北京汽車新能源汽車r500

⑴ 北汽EU5 R500的續航能力怎麼樣跑一公里大概要多少電呢

自從這車買回來後，就開始琢磨了，從我的實際經驗來看，北汽EU5
R500充電一次需要差不多50度電左右，能續航420公里左右，每公里不到一毛錢，相比我之前買的汽油車，一個月光油錢就能省下來好幾百呢~

⑵ 北汽新能源車EU5R500多少錢

北汽新能源汽車EU5
R500不同得配置價格不同。價格大概在12萬-17萬之間，具體如下
其他北汽新能源汽車
北汽新能源
EV系列￥7.38-8.49萬
北汽新能源
EC系列￥4.98-7.18萬
北汽新能源
EX系列￥7.99-13.69萬
更多詳細北汽新能源汽車車型

⑶ 北汽新能源eu5r500網約車版內訌多少錢

⑷ 北汽R500新能源充滿需要多少度電

我家裡買的是北汽新能源的EV200，電池包可以儲存40度左右，每度電大約能跑5公里，平時在北京上下班開加上偶爾堵車都沒有什麼壓力，而且堵車里也挺省電的，不像油車堵車時還很費油，還有動力回收系統，基本上二三天充一回電，每天的往返路程大概60公里，還是挺夠用的，並沒有樓上說的那麼誇張，現在的新能源技術已經很成熟了。

⑸ 北京新能源汽車標注續航500公里,實際只跑三百多公里怎麼辦

首先，你得知道廠家標的續航里程是在什麼標准下測試的，他的測試工況和你實際使用其實是有很大差異的。所以會出現續航里程的差異，但你說的500變180，初步可以判斷是車輛有故障，正常情況下使用是不會有這么大差異的（當然也有特別極限的情況會出現你說的續航，比如在零下30度，以120+的車速跑，同時還開著空調）。

廠家主流的續航里程測試方法目前有兩種：一是60km等速，一是NEDC工況。目前法規要求的是NEDC工況下的續航里程。但由於宣傳的需要，部分廠家還是一直拿60km等速（目前標准已淘汰）下的續航做宣傳，因為這樣的續航里程數值看起來很「漂亮」 ；

看了下面這個NEDC工況圖，你就知道為什麼你的實際續航會和廠家說的不一樣了，因為你的實際駕駛幾乎不可能符合下面的的工況。

另外，這種NEDC還有環境條件，是在常溫，關閉空調的條件下測試的。但是實際使用，我們經常使用空調，尤其是電動車在低溫條件下使用空調，能耗是非常高的。這也會帶來續航里程的大幅減少。

其實廠家標的續航你可以通過兩個方面來參考：

1、NEDC工況下的續航，對電動車來說，在常溫不開空調的條件下，其實很接近日常使用續航，因為電動車和燃油車不一樣，不會因為擁堵帶來能耗的大副波動，因為電動車怠速是可以幾乎不耗電的（僅電器工況耗電），這一點相信很多電動車用戶可以發現，在春秋季的續航里程就肯定比冬夏高。

2、NEDC下的續航，可以作為你選購是橫向對比的依據，因為不同的廠家都是在這個標准下測試的，而且這個是公告申報的一部分，廠家造假的成本是非常巨大的。要是被抽查作假，處罰是非常重的。

關於NEDC的工況要求，其實也從側面回答了為什麼廠家不用綜合工況，因為每個用戶的綜合工況是千差萬別的，沒有統一標准，所有的測試必須建立在相同的測試標准下才有對比意義，NEDC是沿用國外的標准，確實與國內路況有很大差異，現在國家已經發布了「中國工況」，更符合我們實際使用條件，以後廠家標的續航里程就能更接近實際使用續航了。

⑹ 北汽新能源EX3 R500上市，421公里續航/11.99萬元起售

日前，從北汽新能源汽車官方獲悉，BEIJING-EX3R500正式上市，補貼後售價：11.99-12.99萬元，NEDC工況下續航421公里。作為新增車款，相較現款車型的區別在於：續航里程和配置上的調整。

動力方面，搭載可輸出160千瓦、300牛米動力的永磁同步電機，百公里加速僅需7.9秒。使用來自寧德時代容量為52.56千瓦時的電池組，NEDC工況下續航421公里。底盤上前麥弗遜後扭力的非獨立懸掛形式，是純電動車型常用布局形式。

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⑺ 北汽新能源eu5 R500後視鏡有自動起功能嗎

北汽新能源eu5 R500的智尚版車型後視鏡有自動起功能，2018款 EU5 R500 智風版車型是沒有這個功能的。

⑻ 北汽新能源Eu5R500電動水泵出現故障會有什麼結果

根據你的描述。北汽新能源。電動水泵出現故障。會有什麼結果？通常會導致動力電池及電機控制部分溫度過高。同時會影響到發動機的動力發揮，望採納。

⑼ 聽人說新能源汽車安全性不是很好，是不是真的北汽EU5 R500的安全性怎麼樣

好友買的就是你說的這款車，感覺安全性和穩定性還行的，車上的安全配置也比較的齊全，我還打算過年前買台呢，開燃油車有點吃不消了，每天光油費就要花好幾十，聽說這車一天才幾塊錢