電動汽車興衰原因剖析
A. 純電動汽車曾經被淘汰,為什麼現在又興起了
主要是幾個方面原因推動了電動汽車的大力發展:
1是國家確定了新的能源政策,減少對進口石油的依賴性;
2是國家希望通過發展新能源汽車,打破以往外國車企對技術的壟斷,擁有自己的技術;
3是國家對電動汽車行業的扶持,等。
B. 1.電動汽車(Developing Electric cars)的開發受到政府重視2.分析原因3.
寫作思路:通過題目要求的三個切入點寫出關於電動汽車發展的方向,可以寫出各國對於電動汽車重視的原因。
正文:
The government should increase policy incentives to consumers and accelerate the cultivation of electric vehicle market. The United States has implemented tax incentives for PHEV, with tax cuts between $2500 and $15000.
政府加大對消費者的政策激勵,加快電動汽車的市場培育。美國對PHEV實施稅收優惠,減稅額度在2500美元和15000美元之間。
Japan has implemented a new "green tax system" since April 1, 2009. It has given tax incentives to vehicles with low emission and low fuel consumption, including pure electric vehicles and hybrid electric vehicles. The annual tax rection scale is about 210 billion yen, which is 10 times of the current preferential tax rection.
日本從09年4月1日起實施新的「綠色稅制」,對包括純電動汽車、混合動力車等低排放且燃油消耗量低的車輛給予稅賦優惠,一年的減稅規模約為2100億日元,是現行優惠辦法減稅額的10倍。
From April 1, 2009, the United Kingdom implemented a new automobile consumption tax, which exempted pure electric vehicles from consumption tax. France offers a reward of up to 5000 euros to consumers who buy low emission cars and a maximum of 2600 euros for high emission vehicles.
英國從09年4月1日起執行新汽車消費稅,對純電動汽車免繳消費稅。法國對購買低排放汽車的消費者給予最高5000歐元的獎勵,對高排放汽車進行最高2600歐元的懲罰。
On the other hand, the government encourages vehicle enterprises to accelerate the instrialization of electric vehicles by increasing credit support and other measures. The U.S. government subsidizes the proction of electric vehicles with loans.
另一方面,政府通過加大信貸支持等措施,鼓勵整車企業加快電動汽車產業化。美國政府對電動汽車生產予以貸款資助。
On June 23, 2009, Ford, Nissan North America Inc. and Tesla automobile company received $8 billion in loans, mainly for the proction of hybrid and pure electric vehicles.
09年6月23日,福特、日產北美公司和Tesla汽車公司獲得80億美元的貸款,主要用於混合動力和純電動汽車的生產。
For a long time, the global automobile instry has been actively exploring and striving to promote the transformation of transportation energy and power system in order to solve the constraints of energy and environment and realize sustainable development.
長期以來,全球汽車工業為破解能源、環境制約,實現可持續發展,一直在積極探索和努力推動交通能源動力系統轉型。
Especially since 2008, in the face of financial crisis, high international oil price shocks and increasingly severe pressure of energy conservation and emission rection, the world automobile instry has entered a period of comprehensive transportation energy transformation.
特別是08年以來,面對金融危機、國際油價高位震盪和日益嚴峻的節能減排壓力,世界汽車產業進入全面交通能源轉型時期。
The development of electric vehicles has become a highly agreed technical route to realize the transformation of transportation energy. The world electric vehicle instry has entered a new stage of accelerated development.
