WEYP8屬於哪種新能源汽車

❶ WEY P8SAVE駕駛模式是什麼

SAVE模式為電量預留模式。此模式可實現動力電池充電並主動保持動力電池電量在一定水平，以確保低速或城市工況純電動行駛15公里，綜合提高行駛舒適性、燃油經濟性，實現低速工況零排放。

·進入SAVE模式後，若動力電池電量足夠使車輛純電動低速行駛15公里，則系統會綜合考慮當前工況，選擇最優的動力輸出方式。

·進入SAVE模式後，若動力電池電量不足以使車輛純電動低速行駛15公里，則系統會在保證一定經濟性的基礎上使用發動機對動力電池充電，以保證動力電池電量始終保持在一定值以上。

需要注意的是：

·低車速下的純電動行駛相對於傳統模式行駛會更加節能，所以建議您在即將進入城市低速行駛工況時，優先選擇SAVE模式進行電量存儲，當進入城市低速行駛工況後，選擇EV模式使用存儲電量進行純電動行駛。

·若在行駛規劃路線內無純電動行駛需求，不建議選擇SAVE模式，避免造成不必要的燃油消耗和預留電量的閑置。

·為確保SAVE模式下快速存儲電量，當激活SAVE模式後，空調會自動進入節能模式，限制空調消耗能量。

❷ WEY P8經濟模式是什麼

空調採暖模式設置為經濟模式時，空調運行界面顯示ECO1。此時，為保證燃油經濟性，當車外溫度低於或等於0℃時，發動機將自動啟停。

需要注意的是：

空調採暖模式設置為經濟模式時，當車外溫度低於-10攝氏度，且車內有採暖需求的情況下，發動機將一直處於運轉狀態。

使用空調系統製冷時，為節省電力消耗，空調系統可能會自動進入以下幾種節能模式：

❸ WEY P8算新能源車嗎

比亞迪宋系列分為常規燃油汽車和插電式混合動力版本，混動版根據配置的差異化共推出3款車型。
混動版宋DM的搭載由1.5T發動機和雙電動機所組成的插電式混合動力系統。擁有混動（HEV）以及純電動（EV）兩種運行模式，在混動模式下，最大輸出功率333kW（453Ps）峰值扭矩740Nm。而在純電動模式下續航里程為80km。此外，新車還配備了全時電四驅系統。宋DM與唐一樣，都具備0-100km/h加速5秒以內的性能，加速時間為4.9s，官方公布的綜合工況油耗是1.4L/100km。滿電續航80公里的能力足夠你每天上下班使用的

❹ WEY P8和途觀L新能源之間怎麼選

途觀l貌似沒有新能源的吧，兩種都是中型車，但是途觀的配置多一些，從1.4升發動機到2.l升以上，而WEY P8隻有2.0T的，途觀2.0t價格24萬左右，2.0T的WEY P8價格要24萬左右，P8是混動車型，但我看了一下，純電續航50KM，是插電式混合動力，不是用發動機發電，這電還比較好，p8的油箱容積45 途觀的油箱容積有60，p8是式時四驅，途觀只前驅，具體的還是要你自己去4s店試駕才好，個人建議還是不用看好p8的混動，它的純電里程才50公里，而且油箱容積也少。而且電池用的久了續航肯定大大折扣，如果廠家沒有免費更換電池的服務還是要慎重考慮一下，但是途觀不一樣，純汽油車，開久肯定沒問題的。

❺ WEY P8這款車怎麼樣

中國已經成為全球新能源汽車最重要的市場，但在頂端產品的結構上，卻不能成為領隊角色。大部分中國品牌的新能源產品還是主打續航，缺乏能體現產品價值的獨特優勢。而且隨著新能源補貼不斷退坡，新能源領域的競爭淘汰賽勢必將更為激烈。

WEY作為一個主打豪華的中國品牌，不僅在傳統能源車型代表中國品牌發展的新高度，其在新能源領域推出的首款車型P8，基於Pi4平台的技術實力，已成為同級別唯一的插電混動豪華SUV。憑借Pi4平台靈活、安全、智能的特性，不僅完美成就了WEY P8燃油與電力的交融，更是帶來了5種駕駛模式+3種全地形功能，賦予了WEY P8前所未有的駕駛樂趣。

