10名牌電動汽車
『壹』 有哪些 十大電動汽車品牌排行榜
您可以關注一下知豆,奇瑞小螞蟻,大約4萬左右,家庭用可以考慮比亞迪、北汽,預在10萬左右,都可以綜合考慮一下,請採納,謝謝!
『貳』 電動汽車排名前十位的是哪些品牌
現代KONA 64kWh、捷豹I-Pace、起亞 e-Niro、特斯拉Model S 75D、現代KONA 39kwh、雷諾ZOE R110、日產聆風、寶馬i3 94Ah、大眾e-Golf、現代Ioniq。
1、現代KONA 39kwh
實際航程約252公里,每千瓦時電量續航約5.76公里,充滿電需花費約47.55元人民幣,每公里約花費0.18元人民幣,這款小型電動SUV包括134馬力與201馬力兩款,但前者的續航里程就可達254公里,在同級車型中十分出色。
4、捷豹I-Pace
實際航程約404公里,每千瓦時電量續航約4.16公里,充滿電需花費約107.12元人民幣,每公里約花費0.26元人民幣,I-Pace在2018年取得了壓倒性的勝利, 它沒有辜負公眾的期待,它混合了令人驚艷的外觀、可供四名成年人乘坐的寬敞空間、404公里的實際續航里程等優點。
5、現代KONA 64kWh
實際航程約414公里,每千瓦時電量續航約5.76公里,充滿電需花費約78元人民幣,每公里約花費0.18元人民幣。 414公里的實際里程使Kona電動汽車64kWh版本成為迄今為止測試過的性能最好的電動汽車。
『叄』 電動汽車十大名牌排名及價格
『肆』 電動車十大名牌
電動車十大名牌推薦:愛瑪、雅迪、新日、綠源、台鈴、小牛、立馬、小刀、比德文、庫克。
1、雅迪電動車
功率大,性能出眾,偏向運動風,是雅迪電動摩托的特點。得益於成熟的製造鏈和合作渠道,雅迪的產品在電機、電池、減震、輪胎這樣的核心部件中往往使用了自主特別研發,或者是該領域頂級廠商的產品,比其他國內電動車品牌更為可靠。E7和Z3系列是雅迪目前最具代表性的電動摩托產品。
『伍』 新能源汽車前十名品牌有哪些
第一名、特斯拉
特斯拉是目前新能源汽車關注度最高的品牌之一,如果不是特斯拉產量早期遇到麻煩,特斯拉的銷量也許會更高。
而特斯拉目前推出的車型均為純電動汽車,作為世界上電動車行業標桿,特斯拉幾乎每推出一款新能源汽車都會備受關注。
『陸』 中國十大品牌電動車是哪幾個
1、雅迪電動車
雅迪屬於來自江蘇品牌,屬於高端綠色能源電動車品牌,它是一家國內大型電動車/特種車專業化/現代化製造企業。
雅迪是國內第一家電動兩輪車上市公司,其收入和盈利取得非常高的成就,屬於國內電動車品牌的先驅典範。這家公司主打高端品牌,集設計、研發、製造和銷售等一身,是一家實力非常強的電動車公司。
2、愛瑪電動車
愛碼電動車屬於知名度非常高的十大品牌,公司成立於1999元,屬於國內大型電動兩輪交通工具製造商,智能化低碳出行交通工具先驅,專注於製造經久耐用的時尚好車。經過十幾年的歷史發展,成為國內較大的電動兩輪交通工具的製造商。
3、新日電動車
新日公司創建於1999年,屬於國內知名度高的電動車十大品牌,是一家智能電動車的引領者,專攻綠色出行工具和關鍵零件的研發、生產和銷售的上市公司。
新日同樣來自江蘇地區品牌,實力雄厚,擁有非常多的研發基地,屬於行業技術過硬的公司,品牌質量非常可靠。
4、綠源電動車
這個品牌創建於1997年,屬於浙江地區品牌,專注於電動個人交通工具製造的高新技術企業,屬於電動車安全技術創新者。
5、立馬電動車
