byd新能源汽車秦怎麼樣

1. 比亞迪秦怎麼樣值不值得購買懂車的回答！

混動版的國產車，技術上有亮點，百公里加速水平超過部分進口車，電池壽命是個大問題，整車質量有待市場考驗，二十多萬買個比亞迪性價比實在不高，不推薦【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

2. 新能源比亞迪秦有什麼缺點

比亞迪的內飾和內部空間會差一些，相對十幾萬的價格，續航能力也不過300公里，這些都是目前電動汽車遇到的普遍問題。請採納，謝謝！

3. 比亞迪新能源秦plus怎麼樣

摘要 這是一款定位不算高可以和同級別燃油車競爭的緊湊級車型，大大拉低了電動汽車的入門門檻，主銷車型應該是兩款高低配的長續航款。現在電動汽車依舊集中在比較高的價格區間，秦 plus ev是有機會開拓傳統緊湊級市場純電化的藍海的。但是不得不說這款車沒有之前dmi版本的驚艷，比亞迪真的需要一個純電動平台，王朝車系因為油電版本的存在極大的限制了純電版本的產品競爭力。

4. 比亞迪秦100，新能源，這款車怎麼樣，值不值得入手

這款車在市面上還是可以的，但在價位沒差多少的情況下建議你還可以選廣汽新能源gs4
phev，搭載1.5l阿特金森循環發動機和g-mc電耦合系統組成的混動系統，燃油效率高，綜合續航里程更長。

5. 比亞迪秦Pro怎麼樣值得買嗎

2018年9月20日，以「我 ∞ 自進化」為價值宣言的自進化智能美學中級轎車——秦Pro超感登場，囊括燃油（秦Pro）、雙模（秦Pro DM）、純電（秦Pro EV500）全矩陣車型，一經推出就廣受好評，訂單不斷。秦家族至今已經擁有近17萬車主，達到這個數字，外觀、性能和智能系統缺一不可。

外觀方面，秦Pro車系均採用「Dragon Face」家族式龍臉設計，燃油車型的秦Pro，前臉採用音階立體式躍動「龍嘴」格柵，黑里透紅的「秦」字LOGO，全LED燈組，內飾方面還有10.1/12.8英寸8核自適應旋轉懸浮Pad、8英寸星耀懸浮儀表、星際環抱式智能座艙，基於人體工程學原理設計的運動座椅。

6. 比亞迪秦pro新能源的性價比如何值得入手嗎

售價為7.98-11.59萬元之間,性價比還是不錯的。比亞迪的新能源車技術是走在行業的前面的,秦pro外觀設計很漂亮,配置方面,360全景影像停車很方便車子性價比方面不錯,在做工還有保值性方面也相當給力。比亞迪秦Pro頂配全款購車的落地價格在12.5萬元左右,每個地區的價格都是不同的,不過秦Pro配置十分豐富,性價比很高。採用1.5L和1.5T兩款發動機,分別匹配5速手動和6速雙離合變速箱。油耗和動力表現還是不錯的,不過雙離合變速箱可靠性一般。

你說的比亞迪秦pro是新能源的汽車，而且擁有雙模科技，所以耗油量不算大，想買車的話你可以去試駕一下。想買就買，我個人覺得秦PRO不錯，龍臉造型，線條流暢，動力也不錯，再加上比亞迪電池出身，電池有保障。

7. 比亞迪秦純電怎麼樣

比亞迪汽車在新能源汽車領域一直以來表現搶眼，旗下的多款車型無論是市場銷量表現還是口碑反響都很不錯。至於比亞迪秦純電這款車，表現也很不錯，其續航里程可以較好地滿足駕駛者的需求。

總而言之，比亞迪秦純電是一款非常出彩的純電動汽車，值得消費者朋友考慮。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

8. 比亞迪秦怎麼樣值得買嗎

比亞迪秦作為一款國產的全電動汽車，在空間內飾和外觀上都是不錯的，是值得購買的混動汽車。比亞迪秦5.9秒的百公里加速，也讓不少車友表示驚嘆不已。

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比亞迪秦採用「雙擎雙模」混合動力，由1.5T渦輪發動機和110千瓦電動機結合組成，80公里純電續航里程，隨傳隨到的動力，帶來了無可比擬的綠色出行體驗。動力電池移至車身地板下，採用更高性能的後多連桿獨立懸架，車輛整體的操控感有提升。只是沒有備胎這一點，讓人心裡未免會有些擔憂。

比亞迪秦適合在純電模式下可滿足短途下班代步使用，零排放，零污染；長途可用混合動力模式，根據國際標准測量核算，秦百公里油耗僅1.4升。

9. 比亞迪新能源汽車怎麼樣啊會不會有點貴

在新年能源領域來說比亞迪的技術是比較靠前的，三點技術在世界范圍都是比較被認可的，在家用車領域來說，競品車型還是比較多的，但是在大型公交車上比亞迪絕對是首屈一指的。

10. 比亞迪秦安全系數怎麼樣

在國內的汽車市場當中，新能源車型還是非常多的，而且新能源車型也是未來汽車市場發展的大勢所趨。畢竟新能源車型對環境的污染沒有那麼嚴重，不像燃油車型那樣尾氣排放的比較厲害，不過現在對尾氣排放的標准也是越來越嚴格，相信國內的環境也會得到一個非常大的改造。其中比亞迪的新能源汽車發展還是非常迅速的，比亞迪秦Pro這款車但各方面的配置都是非常不錯的。那麼在安全系數方面到底會有什麼表現？小編和大家一起看看。

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最近一位比亞迪秦Pro的車主遭遇了一起交通事故之後，並在論壇上分享不出來，根據車主了解到。當時自己車子開得還是非常著急的，在自己的前方有一輛大貨車，在那個路段是沒有紅綠燈的，所以自己也是安心的駕駛，但是沒想到這輛大貨車的前面有一輛小轎車強行加塞，大貨車是踩了緊急剎車，自己沒有反應過來，剎車沒有踩到底，因此追尾了大貨車。

從現場的圖片可以看出來，這輛比亞迪速成還是非常嚴重的側頭基本是全部撞毀了，車里的零件有著很大的損傷，如果這輛車不報廢的話，簡直是天理難容，車里的安全氣囊突然就彈了出來，前擋風玻璃也出現了破碎。不過有一個亮點就是這款車的a柱沒有出現斷裂。可以說車身結構是非常堅挺的。

有網友看到這個事故之後稱：國產車的安全系數確實是沒得說，跟合資車的新能源汽車相比都是要強勢了很多，有很多車主是認為新能源車型在質量上會有比較大的漏洞，但是從這些事故中能看得出來，新能源車型絕對是非常強勢的，而且安全系數都能拯救車主的性命吧。