新能源汽車最低價7座

1. 新能源汽車4人座的，價格5-7萬之間，有哪些選擇

新能源汽車，我知道的比亞迪可以啊，他們在純電和混合動力方面做得比較好，掌握了電動車的核心技術，有個542的戰略標准，5代表百公里加速5秒以內，4代表全時電四驅，2代表百公里油耗2升以內。我哥買了一輛比亞迪宋DM，坐上去以後超安靜，而且性能可以，節能環保。

2. 七座新能源汽車有哪幾款

七座車這幾年成為了很多人買車時的首選，畢竟對於中國家庭而言一台空間夠大的七座車無疑是最實用的。在一線城市苦於搖不到號的朋友最近把目光投向了七座純電車，那麼7座純電動汽車有哪幾款值得選擇，一起來看看吧。

1、 理想ONE

官方指導價 ： 32.80-34.80萬

級別 ： 中大型SUV

30萬內零百公里加速最快、國貨之光這些標簽對於新款比亞迪唐新能源來說毫不誇張，對於新款唐新能源來說，底盤質感、操控性能這些都是其次，只要你上了車，充好電，這就是一輛性能車只顧踩油門就行。

3. 7座新能源純電動汽車有那幾款

摘要 您好，您的問題我已經看到了，正在整理答案，請稍等一會兒哦~

4. 想買台國產7座的新能源汽車，預算15萬左右，快起步有嗎

7座的15萬不夠，5座的最實惠就是比亞迪的秦；不急著用車建議等等，新能源車這幾年變化大

5. 新能源汽車最低價

在日漸擁堵城市路況中，大車使用起來不算方便，特別是遇到狹窄道路或是小停位的時候，車寬、體大的車型對於新手們不太友好，稍不留神就會擦刮。而「身材」小巧、操控靈活的小車就能輕松化解這樣的窘境。在圈哥看來，如果日常以市區代步為主，車上乘客常年不超過兩人，其實小型車也有很多優勢，不僅價格便宜、乘坐舒適，同時停車也更輕松。今天《車壹圈》就為大家推薦4款小巧精緻、造型設計吸睛的純電車型，它們不僅沒有高高在上的價格，而且最便宜的車型不到3萬元就可拿下，下面與圈哥一起來了解下吧！
長安奔奔E-Star國民版
亮點：入門不到3萬元 續航里程長
奔奔E-Star國民版，在設計上新車與E-Star還是略有不同，整體造型更加圓潤，看起來小巧可愛。前大燈造型犀利，使得前臉沒有那麼單調，下方進氣口裝飾運動感十足。除設計外，奔奔E-Star國民版最大亮點就是價格，補貼後2.98萬元的入門價甚至比不少合資摩托車還便宜，其頂配的價格也不過3.98萬元，用來上下班代步或者當作一輛買菜車也不會有購車壓力。

別小看奔奔E-Star國民版，雖說價格便宜，但入門版車型也能提供150公里的綜合續航里程。如果每天上下班往返距離長，圈哥更推薦頂配版的車型，畢竟301公里的綜合續航里程每天往返在50公里左右的話，也不用天天充電，省時省心。值得一提的是，長安還為奔奔E-Star國民版電池組提供了8年或12萬公里的質保，免去了用車的後顧之憂。如果看重設計，又想買一輛實惠的純電代步車，奔奔E-Star國民版就是最佳選擇。

比亞迪e1
亮點：全系車型標配快充 實用功能多
提到純電動車，那麼比亞迪也是一個繞不開的品牌，從電池到核心的IGBT晶元比亞迪是為數不多能夠自給自足的車企。外觀設計上，e1還是有不少F0的影子，不過e1的造型要更加動感。前格柵鏤空處理與引擎蓋隆起的兩道線條設計，在光影作用下顯得更精緻。價格上，e1要比奔奔E-Star略貴一些，補貼後售價區間為5.99-7.99萬元，全系車型綜合續航里程都為305公里，並提供快充模式，半個小時就能將電池從0%充至80%的電量。

內飾部分，e1延續了比亞迪最新家族式設計，相比於F0要時尚不少，多色拼接工藝、液晶儀表盤、軟性材料加入都增加了內飾的質感。配置方面，如主副駕駛位安全氣囊、制動力分配、方向盤手動上下調節、前排USB充電介面、大燈高度可調等實用功能，e1都有配備。全系搭載的61馬力電機，雖無法與高性能電動車媲美，但日常城市道路行駛完全足夠。如果有快充需求，比亞迪e1也是值得關注的車型。