與目前流行的插電混動架構對比，WEY P8不僅在加速度、功能成熟度、駕駛平順性、綜合爬坡性、全車安全性均達最優，整車效率更是達到國際一流技術水平，使其在性能與安全方面可以與寶馬、沃爾沃等豪華品牌一較高下。

作為WEY品牌新能源序列產品的開山之作，WEY P8肩負著「開創插電混動豪華SUV新時代」的使命，預示著中國品牌插電混動豪華SUV市場開啟了新格局，也代表著一股新力量的冉冉升起；而插電混動車型作為未來發展潛力無限的藍海，更是為WEY P8提供了巨大的市場空間。秉持WEY品牌「讓更多人把豪華握在手裡」的消費理念、基於WEY品牌首個高端新能源Pi4平台打造的P8應運而生，傲視群雄的產品力是讓其無愧於中國首款插電混動豪華SUV的稱號。

❻ 插混江湖群雄逐鹿，WEY P8何以披荊斬棘

新品方面，長城汽車旗下高端品牌WEY的插混車型P8表現比較搶眼。6月銷量實現了570台，環比5月（503台）增幅達13%。作為長城發力新能源市場的戰略車型，WEY的首款新能源車，也是體現技術實力的插混車型，P8因時尚的外觀吸引了不少媒體和消費者的目光；值得一提的是，P8甚至被長城粉絲們冠以「最漂亮的國產新能源汽車」的美譽，更有媒體斷言，TA是長城向一直以新能源汽車老大自居的比亞迪宣戰的「利器」，可見P8廣被看好的一斑。

動力上，唐是雙電機組；P8還只是單電機；配置上，娛樂多媒體方面，唐比P8的優勢明顯；空間上，由於P8後備箱被電池占據，空間劣勢明顯；從這一點也可以看出，長城在新能源技術上，與比亞迪還相差很遠。不過從價格上看，由於可享受補貼，故P8 2018款2.0T旗艦型售價為27.98萬元；而唐2018款2.0T全時四驅智聯創世版目前的入手價格與官方指導價一致，是32.99萬元。這樣來看售價上，P8還是有些優勢。

❼ WEY P8和上汽大通EV80新能源哪個好

二者選其一，那我選wey

❽ weyp8為什麼停產

因為P8從來沒能頂起銷量的大梁，在經歷了跳樓價清庫存後，於2019年宣布停產。

2018年4月22日，長城汽車WEY品牌旗下第一款新能源產品—插電混動豪華SUV WEY P8正式上市；新車共推出3款車型，官方指導價為29.28-31.28萬元，補貼後全國統一價為25.98-27.98萬元。

動力方面

新車搭載了由一台2.0T發動機與兩個電動機組成的插電式混合動力系統，其綜合最大功率為250kW，匹配6速雙離合變速箱，Pi4 VV7c家用充電器1.6千瓦（220V）充滿電需要4個小時，其純電續航里程為50公里。此外，該車官方0-100km/h加速時間僅為6.5秒，綜合最大續航里程為660km，百公里綜合工況油耗為2.3L。

❾ WEY P8智能啟停系統是什麼

系統簡介

智能啟停系統可實現發動機根據行駛條件自動啟動和停止，以幫助節省燃油並減少二氧化碳排放。

需要注意的是：

下列情況下，發動機可能不會自動停止：

·發動機暖機過程中；·動力電池電量過低需要充電時；·動力電池溫度過高或過低時；·使用SPORT或AWD驅動模式時；·車外溫度低於0℃，且有強烈的採暖需求時。

當長時間持續踩制動踏板或過度頻繁踩制動踏板時，發動機可能會自動啟動，以防止電子真空泵過熱而造成的損壞。

使用方法

車輛將會根據不同的駕駛模式智能選擇發動機的啟停時機。

❿ WEY P8這是一個屬於自己的混動豪華SUV

雖然現在銷量不怎麼樣，但是這個車是真的好呀，真的是喜歡的呀。花自己的錢買自己喜歡的東西。