新能源汽車哪裡用到溫度感測器

A. 新能源汽車里有用到熱敏電阻溫度感測器嗎

新能源汽車里大量使用熱敏電阻溫度感測器的，空調溫度控制，車墊加熱，燃油加熱，發動機控溫都需要用到，所以對感測器的質量要求很高，一定要選擇比如時恆的溫度感測器通過了一系列汽車級認證的，使用用起來才放心！否則車失靈影響人生安全啦！

B. 新能源汽車控制器有溫度感測器嗎

當然是有的了，新能源汽車的電池管理系統和電源管理方面都有溫度感測器，用於檢測電池的充放電溫度，CPU溫度、放電線束、接觸器等各個節點的溫度，用於安全和高效使用新能源汽車的能源。

C. 新能源汽車充電樁裡面會用到NTC溫度感測器嗎國內有沒有專業生產的廠家

為了解決新能源汽車充電樁發熱問題，一般都會安裝NTC溫度感測器， 用來監測溫度。當溫度達到一定值時，NTC溫度感測器發揮作用，電源也會停止充電，這樣就保護了充電樁，也保護了新能源汽車。生產溫度感測器的廠家有很多，像南京的時恆，專業生產了20年，一直很受信賴，有興趣的話可以去看一看。

D. 新能源汽車用感測器有什麼要求

汽車上用的感測器要求相比一般感測器高，耐高溫、耐潮濕、耐腐蝕等等，這樣的溫度感測器是需要通過安全認證，時恆有幾款溫度感測器是就是通過這些認證。

E. 新能源汽車有哪些溫度感測器

感測器作為電動汽車電子控制系統的信息源，是電動汽車電子控制系統的關鍵部件，也是電動汽車電子技術領域研究的核心內容之一。

電動汽車感測器與傳統汽車感測器一樣，都是由敏感元件、轉換元件和其他輔助元件組成，優勢也將信號調節與轉換電路及輔助電源作為感測器的組成部分。

電動汽車的能量源由電池提供。隨著電動汽車的結構的變化，其內部所用的感測器也有所不同，感測器類型也相應發生變化。車內大部分的傳統和機械鋼性信號被柔性的電信號所取代，增加了電源系統中一些電壓計電流感測器。為了更好地控制電動機的出入電壓計電流，感測器的檢測精度也比以往有所提高。電動汽車中同時保留了傳統汽車中輔助子系統中作用電子控制感測單元(ECU)，同時對安全管理系統和車身舒適系統感測器提出更高要求，體現了汽車感測器的最先進技術。

F. 特斯拉新能源汽車現在用的是什麼公司的壓力溫度感測器啊好像最近被召回了

被召回的是森薩塔Sensata的壓力溫度感測器

G. 汽車上都有哪些部位需要用到感測器

現在汽車上各個部分都有用，發動機、變速器、大燈、懸架、方向盤、氣囊
發動機：進氣壓力感測器、空氣流量計、節氣門位置感測器、曲軸位置感測器、氧感測器、進氣溫度感測器、冷卻液溫度感測器、爆震感測器
變速器：有車速感測器、溫度感測器、軸轉速感測器、壓力感測器等，方向器有轉角感測器、轉矩感測器、液壓感測器；
懸架：有車速感測器、加速度感測器、車身高度感測器、側傾角感測器、轉角感測器等；

H. 新能源汽車上能用到熱敏電阻嗎

新能源汽車用到熱敏電阻的地方還是很多的，比如空調溫度控制，車墊加熱，燃油加熱，發動機控溫都需要用到熱敏電阻。南京時恆電子科技有限公司生產的測溫型NTC熱敏電阻，已在汽車水溫檢測，發動機溫升檢測，電池管理系統中的電池堆芯溫升檢測等方面均有成熟的應用方案，功率型的NTC熱敏電阻MF72、MF73等系列在電動汽車充電樁中也得到了充分的使用，具體的你可以問問看。

I. 新能源汽車有哪些溫度感測器

新能源汽車
太多車型了，所以沒辦法具體告訴你在哪，
一般情況，新能源的
水溫感測器
有幾個地方，電機上，水箱上，在這幾個地方找找看。

J. 適合新能源汽車使用的感測器有哪些

新能源車的發展給車輛空調系統帶來了革命性的變化，即從簡單的製冷劑循環製冷送風的空調系統升級為多元的熱管理系統：不僅要考慮駕駛艙人員的舒適性，也要考慮電池的冷卻和加熱;技術上也不僅僅考慮高效製冷，更要考慮實現高效制熱，特別是在寒冷地區的制熱問題。所有這些變化的目的就是為了兼顧駕駛艙和電池包有效熱管理以及提高製冷制熱循環的能效比，盡可能降低能量消耗以增加單次充電的續航里程。

森薩塔科技憑借自身具備的感測器研發能力和領先的行業經驗累積，為不斷優化的新能源車熱管理系統開發了全新感測器解決方案。領先行業的技術與工藝，深受包括特斯拉，寶馬，沃爾沃，大眾，比亞迪，廣汽，上汽，長城等國內外知名新能源汽車廠商的青睞。

壓力溫度集成(P+T)感測器

電池是電動車輛熱管理系統的唯一動力來源，電動車輛常見的PTC制熱方式在寒冷地區將可能極大消耗電池電量，從而嚴重影響電動車的行駛里程。常規製冷劑熱泵系統雖然可以部分解決制熱問題，但在-20℃甚至更冷的低溫環境中，其制熱性能會大幅衰減甚至不能運行。基於此，通過更換製冷劑而使用自然工質冷媒CO2，便成為熱泵系統顯著提高冬季制熱性能的重要解決方案。森薩塔科技憑借自身在壓力溫度感測器方面豐富的開發和應用經驗，設計開發了CO2壓力溫度集成感測器，實時監控膨脹閥出口壓力和溫度，控制膨脹閥開度，實現過熱度精確計算，並對壓縮機提供高壓保護，為整車熱管理系統的全天候高效運行提供了有力的信號支持。

提高新能源車熱管理系統性能，在提升駕乘體驗的同時，還能滿足未來更苛刻的安全和節能標准，感測器功不可沒。