立馬車業集團有限公司成立於2003年,是一家集電動車研發、製造、銷售、服務於一體的大型集團化高新技術企業。
6、台鈴電動車
深圳市深鈴車業有限公司是集新能源交通工具研發、製造、銷售和服務為一體的「國家級高新技術企業」,專注於低碳環保交通工具的研發及推廣,榮譽出品「台鈴」品牌電動車(以下簡稱「台鈴」)。
7、小刀電動車
小刀電動車公司,堅持高起點、高標准,借電動車行業快速發展的勢頭,在短短的幾年內從小到大、從弱到強,成為電動車行業名列前茅的企業。總公司佔地面積6萬余平方米,擁有六條國際標準的全自動化生產線,年設計生產能力100萬輛,是一家集研發、生產、銷售於一體的專業電動車企業。
8、新蕾電動車
新蕾創立於2002年,是一家專注於電動交通工具研發製造的創新型企業。新蕾的產品包含自主研發的豪華車、簡易車、鋰電車、電動三輪車、特種車等,是行業少數的綜合性自主研發與製造的大型企業。在無錫、天津、廣東建有四大研發與製造基地。
9、比德文電動車
山東比德文動力科技有限公司,成立於2001年,是目前國內頗大的電動自行車和電動汽車生產基地之一,公司以「推廣綠色動力科技,貢獻全球環保事業」為使命,打造全球較大的綠色動力交通工具生產企業。公司現有員工近3000人,資產規模達18億元,年產銷規模超200萬輛,擁有佔地1480畝的比德文產業園和天津、無錫、台州三大國內外埠生產基地。
10、小牛電動車
小牛電動,是牛電科技旗下的智能電動踏板車(E-Scooter)。作為中國創新型鋰電智能電動踏板車,只一次充電即可完成超乎想像的100公里續航。
小牛電動車擁有活塞液壓雙碟剎+EBS電子剎車+動能回收系統,錳鋼碟剎車片配合前220mm後180mm的液壓剎車卡鉗,主打制動性能,在全天候各種路況下都有良好適應性。雙碟剎+EBS電子剎車系統,20km/h的時速下制動距離僅1.37米。
(6)10名牌電動汽車擴展閱讀
電動車,即電力驅動車,又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源,通過控制器、電機等部件,將電能轉化為機械能運動,以控制電流大小改變速度的車輛。
第一輛電動車於1881年製造出來,發明人為法國工程師Gustave Trouvé 古斯塔夫·特魯韋(也稱:古斯塔夫·特魯夫),這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車它是由直流電機驅動的,時至今日,電動車已發生了巨大變化,類型也多種多樣。
『柒』 純電動汽車排名前十名2021是什麼
2021年中國汽車市場賽程過半,幾家歡喜幾家愁!其中新能源汽車市場表現搶眼。上半年(1-6月)新能源純電汽車累計銷售817,115輛,相比2020年同期的226,692輛,同比增長260.5%,呈現爆炸式增長,今天我們就來盤點一下2021年上半年新能源純電汽車市場,銷量排名前十的車型?快來看看讓你心動的車型有沒有上榜呢?
NO.1 五菱宏光MINI
五菱宏光MINI
五菱宏光MINI
五菱宏光MINI毫無懸念的登上銷量冠軍的寶座,憑借全市場中最低的價格,以超高的性價比,收獲了廣大人民群眾的無限熱愛!1-6月累計銷量157,021輛,平均單月銷售26,170輛,市場佔有率高達19.2%,這意味著上半年每賣出去5輛純電汽車,就有1輛是五菱宏光MINI。伴隨著國潮風的長盛不衰,一向喜歡出圈的五菱汽車,自然是游刃有餘,其強大的品牌號召力,加上超高的性價比,2021年下半年五菱宏光MINI銷量有望突破20萬輛,2021年全年累計銷量預計約35萬輛。
