電動汽車過電不走路怎麼回事
Ⅰ 電動汽車有電不走是怎麼回事
首先，發現電動車無法啟動的時候，當然要先檢查電池。目前，市面常見規格為24V、36V、48V、60V、72V電壓，可檢測電池的輸出電壓是否正常，如電壓過低，很可能是電池問題，要及時更換。
另外，就是檢查電動車的把剎車線/信號線/剎車開關。短接時如果電動車車子轉動，則證明轉把壞了，須更換或及時維修。
Ⅱ 電動車有電不走是怎麼回事
有幾種可能：
一、可能電池有損壞。
二、胎壓不足。
三、剎車過緊。
一般情況下，你先看一下剎把是否回位，如果剎把斷開，你把剎把用手頂住就可以行駛了，除以上情況外，轉吧、控制器損壞、電機損壞、霍爾損壞都會出現有點不走的現象。
像這種情況處電源外其他都有壞得可能性，一定要找專業人士給你檢查維修。
就是一些特殊情況：車沒勁，有時走有時不走，耗電量增大，車跑里程短。
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電動車騎行前，應檢查輪胎氣壓、車把轉向靈活性、前後輪轉動靈活性、電路、蓄電池電量、電機工作狀況以及燈光、喇叭、緊固件等是否滿足使用要求。
（1）輪胎氣壓不足，將增加輪胎和路面的摩擦力，從而縮短續行里程；還會使車把轉動靈活性降低，影響騎行的舒適性和安全性。氣壓不足時應及時補充氣壓，輪胎氣壓應按照《電動自行車使用說明書》中的推薦氣壓或輪胎表面上的規定氣壓。
（2）車把轉動不靈活，有卡滯、僵點或緊點時，應及時潤滑或調整。潤滑一般使用黃油、鈣基或鋰基潤滑脂；調整時，先松開前叉鎖母，旋轉前叉上擋，當車把轉動靈活性達到要求後，鎖緊前叉鎖母即可。
（3）前後輪轉動靈活性不好，將增加轉動摩擦力，增加電量消耗，從而降低續行里程。因此，一旦出現故障應及時潤滑和保養維修，潤滑一般使用黃油、鈣基或鋰基潤滑脂；如果是軸皮故障，可以更換鋼珠或軸皮，如果是電機故障應到專業維修單位維修。
（4）電路檢查時，打開電源開關，檢查電路是否暢通，插接件是否插接牢固可靠、保險管工作是否正常，尤其是電池輸出端子與電纜的連接是否牢固可靠。發現故障應及時排除。
（5）出行前，應檢查蓄電池的電量，根據出行的里程判斷蓄電池的電量是否充足。如果電量不充足，則應適當輔以人力騎行，避免蓄電池欠壓工作。
（6）出行前還應當檢查電機的工作狀況。起動電機並調整其轉速觀察和聽電機的運轉，如有異常現象，應及時維修。
（7）電動自行車使用前應檢查燈光、喇叭等，尤其是夜間出行。大燈應明亮，光束一般應落在車頭前方5-10米的范圍；喇叭聲音應響亮，不嘶啞；轉向燈應閃爍正常、轉向指示正常，燈光的閃爍頻率為75-80次/分鍾；儀表顯示應正常。
（8）出行前應檢查各主要緊固件是否緊固，如把橫管、把立管、鞍座、鞍管、前輪、後輪、中軸、鎖母、腳蹬等的緊固件不應松動，如果出現緊固件松動或脫落，應及時緊固或更換。各緊固件的推薦力距一般為：把橫管、把立管、鞍座、鞍管、前輪、腳蹬為18N.m，中軸鎖母和後輪為30N.m。
Ⅲ 電動車有電不走是怎麼回事
有幾種可能：
一、可能電池有損壞。
二、胎壓不足。
三、剎車過緊。
一般情況下，先看一下剎把是否回位，如果剎把斷開，把剎把用手頂住就可以行駛了，除以上情況外，轉吧、控制器損壞、電機損壞、霍爾損壞都會出現有點不走的現象。
像這種情況處電源外其他都有壞得可能性，一定要找專業人士給你檢查維修。
就是一些特殊情況：車沒勁，有時走有時不走，耗電量增大，車跑里程短。
(3)電動汽車過電不走路怎麼回事擴展閱讀
電動車騎行前，應檢查輪胎氣壓、車把轉向靈活性、前後輪轉動靈活性、電路、蓄電池電量、電機工作狀況以及燈光、喇叭、緊固件等是否滿足使用要求。
（1）輪胎氣壓不足，將增加輪胎和路面的摩擦力，從而縮短續行里程；還會使車把轉動靈活性降低，影響騎行的舒適性和安全性。氣壓不足時應及時補充氣壓，輪胎氣壓應按照《電動自行車使用說明書》中的推薦氣壓或輪胎表面上的規定氣壓。
（2）車把轉動不靈活，有卡滯、僵點或緊點時，應及時潤滑或調整。潤滑一般使用黃油、鈣基或鋰基潤滑脂；調整時，先松開前叉鎖母，旋轉前叉上擋，當車把轉動靈活性達到要求後，鎖緊前叉鎖母即可。
Ⅳ 電動車有電，但是突然不走了是怎麼回事
1、電池連接線或電池插頭出問題。一般可能電池上某個連接線鬆了，或都某個電池的接線頭有腐蝕松動。連接線有時候會被其他東西摩擦等，造成電源線有內傷，跟接線頭腐蝕松動會造成一樣的後果，電流不給力，空載時它能轉，但負載後它就不行了，但燈光、喇叭等能正常工作。出現這些問題，可試著用手拉動導線或插頭，逐個固定。
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電動車有電不走最好用故障排除方法：
