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電動汽車和燃油汽車誰更省

發布時間: 2021-05-06 11:48:12

電動汽車和燃油車哪個更有勁

就目前來說判斷「純電動車與燃油車」的動力標准只有一個,就是電動車與燃油車的發動機功率問題。

我們選取了上述6款純電動汽車來進行舉例,在下文中將對它們的購置、使用成本進行分析,並通過和上述車型的同款汽油車型進行對比,來判斷其整體發動機功率的大小!
所以說電機也分大小功率就和柴汽油機一樣
電機的驅動方式與柴油非常相似。

而且電機在扭矩和功率上的優勢也比柴油要大
缺點是造價高
儲能限制多有些要求高速的運輸行業,柴油是無法滿足的,而汽油因為扭矩問題更無法滿足只能依靠電力驅動。

例如現在的地鐵
高鐵
動車
電動叉車
巨吊等等電動卡車
理論上是完全可行的
但工作范圍比較小
只適合場地施工,具體怎麼樣看生產廠家了。

⑵ 電動汽車和燃油汽車,哪個在能源上更省錢-

電動車經濟實惠,燃油是一種消耗性資源,油價節節攀升日趨緊張,而電能雖有國家壟斷控制,但費用較低,性價比高

⑶ 電動汽車和燃油車相比,哪個成本更低

電動汽車和燃油車相比,哪個成本更低?

一、電動汽車和燃油車哪個成本更低?

電動汽車和燃油汽車這兩種車要說成本的話,顯然電動汽車成本更低一點,這從價格上就能看出來,但是還是要根據車型以及車的配置來判斷,所以很難做出一個比較,但是由於電動汽車使用的能源比較清潔,對環境沒有危害,所以電動汽車的性價比更高,這一點上燃油汽車是沒有辦法和電動汽車相比的。


⑷ 電動汽車和燃油汽車,哪個更經濟

續航在300公里電動車不算上國家補貼也要20萬左右,它卻並不像我們認為的那樣節約,為什麼呢? 首先一台能續航300公里的電動車電池差不多都在60千瓦時左右,也就是60度電。快充的電價在1.3元,實際行駛里程可能也就在240公里左右,這樣一來還是要投0.3元一公里,當然你可以在自己家裡充電,算上階梯電價可能需要0.7元一度,確實要便宜點,但是充電時間很蛋疼,需要8個小時以上。 還有現在車企的電池說是質保10年,但是有個前提條件,定期在4S店做保養,這個就很坑爹,4S的東西誰都清楚。不定期保養質保作廢。要是車壞了,普通的修理廠還修不了,只能去4S點任人宰割。 然後就是像什麼電池衰減啦~冬天續航減退啦我們都先不說,你花幾十萬買個麻煩有意思嗎?還不能出遠門! !!!!!!!!!!電動汽車的解決方案只能是 鋰電池加氫燃料電池組合,其他都是扯淡經不起時間和市場的考研。

⑸ 用車成本對比,純電動車和燃油車誰更省錢

不得不說,這幾十年社會發展的太快了。在這幾十年裡,汽車不僅僅由稀有的奢侈品變成了普遍的大眾品,汽車的品種也是在不斷的增多。以前,幾乎所有的汽車都是燃油車,隨著現在環保生態概念的提出,很多家汽車公司都在研發新能源汽車,特別是關於純電動車。

那麼,保修時間上呢?這個,問過很多汽車的行家們,對於保險費用還有時間,純電動車和燃油車是差不多的。但是,燃油車的車牌一般來說會比純電動車貴一萬左右。還有一些各種各樣的車船稅,純電動車都是可以免費的。但是燃油車卻不可以。

⑹ 電動汽車和燃油汽車誰的用車成本更低

電動汽車和燃油車汽車誰的用車成本低,對於用車的人來說,都是十分關注的一個話題,電動汽車在結構上來說,沒有發動機等機械傳動系統,通過電動機等裝置進行驅動,從純電動汽車在用車成本上面來說,電動汽車在車輛的使用的時候,以電動汽車的用車當中的電費來說,市場上面的電價是0.8一度電。
以電池續航在400公里左右的續航,電池容量在40kw的電池來說,充滿電只需要32元,就能夠行駛400公里左右了,而通用續航在400公里的燃油車來說,安裝油箱大小在45升左右的油箱來說,按照油價6.9元一升來說,加滿油需要310元左右,而一年兩萬公里下來的話,電動汽車的在電費上面來說需要600-1200元電費,而按照燃油車的話,一年兩萬公里下來的油費約在12000-15000左右。
當然,從數據上面來看的話,肯定是純電動汽車的用車費用低了,再者從車輛的維修保養上面來說,電動汽車核心部件的質保周期是在8年或者是15萬公里左右,而燃油車的核心質保相對於電動汽車來說要少很多了,再者來說在保養上面電動汽車以三電的檢查為主,而燃油車基本上需要更換機油和機濾。從費用上面來說,電動汽車的保養檢查費在100到200塊錢左右,而燃油車來說,更換機油機濾等需要花費800到一千左右的費用。

⑺ 新能源汽車和燃油車選擇哪個最好

5KW低速電動汽車增程器

有些電動汽車車廠在出廠前是會安裝好增程器發電機的,有的需要自己購買後自己去安裝。安裝增程器後主要用來增加續航里程,是電瓶沒電時非常好用的應急設備,電動汽車大約3.75L油可以多跑100公里。增程器在電動汽車行駛過程中90%的發電量經過電瓶後給電機使用消耗掉,10%的發電量會給電瓶充電,所以增程器是電動汽車邊走邊充電的設備。

燃油車慢慢會被新能源車取代,未來城市將逐步退役燃油車,主要是為了節能環保。電動四輪風冷增程器可連續工作3H左右,水冷的可以達到5H左右。

由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的,不能完全滿足大眾的日常出行需求,如果想要增加其續航里程,可以裝上一台增程器,以此來增加其續航里程,增加其活動范圍,滿足大眾日常出行需求,實現出行往返自如,不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器可以直接找廠家購買,廠家直接發貨,這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、性能、工藝、售後等全方位的保障,不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。

增程器使用建議:

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動,一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的,為了環境友好,建議在需要的時候啟動增程器,電池污染比廢氣污染更嚴重,保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用,增程器啟動的時候是電啟動,在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

⑻ 燃油汽車與電動汽車哪個好呢電動汽車技術成熟嗎

當汽車成為人們出行的一個極為普遍的交通工具的同時,我們也不得不承認隨之而來日益增加的汽車尾氣的排放加劇了環境的污染,傳統燃油的汽車已經不能滿足人們對於美好環境的追求,所以發展新能源汽車是不可逆轉的趨勢。

當然,電動汽車和燃油車各有各的優點,究竟哪種汽車更值得購買還是要看自己的選擇了。不過雖然電動汽車的技術尚未十分成熟,但是不管是從環境還是經濟來看,電動汽車肯定是未來交通持續發展的主流方向。

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