶駿電動汽車擴展閱讀：

旗下產品

1、五菱宏光V

五菱宏光V是上汽通用五菱基於用戶用車需求，推出的一款「專業商用工具車」。2015年1月9日，五菱系列旗下新微面車型五菱宏光V上市。2019年3月6日，新款五菱宏光V上市。五菱宏光V國六版本最大功率為99馬力，峰值扭矩為140牛·米，傳動系統與之匹配的是6速手動變速箱。

2、五菱宏光S1

2015年8月18日，宏光第三代車型，五菱宏光S1上市，車身尺寸為4500×1721×1730mm，軸距為2720mm，相比五菱宏光S長度增加100mm，寬度增加40mm。在造型方面，五菱宏光S1經過了全新設計，更流暢的車身線條、更飽滿的尾部造型。

3、五菱宏光S3

五菱宏光S3定位為「更好的宏光S」，於2017年11月10日正式上市，推出1.5L和1.5T兩種排量共五款車型。 2019年3月6日，五菱宏光S3自動離合版正式上市，共推出包括1.5L 6MT自動離合版舒適型和豪華型在內的兩款車型。

Ⅳ 柳州神車靠譜嗎新寶駿E300核心零部件供應商詳解

相比當前中國新能源車市裡追求大空間、長續航的主流趨勢，精緻小巧、續航主打夠用（綜合續航里程約為305公里）的新寶駿E300/E300Plus顯得有些特立獨行，再加上個性十足的外觀造型，自從今年1月曝光以來就持續成為熱門話題車型。隨著新車即將於6月中下旬正式上市，其核心零部件供應商也於日前曝光，大家來看看這款網紅小車到底靠不靠譜吧！
三電系統
有意思的是，與比亞迪推出基於磷酸鐵鋰技術的刀片電池可謂「英雄所見略同」，新寶駿E300/E300Plus採用了來自廣州鵬輝能源科技股份有限公司（簡稱「鵬輝能源」）的磷酸鐵鋰電池和電池管理系統（BMS），讓新車在安全性、成本控制方面都得到進一步保證。雖然沒有寧德時代、比亞迪和國軒高科那麼高的人氣，但鵬輝能源自2014年以來為新能源車企裝車近10萬輛，其中配套磷酸鐵鋰電池近7萬輛，2019年新能源汽車動力電池總裝機量全國第9名，當年磷酸鐵鋰裝機量全國第5名，稱得上是中國新能源汽車動力電池供應商的「黑馬選手」。
鵬輝能源已經成功為東風汽車、上汽通用五菱、湖南江南汽車、江蘇九龍汽車、珠海廣通汽車、河北長安汽車、柳州五菱汽車、奇瑞商用車（安徽）等整車企業裝載磷酸鐵鋰動力電池，其中包含乘用車、公交車、物流車、專用車等應用領域。
據了解，鵬輝能源已經開發出了更具特色的磷酸鐵鋰電芯和Pack相結合全新技術方案，體積能量密度進一步提高，續航里程預計可達450公里以上，單體能量密度已突破200Wh/kg，循環突破7000次，目前正和國內知名整車廠進行聯合開發和技術論證。
與此同時，新寶駿E300搭載了浙江方正電機股份有限公司（簡稱「方正電機」）的驅動電機，電機最大功率40kW，峰值扭矩150N·m，NEDC續航里程305公里，能夠滿足城市通勤的代步需求。據官方介紹，方正電機如今已成為上汽通用五菱（E系列）、吉利（帝豪EV）等電動汽車驅動電機的主要供應商，其高功率密度的扁線電機處於產線製造和調試階段。在新客戶拓展方面，最引人矚目的就是不久前上市的小鵬P7（後驅單電機版本）也部分採用了方正電機的產品（精進電動同時也是小鵬的電機供應商）。
智能網聯
盡管是只一輛A00級電動小車，但新寶駿E300還是搭載了華為HiCar系統，基於該系統的AI人工智慧語音交互（人機交互系統來自與科大訊飛二分天下的蘇州思必馳信息科技有限公司），反應速率較傳統車機快20倍，且無需喚醒、可打斷。車輛行駛中中無論是語音收發微信、還是開啟在線音樂及電台，通過語音都可以實現在10.25英寸二合一高清屏上播放音樂、導航等，帶來滿滿的科技感（另外也搭載了來自惠州華陽通用電子有限公司的QNX系統儀表主機）。大數據實時路況導航功能，可以避免擁堵，實時選擇最佳路線。
新寶駿E300全系標配手機APP遠程式控制制車輛、手機尋車及車輛狀態查詢、藍牙鑰匙以及OTA遠程在線免費升級系統等功能，同時首次接入米家生態，實現兒童娛樂、車內續播、智能電話、車家互聯等四大出行場景，出行途中孩子不鬧，回家之前還可以提前打開空調、空氣凈化器等智能家居，可謂是十分人性化的功能。此外用戶還可以選裝科幻選裝包，從而增加人臉識別、疲勞&分神檢測、危險動作檢測、手勢識別、視頻通話等功能。
新寶駿E300和E300Plus的高配車型將搭載語音Ai駕駛功能，以實現語音聲控ADAS自動駕駛輔助系統，提升行車的便捷性與安全性，同時可以選裝全自動帶客泊車系統。值得一提的是，新寶駿E300在行業內率先規模化應用了惠州市華陽數碼特電子有限公司（ADAYO華陽數碼特）提供的自動泊車/融合泊車攝像頭和「煜眼」技術，可以通過提升攝像頭的感知精度，改善自動泊車系統的穩定性和可靠性。
其它重要供應商
雖然誕生時間不長的新寶駿只是中國品牌中的「後浪」，但在短短的一年多時間里，新寶駿已經推出了RM5、RC6等一系列產品力出色的新車型，而作為與E100、E200完全不同的一款全新產品——新寶駿E300，其一大亮點便是在整車控制器（上汽通用五菱與聯合汽車電子）、低壓連接器（安波福）、門板（隱藏式結構門把手的供應商與捷豹路虎、特斯拉相同）是由國際主流汽車零部件供應商供應的同時，其它重要零部件是國內一線的零部件供應商提供，例如延鋒汽車智能安全系統有限責任公司的安全氣囊和方向盤、佛吉亞的門板、福耀玻璃的前擋+前門+後側玻璃、德莎膠帶的膠帶等等，這些細節都體現了新寶駿對E300這款純電都市「新物種」的高度重視。
有意思的是，新寶駿E300使用了玉米秸稈製作的內飾材料，在保證上佳觸感的同時還減輕了車身重量，既健康環保，在暴曬下也無異味，還有一種類似「米飯煮熟」的清香。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 五菱寶駿電動迷你款是幾座

