新能源電動汽車演講稿
❶ 新能源電動汽車的優點
1、無污染,雜訊低
電動汽車無內燃機汽車工作時產生的廢氣,不產生排氣污染,對環境保護和空氣的潔凈是十分有益的。電動汽車無內燃機產生的雜訊,電動機的雜訊也較內燃機小。
2、能源效率高,多樣化
電動汽車的研究表明,其能源效率已超過汽油機汽車。電動汽車停止時不消耗電量,在制動過程中,電動機可自動轉化為發電機,實現制動減速時能量的再利用。電動汽車的應用可有效地減少對石油資源的依賴,可將有限的石油用於更重要的方面。
3、結構簡單維修方便
電動汽車較內燃機汽車結構簡單,運轉、傳動部件少,維修保養工作量小。當採用交流感應電動機時,電機無需保養維護,更重要的是電動汽車易操縱。
4、支撐發展的電網技術
電動汽車電池更換站運行特性,更換站作為分布式儲能單元接入電網的關鍵技術和控制策略;電池梯次利用的篩選原則、成組方法和系統方案;更換站多用途變流裝置;更換站與儲能站一體化監控系統;更換站與儲能站一體化示範工程。
(1)新能源電動汽車演講稿擴展閱讀
2019世界新能源汽車大會在海南博鰲召開,來自全球的汽車企業、行業組織與政府機構,就未來新能源汽車技術路徑、發展方向、政策措施等話題展開討論交流。
習近平主席在賀信中指出,當前隨著新一輪科技革命和產業變革孕育興起,新能源汽車產業正進入加速發展的新階段,不僅為各國經濟增長注入強勁新動能,也有助於減少溫室氣體排放,應對氣候變化挑戰,改善全球生態環境。
新一輪科技革命和產業變革孕育興起,新能源汽車行業的發展,不僅為汽車產業帶來前所未有的新變革和新動能,也為重塑世界汽車能源格局、應對全球氣候變化、實現汽車產業可持續發展帶來新機遇。而5G時代的到來,正在為新能源汽車行業帶來深刻改變。
❷ 新能源純電動汽車的發展趨勢
你好,朋友,很開心為你提供我知道的信息。當前,我國正在貫徹「資源節約型,環境友好型」的發展戰略,國家對新能源汽車實施重點扶持政策。目前國家財政扶持節能減排,促進了新能源產業加速發展,並且已成為新一輪汽車促銷的亮點。隨著油價不斷攀升,能源與環保問題日益突出,新能源汽車無疑會成為未來汽車的發展方向。因此,新能源汽車技術專業所培養的人才定然是未來的稀缺人才。
新能源汽車技術專業是國家大力發展電動汽車為主的新能源汽車緊缺人才專業。
新能源汽車專業畢業生就業途徑比較廣。新能源汽車專業畢業生可以通過競聘,做新能源汽車公司的技術人員;也可以到4S店做新能源汽車的維修技師;還可以通過自主創業實現就業。
只要我提供的信息能給朋友你帶來一點點幫助,我都覺得開心。
❸ 純電動汽車,看似篤定但又遙不可及的未來
最近的全球純電動汽車市場好消息不斷。英國政府公布的禁售燃油車時間表提前至2035年,而領頭羊特斯拉的市值4天暴漲52%,甚至超過大眾。不過,全球知名咨詢機構IHSMarkit提醒,決定純電動汽車未來的因素不僅僅來自監管部門和企業。
IHSMarkit認為,整個汽車工業的發展水平、消費者的選擇、純電動車技術的發展以及法律法規都是影響純電動汽車未來的重要因素。
「如果消費者在購買車輛時只考慮價格,那麼越來越便宜的動力電池將助力純電動汽車成為未來車企的動力系統選擇,但他們顯然不會這么做,爭論由此變得微妙。」IHSMarkit表示。
而在可見的未來,IHSMarkit的預測是,2030年前,混合動力汽車的市場份額將占歐洲新車總銷量的1/3以上,佔美國新車總銷量的1/5以上。全球范圍,此期間不會出現純電動汽車全面替代傳統燃料汽車的臨界點,大概率將出現相關方多管齊下,為在更長遠的未來,讓消費者主動選擇純電動汽車而努力的局面。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❹ 純電動汽車給我們帶來了那些機遇
國家在扶持這一塊,而且對於環境也有好處的,是一個未來發展的趨勢,請採納,謝謝!
