知豆電動汽車更換電池價格
⑴ 知豆的電池壽命是幾年,換電池價格是多少
廠家說保8年12萬公里,所以別想換電池了,電池跟車一個價了~
⑵ 電動汽車更換電池需要多少錢
根據外國知名調研機構發布的汽車動力電池調研報告中說到,電池的平均成本大約是227美元/1kwh,當前人民幣匯率來計算,得出1500元左右/1kwh。
每一輛新能源汽車的電池容量都不同,續航里程在400公里以上的車型,電池容量基本在60 kwh以上,也就是說電池價格在9萬以上。
不過目前主流新能源汽車續航里程在300公里左右,所以電池價格基本在6-8萬,這個費用還是比較貴的。不過電池廠商和國家都在努力,希望未來能夠進一步降低電池成本,屆時更換電池也就不用那麼貴了。
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新能源汽車與純電動汽車區別:
一、概念不同
1、新能源汽車:是指採用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。
2、純電動汽車:是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。
二、分類不同
1、新能源汽車:新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車、其他新能源汽車等。
2、純電動汽車:按照用途不同分類,純電動汽車可分為電動轎車、電動貨車和電動客車三種。
⑶ 新能源車電池用了幾年後,更換一次需要花費多少
新能源純電動汽車驅動電池一般是10年左右更換一次,按照目前驅動電池費用來看,一半占整車費用的60%左右。
新能源純電動汽車主要是由底盤、車身、電控系統、驅動電機和驅動電池等組成,其中費用最貴的是驅動電池,一般占整車費用的60%左右,如果按照目前需要更換驅動電池的話一般都比較貴,隨著科技的發展以及製造工藝的提升和成本的降低,未來驅動電池將會越來越便宜,也許十年後驅動電池費用下降至占整車費用的40%左右,到那時驅動電池技術上已不是里。瓶頸和費用上人人都能接受。
新能源純電動汽車驅動電池目前大部分採用三元鋰電池,電池質保一般為5年,每年最大允許5%的損耗,按照目前的技術驅動電池壽命在十年左右是絕對是沒有問題的,購車消費者可放心使用新能源純電動汽車。
所以新能源純電動汽車驅動電池一般是10年左右更換一次,按照目前驅動電池費用來看,一半占整車費用的60%左右。希望准備購買新能源純電動汽車的你,放心大膽的購買,享受新能源純電動汽車的使用好處及滿意的售後服務。
⑷ 知豆換一次電瓶多少錢
這個要看車配置的鋰電池容量是多大的,如果是在保質期內出現電池問題是可以免費保換的,用戶不需要出錢。目前較多國標電動汽車都是提供了八年和十萬公里的質保期,只要正常使用都是夠用的。真的因為使用原因造成鋰電池問題,也要經過檢測確認不是電池質量問題後解決,價格大概是在車的價格1/3左右。供參考。
⑸ 知豆汽車換一次電池多少錢
的因為使用原因造成鋰電池問題,也要經過檢測確認不是電池質量問題後解決,價格大概是在車的價格1/3左右。
在保質期內出現電池問題是可以免費保換的,用戶不需要出錢。目前較多國標電動汽車都是提供了八年和十萬公里的質保期,只要正常使用都是夠用的。
知豆可以上牌,速度快,廠商是5年有問題包換。優勢是使用成本更低,電池大概3——4年更換,費用3000左右。
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知豆汽車的缺點:
知豆完全是按照汽車標准來的,速度雖然上去了,但是續航能力沒有任何優勢,仍然是150KM左右,知豆是可以上普通汽車牌照的,在大部分地區是無法上牌的,不過部分地區有專門針對電動車的牌照。
其實交警對這兩個車基本區分不明顯,基本都處於不聞不問的狀態。
另外車的舒適度基本一樣,都是遜色普通低端麵包車的,城市代步可以,長時間乘坐就難受了。
知豆的做工確實好一些,雖然做工好一些,但是高達10萬以上的售價。
⑹ 有誰知道眾泰知豆電動汽車換組理電池要多少錢
這個就看你是換裝的還是組裝的,原裝的就很貴,而且還不怎麼還價的,畢竟人家就靠電池賺錢,車其實是不賺錢的!(所以還是建議你換組裝的吧,價格一般在600左右的就很OK了)
⑺ 純電動汽車更換電池組費用大概多少
目前國內廠家生產的電動汽車中電池所佔的成本大概是整車成本的1/3,是比較高的,例如一台10萬左右的電動汽車,其中鋰電池的成本約是3.3萬。由於國家要求廠家提供主要設備的質保,鋰電池是包括在內的,一般都有8年或15萬公里的質保,所以其間電池出現問題是不需要用戶出錢換的。
⑻ 純電動汽車更換電池的成本是多少電池能用多久呢
一般電動車的電瓶,都是鉛酸那種,能用1-2年算不錯了,你能用上3年,說明你已經把車子當作老婆來照顧了,另外運氣也是非常棒的了,你就是想拿舊電池來換新的吧,首先換電池是肯定的價格也是相當昂貴的,這也是電動汽車現在的短板。但隨著科學技術的發展可能以後的電動汽車是不需要換電池但那隻是遙遠的未來現階段純電動汽車的動力來源就是動力電池,如果電池出了問題,車子肯定是不能正常使用的。所以主機廠對電池的要求也是十分嚴格的,要確保電池在使用周期不出問題。
甚至不排除有些就是從國外進口洋垃圾二手鋰電池,續航只有幾十公里,好點的100多公里,每天都要充電,電池壽命確實有點短,過幾年就要換。純電動車電池目前也是影響銷售的重要因素,許多觀望客戶就是因為不滿意電池使用壽命和續航,目前廠家解決的辦法只有升級電池或建設換電站的方法,因重量輕取代大部分的鋅酸電池和鎳氫電池。但在低溫情況下,不如鋅酸和鎳氫電池。假設國家現在全面取消政策性補貼。