五菱寶駿電動迷你款是4座。
希望可以採納，謝謝

Ⅵ 五菱寶駿e100電動車掛倒擋怎麼有滴滴聲

你的車應該是配備倒車雷達的，倒車雷達在接近障礙物時嘀嘀聲會加快，離得越近頻率越快！是一項安全配置，給駕駛員提供障礙物的距離信息！箭頭指示的就是倒車雷達探頭！

Ⅶ 柳州寶駿廠在哪個地方

柳州五菱寶駿生產基地位於廣西柳州汽車城內（魚蜂區寶駿大道8號）。

Ⅷ 寶駿E300亮相，微型電動車不配擁有高續航

1月13日，上汽通用五菱旗下的全新微型純電動車——新寶駿E300正式亮相，該款車型其實和之前的寶駿E100和E200還是有很多相似之處的，都是微型純電動汽車的定位，價位也都控制在5-6萬左右。同時寶駿E300也是新寶駿旗下的首款新能源車型。新車採用家族式「星際幾何」設計語言，搭載HUAWEIHiCar智慧互聯解決方案，買菜車也是有一定噱頭的。

小結

寶駿E300亮相之後，也是表明了寶駿新能源對於微型純電動汽車市場的執著，畢竟寶駿E100和E200在柳州模式的推動下，至少從銷量來看，還是非常成功的。同時，微型純電動汽車的定位，在續航里程和終端定價上，也是需要有一個權衡。從目前寶駿E300的定價和續航水平來看，競爭力還是很不錯的。

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Ⅸ 五菱寶駿汽車質量怎樣

寶駿也算是半個合資車，其底盤技術，發動機，自動變速箱是跟通用
合作的，發動機跟雪佛蘭的
1.8一樣近些年，國內的汽車發展迅速，是車都會質量問題，很正常，就是再好的車，也不是完美的，幾萬塊的車，在購買之前了解一下也是必須的，畢竟有些人買個車是幾年的積蓄，
這些是本人暫時了解的，也可以自己去網上看看，有介紹的，其他的救外觀的問題了，看自己能不能接受，還有一半國人買國產的車車一般都不會超過8,9萬個人感覺低配的救夠用了，總之，現在國產的合資車，質量都相對比較問題，大眾都有DSG門，科魯茲也聽說過波箱有問題，上汽榮威的
油耗偏高，日系車的豐田剎車門等等，哪個品牌木有問題啊，個人覺得，只要自己能接受就可以下手，買車還不都是銀子說了算，在中國，不管你買什麼車，都會有人說你還不如什麼車什麼車，都會有一大堆的理由來比較，永遠都比不完.