零跑T03
亮點：造型圓潤可愛 續航里程超400公里
零跑T03是圈哥認為非常個性的一款小型純電動車。零跑T03設計圓潤飽滿，呆萌可愛的造型對女性消費群體更有吸引力。3620毫米的車長、2400毫米的軸距、5門4座的布局賦予了該車較為寬敞的內部空間。價格上，零跑T03補貼後價格為5.98-7.58萬元與比亞迪e1相當，因為新能源車型免徵購置稅，所以實際到手價格也很劃算，入門車型落地的話6.5萬元左右就可搞定。

零跑T03的內飾在同級車型中顯得很用心，新車在用料和做工方面都達到了較高水平，深色系內飾在視覺上提升了整車精緻感。同時，車輛全系標配雙液晶聯動大屏，科技氛圍營造上更為出眾。值得一提的是，零跑T03全系車型續航里程都達到了403公里，配合上0.6小時的快充時間和75馬力的電機，距離不長的話短途跑跑高速問題不大，日常代步出行基本也能保證到五六天的續航。

宏光MINI EV
亮點：銷量高 入門門檻低
宏光MINI EV可以說是熱度很高的一款網紅車，從去年7月下旬上市到12月底，不到5個月時間，宏光MINI EV就售出了超過11萬輛新車，在2020年新能源車市場的銷量表現僅次於特斯拉Model 3，足以見得宏光MINI EV的魅力。在《車壹圈》看來，宏光MINI EV傑出銷量，與其2.88萬元的入門價有著直接關系。雖然價格最便宜的輕松款車型綜合續航里程只有120公里，但用於日常代步，它也比老頭樂舒適不少，非常適合看重高性價比的圈友入手。

宏光MINI EV內飾更偏向居家務實，車內的科技感則完全靠彩色液晶儀表來展現，畢竟價格在這兒擺著，也不太可能用上高成本的內飾用料。深淺搭配的設計給人感覺溫馨和諧，不會有突兀的感覺。配置上，像胎壓報警、運動/經濟模式切換、上坡輔助、主/副駕駛位兩項調節、大燈高度可調都是宏光MINI EV的標配。因為成本的原因，宏光MINI EV全系只提供1喇叭揚聲器，無任何音質可言只能聽個響，這也是該車最大的槽點，不過想想這個價格也是可以接受的。

本次《車壹圈》為大家推薦的這4純電動車價格不高，不僅造型設計時尚，基礎實用配置也多，可以滿足大部分消費者上下班通勤的需求。如果只是追求性價比，需要一輛可以遮風擋雨、無需承受高昂油價的純電動車，那麼3萬元級的奔奔E-Star國民版、宏光MINI EV都是可以放心買入的車型。想要更動感的設計、更富質感的內飾，預算多一點，比亞迪e1、零跑T03同樣值得關注！

6. 求推薦20萬以內6.7座自動擋的新能源汽車。

新能源汽車包括 純電動汽車、增程式電動汽車、 混合動力汽車、 燃料電池電動汽車、氫發動機汽車、其他新能源汽車等。
1.純電動類
純電動汽車(Blade Electric Vehicles，BEV)是一種採用單一 蓄電池作為儲能動力源的汽車，它利用蓄電池作為 儲能動力源，通過電池向電動機提供電能，驅動電動機運轉，從而推動汽車行駛。
2.混合動力類
混合動力汽車(Hybrid Electric Vehicle，HEV)是指 驅動系統由兩個或多個能同時運轉的單個驅動系聯合組成的車輛，車輛的行駛功率依據實際的車輛行駛狀態由單個驅動系單獨或多個驅動系共同提供。因各個組成部件、布置方式和控制策略的不同，混合動力汽車有多種形式。
3.燃料電池類
燃料電池電動汽車(Fuel Cell Electric Vehicle，FCEV)是利用氫氣和空氣中的氧在催化劑的作用下．在燃料電池中經電化學反應產生的電能作為主要動力源驅動的汽車。燃料電池電動汽車實質上是純電動汽車的一種，主要區別在於動力電池的工作原理不同。一般來說，燃料電池是通過電化學反應將化學能轉化為電能，電化學反應所需的還原劑一般採用氫氣，氧化劑則採用氧氣，因此最早開發的燃料電池電動汽車多是直接採用氫燃料，氫氣的儲存可採用液化氫、壓縮氫氣或金屬氫化物儲氫等形式。
4.氫發動機類
氫發動機汽車是以氫發動機為動力源的汽車。一般發動機使用的燃料是柴油或汽油，氫發動機使用的燃料是氣體氫。氫發動機汽車是一種真正實現零排放的交通工具，排放出的是純凈水，其具有無污染、零排放、儲量豐富等優勢。
5.其他類別
其他新能源汽車包括使用超級電容器、飛輪等高效儲能器的汽車。在中國，新能源汽車主要是指純電動汽車、增程式電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池電動汽車，常規混合動力汽車被劃分為節能汽車。
購買新能源汽車補貼標准：
2009年2月，財政部、科技部、發改委、工信部等四部委召開「節能與新能源汽車示範推廣試點會議」。由於一些城市積極申請參與，參與「十城千輛」計劃的城市名單已經增至13個，北京、上海等城市入選。 長度10米以上的城市公交客車是當時補貼的重點，其中混合動力客車每輛最高補貼42萬元，純電動和燃料電池客車每輛分別補貼50萬元和60萬元。「這個試點收效非常好，已經推廣了數千輛新能源汽車，打算擴大試點，並在部分城市啟動個人購買新能源汽車的試點。」 財政部和工信部在全國「兩會」期間同時表示，個人購買新能源汽車實行購置補貼。
財政部對混合動力汽車的補貼按照節油率分為五檔補貼標准，最高每輛車補貼5萬元；純電動汽車每輛可補貼6萬元；燃料電池汽車每輛補貼25萬元。
十米以上城市公交客車另有標准，其中混合動力汽車分為使用鉛酸電池和使用鎳氫電池、鋰離子電池兩類，最高補貼額分別為8萬元/輛和42萬元/輛；純電動汽車補貼標准為50萬元/輛；燃料電池汽車的補貼標准最高為60萬元/輛。