NO.2 特斯拉Model 3
特斯拉Model 3
特斯拉Model 3
2021年上半年特斯拉就像是最近的異常天氣一樣,波詭雲譎,在經歷了「剎車門」「失控門」...之後,銷量竟然依舊堅挺,還是中國人民太善良,對特斯拉依舊愛得深沉,習慣性的選擇寬容?特斯拉Model 3,上半年1-6月累計銷量85,191輛,平均單月銷售14,199輛,市場佔有率10.4%,同比增長了83.2%。預計下半年特斯拉Model 3銷量有望突破10萬輛,2021年全年累計銷量預計約19萬輛。
NO.3 特斯拉Model Y
特斯拉Model Y
特斯拉Model Y
今年剛上市的國產Model Y,本應與Model 3相互搭配攻城略地,但伴隨著各種「門」事件,以及全球性的「缺芯症」,對Model Y的產能和銷量都有不小的影響。特斯拉Model Y 1-6月累計銷量46,570輛,平均單月銷售7,762輛,市場佔有率5.7%。但在特斯拉前不久祭出「降價殺」的絕技後,標准續航版的Model Y僅需要27.6萬,一定會分化不少比亞迪漢、小鵬P7,以及 蔚來ES6的用戶,對大眾ID.6系列更是致命打擊。預計下半年特斯拉Model Y銷量有望突破7萬輛,2021年全年累計銷量預計約12萬輛。
NO.4 歐拉黑貓
歐拉黑貓
歐拉黑貓
歐拉黑貓,能成為第四名,有點出乎意料之外,畢竟是一款老車。但轉念一想,當很多小姐姐無法忍受五菱宏光MINI粗獷的外觀和內飾時,有顏有料的歐拉黑貓的確成為了一個不錯的備選項,畢竟顏值即正義。歐拉黑貓1-6月累計銷量33,763輛,平均單月銷售5,627輛,市場佔有率4.1%。預計歐拉黑貓2021年下半年發揮穩定,銷量有望突破4萬輛,2021年全年累計銷量預計約7.5萬輛。
NO.5 比亞迪漢
比亞迪漢EV
比亞迪漢EV
「刀片一出,誰與爭鋒」,比亞迪漢其實是我心目中的第四名,畢竟擁有太多核心技術的漢EV,上市後備受追捧,全國各地大大小小城市裡,漢EV的身影越來越多。比亞迪漢EV 1-6月累計銷量33,145輛,平均單月銷售5,524輛,市場佔有率4.1%。但7月24日的一個視頻,打破了歲月靜好,比亞迪漢與極狐S對撞後,不但A柱彎折,焊點失效,車頂變形,全車斷電,車門也無法打開,碰撞48小時後自燃。個人認為該視頻只能證明極狐的結構設計比漢EV更好,但不能證明漢EV安全性差,畢竟漢EV在中保研的碰撞測試中成績全優。雖然是個小插曲,但常在江湖漂,哪能不挨刀呢!預計比亞迪漢2021年下半年銷量有望突破4萬輛,2021年全年累計銷量預計約7.5萬輛。
NO.6 廣汽AION S
廣汽AION S
廣汽AION S
作為進入TOP10唯一的A級轎車,廣汽AION S表現穩定,隨著AION S PLUS版本的上市,彈匣電池、彈射起步、0.21Cd風阻,以及外觀內飾的優化,超大杯的AION S PLUS有助於銷量的提升。AION S 1-6月累計銷量29,918輛,平均單月銷售4,986輛,市場佔有率3.7%,同比增長91.9%。預計2021年下半年銷量有望突破4萬輛,2021年全年累計銷量預計約7萬輛。
NO.7 奇瑞小螞蟻
奇瑞小螞蟻
奇瑞小螞蟻
奇瑞小螞蟻,作為新能源純電汽車市場的老兵,被劍走偏鋒的五菱宏光MINI後來居上。但相比五菱宏光MINI,小螞蟻在續航,乘坐舒適性、工藝上更勝一籌,自然價格也高出不少。奇瑞小螞蟻 1-6月累計銷量28,161輛,平均單月銷售4,694輛,市場佔有率3.4%,同比增長155%。預計2021年下半年銷量有望突破3萬輛,2021年全年累計銷量預計約6萬輛。
