電動汽車和燒油汽車哪個更貴

⑴ 電動車和燃油車哪個更省錢

電動車一定要比燃油車省錢嗎，在我看來，與成熟、可靠的內燃機、電動機及其配套的內核相比，短短幾十年的時間里，實際引入汽車的時間只有幾年。當然，今天的目標是拋開產品的可靠性和穩定性，談談電動汽車實際上是否比普通汽車省錢。電動車真的比燃油車省錢嗎？剛剛算了賬

其實北上廣道市如果有充電堆、停車的話，電動車要比內燃機省錢，但是要知道這種設定成本太高了。需要自己的停車位。要申請安裝充電文件。不管是便利性還是經濟性，電動車都要支撐很多精力。

⑵ 電動的汽車和燃油車在價格上差距大不大

長安逸動純電動車售價23.5萬元左右，扣除國家對新能源汽車補貼4.5萬元，地方政府補貼4.5萬元，裸車價格為14.5萬元左右。平均每公里耗電費用0.25元左右。電耗為百公里13.33kwh，夜間電費平均每公里4分錢開支，白天充電平均每公里8分錢開支。實際電耗會高一些，但夜間充電費用總不會高於1角一公里。家用充電樁使用專用電表，夜間充電3角一度、白天充電6角一度，不計峰谷電價沒有服務費。40kwh即40度電，夜間充電滿電12元、白天充填滿電24元，續航300公里。

近期省錢可能不明顯，因為電池成本偏高，充電不普及而導致各方面的費用偏高。隨著電池技術不斷進步，電池生產規模擴大，電池生產成本會不斷降低，電池的壽命也會延長。充電設備也會不斷普及，這其中的服務成本會降低。所以遠期成本費用肯定會降低。

⑶ 汽車燃油和電,那個更合算

首先大家要明白，純電動汽車的保養和傳統燃油車是不同的，畢竟沒有發動機，所以也就少了更換機油、機濾的費用了。目前一般來說，純電動汽車的小保養也就是一些常規保養，其中主要有三電檢測、底盤檢測、燈光檢測、輪胎檢測。其實說白了，就是看看你的車有沒有潛在危險，畢竟純電動汽車有些時候相對來說還是較為嬌貴。不過這些常規檢查在傳統燃油車上可能免費的多一些，而純電動汽車是要收錢的，雖然不多，也分車企和地區，但是很少有完全免費的，這點是不同的。而純電動汽車的大保養其實也就是更換空調濾芯、轉向液、變速箱油、冷卻液、剎車油等等，實際上和傳統燃油車沒什麼區別，但是相比傳統燃油車一年至少兩次的小保養，在保養方面，純電動汽車一年至少能省個2000元左右。當然，這里不包括豪華電動車之類的。

其次說的就是日常用車費用了，目前純電動汽車的電費的確是比傳統燃油車低了很多，哪怕有時候需要在停車場充電，需要交停車費。但是實際上用車費用也更低，這點是傳統燃油車無法比擬的。之前有車主算過，一年這個費用省個幾千塊錢還是很輕松的。尤其是現在很多車企還提供額外的服務，甚至對方負責給你取車、充電、送車等等。
當然，從目前看，肯定是純電動汽車的用車費用低了。但是，這些是理論上的數據，實際上還真的略有不同，有一個不可忽視的問題嚴重影響著傳統燃油車和純電動汽車誰的用車成本更低，那就是電池。畢竟傳統燃油車理論上一款發動機可以用到報廢，但是純電動汽車的電池是有使用壽命的，而且相對也更脆弱。按照目前的數據來計算，一塊電池能用十年就不容易了，而更換電池的費用卻要好幾萬，相比之下這個費用完全可以趕超上面提到的費用了。再者言，有的車主在日常使用過程中發生意外，導致電池出現異常需要更換的時候，別看有保險，有時候也可能需要自己掏一部分，那才是真的心疼。
至於有人說的保險問題，目前而言，各大保險公司好像還沒有特別詳細的針對純電動汽車的車險，所以這塊兩者實際上差別並不大。但是純電動汽車車主要注意一點，由於純電動汽車和傳統燃油車結構上的不同，有些保險險種其實是完全沒有必要的，所以要注意，別多花錢了。

⑷ 電動汽車會比燒油汽車便宜嗎，就象電動車......

是的，電動汽車的使用費用是比較低的，但是根據車輛管理政策法律法規及上級業務部門有關規定；國家對機動車實行登記制度。機動車經公安機關交通管理部門登記後，方可上道路行駛。請您核對您購買的電動汽車型號是否具有國家發改委的公告目錄，否則將無法辦理登記上牌。

⑸ 從長遠考慮，電動汽車和汽油汽車哪個性價比更高

現在生活非常提倡環保，但是人們的生活在不斷提高，所以每家每戶幾乎都有了汽車，然而環境中的排放尾氣也越來越多了，污染非常的嚴重，因此也設計出了電動汽車。再加上現在現行的壓力下，有很多消費者都開始糾結到底是購買燃油車還是純電動汽車？那麼從用車的成本上來看，從長遠來考慮電動汽車和汽油汽車哪個更劃算，哪個性價比更高呢？

