眾泰sr7電動汽車價格

① 眾泰SR7質量如何，值不值得購買，請各位SR7車主

我朋友買了一台SR7，標價10.68W的那款，我開了一段時間，應該有一定的發言權！我曾經是個專職司機，在公司開過很多的車款，國產的進口的都有，SR7開起來的感覺並不算好，CVT變速箱在低速提速時會有一個較為明顯的頓挫，發動機的噪音會稍稍大了一點，而且底盤的隔音和舒適性也都比較一般，多多少少會有些硬，並不是很有韌勁的那種，就是單純的硬，尤其是路況較差的時候！但有一點不能否認，車很漂亮，而且裝配工藝膠早期的眾泰車型有了很大的提升，配置也高到不行，尤其是那塊大屏！我並不是把它和多好的車相比，就和哈弗的H6相比的話，它的行駛質感也要遜色不少！但是家用代步的話沒什麼問題，質量方面像發動機和變速箱這樣的大件一般不會有什麼問題，都不是眾泰生產的，都是由品牌發動機和變速箱生廠商代工的！只不過眾泰以往的車型小毛病比較多，SR7怎樣還不好說，畢竟上市沒多久！

② 眾泰sR7的實際油耗是多少

我手動擋的按7.2元一升算差不多每公里6毛左右！

③ 眾泰sr7汽車何時上市自動擋多少錢

眾泰旗下全新緊湊型SUV SR7將於12月28日正式下線，並從12月22日開啟預售價，該車將推多款配置車型，其中三款搭載手動變速箱車型的預售價為7.68萬到9.68萬元，而自動檔車型的預售價將於啟動預售活動上正式公布。

④ 眾泰sr7這款車怎麼樣

十一國慶節，舉國歡慶，廊坊天福凱運眾泰汽車S系列——2017款眾泰SR7在國慶期間百變上市，盛大的上市會10月4日在廊坊國際會展中心，隆重舉辦。

內飾採用純色與雙色混搭的設計風格，全真皮包覆的「太空式座艙」、「飛翼形」設計的中控台，鑲嵌「SR7」專屬字樣的鍍鉻中央扶手及新款檔桿的搭配頗具檔次；駕駛運動扶手、運動表盤、儀表盤、後排中央座椅頭枕、全新煙灰缸等位置加入專屬的「SR7」字樣，增加辨識度的同時完美詮釋了新車注意在細節方面的品質，此外，2017款眾泰SR7魔方之夢、魔方之巔車型還增設可隨音樂律動起伏而變化(變色、變節奏)的氛圍燈，為廣大用戶用心營造出一流的駕乘質感。

12寸高清中控大屏、自動恆溫空調、胎壓監測、ESC車身穩定系統、車道偏離預警、電動全景天窗、無鑰匙進入、一鍵啟動、PM2.5過濾、前排座椅電加熱、自動大燈、手動定速巡航、前車窗記憶、手機無線充電、車窗防夾、副駕駛座椅調節、律動氛圍燈、後排隱私玻璃等各種實用型配置。眾泰「Tye-net」車聯網系統，可與手機通過軟體實現無線同步。一鍵啟動免鑰用車、汽車遠程啟動、汽車遠程熄火、遠程開關車門鎖、手機遠程監控儀表盤、遠程開關空調，科技感十足符合其面向年輕消費群體的定位。

新車搭載1.5T渦輪增壓發動機，其最大功率110kW，峰值扭矩195Nm。傳動系統與之匹配的則是升級版CVT無極變速箱和5速手動變速箱，動力更強勁。

廊坊天福凱運眾泰4S店，作為眾泰S系廊坊地區唯一指定授權經銷商，以熱忱的服務態度、先進的維修設備、高超的維修技術、合理的維修價格、快捷的信息溝通、完善的服務流程為消費者提供貼心的服務。

⑤ 眾泰sR7電子手剎莫塊多少錢

進入模塊維修廠價格在七百多塊錢左右，地區不同價格可能會有所不同

⑥ 眾泰sR7無鑰匙模塊多少錢

該車型更換無鑰匙進入模塊維修廠價格在七百多塊錢左右，地區不同價格可能會有所不同，

⑦ 有沒有買過眾泰SR7這款車的，質量怎麼樣

眾泰的這款車外觀看起來比較穩重大氣。但是內部做工一般般。後期小毛病太多，不建議選擇

⑧ 眾泰sr7這車毛病多嗎

眾泰SR7才剛剛上市，可靠性怎麼樣還很難說，這只能依靠時間來檢驗！但就眾泰這些年生產的車型來看，新推出的車型多多少少都會有點小問題出現，但一直沒有什麼大的紕漏或是事件！總體來說還算可以！這么大的車，這么高的配置，這么低的價格，剩下的問題，也就只能忍忍了！

⑨ 電動汽車SUV車型都有哪些呢價位都是什麼

大家都喜歡SUV，我也喜歡。

今天給大家分享盤點一下今年陸續登陸市場的新能源SUV車型，滿足你的興趣一次看個夠！

美國人喜歡皮卡，歐洲人喜歡兩廂車，日本人喜歡微型車，中東是各種超跑豪車的天下。中國人則更偏愛SUV。不能否認通過性、空間大、視野好、抗撞耐用，都是SUV車型的優勢所在。你喜歡SUV我早就知道，第一電動網盤點了今年陸續登陸市場的新能源SUV車型，滿足你的興趣一次看個夠！汽車銷售看完會不開心的全面匯總！

NO.1江淮IEV6S

（配圖為純電動車型）

廣汽傳祺GS4 PHEV是基於GS4汽油版車型打造的插電混動車型，長寬高分別為4510*1852*1677mm，軸距為2650mm。外觀延續了現款車型的設計，車尾有235T的標識顯示其不同的身份。目前官方沒有公布准確的一些數據，新車有望搭載與GA3S PHEV相同的動力系統，即一台1.5L阿特金森循環發動機和G-MC機電耦合系統組成的混動系統。今年3季度投放市場。

整片文章出現的較多的詞語就是「作為旗下首款純電動SUV車型」，不難看出車企今年的戰略方向紛紛向發展新能源SUV車型靠攏。綜合衡量，SUV在中國市場之所以如魚得水，不是消費者的選擇，而是因為它完全適合中國的消費市場，抓住了中國消費者的心理。所以可以預見的是，電動SUV在未來將佔領較大比重的國內新能源市場，電動SUV將變得更加大眾化。