新能源汽車車輛購置稅延長至2022年
『壹』 新能源汽車車輛購置稅優惠將會延長嗎
據報道,日前國務院總理表示,為適應時代的發展需求,新能源汽車車輛購置稅優惠政策將再延長三年。
未來將通過增強消費對經濟發展的基礎性作用。推進消費升級,發展消費新業態新模式。將新能源汽車車輛購置稅優惠政策再延長三年,全面取消二手車限遷政策。支持社會力量增加醫療、養老、教育、文化、體育等服務供給。
希望新能源汽車可以快速發展下去!
『貳』 新能源車輛購置稅優惠政策將再延長三年嗎
2018年5月5日上午,李克強總理在「兩會」的政府工作報告中指出,新能源汽車車輛購置稅優惠政策再延長三年,並全面取消二手車限遷政策。新能源車購置稅優惠到2020年。
2017年,國產新能源乘用車銷量達到55.6萬余輛,同比增長69%,國產乘用車銷量佔比2.3%。新能源車企中,江淮汽車去年完成銷量2.8萬余輛,同比增長53.86%,居國產新能源車企銷量前10之列。
2018年,新能源乘用車批發銷量突破百萬大關,達到100.8萬輛,同比增長88.5%,高於2017年增速。放眼2019年,在加入插電混動車型的情況下,自主品牌與合資品牌的「交鋒」會更加復雜,新能源車市場也將呈現一個全面爆發式的增長態勢。
(2)新能源汽車車輛購置稅延長至2022年擴展閱讀:
政策利好 2018年新能源銷量破百萬輛:
一、根據乘聯會數據,2018年12月新能源車批發銷量為16.0萬輛,環比增長19.0%,同比增長79.1%;其中插電混動車型銷量同比增長116.0%,純電動車型同比增長50.0%。1-12月,新能源乘用車批發銷量為100.8萬輛,同比增長88.5%,高於2017年增速。
此外,考慮到1月的新能源車補貼政策尚未調整,2019年1月新能源車產銷量有很大概率繼續走強。
二、新能源市場的大放異彩,主要是政策務實和企業努力的結果。為補貼降低設置過渡期,並大幅度降低客車、專用車補貼標准,使2018年新能源乘用車實現了高增長,且客車和專用車增速也相對平穩。
此舉是汽車產業實現製造業轉型升級和技術提升的合理選擇;此外,未來中國和美國、日本、德國的汽車競爭將主要是新能源乘用車的競爭,發展新能源車也是加速實現節能減排和智能網聯,並逐步向自動駕駛邁進的產業突破。
三、與此同時,2018年對新能源乘用車實施促進續航里程提升的補貼標准,使乘用車產品在高續航里程化方面的技術實現了突破。到2018年四季度,乘用車A級電動車續航里程在400公里以上的產品達到了50%左右,實現了整車低能耗和電池性能的綜合提升。
四、在2018年新能源車標准提升的設計線路上,2月-6月的過渡期的設置讓車企有合理布局和標定新產品的時間周期,加之技術指標提升幅度符合預期、企業對應良好,使新能源車在補貼過渡期和年末新補貼期的銷量均保持良好增長特徵。
五、值得一提的是,在「雙積分」政策的推動下,12月合資企業新能源車實現了爆發式的增長。放眼2019年,在加入插電混動車型的情況下,自主品牌與合資品牌的「交鋒」會更加復雜,新能源車市場也將呈現一個全面爆發式的增長態勢。
『叄』 新能源汽車購置稅2021有哪些新政策
自2021年1月1日至2022年12月31日,對購置的新能源汽車免徵車輛購置稅。免徵車輛購置稅的新能源汽車是指純電動汽車、插電式混合動力(含增程式)汽車、燃料電池汽車。
免徵車輛購置稅的新能源汽車,通過工業和信息化部、稅務總局發布《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》實施管理。自《目錄》發布之日起,購置列入《目錄》的新能源汽車免徵車輛購置稅;購置時間為機動車銷售統一發票(或有效憑證)上註明的日期。
(3)新能源汽車車輛購置稅延長至2022年擴展閱讀:
《中華人民共和國車輛購置稅法》第九條下列車輛免徵車輛購置稅:
(一)依照法律規定應當予以免稅的外國駐華使館、領事館和國際組織駐華機構及其有關人員自用的車輛;
(二)中國人民解放軍和中國人民武裝警察部隊列入裝備訂貨計劃的車輛;
(三)懸掛應急救援專用號牌的國家綜合性消防救援車輛;
(四)設有固定裝置的非運輸專用作業車輛;
(五)城市公交企業購置的公共汽電車輛。
根據國民經濟和社會發展的需要,國務院可以規定減征或者其他免徵車輛購置稅的情形,報全國人民代表大會常務委員會備案。
『肆』 新能源汽車購置稅2021新政策有哪些
依據財政部等部委聯合發布的相關政策顯示,從2021年1月1日起,至2022年12月31日止,新能源汽車繼續享受免徵車輛購置稅的稅收優惠。不過這部分免徵購置稅的新能源汽車還需要滿足兩個條件才能享受此項政策。
新能源汽車不需要買購置稅,新能源汽車包括四大類型混合動力電動汽車(HEV)、純電動汽車(BEV,包括太陽能汽車)、燃料電池電動汽車(FCEV)、其他新能源(如超級電容器、飛輪等高效儲能器)汽車等。
新能源要同時符合以下條件:
1、獲得許可在中國境內銷售的純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車。
2、使用的動力電池不包括鉛酸電池。
3、插電式混合動力商用車綜合燃料消耗量(不含電能轉化的燃料消耗量)與常規燃料消耗量國家標准中對應限值相比小於百分之六十。
4、插電式混合動力乘用車綜合燃料消耗量(不含電能轉化的燃料消耗量)與常規燃料消耗量國家標准中對應目標值相比小於百分之六十。
