電動汽車3年後性能會下降多少

『壹』 電動車電機使用四年後性能變化

其實，整車的效率都有降低，機械磨損，電子產品老化。都直接增加耗電量。
而且國內的電動車使用根本沒有考慮後修的問題。車價低，使用壽命低。材料輕。但是鐵的，容易變形。功率不夠。
電動車如果要換電池，最多換一次。建議直接換車成本比較低。

『貳』 汽車價格在未來3年後會下降大約百分之多少

應該會保持不變，國產車的品質三年還是那樣，進口車關稅依然高高在上。而且三年後的物價是什麼狀況，現在誰也說不準。

『叄』 用了6年的電動車，電機的性能會下降嗎，比如耗電、爬坡

當然會啦！電機用久了它裡面的磁鐵會損耗

『肆』 你感覺3年後的車動力會下降嗎

當你熟悉了你車的在哪階段動力猛以後，就會想壓榨他的性能，，， 你要是連續開一個月雅閣，不碰朗逸，在回來開朗逸，就會猛的感覺動力又好了不少，，不信試試

『伍』 一般小轎車的使用達到了多少年後速度會下降

零組件名稱 更換時限 特別提示

空氣濾清器 40000km 在灰塵較多區域行駛的汽車更換時限還應提前

火花塞 15000km 也有人認為可以達到10萬KM再更換

電瓶 3年或者30000km 不常駕駛的人，需將間隔縮短

剎車液 2年(第一次3年) 只有第一次定期保養時3年，此後每隔2年定期保養時更換

引擎油 1年或者15000km 實際上，有許多人5000KM左右就更換

剎車管 4年) 按照兩次定期保養更換一次的比率進行

油過濾器 2年或者30000km 一般按照換油兩次更換一次的比率進行

剎車皮 4年(第一次5年) 根據駕駛方法不同而調整

LLC(耐用冷卻劑) 2年(第一次3年) 一般每次定期保養時更換。

只要按時做好保養，車速不會有時顯的下降，但十年時間肯定會與新車有所不同。

望樓主明斷，俺是第一個給您整理出來的，現在抄襲的人太多了~~~~~

『陸』 純電動汽車續航一直是個問題，未來十幾年會有改善嗎

純電動汽車續航一直在增長，從來沒有停止，未來十幾年肯定會有大幅改善，這一點毋庸置疑。從目前各大電池廠商和汽車廠商的技術上來看，純電動汽車續航能力大幅提升的基礎已經具備，當下最需要的是「拉出來溜溜」，轉化為現車之後，讓大眾「品嘗」。

總之，純電動汽車續航雖然一直是行業內的「痛」，但是也是各大廠商的「愛」，因為全球資本都在注視這個問題，誰解決問題，並且得到實施，誰的未來就會更光明，所以未來十幾年純電動汽車續航絕對會得到大幅改善。

『柒』 電動車電池用久了性能會下降嗎

當然咯 會下降的

『捌』 現代汽車用兩三年後動力會下降很多嗎

正常保養的話是不會影響動力的【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

『玖』 電動汽車高速行駛續航會下降多少呢

隨著汽車電動化進程的不斷加快，純電動汽車受到了很多消費者的關注。從結構上來看，純電動汽車搭載的是動力電池，匹配電動機驅動車輛。了解純電動汽車的朋友更會發現，這種車型在高速行駛時續航里程會有所下降。這是什麼原因導致呢？又會下降多少呢？

寫在最後

正是由於以上兩方面原因，導致純電動汽車在高速行駛時續航會有所下滑，但是不同車型下滑的幅度也是不一樣的。一般來說，高速駕駛過程中續航表現可以縮水至原本工況續航的約60-70%，所以消費者在駕車之前一定要了解清楚。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。