❺ 寫一篇關於如何保障新能源汽車質量的演講稿
可以從以下幾個方面入手來寫:
新能源汽車質量問題的引出
汽車質量問題帶來的危害
汽車質量控制的歷史
汽車質量體系的建立與實施
質量控制體系閉環的建立與維護
其它補充問題的說明
供參考吧。
❻ 汽車新能源純電動車的發展
5KW低速電動汽車增程器
選電動四輪車主要對比下其主要性能,電池容量,續航里程,最大時速,硬體設施以及安全性等等,不同品牌也是需要看具體是哪個型號的才有對比性,直接品牌對品牌就看哪家企業做的大了。還有就是根據自己的經濟實力和實際使用需求來綜合考慮,總體來說還是大品牌的性價比會更高。
由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的,不能完全滿足大眾的日常出行需求,如果想要增加其續航里程,可以裝上一台增程器,以此來增加其續航里程,增加其活動范圍,滿足大眾日常出行需求,實現出行往返自如,不再因半途沒電而舉步維艱。
增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動,一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的,為了環境友好,建議在需要的時候啟動增程器,電池污染比廢氣污染更嚴重,保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用,增程器啟動的時候是電啟動,在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。
❼ 新能源電動汽車
新能源汽車是指採用非常規車用燃料作為動力來源,採用新技術、新結構的汽車。
現在的新能源汽車有多種,包括包括燃氣汽車、燃料電池電動汽車、純電動汽車、液化石油氣汽車、氫能源動力汽車、混合動力汽車、太陽能汽車等。
新能源汽車的優點:
1、節約燃油能源。一般是用天然氣、石油氣、氫氣、電力作為動力。
2、減少廢氣排放,有效的保護環境。電動汽車不產生尾氣,沒有污染。氫能源汽車尾氣是水,對環境沒有污染。
3、效率高。一般新能源汽車採用新技術,新結構,使它的效率更高。
4、雜訊低。
新能源汽車缺點:
1、因為新能源汽車處於起步階段,技術還不是很成熟。
2、車輛保有量低,充電、加氣、維修等不太方便。
3、一般車輛排量較小,動力不足,不適合長距離行駛。
現在價格在5-10萬的新能源汽車,只有純電動汽車有批量生產。
❽ 論江淮新能源電動汽車吸引我的幾個點
江淮新能源電動汽車爬坡還可以的,新能源電動汽車對於電機是一個很大的考驗,不過,現在很多電機都採用了蒲微防水透氣閥解決電機內外壓差、防水等問題! 新能源電動汽車爬坡試驗方法: 1、電動汽車應用最低檔起步,之後檔位不再改變。 2、試驗時...
❾ 新能源電動汽車
一,保證用電安全的基礎要素
(1)電氣絕緣。保持配電線路和電氣設備的絕緣良好,是保證人身安全和電氣設備正常運行的最基本要素。電氣絕緣的性能是否良好,可通過測量其絕緣電阻、耐壓強度、泄漏電流和介質損耗等參數來衡量。
(2)安全距離。電氣安全距離,是指人體、物體等接近帶電體而不發生危險的安全可靠距離。如帶電體與地面之間、帶電體與帶電體之間、帶電體與人體之間、帶電體與其他設施和設備之間,均應保持一定距離。通常,在配電線路和變、配電裝置附近工作時,應考慮線路安全距離,變、配電裝置安全距離,檢修安全距離和操作安全距離等。
(3)安全載流量。導體的安全載流量,是指允許持續通過導體內部的電流量。持續通過導體的電流如果超過安全載流量,導體的發熱將超過允許值,導致絕緣損壞,甚至引起漏電和發生火災。因此,根據導體的安全載流量確定導體截面和選擇設備是十分重要的。
(4)標志。明顯、准確、統一的標志是保證用電安全的重要因素。標志一般有顏色標志、標示牌標志和型號標志等。顏色表示表示不同性質、不同用途的導線;標示牌標志一般作為危險場所的標志;型號標志作為設備特殊結構的標志。
二、安全技術方面對電氣設備基本要求
(1)對裸露於地面和人身容易觸及的帶電設備,應採取可靠的防護措施。
(2)設備的帶電部分與地面及其他帶電部分應保持一定的安全距離。
(3)易產生過電壓的電力系統,應有避雷針、避雷線、避雷器、保護間隙等過程電壓保護裝置。
(4)低壓電力系統應有接地、接零保護裝置。
(5)對各種高壓用電設備應採取裝設高壓熔斷器和斷路器等不同類型的保護措施;對低壓用電設備應採用相應的低電器保護措施進行保護。
(6)在電氣設備的安裝地點應設安全標志。
(7)根據某些電氣設備的特性和要求,應採取特殊的措施
❿ 求一篇關於電動車新能源開發的演講稿
暫時沒有關於電動車的