NO.8 長安奔奔E-Star
長安奔奔E-Star
長安奔奔E-Star
長安奔奔E-Star的興起,源自五菱宏光MINI爆火之後,其他車企都無法做到五菱宏光MINI極致成本的情況下,而奔奔E-Star以3.98萬的售價,提供300KM續航的產品,賺了一波流量。奔奔E-Star 1-6月累計銷量26,570輛,平均單月銷售4,428輛,市場佔有率3.3%。預計2021年下半年銷量約3萬輛,2021年全年累計銷量預計約5.5萬輛。
NO.9 小鵬P7
小鵬P7
小鵬P7
小鵬P7上榜,並不意外,作為第一波新勢力造車成功上岸的「三劍客」之一,其科幻前衛的外觀造型,與普通燃油車有明顯的區別,上街效果不俗,回頭率頗高,加之708KM的超長續航,目前在售的新能源車型中也是數一數二的存在。小鵬P7 1-6月累計銷量19,366輛,平均單月銷售3,228輛,市場佔有率2.4%。預計2021年下半年銷量約3萬輛,2021年全年累計銷量預計約5萬輛。
NO.10 蔚來ES6
蔚來ES6
蔚來ES6
蔚來ES6,是TOP10中車型單車成交均價最高的車型,這也說明了用戶對蔚來ES6的認可,蔚來的目標用戶,多為事業有成,對品質有追求,但又覺得BBA缺少個性的人群。我曾和店裡的車主志願者聊天,他們首先出奇一致的是對蔚來理念的認可,然後是對產品的認可。不得不佩服蔚來對用戶的管理。蔚來ES6 1-6月累計銷量17,561輛,平均每月銷售2,927輛,市場佔有率2.1%。預計2021年下半年銷量有望突破2萬輛,2021年全年累計銷量預計約4.5萬輛。
寫在最後:2021年上半年新能源汽車市場總結
1、新能源純電汽車市場兩極分化日趨明顯,形成了6萬以下代步車市場(五菱宏光MINI、歐拉黑貓、奇瑞小螞蟻、奔奔E-Star),和25萬以上的高端市場(Model 3、Model Y、漢EV、小鵬P7、蔚來ES6),兩個特點鮮明的細分市場。其中6萬元及以下市場,購車用戶以剛畢業的年輕人、帶孩子的媽媽為主,購車目的以上下班代步、接送孩子為主。而25萬以上市場,購車用戶以城市中產人群為主,追求品質、智能化、科技化,喜歡嘗試新鮮事物,購車目的以城市內代步為主,偶爾會有長距離旅行。
2、對公用戶衰減,對私用戶明顯增多,伴隨著前兩年網約車新能源化的高速發展,以及滴滴DI定製化網約車的上市。新能源汽車市場銷量結構中原有大量對公車型銷量驟降,目前,前十名中僅有一款AINO S,而之前的網約車之王,BEIJING-EU5 上半年銷量僅10,063輛。
3、品牌集中度越來越明顯,上半年前十名的車型合計銷售了477,266輛,佔新能源純電汽車總銷量的58.4%,品牌集中度明顯。而第二波下海造車的小米、集度、智己等,面對的早以不是當初的一片「藍海」,如何憑借差異化的產品、最新的技術來爭奪市場份額,是第二輪造車大潮下,每一個車企都需要思考的問題,不然很有可能會被排在沙灘上。
4、新能源汽車正在被越來越多的人接受,隨著新能源技術的不斷完善,400KM續航成為了標配,而400KM基本覆蓋了大多數消費者的出行半徑和使用場景。原來只有限購城市,出於無奈才會購買新能源的汽車的情況,一去不復返。越來越多的3-6線城市、縣鄉用戶買車時,都會考慮新能源汽車。2021年是新能源汽車市場的爆發之年,樂觀估計全年銷量約190萬輛。立貼為證!!!