『伍』 國家稅務總局:延續實施新能源汽車免徵車輛購置稅政策
16日,記者從國家稅務總局獲悉,為更好發揮稅收支持疫情防控和經濟社會發展的職能作用,幫助納稅人繳費人准確掌握和及時適用各項稅費優惠政策,稅務總局發布《支持疫情防控和經濟社會發展稅費優惠政策指引》(以下簡稱《指引》)指出,針對疫情防控和經濟社會發展的要求,黨中央、國務院陸續部署出台了一系列稅費優惠政策,主要聚焦在支持疫情防控工作、減輕企業社保費負擔、支持小微企業和個體工商戶發展、穩外貿擴內需四個方面。其中,在穩外貿擴內需方面,將對二手車經銷企業銷售舊車減征增值稅、新能源汽車免徵車輛購置稅政策延長2年,促進汽車消費。
此外,《指引》還明確提出,對所有購置新能源汽車的單位和個人,自2018年1月1日至2022年12月31日,對列入《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(以下簡稱《目錄》)的新能源汽車,免徵車輛購置稅;對2017年12月31日之前已列入《目錄》的新能源汽車,對其免徵車輛購置稅政策繼續有效。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『陸』 新能源車免徵車輛購置稅延至2020年底嗎
記者27日從財政部獲悉,財政部、稅務總局、工業和信息化部、科技部聯合發布公告,自2018年1月1日至2020年12月31日,對購置的新能源汽車免徵車輛購置稅。
公告指出,對免徵車輛購置稅的新能源汽車,通過發布《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(以下簡稱《目錄》)實施管理。2017年12月31日之前已列入《目錄》的新能源汽車,對其免徵車輛購置稅政策繼續有效。
(四)新能源汽車生產企業或進口新能源汽車經銷商(以下簡稱企業)在產品質量保證、產品一致性、售後服務、安全監測、動力電池回收利用等方面符合相關要求(附件3)。
財政部、稅務總局、工業和信息化部、科技部根據新能源汽車標准體系發展、技術進步和車型變化等情況,適時調整列入《目錄》的新能源汽車條件。
『柒』 新能源車購置稅減免政策延長兩年,現在買車起碼省一萬
7月17日,國家稅務總局公布了《支持疫情防控和經濟社會發展稅費優惠政策指引》,在其中顯示了「將延續實施新能源汽車免徵車輛購置稅政策至2022年12月31日」。
但是,增加了兩年緩沖期說長不長,說短也不短,畢竟新能源車從在國內興起至今,也快有6年時間了,雖然路上經常能見到開著新能源車的私家車車主,但只要去問身邊的朋友,基本上都會得到「暫時不考慮新能源車」的答案。不過,從近幾年我們還是可以看到,新能源車的配套基礎設施,包括充電站、充電樁、換電站等等都日漸完善,純電動車的最大續航里程也開始奔「7」了,電池安全也有部分車企取得重大突破。不過,話又說回來,按照這樣的發展態勢,未來新能源車的售價只有更貴,甚至「買車送牌」的情況也會慢慢被取消。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『捌』 新能源汽車購置稅2021新政策是什麼
免徵車輛購置稅。
自2021年1月1日至2022年12月31日,對購置的新能源汽車免徵車輛購置稅,免徵車輛購置稅的新能源汽車是指純電動汽車、插電式混合動力(含增程式)汽車、燃料電池汽車。
對已列入《目錄》的新能源汽車,新能源汽車生產企業或進口新能源汽車經銷商(以下簡稱汽車企業)在上傳《機動車整車出廠合格證》或進口機動車《車輛電子信息單》(以下簡稱車輛電子信息)時,在「是否符合免徵車輛購置稅條件」欄位標注「是」(即免稅標識)。
2021年車輛購置稅計算方法
車輛購置稅計算公式為:車輛購置稅的應納稅額=應稅車輛的計稅價格x稅率。
1、按照發票上「價稅總計」金額計算的話,購置稅=價稅總計÷1.13×10%(目前汽車增值稅稅率為13%)。
2、按照發票上「不含稅價」金額計算的話,購置稅=不含稅價×10%。也就是說當車主花20萬裸車價購買一輛新車的時候,車主應該繳納的汽車購置稅為:20萬÷1.13×10%=17699元,所以車主應該繳納17699元的車輛購置稅。
『玖』 新能源車購置稅免徵至2020年是真的嗎
近日,財政部、稅務總局、工業和信息化部以及科技部聯合發布《關於免徵新能源汽車車輛購置稅的公告》,公告稱:自2018年1月1日至2020年12月31日,對購置的新能源汽車免徵車輛購置稅;對免徵車輛購置稅的新能源汽車,通過發布《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》實施管理;2017年12月31日之前已列入《目錄》的新能源汽車,對其免徵車輛購置稅政策繼續有效。
事實上,除了在股市引發轟動,此次新能源汽車繼續免徵購置稅政策對整個新能源汽車市場的深遠影響遠不止如此!一方面,由於新能源汽車產品要免購置稅,必需進入《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》,這在一定程度上將增加對新能源汽車生產企業的要求,促進新能源汽車技術進步,從而進一步嚴格新能源汽車產品標准。另一方面,購置稅的免徵直接給新能源汽車的購買者帶來了買車優惠,顯著提升了我國新能源汽車對傳統燃油車的競爭力,將有效刺激汽車消費市場上潛在用戶的相應購車需求。