電動汽車充電設施施工組織設計
1. 施工組織設計
房屋加層施工組織設計
目 錄
一、編制依據
二、工程概況
三、施工部署
技術准備
四、文明施工措施
五、工程質量保證措施
六、安全保證措施
一、 編 制 依 據
1.工程中標文件;
2.工程答疑文件;
3.工程設計圖紙;
4. 《建築法》、《建設工程質量管理條例》、《工程建設標准強制性條文》;
5. 國家、地區頒發的有關工程建設的法律、法規、規定及標准;
6. 建築業推廣應用的十項新技術;
7.公司資質手冊、程序文件及其它相關管理文件。
二、 工 程 概 況
本工程位於葉榭鎮張澤社區警務所內
內容如下
1、辦公樓加層 133.17㎡
2、門衛屋頂加層面 28.08㎡
3、圍牆 47.5m
4、大門口、砼路面 112.33㎡
5、大門電動門 1個
三、 施 工 部 署
技術准備
1. 在本施工組織設計的指導下,按設計要求,根據工程特點,結合現場環境及本單位情況,進一步細化編制分部分項工程的施工方案,採用行之有效的施工方法,科學、合理地編制施工組織設計,做到質量優、工期短、無重大事故。施工組織設計經公司技術負責人審核後報總監理工程師審查批准後實施。
2. 根據建設單位提供的圖紙和地質資料,配備必要的標准圖集和規范、規程,項目技術負責人主持組織有關人員熟悉圖紙,充分了解設計意圖,提出問題,做好施工圖紙會審的准備工作,並編制技術作業指導書、施工方案,明確崗位責任制。
3. 在項目技術負責人組織下,按照ISO9001標準的要求,編制項目質量計劃,明確各分部分項工程所達到的質量目標,使質量在每個分項上達到具體量化,確定特殊工序和關鍵工序,編制切實可行的各分項工程作業指導書,明確各項責任和程序及質量標准,使質量目標得以實現。
4. 根據圖紙設計要求,提前做好砼、砂漿配合比設計申請,鋼材、水泥的化驗試驗工作、鋼筋對焊接頭等材料的試驗檢測。
5. 制定部分特殊工種、管理人員的培訓計劃。
6. 制定本工程詳細的測量控制方案。
7. 根據施工安排,提出主要材料計劃、半成品計劃及進場時間。
8. 遵照公司及監理的有關要求,按照新施工規范和監理規范准備好各種資料樣表,施工中隨時整理裝訂成冊。
4.3.2人員准備
開工前3日內,所有管理人員全部到位,勞務人員根據現場需要分批進場,施工人員、技術人員上崗前由項目總工程師對他們進行全員交底,充分認識本工程的重點、難點和需注意事項,並對所有人員實行掛牌上崗。
4.3.3其它准備
建立健全各級人員崗位責任制,建立安全、質量、文明施工管理制度,成本、材料、勞動力、機具管理制度,並以此為據簽訂內部管理人員目標責任制。
組織工人進場前三級教育,與班組簽訂勞務合同,在質量、安全、文明施工方面明確各自的責、權、利。
施工流程
1. 單位工程施工流程
測量放線→基礎施工→主體施工→裝飾及安裝階段→室外工程→驗收及交付使用。
2. 基礎施工流程
放線→土方開挖→人工清土→驗槽→土方換填→墊層→毛石砼基礎→地圈樑模板支設→隱蔽驗收→地圈樑砼澆注。
3. 上部結構標准層施工流程
抄平放線 →砌築磚牆→梁支模、綁鋼筋→板支模、綁鋼筋(各專業預留預埋)→梁板鋼筋和模板驗收→砼澆注→砼養護→梁板支撐、模板拆除。
4. 安裝工程施工流程
各專業工種施工准備→預留預埋→水、電配管配線→單元管道打壓→潔具、燈具、強弱電控制面板安裝→管道系統試壓沖洗→系統調整測試→竣工驗收。
5. 內裝修
結構處理→放線→安裝門窗框→內牆抹灰→水電、設備管線安裝→安裝外牆門窗扇→內牆膩子→地面面層→門窗五金→油漆塗料→燈具、開關→清理交工。