1，拔下剎把插座（常開型剎把）。如電機運轉，則為剎把故障，應更換剎把。轉把源5v電壓正常，檢測轉把信號電壓，轉動轉把，信號電壓應在0.8～4.2v由低向高變化。
2，檢查電動車電池輸出是否正常，如輸出過低，證明電池壞，急需更換電池。
3，把剎車線拔斷，如車子轉動，證明剎把壞了，須更換剎把。
Ⅳ 電動車有電，但是不走，為什麼
空氣開關跳閘了、電源信號系統故障、剎車斷電問題、控制器問題、保險絲問題。
1、空氣開關跳閘了。
如果電動車，無論是兩輪還是三輪，一旦在半路不動了，第一個應該檢查空氣開關。空氣開關容易跳閘，如果真跳閘了，推上去就可以了。
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注意
一般電動車三輪車動力大電流大在安裝控制器時一定要非常注意，為了安全要讓電源線、電機線、轉把線一定要接觸實在，不然接觸不良會發生線燒焦最終導致車輛自燃的危險，轉把線最好不要接插件，直接接上以防遇到水，在控制器沒有防飛車保護的情況下容易飛車，控制不住，觸發危險。
如果電動車電機霍爾出現故障，就會導致整個電動車運行受阻。這個時候，電動車雖然看似有電，但是無法啟動行駛。對於這種問題，由於更換霍爾技術程度較高，需要推到專門電動車門店進行維修。
Ⅵ 電動汽車突然不走路怎麼回事
您好，檢查電瓶
Ⅶ 電動車通電但不走什麼原因
電動車有電不走，主要有以下幾個方面有問題。
1、控制器問題。
2、電機故障。
3、線路故障。
4、剎車斷電線褲或者開關故障。
5.電機和控制器相序不對。
延展閱讀：
電動車，即電力驅動車，又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。
第一輛電動車於1881年製造出來，發明人為法國工程師古斯塔夫·特魯夫，這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車它是由直流電機驅動的，時至今日，電動車已發生了巨大變化，類型也多種多樣。
電動車有電不走，主要有以下幾個方面有問題。
1、控制器問題。打開電動車電源鎖，使用萬用表直流20V檔，測量控制器轉把紅、黑線之間應有5V左右電壓，測量控制器霍爾線組的紅、黑線之間應有5V電壓，如果正常，基本可以排除控制器故障。
2、電機故障。打開電動車電源鎖，使用萬用表直流20V檔，黑表筆接霍爾線組黑線，紅表筆分別接霍爾線組的黃、綠、藍線，同時輕轉電機，電壓應有一個順序的高低變化，不變的，沒有電壓的，均可判定電機霍爾元件損壞。
3、線路故障。關閉電動車電源鎖，使用萬用表電阻檔或者蜂鳴檔，分別測量線束上轉把到控制器的三根連線是否導通。
4、剎車斷電線褲或者開關故障。電動車為了保護電機控制器在剎車時不受沖擊和使用E-ABS剎車，設置了剎車斷電功能，一般的使用剎把上的開關或者腳剎上的斷電開關控制，當線路短路，或者剎車斷電開關損壞的時候，電動車就會出現有電不走。直觀可以觀察電動車的剎車燈是否點亮，點亮的話，更換剎車開關或者檢查剎車部分的線路即可。
5.電機和控制器相序不對。無刷電機和控制器連接共有36種接法，根據相位角不同，60°電機有一種正傳，一種反轉，120°電機三種正傳，三種反轉，其餘接法均不轉，可以到網路文庫下載我的調校表按表調校。
電動車有點不走的故障點比較多，實際維修工作中，可以使用「最小系統」法進行判斷。即拔掉控制器上的所有連線，只連接轉把、電源、電機相線、電機霍爾線，如果運轉正常，在慢慢的連接其他線路，檔連接到那一塊出現故障時，就是哪一塊壞了。
Ⅷ 新能源汽車有電不走怎麼回事
電動汽車啟動不了首先檢查電源是否充足:簡單的方法用防盜器點開鎖解鎖,證明電池是有電狀態。如果沒有,插上開車鑰匙,看看記錄表是否有電量顯示。其次檢查是否全部解鎖。目前很多新款電動車都有後胎鎖,必須打開後才能保證電源流動開關正常供電,才能正常行駛。
當車輛的智能鑰匙沒電的時候，鑰匙的發射功率非常低，會導致車內的感應器很難感應到，這時候一鍵啟動就無法完成點火了。
解決方法：一般智能鑰匙都會配備一個機械鑰匙，我們可以直接使用機械鑰匙插入鑰匙孔進行啟動。
電瓶電壓不足、沒電或損壞
一般來說，60Ah的電瓶通過12V電壓供電收音機，功率在10瓦左右，如果算上其他供電設備的待機功率，全車功耗不超過30瓦。從理論上講，收音機能夠連續聽24小時。
解決方法：電瓶沒電得借用其他電瓶啟動或者找幾個人用萬能的推車啟動法啟動。打不著火可能是由於長時間大燈未關等原因造成的虧電或是電瓶壽命到期，一般根據保養手冊及時更換電瓶。
另外加裝氙氣大燈、高功率音響、DVD等也是造成車輛電路故障的原因。車輛沒電的情況很好檢查，按下喇叭就知道了。電瓶電壓不足，以至於帶不動起動機，此種情況，可以借用其他電瓶用連接線啟動。
不論以上任何情況，注意一次打不著車時，一定要間隔15-30秒後再打，以保護電瓶不過發電、延長其使用壽命