天狼星新能源汽車
Ⅰ 紹興天狼星電子技術有限公司怎麼樣
紹興天狼星電子技術有限公司是2018-08-15注冊成立的有限責任公司(自然人獨資)，注冊地址位於浙江省紹興市上虞區曹娥街道春暉工業大道769號。
紹興天狼星電子技術有限公司的統一社會信用代碼/注冊號是91330604MA2BFFKR12，企業法人王霄華，目前企業處於開業狀態。
紹興天狼星電子技術有限公司的經營范圍是：電子技術的研發；汽車配件、機械設備及配件、日用品、辦公用品、家居用品、電器、光學儀器、銀幕、電子投影儀、視頻儀器、攝影攝像器材及配件、電機、電線電纜、電子元件及箱包的銷售；進出口業務。（依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動）。
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Ⅱ 天狼星有人知道嗎
天狼星3001
不要以為外形這么酷的跑車是來自義大利，它出自「正正經經」的德國人之手。一間名為Lotec的汽車公司為我們表演了德國人DIY的絕技－－一輛蘊含850匹馬力的跑車。而背後的英雄是名叫Kurt Lotterschmid的1983年德國C2汽車賽的冠軍。1992年，Lotterschmid初試身手，打造了他的第一輛超級跑車Lotec C100。僅重1080公斤的C100，安裝的是賓士參加法國勒芒耐力賽的原型車上雙渦輪增壓版V8引擎，爆發出854匹的最大馬力，讓人目瞪口呆。
醞釀了多時的Sirius原本可以在1995年就和公眾見面，但是資金問題，導致汽車生產一直處於半癱瘓狀態。對於Lotterschmid這種汽車狂熱份子，這無疑是最沉重的打擊。直到2004年的今天，Lotec Sirius才正式掀開面紗，而這個拖了近乎10年之久的面世，仍舊讓我們感嘆天外飛仙不過如此。新車採用碳纖維管形車駕，重量只有1390公斤，雖然比上一代重了，但是性能表現仍舊搶眼。坐進車廂是不能用常規姿勢，必須習慣開超級跑車的斜躺式。估計我們這種草民是需要一段時間才可以習慣的了，不過對於開慣了的人來說，會發現Sirius的駕駛姿勢比保時捷卡雷拉GT還要運動化。儀錶板借用了保時捷944Turbo的，不過速度刻度方面被重新設置為400公里/小時的極速。
採用六速手動的CIMA波箱，並且安放的位置也是位於引擎之後，典型的賽車型安裝。懸掛也是百分百賽車型設置，你想自己屁股舒服點、心臟穩定點的話，就不要碰這輛怪物。Lotec公司稱，0－100公里/小時的極速時間僅為3.8秒，立即讓Sirius跨入了3秒超級跑車兵團――世界上不超過10輛量產車可以有此能耐嘛――可惜的就是Sirius產量還是很低，畢竟Lotec公司規模不大，DIY也不是流水線生產。動力方向和剎車系統借用保時捷的產品，和車子其他部件配合起來還是不錯的。比較麻煩的就是，車身底盤低，你想到處威風可得看地方了。如果你覺得850匹馬力不夠用（誰會覺得不夠用？舒馬赫？），Lotec公司還可以幫你升級到1200匹的AMG引擎.
這款車由於全世界只有4輛，它的車模版權獲取過程也有點特別--這款車模的版權是向其中一輛車的車主購買的，而不是像通常那樣向真車廠購買.
產品名稱：
天狼星
汽車品牌：
德國
比例(Scale)：
1:18
顏色(Color)：
灰色
Ⅲ 五菱超跑計劃2022年上市！命名為Sirius天狼星
曾經，「五菱跑車」段子發源於克爾維特
說到五菱跑車，很多車友會第一時間想到一款美國的跑車品牌-克爾維特，因為克爾維特的車標和國內神車五菱宏光車標真的是太像了，以至於不明真相的車友在一段時間以來以為是網友對車標的惡搞。
2022年，如果十幾萬就能買到一台貼著國產神車車標的五菱跑車，憑借著五菱神車前置後驅的飄移特質，到那時的大街小巷裡是不是也會像現在這樣引來一眾跑車跟風貼標呢？讓我們拭目以待。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅳ 改紅色輪轂需要勇氣！MMX 天狼星MF15
改紅色輪轂？需要勇氣！MMX天狼星MF15
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅳ 天狼星汽車防盜器質量怎麼樣
天狼科技（中國）有限公司是一家中美合資企業，一直致力於汽車電子產品（汽車電子狗、交通安全警示器、GPS行車警示器等）的研發、製造和應用。 該公司主營汽車電子狗【雷達測速監測儀】，汽車防盜器並非公司主營業務。公司官網： http://www.tlxgps.com/
Ⅵ 怎樣尋找天狼星
天狼星3001
不要以為外形這么酷的跑車是來自義大利，它出自「正正經經」的德國人之手。一間名為Lotec的汽車公司為我們表演了德國人DIY的絕技－－一輛蘊含850匹馬力的跑車。而背後的英雄是名叫Kurt Lotterschmid的1983年德國C2汽車賽的冠軍。1992年，Lotterschmid初試身手，打造了他的第一輛超級跑車Lotec C100。僅重1080公斤的C100，安裝的是賓士參加法國勒芒耐力賽的原型車上雙渦輪增壓版V8引擎，爆發出854匹的最大馬力，讓人目瞪口呆。
醞釀了多時的Sirius原本可以在1995年就和公眾見面，但是資金問題，導致汽車生產一直處於半癱瘓狀態。對於Lotterschmid這種汽車狂熱份子，這無疑是最沉重的打擊。直到2004年的今天，Lotec Sirius才正式掀開面紗，而這個拖了近乎10年之久的面世，仍舊讓我們感嘆天外飛仙不過如此。新車採用碳纖維管形車駕，重量只有1390公斤，雖然比上一代重了，但是性能表現仍舊搶眼。坐進車廂是不能用常規姿勢，必須習慣開超級跑車的斜躺式。估計我們這種草民是需要一段時間才可以習慣的了，不過對於開慣了的人來說，會發現Sirius的駕駛姿勢比保時捷卡雷拉GT還要運動化。儀錶板借用了保時捷944Turbo的，不過速度刻度方面被重新設置為400公里/小時的極速。
採用六速手動的CIMA波箱，並且安放的位置也是位於引擎之後，典型的賽車型安裝。懸掛也是百分百賽車型設置，你想自己屁股舒服點、心臟穩定點的話，就不要碰這輛怪物。Lotec公司稱，0－100公里/小時的極速時間僅為3.8秒，立即讓Sirius跨入了3秒超級跑車兵團――世界上不超過10輛量產車可以有此能耐嘛――可惜的就是Sirius產量還是很低，畢竟Lotec公司規模不大，DIY也不是流水線生產。動力方向和剎車系統借用保時捷的產品，和車子其他部件配合起來還是不錯的。比較麻煩的就是，車身底盤低，你想到處威風可得看地方了。如果你覺得850匹馬力不夠用（誰會覺得不夠用？舒馬赫？），Lotec公司還可以幫你升級到1200匹的AMG引擎.
這款車由於全世界只有4輛，它的車模版權獲取過程也有點特別--這款車模的版權是向其中一輛車的車主購買的，而不是像通常那樣向真車廠購買.
產品名稱：
天狼星
汽車品牌：
德國
比例(Scale)：
1:18
顏色(Color)：
灰色