6. 外裝修
屋面工程→結構處理→外牆打底→線條抹灰→外牆塗料(貼面磚)→清理驗收
四、施工現場管理
文明施工管理
本工程文明施工目標是:創「自治區安全文明標准工地」。我們將通過全體員工不懈努力,各部門積極配合,確保目標實現。為確保文明施工各項工作能夠順利地貫徹落實,我公司將成立以項目經理為首,以主要施工工長及材料負責人,安全員、保衛組長為骨乾的文明施工工作領導小組,全面負責工地現場的文明施工工作。詳見附圖5-1「文明施工管理組織計劃」
5.4.2 文明施工措施
由於文明施工包括的內容很多,又有許多與安全生產等有緊密的聯系,故如有與安全生產的內容有重復的,將同樣列出,並作為重點強調的內容在施工中應更加予以重視。
1. 施工現場的場容
施工現場圍牆建成後,還需要完成牆面美化工作,在大門的明顯處設置統一式樣的施工標牌,大門內設置「五圖三牌」,內容詳細,字跡工整規范、清晰。基礎回填土完成後,在施工現場全部澆築一層砼,並做好現場內排水措施,污水要二次沉澱,現場道路要平整堅實、暢通,出入口要硬化覆蓋,並設車輛沖洗台。
2. 建築物內外的零放碎料和垃圾清運及時,施工區域和生活區域劃分明確,並要求劃分責任區,設標志牌分片包干到人,施工現場的各種標語牌,統一加工製作,字體要書寫正確規范,工整美觀並經常保持整潔完好。
3. .總平面管理
總平面管理是針對整個施工現場進行的管理,其最終要求是:嚴格按照各施工階段的施工平面布置圖的規劃和要求管理。具體表現在:
1)施工平面規劃,應具有科學性、方便性,而有利於施工的平面布置。
2)嚴格按平面圖所標識的電、給水、排水等系統的布置而設置。 3)所有的材料進場,小型機械的布置均按平面圖要求布置。
4)在做好總平面管理工作的同時,應經常檢查執行情況,堅持合理的施工順序,不打亂仗,力求均衡生產。
五、工程質量保證措施
針對本工程的特點,結合我項目部的實際情況,為保證工程質量目標的實現,我項目部將從以下幾方面進行控制。
組織措施
根據本工程質量目標的分解,將質量的責任劃分到上至項目經理下到班組工人。項目開工前,由公司總工對現場所有管理人員進行技術質量交底,使每個人對自己的責任、任務有清晰的認識。
過程中,每星期開一次「質量例會」,組織各有關管理人員學習有關法律、法令、法規、條例、規定及上級有關質量文件,根據現場實際學習有關圖紙及規范、規程、標准,檢查上周工程質量存在的問題,分析原因,提出解決辦法,並對下一步施工質量提出預控措施等。
嚴格工序管理:對於每道工序施工,都要進行技術交底工作,堅持「自檢」、「互檢」、「交接檢」三檢制度,堅持上道工序施工質量達不優良標准,下道工序不得施工的原則,凡是在交接程序上出現了質量通病,項目經理必須對交接人員進行追查,項目經理不追查責任的,公司立即追查項目經理的責任。
技術措施
施工技術的先進性、科學性、合理性決定了施工質量的優劣。發放圖紙後,內業技術人員會同施工工長先對圖紙進行深化、熟悉、了解,提出施工圖紙中的問題、難點、錯誤,並在圖紙會審、設計交底時予以解決。同時,根據設計圖紙要求,對在施工過程中,質量難以控制或要求採取相應的技術措施、新的施工工藝才能達到目的的內容進行摘錄,並組織有關人員進行深入研究,並在實施過程中予以改進。
六、安全保證措施
安全目標
安全生產是指在施工過程中採取各種措施,完善安全管理體系與制度,並嚴格執行,以使本工程在施工過程中不發生安全事故。
