大力電動汽車

① 中國為何要大力提倡新能源汽車

我國的汽車工業發展迅速，產銷量不斷實現新的突破。2014年，全年生產汽車2372.29萬輛，同比增長7.3％，銷售汽車2349.19萬輛，同比增長6.9％，產銷量連續5年保持世界第一。汽車工業飛速發展的同時，我國能源需求供給的缺口越來越大。根據國務院發展研究中心估計：2020年全國汽車保有量將達到1.4億輛，機動車的燃油需求分別為1.38億噸和2.56億噸，為當年全國石油總需求的43%和57%。我國的石油資源短缺，石油進口量以每年兩位數字的百分比增長，未來10～15年內能源缺口將達到60%。

與此同時，燃油汽車尾氣排放對大氣的污染愈來愈嚴重，大、中城市80%以上的一氧化碳、40%以上的氮氧化物和碳氫化合物的污染以及20%～30%的含鉛顆粒污染物均來自於機動車的尾氣排放。發展低碳經濟是國家大力倡導的經濟發展模式，大力發展低碳產業、低碳能源和低碳技術，不僅是建設資源節約型社會、環境友好型社會和生態文明的重要載體，也是轉變發展方式，確保能源安全，有效控制氣體排放、應對國際金融危機的根本途徑，更是著眼全球新一輪發展機遇，實現我國汽車產業發展和現代化發展目標的重大戰略任務。

大力發展新能源汽車，以電代油，減少排放，既符合我國的國情，也代表了世界汽車產業發展的方向。加速推進電動汽車產業化進程，不僅能夠促進交通領域節能減排和汽車工業可持續發展，而且能夠提升汽車生產製造企業的創新能力，促進汽車工業技術進步，推動汽車產業結構調整，是培養新的經濟增長點和振興我國汽車工業的重大戰略舉措。

② 為什麼國家要大力推廣電動汽車，電動汽車是否真的環保

眾所周知，目前國內，不管是汽車市場還是工業市場，都在極力的追尋低碳、環保。從很多工業大型企業的「關門」到國六汽車排放標準的即將實施，無疑對很多企業以及車友造成了無形的壓力。當然，對於國內的空氣污染日益嚴重，這樣做的好處都是有目共睹的，換成小編也是大力支持。別的不說，就拿汽車領域來講，各大車企紛紛推出旗下的新能源品牌，目的也是為了迎合國六排放以及環保措施的實施。

新能源汽車就真的環保嗎？懂知識的車友有很多，對於環保著一塊，能源的的運用方式是有很多的，項目前世界上的風力發電、水力發電以及核電、火電等等，對於電的運用這么多，國內應用最多的就是火電，環保能夠做得多好？並且，能源汽車的帶動都是運用的電機以及鋰電池，而電池本身的為好就很大，更何況是這種大續航、內部構造復雜的電池呢？一經損壞，請問要如何去銷毀？可能在一方面來講，新能源電動汽車比燃油車的污染危害還要大。

③ 為什麼應該大力鼓勵發展低速電動汽車

我認為大力發展低速電動汽車有幾個方面，一方面來說現在污染嚴重，像那種燃燒汽油的車對環境有很大的污染，現在全球變暖嚴重，為了環境治理大力鼓勵低速電動汽車也是特別好的措施。

另一方面是低速這個方面，現在人開車像飛了一樣，就是為了體驗那種速度與激情。其實現在來說人都是比較浮躁的，自己開著車感覺自己就是很厲害了，速度達到了最高。

這樣以來會更加直接的導致事故的多發生幾率，所以說用低速電動汽車很好的解決了這個高速的問題，人人都慢了下來，每個人都會小心的開車了，事故就會減少很多。

還有一方面是燃燒汽油是需要大量的煤炭來供給的，現在地下煤炭逐漸在減少，可利用的地下資源又有多少夠我們利用呢。現在汽油開采也是特別的難。

從資源這方面來說，鼓勵發展低速電動汽車也是特別好的。所以說我認為鼓勵發展低速電動汽車有這么多方面的好處。

④ 國家為什麼大力支持新能源汽車

國家為什麼要發展新能源汽車，從長期來看，對中國的汽車消費、技術創新和能源安全都會有巨大的意義，具體有以下4點。

1、因為它本身對環境友好，並且對消費者的使用成本非常友好。

2、汽車是一個非常巨大的市場，中國是世界第一，我們要利用這個世界第一和巨大的市場來拉動我們的經濟發展。

3、在燃油車和新能源車的對比上，我們的新能源車已經達到，並且持續會保持自主技術創新能夠全世界領先。

4、新能源車本身，因為能量消耗的原因，對我們國家的能源戰略，從長期來看，有非常重大的意義。

帶動汽車產業 拉動經濟
中國是全球最大的新車消費市場，發展汽車產業對經濟的拉動作用很大。汽車相關的所有產業，含生產、製造、消費，也包括出口加工等等，這加起來大概就是個8~10萬億的市場。這個市場對中國非常重要。從2009年開始，中國就變成了全球最大的新車消費市場，我們當然要利用我們是最大的消費市場這件事情，來拉動自己的經濟，包括對外貿、製造加工業都有很大的意義。