發展電動汽車成為國際取得高度共識的實現交通能源轉型的技術路線,世界電動汽車產業進入了加速發展的新階段。
C. 電動汽車為啥發展緩慢
在中國,自行車和摩托車成功的轉型為電動自行車和電摩,創造無數的就業崗位和減少了大量的摩托車尾氣的排放。為啥汽車不能向電動汽車有計劃的轉型呢。其中主要的壁壘還是在於利益的分配:目前的車企對待電動汽車的發展可以說擺出一副陽奉陰違的姿態【包括國外品牌】,而對待發展電動汽車具有技術儲備優勢的家電企業,早已滿懷熱情。發展電動汽車方向無外乎三個主要方向:1,改造現有的汽車企業。2,讓家電企業主導電動汽車。3,培養全新的電動汽車企業。就本人觀點來看:發改委應當公平對待市場競爭,以上三類企業都應當允許參加競爭,讓市場決定優劣,讓競爭決定生存。要改變一味的靠領導拍腦門子來決定行業發展方向的即愚蠢又可恥的現狀。
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D. 電動汽車因為什麼原因開始衰落
電動汽車因什麼原因開始衰落?電動汽車適應續航里程夠遠,對於中國的山路崎嶇偏遠的山區,路面的原因導致衰落,還有充電不足,上坡力量不足會導致電動汽車的衰落。
E. 到底是什麼原因導致大力發展電動汽車
1.環保需求。
無論是應對世界的環保趨勢,還是自身的環保需求,這都是現實需要。另外,在短時間內,難以進一步提高燃料車輛的污染事實和燃燒工作效率。對每輛車進行環境保護改革或增加環境保護是不現實的。實際上,改造火力發電廠或引入清潔的發電渠道更為實際。其次,燃油汽車的原始動力方式決定了其在環境保護方面的有限發展。但是力量是不同的。煤炭可以發電,石油可以發電,風能可以產生核能,甚至可以進行核聚變。無窮無盡的潛力背後的力量同樣如此。
5.回到汽車本身。
柴油機車直接消耗燃油。這是有限的,甚至已經達到極限。顯然,電能的引入將為汽車工業的發展帶來更多的可能性。
F. 阻礙電動汽車發展的原因是什麼
在我看來主要是以下幾個方面
一是續航能力不足,還不太適合長途跑,一般的私家車都有這方面的需求,所以這方面解決不了很難發展的好;
二是造價成本高,這樣一來到消費者手中的時候,雖說有補貼,但是也很難讓人接受這么一個價格高並且不實用的東西;
第三個方面就是中國電動汽車交易網上所說的充電樁不夠普及的原因吧
G. 影響國內電動汽車發展的因素有哪些
影響到電動汽車發展的因素有很多,主要原因還在於充電和續航里程,如果從電動汽車本身來看,則是動力電池的儲能技術和充電技術還需要再提高。以動力電池的儲能技術車輛的續航而言,目前電動汽車的電池續航里程來看,已經遠超過了用戶每天出行的平均距離,電動汽車的電池續航會受限於電池技術以及環境等各種因素的影響。
對於充電樁而言以快充為例需要30分鍾左右充滿80%的電,加上一些充電樁不及時的維護,以及充電樁會被燃油車佔位,對於電動汽車而言,由於充電樁的缺失,長途旅行嚴重受限,市內出行充電也極不方便。那些無法獲得家庭充電或對電池續航里程要求更高的消費者,電動汽車充電和電動汽車的續航里程仍舊是一大痛點。
而這些痛點也是會直接影響電動汽車發展的因素,續航里程焦慮,充電太慢,公共充電不方便,家庭充電樁安裝困難重重等問題,均是限制電動汽車發展的原因。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
H. 是什麼原因阻礙了電動汽車的蓬勃發展
目前限制新能源電動汽車發展的主要原因是大眾接受這種車的程度不夠,除了不了解,還有使用時續航里程不足、充電困難等問題,只能等待其技術發展到一定高度、充電比較方便了才能廣泛推廣。供參考。
I. 到底是什麼原因,導致中國大力發展電動汽車
世界新能源汽車在近兩年可謂是如火如荼,各種補貼和政策都在大力支持新能源產業,但是為什麼我國如此著急的推動新能源呢?傳統的燃油汽車真的就淘汰過時了嗎?其實真相並不像大家想像的那麼簡單,了解過新能源的朋友,大概都能從當前的趨勢當中發現一點兒緣由。
第三,就是中國的汽車產品發現問題,我國汽車產業經過多年的發展,現在已經是國民經濟的支柱產業,我們現在連續十年產量居全球第一,遙遙領先,佔全球汽車產量大約30%左右。
雖然說我們中國是個汽車製造大國,但立足於世界,相對比其他先進汽車製造國家來說,我們還算不上汽車強國,我們只有大力發展新能源汽車,在技術上不斷攻克,才有可能完成汽車製造強國這個創舉,相信在新時代的新能源革命當中,我們這一代人能夠給出滿意的答卷。