安全是建築施工中的永恆的主題,作為承包商我們同樣把安全放在很高的位置上,對整個工程的施工過程而言,其排列應為:安全—質量—文明施工—進度—經濟效益。只有在確保工程施工安全的前提下,才有質量、文明施工、進度及效益,沒有安全就無從談起。
我公司承諾本工程安全的目標為:杜絕死亡及重傷事故,月輕傷事故發生頻率控制在千分之零點五以內。
安全生產管理體系
在本工程施工過程中,我們將運用科學的管理手段和模式,以安全為中心,制定以保證安全生產為目的的體系。落實安全生產體系以保證安全生產措施落實。安全生產體系是由安全生產責任制、安全生產制度及安全生產管理組成。
安全生產責任制
根據本工程管理人員規模,在項目經理負責制的施工管理體系基礎上建立項目安全生產責任制,指定以項目經理為主,項目副經理及技術負責人為輔,各級工長及班組為主要執行者,保衛、安全員為主要監督者,醫務人員為保障者的安全生產責任制。
安全生產制度
根據國家及地方有關文件規定,並結合本工程的實際情況制定關於安全教育、檢查、交底、活動等四項制度,要求所有進入本施工現場的總包及分包單位,以班組為單位進行檢查,同時在中標後,將另行制定本工程的《安全生產獎懲條例》,以確保制度及各項措施的落實。
屬於 房建 工程的
2. 施工組織設計的步驟
1.敘述工程概況:如工程名稱、地點、規模、施工環境等。
2.施工部署和施工方案
3.進度計劃表、施工平面圖
4.一些指標概述:如質量合格率、工期要求等
5.安全施工方案
3. 施工組織設計的正確順序
1、工程概況2、施工管理組織3、施工部署及主要施工方案4、施工准備規劃5、施工總進度計劃6、各種資源需用計劃7、施工總平面布置圖8、施工項目質量體系的設計9、成本目標控制規劃10、安全控制目標及風險管理規劃
4. 施工組織設計的編寫
基坑降水工程施工前應編寫詳細的「基坑降水工程施工組織設計」。編寫內容應根據降水設計方案的要求、針對具體工程的場地水文地質條件、地形地貌、地層岩性、場地及周邊條件,結合相關規程、規范有針對性的編寫。基坑降水施工組織設計應包括以下主要內容:
1.編制依據
寫明採用的相關規范、設計依據,如:
中華人民共和國行業標准,《建築與市政降水工程技術規范》JGJ/T111-98,中國計劃出版社,1999;
中華人民共和國行業標准,《建築基坑支護技術規程》JGJ1209-9,中國建築工業出版社,1999;
中華人民共和國國家標准,《地下鐵道輕軌交通岩土工程勘察規范》GB50037-1999,中國計劃出版社,1999;
中華人民共和國國家標准,《建築工程施工質量驗收統一標准》GB50300-2001,中國建築工業出版社,2001;
中華人民共和國國家標准,《建築地基基礎工程施工質量驗收規范》GB50202-2002,中國計劃出版社,2002;
中華人民共和國國家標准,《供水管井技術規范》GB50296-99,中國計劃出版社,1999;
《工程地質手冊》編委會,工程地質手冊(第四版),中國建築工業出版社,2007;
河北省地質局水文地質四大隊主編,水文地質手冊,地質出版社,1978;
場地的水文地質試驗報告、岩土工程勘察報告等相關資料。
甲方提供的相關施工許可資料、技術圖紙等。
2.工程概況
簡單介紹工程本身的基本情況。例如,工程名稱,設計單位,建設單位,建築物的有關規模及特點,基坑的開挖深度,基坑支護情況,止水帷幕的施工設計情況,基坑開挖方式等。
介紹工程概況的同時,應當對周邊建築及地下管線的分布做一詳細介紹。如,地下光纜、電力電訊管道及煤氣管道、上下水管道等都應說明。
