新能源汽車T8
① 新能源汽車可以在家裡充電嗎
實際上，電動汽車在家就可以充電，而且在家充電的方法非常簡單。但電動車充電時有很多值得人們需要關注的事項。
一、嚴格按照隨車說明書要求進行充電，不要使用「飛線」充電
1、很多車主住所附近沒有公用充電樁，也沒條件安裝充電樁，只好使用隨車充電器用家裡220V的插口進行充電，所以部分車主使用「飛線」充電的方法（用插線板，將插座延長到車身附近，將充電器插到插線板進行充電）。太平洋汽車網小編提醒，「飛線」充電非常危險！普通插線板在充電過程中容易發熱，極易導致火災、觸電等事故的發生。
2、太平洋汽車網小編建議，使用家用220V的插口充電時，應當使用16A三相插座（空調、冰箱等插座）連接充電器，嚴禁不同品牌之間混用充電器，必須使用隨車配送。如果迫不得已需要使用延長線，建議咨詢廠家、4S店，在專業人士的指導下購買能夠承受大電流的延長線。
二、充電時嚴禁打開前機艙蓋
電動車一般充電時間較長，有些電動車車主在充電時感覺無聊，想找點事干，於是打開前機艙蓋檢查車內電路，順便擦拭下機艙內部表面浮塵，添加玻璃水等。御車神匠提醒，雖然汽車電動機有著嚴格的漏電保護，但是機艙里都是高壓電線，萬一漏電，後果不堪設想。同時，公用充電樁內部也是高壓電線，為了你和他人安全，請愛護公用充電樁，不要做損壞充電樁的事情。
三、充電啟動後，應當等候一會
很多車主在充電樁啟動後，就一走了之了。建議充電樁顯示啟動後，應該等候一會，查看充電狀態，確認充電電壓和電流穩定後再離開（因為部分充電樁和車輛不匹配，可能在啟動後會停止供電）。在等候過程中，可以檢查車輛外觀和內飾，確保車燈、車輛電源關閉，避免蓄電池虧電（充電的是動力電池，車內用電器一般由蓄電池供電，蓄電池虧電的話，車輛可能無法啟動）。
太平洋汽車網小編溫馨提醒：新能源車輛每次充放電使用時應檢查充電口使用狀態，規避風險
1、車輛熄火（退電至OFF擋），整車解鎖，打開充電口艙蓋及充電口蓋。
2、目視檢查充電口塑料絕緣殼體外觀有無熱熔變形或脫落，嚴重熱熔變形且影響正常使用的需要及時更換。
3、充電口端子內部如有灰塵或其他異物，無法排出且影響正常使用的需更換處理。
4、目視檢查充電口端子簧片及底部有無變黃，微黃可以繼續使用，若為暗黃則需更換處理（此條不適用於鍍金端子充電口）。
5、目視檢查充電口端子簧片及底部有無變黑，變黑的需要更換處理。
② 這四款2019年美國暢銷插電混動車，國內也有賣！
《車壹圈》觀點：無論是美國還是中國市場上，新能源車都有著較為不錯的增長態勢，各大品牌也開始向市場上投放了更多的新能源車型。不過在圈哥看來，雖然國內的新能源的佔比最大的還是純電車型為主，但插電混動車的最大優勢就是在充電樁資源不足的情況下，也無需擔心出行的問題。更何況在遠途駕駛上插電混動車擁有比普通純電車更出色的續航里程，如果有私家車位可以安裝充電樁的情況下，顯然價格更具優勢的插電混動車更值得入手。各位圈友你們會選純電車還是插電混動車呢？歡迎留言討論！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
③ 試駕 | 沃爾沃S90 T8插電混動車型試駕 可以憑實力叫板BBA
已經過去1/4的2020
是沒有互相問候的不完美新年
是沒有郊遊踏青的不完美陽春……
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④ 新能源汽車變速機構分為哪八類
1.同軸變速器
吉凱恩變速器，輸入軸與輸出軸同軸。圖1為吉凱恩同軸單檔變速器剖視圖。應用在沃爾沃（Volvo ) XCgO下8混合動力汽車上。雪佛蘭（Chevrolet ) Bolt變速器，輸入軸與輸出軸同軸。圖2為雪佛蘭Bolt同軸單檔變速器剖視圖。應用在雪佛蘭BOIt純電動汽車上。輸入軸輸出軸同軸結構，可減小變速器尺寸，便於整車布置。
(圖18）
實現純電動、串聯混合動力、並聯混合動力、混聯混合動力等模式之間切換，提高了整車性能和效率。
⑤ 新能源純電動汽車剩多少電量再充電最好
回答這個問題，最好還是要以數據說話比較靠譜。下面是網上查詢到的特斯拉電池系統不同放電深度/循環使用壽命的測量曲線。該實驗總共分四種情況情況進行測定:
當然，為了減少續航里程的擔憂，充電時間允許的話，一般都會選擇充滿，只是大家在平時充電的時候，還是要留有一定的電量再進行充電。以下是國內某知名咨詢公司做的市場調研數據，結果顯示，多數用戶電量低於20%才會選擇補電，這也符合實際的用車場景。個人感覺是還有百分之失誤的時候充電最好了，因為如果電量很多的話，充電對電池不好。呃，如果一點電量都沒有的話，對電池也不好。個人覺得剩下15%左右就可以充電了，電量太少也會不好
⑥ 沃爾沃XC60 T8與賓士GLC 300，誰才是新年最強豪華范
回顧2019年，車市持續疲軟，但豪華SUV的銷量卻整體向好，其中賓士GLC以139367輛的年銷量，力壓奧迪Q5和寶馬X3，斬獲年度豪華SUV銷量冠軍，可見中國消費者對這輛做工精良，配置豪華的德系SUV的偏愛！同時銷量榜排行第五名的沃爾沃XC60銷量同比大幅增長27.2%，說明越來越多的消費者對沃爾沃品牌的認可。那麼2020年，當全新沃爾沃XC60T8遇見賓士GLC300，誰才是新年最強豪華范？
外觀?優雅動感VS大氣尊貴
沃爾沃XC60T8的外觀採用了「銳設計」的家族設計語言，傳達出優雅與動感的核心理念。提供了INSCRPTION豪華版和R-DESIGN運動版兩套外觀設計，滿足不同消費者對外觀的個性需求。鍍鉻裝飾的精美中網、「雷神之錘」LED前大燈組、維京之斧尾燈組等家族設計元素的運用，讓沃爾沃XC60T8看起來高級感十足。
UU有話說
經過對兩款車型的對比，UU想說賓士GLC300在品牌知名度、科技感以及空間表現力上較沃爾沃XC60T8都佔有一定的優勢，同時它穩重的德系駕駛體驗也絕對不會讓你失望！而沃爾沃XC60T8則有著獨具匠心的北歐設計美學、更為人性化的配置以及新能源加持的澎湃動力，它為中國消費者展示了豪華汽車的另一種打開方式，因此UU覺得更加安全、更加人性化以及更加環保擁抱未來的它，無疑才是新年最強豪華范
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⑦ 【T8 智雅豪華版 這車怎麼樣】
#綜合感受 車子非常的長，5米多的車身內部空間自然也就非常寬敞了，像我平時自己開車，但是有時候周末的話朋友也跟我一起坐車，他們總會覺得我這車子內部空間很充足。可能是因為它的後排空出的空間比較大吧，反正就沒有那種緊湊的感覺，坐上去自然就舒服多了。
它的造型很年輕時髦，車子的外觀特別的有魅力，尤其是它整個線條做的還挺有特點的，不過車漆不是很厚，這是它的一個缺陷。
內飾方面它做到了各種功能都包含在內，而且造型還有實用度都挺高的。
特別喜歡的就是它的動力表現加速特別給力，作為一輛混動車來說，在起步加速的整個表現方面做的也特別的有勁兒。沒想到混動車子在動力這方面讓我這種人能覺得特別舒服，這一點還挺罕見的，當時一上手我就覺得是它了，特別的有吸引力。
現在使用下來感覺車子還是比較容易操控的，因為它的轉向很精準，在市區里邊跑的時候精準轉向就能夠帶給我一個更好的適應感受。這樣的話每天在城市裡邊開車，偶爾跑跑高速，整個都非常順暢。
有時候跑在市區里邊會覺得它的顛簸感有點明顯，還是因為車子的底盤做的有點偏硬吧，而一旦要是遇到路況不太好的這種地方的話，這種顛簸感會更突出一些。
每天的出行開銷這方面是真的不錯，它的油耗很低，我也感覺像它這樣的車子一點都不費油，畢竟新能源車，而且它自身的能力還那麼強等等，現在就是盡情的享受駕駛它的這種感覺。
#空間
#外觀
#內飾
#動力
#操控
#舒適性
#油耗
⑧ 沃爾沃xc60新能源汽車能在公共充電樁充電嗎直流充還是交流充
沃爾沃s90和沃爾沃xc60新能源，一款是轎車，一款是suv車型，個人認為可比性不大，考慮城市行駛或者商務場合使用為主沃爾沃s90適合，考慮自駕游或者行駛路況條件差沃爾沃xc60新能源適合。
⑨ 全新駕駛室設計的T8F顛覆你對比亞迪電動卡車的印象
T8F無疑是2019年比亞迪創新程度最高的一款電動卡車，也是最受關注的一款電動卡車。本文對T8F進行了一個整體的介紹，讓讀者了解該車相比前一代T8主要在駕駛室做了升級，在動力系統等保留了傳統成熟的設計。而比亞迪T8F的細節及技術的詳細介紹，我會在今後的文章中一一為大家呈現。
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