發展新能源車，擁有自主創新的技術
在過去中國的汽車市場當中，發動機占整個汽車成本比比較高的，發動機和動力總成，在一輛燃油車里的成本佔比大概是15~20%。

在燃油車的發動機技術自主創新這個問題上，我們採取了用市場換技術，出讓了差不多燃油車銷售接近一半的利潤，給了這些合資企業當中的外企，目的是消化吸收並完成自主創新的關鍵技術，指的就是發動機技術，加上動力總成，但事實上並沒有換到最關鍵的發動機自主創新的最高級水平。

在新能源車這一邊，在占整車成本比最高的動力電池這個問題上，中國在產能上達到了全世界的先進水平，並且在技術上已經實現了較好的自主創新，達到了世界先進水平。從長期來看，如果發展新能源車，我們就擁有了自主創新的技術，且能夠擁有全世界最大的產能。

國家的能源戰略和能源安全
截止到2020年，中國大概有3億輛左右的汽車，這3億輛車每年大概消耗1.25億噸汽油，這1.25億噸汽油大概需要5億噸石油，同時汽車市場還會持續增長，汽油消耗量也會不斷增加。

事實上中，中國已經是全球最大的石油進口國，並且在2019年進口突破了5億噸，而這5億噸油在我們每年的石油消耗總量中佔到了接近80%。換句話來講，中國在石油的消耗上，我們叫對外依存度，接近80%。從一個國家的角度，如果說我們的能源完全依賴進口，這對能源戰略會有較大的挑戰。

如果我們大力發展新能源車，我們增加每千人汽車保有量，提高生活水平，也提高我們的物流運輸等等能力，我們並不需要進口更多的石油，來滿足這些新增汽車的消耗，還能對環境友好，並且我們還有自主的技術創新。

⑤ 現在國家大力發展電動汽車，這究竟是為什麼呢

節能減排，燃油車排出的尾氣對大氣有污染，改用清潔能源；

⑥ 是什麼原因導致國內大力發展電動汽車的

隨著燃油的逐漸枯竭，新能源汽車具有低能耗，使用成本低，0污染等特點，此外很多地區還不限號，有相關補貼，所以新能源車發展迅速。我本人也買了一台電動汽車，是在九紫新能源買的，日常上下班用，還很方便，車小好停車，使用成本真的非常低。

⑦ 各國大力發展電動能源汽車，汽車廠商號稱電動汽車「零排放」是真的嗎

雖然現在發電的類型比較多，中國又是水資源豐富的國家，但是受制於經濟，技術和地形等條件的影響，水利發電只佔總發電量的20%，而新型能源如核能，太陽能，和風能等都還處於研究和開發之中，火力發電仍是現階段發電的主力，發電量占總發電量的70%。國家這幾年大力推行光伏發電，給予光伏發電並網和電價補貼等優惠政策，鼓勵民間使用清潔能源，也是為了減小火力發電的壓力，減少環境污染。電動汽車用的電池都是鋰電池。鋰在開采過程中會造成大量的環境污染。鋰電池的壽命只有6-9年，報廢鋰電池的處理也是一個頭疼的問題，處理不好會對土壤和水源造成更大的污染。

⑧ 中國什麼時候大力發展電動汽車

新華網北京11月27日電（記者 孫自法）中國科學技術部部長徐冠華院士今天在此間說，電動汽車的產業化開發是列入中國「十五」期間最重要的任務之一，科技部將加大科技投入，給予重點支持。 今天下午，中國與荷蘭清潔燃料汽車技術合作舉行項目完成儀式。徐冠華出席儀式並講話時作上述表示。 這位部長稱，未來五年，中國力爭在電動汽車的關鍵技術上取得突破，並實現其產業化生產。他表示，中荷兩國在清潔燃料汽車技術合作的基礎上，還將努力開拓在電動汽車方面的交流與合作。 徐冠華說，隨著中國經濟的持續快速發展，環境與社會發展之間的矛盾日益突出，中國政府高度重視並加強能源交通領域的技術進步與創新。「十五」計劃期間，科技部將繼續在全國重點城市實施「清潔汽車行動」、「清潔能源行動」，組織智能交通系統技術的開發和示範，以改善中國城市的大氣環境。

⑨ 到底是什麼原因導致大力發展電動汽車

1.環保需求。

無論是應對世界的環保趨勢，還是自身的環保需求，這都是現實需要。另外，在短時間內，難以進一步提高燃料車輛的污染事實和燃燒工作效率。對每輛車進行環境保護改革或增加環境保護是不現實的。實際上，改造火力發電廠或引入清潔的發電渠道更為實際。其次，燃油汽車的原始動力方式決定了其在環境保護方面的有限發展。但是力量是不同的。煤炭可以發電，石油可以發電，風能可以產生核能，甚至可以進行核聚變。無窮無盡的潛力背後的力量同樣如此。

5.回到汽車本身。

柴油機車直接消耗燃油。這是有限的，甚至已經達到極限。顯然，電能的引入將為汽車工業的發展帶來更多的可能性。