2010年6月，財政部等多部委聯合發布《關於開展私人購買新能源汽車補貼試點的通知》，確定在上海、長春、深圳、杭州、合肥等5個城市啟動私人購買新能源汽車補貼試點工作。《通知》明確，中央財政對試點城市私人購買、登記注冊和使用的插電式混合動力乘用車和純電動乘用車給予一次性補貼。補貼標准根據動力電池組能量確定，對滿足支持條件的新能源汽車，按3000元/千瓦時給予補貼。插電式混合動力乘用車每輛最高補貼5萬元，純電動乘用車每輛最高補貼6萬元。

7. 最便宜的新能源汽車多少錢

新能源汽車就是採用非常規的車用燃料作為動力來源，我知道的比亞迪，他們的新能源車有個542戰略標准，5代表百公里加速5秒以內，4代表全時電四驅，2代表百公里油耗2升以內，性能沒得說，還綠色環保。

8. 新能源商務車七座車有哪幾款

新能源商務車七座車有比亞迪宋Max DM、吉利嘉際插電混動、理想ONE。

比亞迪宋Max的插電混動車型從外觀看就是一個大塊頭。車內的乘坐空間也儲物空間也能滿足大部分消費者的需求。

吉利嘉際插電混動在外觀方面這台車採用了家族化的設計，前進格柵很有辨識度。並且懸浮式車頂的設計搭配平穩的車身線條使整台車看起來更加穩重，適合居家的風格。

理想ONE這台車是一台增程式混動車型，雖然這台車是電力驅動的，但依然可以為其加註燃油。

吉利嘉際汽車介紹：

吉利嘉際是吉利汽車推出的一款新能源汽車，這款車的官方指導價格為15.98-18.28萬元。這款MPV車型是吉利推出的一款全新車型。

這款七座版本的車型採用的是吉利家族最新的一體式懸浮設計，標志性的汽車前臉有用著很高的辨識度，值得一提的是，這款車採用了轎跑式的車身設計，營造出一種強烈的運動感。

在動力方面，這款車搭載的是由1.5T發動機和電動機組成的插電式混動系統，這套動力總成的最大功率為190kw，最大扭矩為385牛米，傳動系統方面，這款車匹配的是7擋雙離合變速箱。

9. 長安的新能源汽車目前最低報價多少

長安現在推出了好幾款新能源汽車呢，分別是長安CS15EV,逸動新能源，長安CS75PHEV，奔奔EV這幾款新能源車型。

首先說一下長安CS15EV，它的最低報價是7.99萬也就是8萬起步，這個價格還是比較合適的。它的續航里程是300公里，續航實在是很一般而且作為一款SUV它會比汽車更耗電，所以在續航上CS15的短板還是比較明顯的，如果是上下班或者是日常代步，而且充電方便的可以考慮。

至於配置什麼的更別提了，只有一個倒車雷達方便倒車，其餘的配置幾乎沒有，雖然價格便宜，但是真有著四萬塊還不如去買一輛二手車，二手車還沒有充電續航等問題，而且四萬還能買到一輛配置內飾甚至品牌都吊打長安奔奔的車了，千萬不要圖便宜選擇這款車啊。

10. 6座或者7座，新能源汽車，10萬左右的，有哪些款型的知道的大咖給推薦一下

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