『捌』 國產電動汽車十大名牌排名是什麼
亞迪漢、蔚來、小鵬汽車、歐拉好貓、宏光、威馬、騰勢、廣汽新能源、理想汽車、Polestar極星。
1、漢
比亞迪漢定位為品牌旗艦轎車,分別有純電動ev和混合動力DM版本,兩者在外觀造型上有一定的差異,EV版本採用全封閉格柵,更符合純電動汽車設計,線條凌厲,而DM版本則採用家族龍臉面譜。動力必定也是比亞迪漢的最大亮點,混合動力DM版本由2.0T渦輪增壓發動機與電動機組成,百公里綜合油耗可達1.4L,官方百公里加速僅需2.9秒。
『玖』 電動車排名前十名有哪些
01 電動車排名前十名有:台鈴電動車、雅迪電動車、愛瑪電動車、新日電動車、綠源電動車、綠佳電動車、小刀電動車、立馬電動車、小牛電動車、寶島電動車。
中國的電動自行車製造產業區域特徵明顯。目前,已初步形成天津、江蘇、浙江、廣東四大製造基地的板塊格局。此外,山東、河南等地也逐步成為電動自行車製造企業的聚集地。因此中國十大電動車品牌也都集中在這幾個板塊。通過近幾年的你追我趕,以及市場的競爭優化,中國10大電動車排名有了新的變化,具體為以下:
1、台鈴電動車成立於2004年,致力於為消費者提供跑得更遠的新能源交通工具。經過多年的穩健發展,現已成為集電動自行車、電動摩托車與電動輕便摩托車研發、生產、銷售與服務為一體的集團化公司,擁有深圳、無錫、東莞、天津、徐州、成都六大核心研發生產基地,目前已出口到美國、英國、法國、德國、日本等100多個國家和地區,做到了技術、產量、銷量三個世界第一。
2、迪電動車是雅迪科技集團有限公司旗下電動車品牌。連續六年入選中國輕工業百強企業(榮膺中國輕工業電動自行車行業十強企業第一名);連續15年高端銷量領先;榮獲中國行業企業信息中心官方頒發“2012年度電動車銷售量、銷售額、市場佔有率的三項第一”;是行業唯一一家產品覆蓋5大洲,暢銷83個國家的品牌。
3、愛瑪電動車,是愛瑪科技集團股份有限公司旗下的品牌,愛瑪電動車是中國輕工業百強企業,致力於時尚電動車的研發與製造,獲國家認證的五星級服務單位。
4、新日電動車,即江蘇新日電動車股份有限公司(簡稱:新日股份),是中國電動自行車行業首家登陸主板A股上市的企業(股票代碼:603787),致力於引領綠色出行新生活,目前已擁有無錫、天津、湖北、廣東、浙江等多個生產基地。2020年,新日電動車推出“新日汽車級鋰電,保5年用10年”戰略,自研新日超能跑系列、聚能系列,新日MIKU Super等旗艦產品,暢銷全球近100個國家及地區。
5、綠源電動車是浙江綠源電動車有限公司旗下電動車品牌,創立於1997年,是電動車行業標准參與制定者,致力於為用戶提供安心可靠麻煩少的電動車產品,獲世界品牌獎,中國最具價值品牌100強,國家五星品牌認證,五星級服務認證。
6、浙江綠佳車業有限公司是一家集研發、生產、銷售為一體的高新技術企業。公司秉承“產品=人品、質量=生命、服務=未來”的經營理念,以市場為導向,以質量求生存,以服務求發展,以企業文化為動力,致力於將綠佳電動車打造成電動車行業中的最佳品牌。
7、小刀電動車,小刀科技股份有限公司旗下電動車品牌,成立於2004年,集研發、設計、生產、銷售於一體。目前擁有天津、無錫、徐州、廣東、四川等五大生產基地。產品品質、性能居行業一線,連續兩年行業增長率遙遙領先,產品包括電動摩托車、電動自行車、電動三輪車。
8、立馬電動車(全稱:立馬車業集團有限公司)是一家集新能源交通工具產品研發、生產製造、應用推廣於一體的企業,成立於2003年,總部位於浙江台州。
9、小牛電動踏板車是牛電科技推出的電動車,有N、M、U三個系列,第一款車型N1於2015年6月發布。小牛電動踏板車具有電池續航長、壽命久、重量輕等特點,擁有NIU INSPIRE智能技術和大數據演算法,多維度採集和分析用戶數據,挖掘用戶騎行需求,不斷提升產品體驗及服務,曾獲年度科技創新獎、德國紅點設計大獎產品設計獎、中國設計紅星獎金獎等榮譽。
10、寶島電動車是由天津新寶車業有限公司、信息產業部電子二十一研究所等單位合作開發生產,已通過國家自行車質量監督檢驗中心的檢測,並獲得由國家技術監督局頒發的電動自行車生產許可證。憑借其一流質量,年銷量達60萬輛, 以其平民化價格創下不錯的口碑,被譽為“平民階層的勞斯萊斯”。
其中十大電動車品牌中的前三甲分別為台鈴電動車,雅迪電動車,愛瑪電動車,這三家企業的銷量遙遙領先於其他幾個品牌,也是代表著電動車發展的風向標,在產品研發,產能製造,品質打造,市場銷售,終端營銷、消費者溝通等方面都方面都彰顯出非凡的實力。
『拾』 電動汽車十大名牌排名及價格