電動汽車貼膜暴曬
A. 剛貼完的膜能在強陽光下暴曬嗎
貼膜後不能暴曬，這樣會影響膜的收縮，膜的邊緣容易起泡，出現這樣的情況要及時回施工店做處理，不然膜里邊容易進臟東西，影響美觀，盡量在3天內做處理。順便同您說說貼膜後其他的注意事項，希望能對您有幫助：北方一般3-4天不要升降玻璃，南方夏天的時候最好4、5天不要升降玻璃；貼過膜後兩天內盡量不要放太陽下暴曬；貼膜後一周空調出風口不要正對著膜吹；冬季的時候貼膜後半月內不要開啟除霧線；貼膜後年檢標不要直接貼到膜上，需要先塑封後再粘貼；貼膜後不要在膜上使用吸盤；擦拭膜面的時候要選用干凈的濕毛巾或者濕麂皮。
B. 我車剛貼了膜，是否可以曬太陽
汽車剛貼完膜後是可以曬太陽的。
貼膜流程:
裁膜：先用塑料紙鋪在玻璃外面按照玻璃尺寸打樣，在用打好的樣板裁膜。
配水：噴水壺里每500克配5-10滴洗潔精，然後上下搖晃均勻。
清洗玻璃：噴水在玻璃上面用軟刮板從上到下或從左到右刮洗。刮洗2-3遍。
把膜分開：把膜的副膜和正膜分開（用牙齒輕輕咬開或用手指等等），分開過程中要及時的在正膜上噴水（因為正膜有粘性，如果相互粘在一起就不好分開了） 。
上膜：在玻璃上多噴一點水，然後把正膜帶粘性的一面鋪貼到玻璃上，上下左右對好定位不要漏光（水噴的多一點，就更滑一點，更容易移動定位） 。
C. 電動車怎樣貼碳纖維貼紙
碳纖維紙都是帶膠的，准確的說是仿碳纖維紙，建議先用噴壺把要貼的地方噴濕，以便整理貼紙平滑，用硬卡片將其抹平，一般人很難做到沒有汽泡，建議找貼膜的小工去做，會貼會好看點。
要是硬要自己貼的話，想貼得好，使用工具最好准備好：干凈抹布、專業刮片或信用卡都行。
1、清潔粘貼位置，有條件的可以使用無纖維脫落的布蘸以50%的酒精或異丙醇或丙酮加以擦洗，也可用肥皂水；經溶劑清洗的表面需待溶劑徹底揮發後方可用粘貼。
2、一般情況下，慢慢的一邊貼、一邊用工具刮平、一邊揭底紙。
3、如果貼紙長寬都小於10厘米，可以把貼紙全部撕下再貼。但必須小心，不要發生意外粘連或掉下地面粘起灰塵。
4、用干凈抹布或刮片[如電話卡或信用卡]在膜上反復用力斜擦或刮幾下；直至貼紙內沒有汽泡，建議24小時內不要暴曬或浸水。
D. 純電動汽車能在外面暴曬嗎
可以！交通工具檢測的標准比自然環境要嚴酷得多。
但是，不知你所說的純電動汽車是不是能上牌的。
如果是不能上牌的還是乘早遮起來，安全性沒問題，但它的塑料殼可能。。。。。
E. 汽車貼膜後能暴曬嗎高分求解，急急急
建議樓主最好是不要暴曬哦，因為一般的膜可能會極易掉色，如果是劣質膜還有可能因為溫度過高而使太陽膜收縮將車玻璃拉爆喲。不過主要還是看是什麼車及什麼樣的貼膜，所以我們一般在選擇車膜時就要注意，一定是要大廠生產的有保障的車膜。我上次去車發發貼膜的時候，我找當時給我貼膜的師傅，也問了同樣的問題，他們就是這樣復的哈！
F. 師傅在做汽車玻璃貼膜時需要放在太陽底下曬嗎
汽車貼膜前就沒有太大的問題，只要把車窗清理干凈就OK。最主要還是貼膜後的注意問題，1、三天內盡量不要洗車，避免造成車膜脫落。2、後窗除霧線一周內不能通電，發熱容易造成膜變形。3、貼膜門窗一周內不要升降，防止發生膜移位和打卷。不需要
G. 汽車貼膜能在陽光下暴曬
大偉汽車貼膜培訓專業回答：當然可以，但是長時間暴曬對車不好，關鍵是車內的溫度比室外溫度更高，如果你不嫌熱，可以考慮在陽光下暴曬
H. 汽車在貼膜後可以在太陽底下暴曬嗎
首先我們要考慮溫來源由於太陽光照射車內部分熱量來源於陽光透過車窗照射到車內另方面車身車內飾吸收陽光後產生擴散熱量還有方面汽車發動機底盤等汽車內部零件產生熱量
由於能夠造成車內溫度升原因並單因此我們即便貼汽車隔熱膜也會出現車內溫度現象貼汽車膜我們可以保證從車窗玻璃進入熱量減但車體其他部件傳導熱量及產生熱量我們用汽車膜控制
既然這樣難道我們就貼汽車膜嗎
其實然我們汽車膜必須要貼因為汽車膜可以阻隔掉部分通過車窗照射到車內熱量還能有效控制車內溫度當我們開啟空調調整溫度後可以有效降車內溫度保持車內溫度穩定減緩車內溫度散去
因此當我們貼汽車膜後感覺車內溫度沒有什麼明顯變化那建議家打開空調觀察車內溫度變化如果車內溫度可以快達到舒適溫度並且在段時間內保持持久那麼證明汽車膜質量沒問題
汽車貼膜僅能夠阻隔部分熱量還能阻隔99%紫外線可以防眩光提私人空間隱蔽性防爆提汽車美觀度降油耗因此汽車貼膜對於車主們重要
我們能因為貼汽車膜後車內溫度沒有明顯變化而否定汽車膜作用及質量我們要全面認識汽車膜工作原理及作用正視汽車膜作用及質量
在炎熱夏季為避免車內溫應盡量尋找蔭涼停車位或蓋遮陽罩避免汽車時間在太陽暴曬導致汽車內溫如果實在找到應在車前做些排熱措施如
車門全打開幾分鍾便於車內熱氣外排
或者將前車門司機位車窗後車門斜對窗降便於空氣對流等車內溫度有所降再開空調
切忌暴曬後用車立即開空調降溫主要因為暴曬後用車立即開空調降溫會導致油耗激增冷氣壓縮機負荷過