江淮純電動汽車ievs4
A. 不止皮卡丘,北汽EX3、江淮iEVS4、吉利帝豪GSe電力值也很可人
「看什麼?小心我電你哦!」《大偵探皮卡丘》中的經典表情讓我們印象深刻,就是這樣一隻長了毛、說話風趣的崽,一上線就收獲了4.36億美元的票房,足以看出其電力值不容小覷。車圈也有一群電力滿滿的車型,它們就是純電SUV。今天我們就來對比一下北汽新能源EX3、江淮iEVS4、吉利帝豪GSe三款車型,看看誰的電力值更可人~
PART01
電力值比拼第一局
霸氣VS新奇VS寬敞
帝豪GSe500系列車型搭載一台最大功率為120kW、最大扭矩為250N·m的驅動電機;帝豪GSe600系列車型搭載一台最大功率為130kW、最大扭矩270N·m的驅動電機。續航方面,600系列車型採用容量為61.9kW·h、密度為182.44Wh/kg的三元鋰電池組,NEDC綜合工況續航里程450公里。而500系列車型的NEDC綜合工況續航里程為400公里。
在總結之前我們先來對比一下三款車型的售價:
北汽新能源EX3官方補貼後售價區間為12.39萬元-16.39萬元;
江淮iEVS4官方售價補貼後售價區間為13.55萬元-15.95萬元;
新款吉利帝豪GSe官方售價補貼後售價區間為10.99萬元-15.99萬元。
從價格來看,三款車的售價相差較小,新款吉利帝豪GSe起步價更低一些。綜合三局的比較來看,三款車都各有自身的特色:從智能化、續航能力方面來看,那自然是北汽新能源EX3電力值更足;從潮流感、精緻感來看,那自然是江淮iEVS4電力值更足;從車內空間、空氣凈化能力來看,那自然是吉利帝豪GSe的電力值更足。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
B. 用車感受,由內而外,說一說我的江淮iEVS4
車子買回來之後的論壇第一帖,整一點干貨的內容,跟車友們分享,都是我最近用車的一些心得體會,不管對你們有沒有用,都來點個贊。
座椅厚實舒適
C. 感恩有你,感謝與你相遇——我的愛車江淮iEVS4用車感受分享!
有一種期待叫夢想有一種經歷叫成長有一種願望叫感恩分享是一種美德,分享給別人正能量,那你就是個正能量的人。分享給別人快樂,那你就是個快樂的人。把好的東西分享給別人的同時,不僅別人得到了快樂,你自己也感到了幸福。這就是贈人玫瑰手留余香吧。開了江淮新能源iEVS4已經有兩個月了。我最大的感受是真心想把這么好的車分享給我的朋友。讓他們也能感受一下江淮新能源真心的不錯,和開新能源真的省時,省心,省力,又省錢。空閑時間我都會邀約同事和朋友出去轉一轉,開著江淮新能源帶著朋友們,讓他們也感受一下江淮新能源。讓我們都為家鄉的天更藍做一份貢獻。
江淮iEVS4,紅花,綠樹,還有這藍藍的天空。美麗而祥和的畫面。朋友們也被深深的吸引著,陶醉在這里。
D. 里程破10000,聊聊江淮iEVS4一萬公里的切身感受
從去年7月份提車,到現在我的4里程終於破萬了,10000公里。中間因為疫情的原因,有兩三個月沒有上班,一直在家裡待工,所以中間沒有怎麼開,不過現在復工後一切正常,每天來回上下班將近50公里,與iEVS4的征程繼續前行。
後排是我的小床了,哈哈哈
E. 「EVRI續航評測」江淮iEVS4,磷酸鐵鋰的倔強
在這里還是想要強調一下,我們並不是為了去測試純電動車的各種極限續航。而是在保證舒適用車體驗的前提下,為車主以及更多的消費者提供真正有價值的參考信息,幫助准車主、車主對自己的車輛續航建立正確的認知。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
F. 只比特斯拉少80公里,江淮iEVS4值得買嗎
江淮iEVS4基於汽油版車型瑞風S4進行電動化升級而來,外觀方面大家應該並不會太陌生。整體外觀保持原先瑞風S4的設計風格,只是根據純電動車型的特性,相應的做出一些改動,中網不再是鏤空式,而是採用全封閉式,中間蓋板下方是直流快充、交流慢充介面。大燈方面,除最低配車型為鹵素光源以外,其餘配置均採用了LED光源大燈,且配備透鏡。
總體來說,江淮iEVS4開起來能夠滿足大家市內通勤使用,高速穩定性也能達到主流水平,但後懸架的表現確實對於後排乘客不太友好。不過咖哥覺得這款車的綜合續航最高可達470km,日常駕駛可以說是足夠用了,甚至應對短途自駕也沒問題,補貼後售價在15萬左右,是一款性價比挺高的純電動SUV。
G. 新能源江淮汽車ievs4可以裝腳踏板嗎
找當地相關大型的維修店或4S店,應該是可以解決的。為了保證質量和售後的問題,一定要找正規的店進行維修保養
H. 疫情後,和江淮iEVS4生活繼續,歲月靜好
突如其來的疫情,給我們的生活來了個措手不及,這可能是我們這一代人過的最平靜的年了,全民宅在家的我們,真是技能全開,反正我是學會了炸油條、豆腐腦、煎餅果子等早點美食[調皮],而且還自學攻克了烘焙這一難關,蛋糕啊、牛軋糖啊、鳳梨酥啊、餅乾等等,現在已是不在話下了。
我對任何可以提高幸福指數的美味都沒有抵抗力![色]
疫情也應該快接近尾聲了,正是春暖花開好時節,是時候走出去踏踏青了。最後呼應一下主題吧!願祖國山河無恙,歲月一切靜好!
I. iEVS4陪我走過的兩萬公里,附全方位超詳細解讀!
一年多的時間,iEVS4已經陪我走過了兩萬公里的里程,對於油車來說這可能不算啥,畢竟一次長途自駕都能開個幾千公里,但是對我的電動夥伴ievs4,這個里程算是開的挺長的了,貌似也就一年零兩個月的時間,沒給我找過什麼茬子,表現特別合格,100分我絕對能給85到90分的表現。
虎視眈眈的眼神
J. 江淮iEVS4帶你領略日照這座城市中的古風建築
日照最近火了一個地方,海區人家,一坐城市裡的古風建築群,趁著今天不熱,開著iEVS4帶大家一起欣賞一下這些古風建築吧。
這周又愉快的度過了,下周我們去哪裡玩呢