特別要注意的是,應了解周邊建築(構築)物與基坑施工降水的相關關系、對於沉降的要求等。
3.場地工程地質與水文地質條件
仔細閱讀場地岩土工程勘察報告、水文地質勘察報告、抽水試驗資料及周圍基坑降水經驗數據。全面了解掌握場區的地層岩性及隔水層和含水層的厚度、相互組合關系、土層顆粒級配情況等。
了解當地氣象資料,豐水期、枯水期的分布及降雨量的大小等情況。
分析地下水的類型、地下水動態資料,確定地下水埋藏條件和含水層分布情況,地下水的承壓性、上下含水層之間是否存在水力聯系,了解地表隔水邊界、地表水體的分布及其與場地地下水之間的相互補給關系等。
掌握場地土層的物理力學指標、含水層水文地質參數、土層滲透性及地下水徑流條件、地下水動態變化資料。
4.基坑降水工程設計
基坑降水設計部分可參考相關章節,主要包括以下內容。
(1)降水技術方案的確定及選擇
根據場地土層的滲透系數、基坑地下水位降深要求,確定幾種可供選擇的基坑降水方案。根據現場作業條件、設備、電力許可情況、周邊建築對水位降深的要求等,綜合考慮確定優選的降水方案。
(2)基坑抗突涌驗算
對於存在承壓水的場地,應根據基坑開挖深度及場地土層的物理性質指標,基坑承壓水含水層頂板埋深及承壓水頭的高度,驗算基坑產生突涌的可能性。如存在不穩定因素,應在基坑周圍布置降壓井或採取其他設計方案。
(3)基坑涌水量計算
確定場地土層綜合滲透系數、降水影響半徑。根據地下水類型、邊界條件及場地土層分布情況,選定合適的基坑涌水量計算公式計算基坑涌水量。
(4)降水井數量及布置
根據前述相關章節內容,計算井點管數量、井點管長度、布置降水井點。
(5)降水井結構設計
降水井結構設計包括採用的井點管直徑、濾管長度、井點管的材料及濾水管的要求等。
應明確降水井成孔要求、成孔直徑、深度及井周圍濾料的規格、填充方式以及井口封閉方式等。
(6)降水水位預測及水位觀測孔布置
對降水水位進行預測,布置降水水位觀測孔,並對觀測孔進行布置與結構設計。
(7)降水輔助設施設計
包括排水系統的設計和動力、輸電系統的設計。排水管或排水溝的設計應確保基坑內抽取的地下水被輸送到遠離基坑的地方,防止回滲,並按照要求設置沉漿池。
5.施工組織及要求
1)應有明確的工藝流程設計,針對不同的降水方案,提出有針對性的工藝流程;
2)施工組織的准備階段要求;
3)降水井、水位觀測孔的施工要求;
4)井點管、輸水總管的安裝要求;
5)填礫與管外封閉要求;
6)洗井與試驗性抽水要求等。
6.質量控制
針對降水井施工的成孔直徑、井點管的安裝及濾料的規格、裝填以及井點管、濾管及濾層,提出明確的質量要求,對成井工藝及每個工序都應提出達到的標准和採取的措施。要詳細規定、明確質量控制標准及驗收標准、驗收方法。
7.施工監測與降水維護
應寫明監測內容、監測要求,根據施工總流程編寫降水運行方案,方案中要明確各工況下降水的要求,對降水期間的井點管、輸水管路、降水設備等出現的問題,提出預處理預案等。
在基坑中心或群井干擾最小處及基坑四周,應布設一定數量的觀測孔,定時觀測地下水位,掌握基坑內外地下水位的變化趨勢。
對基坑附近的建築物及各類重要地下管線應設置沉降觀測點,按規定觀測其沉降,掌握沉降量及變化趨勢。
8.安全生產及文明施工措施
基礎施工安全工作,應服從項目部的統一安全管理。降水工程安全保證體系如圖8-1所示。
圖8-1 安全保證體系圖
應明確安全生產責任問題,現場施工要嚴格按照安全技術規程操作,不得違章作業。在作業區,應對施工單位進行統一管理,搞好安全文明施工工作。主要安全措施如下:
1)進入施工現場要戴好安全帽,機具材料要碼放整齊,保持工作場地整潔。
2)臨時溝、坑要有「安全標志」,用畢要及時回填平復,防止意外事故發生。
3)電源線路、配電箱、機具設備應及時檢查維修,非電工不得隨意接線或安裝設備。
4)大型機具搬運注意穩妥。
5)夜間值班,要保持清醒,注意物品保管防止丟失,照明設備專人負責,保持完善。
6)加強防火意識,油料、木材、工棚、電源、駐地都要檢查是否符合防火要求,對不合格者堅決糾正。
7)雨季施工,注意排水防灌,防止漏電、聯電事故,注意人身安全。
8)野外作業,注意飲食衛生,防止疾病發生,保持身體健康,提高勞動生產率。
應經常組織對施工人員的安全教育、使每個施工人員掌握安全文明生產知識,提高安全文明生產意識。
9.環保措施
針對施工中的主要問題,制定環保生產措施,包括施工排漿的處理、棄土的處理、施工雜訊的處理、生產生活垃圾的處理等。
10.項目部人員組織及施工進度安排
人員組織網路(圖8-2)、施工進度的安排,應針對具體工程、施工單位具體情況填寫。
圖8-2 降水運行人員組織管理網路圖
5. 如何申請建設汽車充電站
需要按照以下步驟進行:
第一步:充電條件確認
在建設汽車充電站之前,要先確認是否具備充電條件,主要是看是否有固定停車位,同時還要物業同意安裝充電樁的申請。
(5)電動汽車充電設施施工組織設計擴展閱讀:
汽車充電站和汽車加油站相類似,是一種「加電」的設備。是一種高效率的充電器,可以快速的給手機 電動車電動汽車等充電。
在中國電動汽車充電站的發展是必然的,搶佔先機也是企業的制勝之道。在目前的情況下,國家雖有大力倡導,各企業又蠢蠢欲動,但電動汽車走入尋常百姓家不是短期內容易做到的。
國家政策可以給(購車補償、上路等),而電動汽車充電站網則無法短期建,主要原因是給電動汽車快速充電需要瞬時強大的功率電力,常規電網無法滿足,必須要建專用充電網路,這涉及整個國家電網改造,國家電網大改造不是小事,耗資巨大,從討論、立項到成網,非一朝一夕能實現。
現在能較好的解決快速充電問題的方案是-換電站-利用給汽車更換電池的方法代替漫長的充電過程。
一輛汽車需要配備兩塊電池,當一塊電池用完後自動切換到另一塊,此時可到換電站將用完的電池換下,裝上滿電的電池。而換下的電池由電站統一充電和維護,前提是充電站要有相當數量的備用電池。
這個方法優點是快速,用戶換完電池就可以上路,比加油都快。用這種方法再加上停車場充電樁等輔助手段,相信電動汽車的普及就近在眼前。
6. 施工組織設計編制內容及要求
施工組織設計一般包括四項基本內容:①施工方法與相應的技術組織措施,即施工方案。②施工進度計劃。③施工現場平面布置。④有關勞力,施工機具,建築安裝材料,施工用水、電、動力及運輸、倉儲設施等建設工程的需要量及其供應與解決辦法。前兩項指導施工,後兩項則是施工准備的依據。
第一章 編制說明
第二章 工程概況及特點
第三章 施工部署和施工准備工作
第四章 施工現場平面布置
第五章 施工總進度計劃
第六章 各分部分項工程的主要施工方法
第七章 擬投入的主要物資計劃
第八章 工程投入的主要施工機械設備情況
第九章 勞動力安排計劃
第十章 確保工程質量的技術組織措施
第十一章 確保安全生產的技術組織措施
第十二章 確保文明施工的技術組織措施
第十三章 確保工期的技術組織措施
第十四章 質量通病的防治措施
第十五章 季節性施工措施
第十六章 成品保護措施
第十七章 創優綜合措施
第十八章 項目成本控制