所以總的來說10年的用車成本，燃油車型和電動車型的差別，並不是特別大，從目前來說純電動汽車還沒有完全普及，所以用起來並不是特別方便，充電等等問題也嚴重的影響著消費者。

⑹ 新能源汽車和燒油汽車比較

能量來源不同。
這個不同點相信大多數人都能在第一時間想到，從名稱上我們就看得出來，電動汽車使用的是電能，而普通汽車使用的是常見的汽油。由於能量來源不同，所以它們的使用方式也就有了差異，比如，普通車輛沒油了就會開到加油站加油，而電動汽車沒動力了要怎麼辦呢，要麼開回家充電，要麼在路上尋找充電樁，目前充電設施還極不完善，想在大街上找到一個充電樁是相當困難的，因此大多數人會選擇回家裡再充。
2、待車工作狀態不同。
當汽車待車時，普通汽車還需要耗油，比如在紅燈或者堵車的時候，你不大可能會讓汽車熄火，因為這個時候的待車時間是不確定的，也許幾分鍾也許幾十分鍾，電動汽車就不一樣，電動汽車不怕熄火，所以它可以完全停下來，而要起啟動也不會像普通汽車那樣要花很長的時間。另外電動汽車有些配有電池板，在車子待車時，如果有太陽，還能邊等待邊充電。
3、排放物不同。
普能汽車燒汽油，因此會在排放物中包含大量廢氣，這些廢氣對大氣污染有很壞的影響，現在大城市的空氣質量偏低很大程度上就是因為燒油的汽車太多，排放廢氣超過大自然的平衡導致的。電動汽車沒有排放物，完全環保，不會對環境有任何不良影響。

⑺ 純電動汽車與汽油車哪個劃算如果買純電動汽車的話買哪個品牌的好點呢

當今的汽車行業新興了一款不僅環保還節能的汽車，就是純電動汽車。就發展趨勢來看，我覺得純電動汽車還是比燃油車劃算的。許多在購買純電動車都會擔心他的動力方面不足。就這個問題我強烈推薦大家去購買小鵬汽車。在動力方面，小鵬P7共分為後驅長續航車型、後驅超長續航車型以及四驅高性能車型三大類，其中，後驅長續航車型有三款配置，續航里程568km；後驅超長續航車型三款配置，續航里程分為706km和656km兩種；四驅高性能車型有兩種配置，續航里程552km。小鵬P7將搭載電機、電控以及減速器三合一電驅動系統。其中，後驅超長續航車型搭載的電機最大功率196kW，最大扭矩為390N·m，四驅高性能車型則搭載前後雙電機，系統綜合最大功率為316kW，最大扭矩為660N·m。這種成都在國內可數是小鵬汽車能做到了。就當今石油行情來說是不樂觀的，由於各種貿易壁壘，石油的價格的波動也是十分的不樂觀，因此，電動車的地位也慢慢提高，人們也越來越接受純電動車的使用了。

⑻ 電動汽車和燃油汽車，哪個更經濟

續航在300公里電動車不算上國家補貼也要20萬左右，它卻並不像我們認為的那樣節約，為什麼呢？ 首先一台能續航300公里的電動車電池差不多都在60千瓦時左右，也就是60度電。快充的電價在1.3元，實際行駛里程可能也就在240公里左右，這樣一來還是要投0.3元一公里，當然你可以在自己家裡充電，算上階梯電價可能需要0.7元一度，確實要便宜點，但是充電時間很蛋疼，需要8個小時以上。 還有現在車企的電池說是質保10年，但是有個前提條件，定期在4S店做保養，這個就很坑爹，4S的東西誰都清楚。不定期保養質保作廢。要是車壞了，普通的修理廠還修不了，只能去4S點任人宰割。 然後就是像什麼電池衰減啦~冬天續航減退啦我們都先不說，你花幾十萬買個麻煩有意思嗎？還不能出遠門！ ！！！！！！！！！！電動汽車的解決方案只能是 鋰電池加氫燃料電池組合，其他都是扯淡經不起時間和市場的考研。

⑼ 電動汽車和燃油車相比，哪個成本更低

電動汽車和燃油車相比，哪個成本更低？

電動汽車和燃油汽車這兩種車要說成本的話，顯然電動汽車成本更低一點，這從價格上就能看出來，但是還是要根據車型以及車的配置來判斷，所以很難做出一個比較，但是由於電動汽車使用的能源比較清潔，對環境沒有危害，所以電動汽車的性價比更高，這一點上燃油汽車是沒有辦法和電動汽車相比的。

⑽ 為何電動汽車比汽油汽車的價格貴那麼多

如今電動汽車作為新能源的汽車已經是非常普遍的了，因為國家非常提倡環保政策，所以也很提倡人們都購買這一種車，同時國家也會推出很多優惠的政策。但即使是再怎麼優惠，同級別的汽車和新能源的電動車相比較起來，新能源的電動車要比汽車貴很多。那麼這到底是為什麼呢？

其實買一輛電動汽車的優勢是非常多的，首先可以減少排放尾氣，電動車的污染環境情況基本為0，這也是國家大力提倡電動車的原因，此外就是關於環保的問題。一般燃油車基本上都是需要環保，機油定期更換，然而電動汽車保養並不需要這么的復雜，第7維護電池就可以了。所以這也是國家提倡人們購買的原因。