第十九章 回訪保修服務措施
第二十章 施工平面總圖 施工總進度圖 施工網路圖
以上章節可以自行不一定都有,只有前面重要的幾個部分一定要有
7. 施工組織設計的編制依據有哪些
一、編制依據:
1、招標文件:寫明是什麼單位(一般是業主)什麼項目的招標文件(一般有編號)。
2、設計圖紙:寫明是什麼設計單位對什麼項目的設計圖紙 。
3、國家的相關規范(如果要完善的話,最好將所涉及的規范全部列出,包括編號,一般情況下,這一部分的內容是最多的) 。
4、單位的相關規定(如果單位通過了ISO質量管理體系,企業內部的標准,工法,如果適用於本項目的,也應該寫出,工地以後要用到的時候,也可以按圖索驥) 。
5、業主的相關答疑與現場的交通、能源、環境等的自行考察結果 。
注:施工組織設計編制的依據有:
1、國家標准《地下防水工程施工質量驗收規范》
2、國家標准《工程測量規范》
3、國家標准《土方與爆破工程施工及驗收規范》
4、國家標准《地下工程防水技術規范》
5、國家標准《建築地基基礎工程施工質量驗收規范》
6、國家標准《混凝土質量控制標准》
7、國家標准《建築工程施工質量驗收統一標准》
8、國家標准《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》
9、國家標准《低碳熱軋圓盤條》
10、國家標准《建設工程項目管理規范》
11、國家標准《混凝土強度評定標准》
三、施工組織設計(Construction organization plan )是用來指導施工項目全過程各項活動的技術、經濟和組織的綜合性文件,是施工技術與施工項目管理有機結合的產物,它能保證工程開工後施工活動有序、高效、科學合理地進行。
四、編織程序(施工組織設計的編制依據主要是根據程序來進行):
1.收集和熟悉編制施工組織總設計所需的有關資料和圖紙,進行項目特點的施工條件的調查研究;
2.計算主要工種工程的工程量;
3.確定施工的總體部署;
4.擬定施工方案;
5.編制施工總進度計劃;
6.編制資源需求量計劃;
7.編制施工准備工作計劃;
8.施工總平面圖設計;
9.計算主要技術經濟指標。應該指出以上順序中有些順序必須固定,不可逆轉。
(7)電動汽車充電設施施工組織設計擴展閱讀:
創優措施
1、成立創優領導小組。
2、建立高效科學的質量管理體系,將根據工程實際情況,按照過程精品的要求,實行動態管理。將按照ISO9001標準的要求,編制過程質量執行程序,確保每一道工序受控。同時編制與質量有關的管理程序,主要包括:材料采購、施工勞務協議等,一切均以保證質量目標實現為前提。
3、加強責任目標管理,工程開工前,從前期准備到竣工驗收,直至工程保修的工作內容,進行合理分工,劃清責任。把總體目標按階段、按內容細化分解,實行動態管理,確定各階段各項工作的短期目標,以實現總體目標
4、充分利用各種資源:
工程開工前與建設主管部門簽定責任狀、共建狀,定期向主管部門匯報工程進展情況,並邀請主管部門對工程進行嚴格的監督檢查,讓社會壓力變成工作動力。
5、加大工程投入:
我們將在工程開工之前,制定項目質量管理手冊,對重要分部分項、重要部位制定高於規范標準的內部實施標准,嚴格管理,按照"三不放過"原則,對於不符合標准要求的建築材料、成品、半成品以及施工中各道工序堅決拒絕,確保過程精品。
6、加強資料整理:
工程施工資料的整理,先制定總的資料目錄,並對於聲像資料等特殊項目,由專人跟蹤,力求對於工程全過程及重點部位進行及時、准確地錄制,按要求進行歸納整理。