微型電動汽車最新設計

㈠ 不再叫你"小電動" 五菱全新微型電動車有了正式命名

前兩天，我們報道過上汽通用五菱發布了旗下全新微型電動車的官圖，該車整體造型短小、方正，內飾實用、靈活，頗有K-car味道。就在日前，廠家再次放出了該車官圖，圖中顯示了該車的正式命名為"宏光MINIEV"。

此外內飾細節圖還透露給我們該車擁有不錯的空間靈活性，後排座椅支持整體翻折，並且可以達到純平的效果。同時，車內還設計了多處儲物空間，如空調出風口前的杯架等。

動力方面，新車搭載一台最大功率為27馬力（20千瓦）的驅動電機，最高時速為每小時100km。電池方面，根據申報信息顯示，新車會提供兩種容量版本，分別為144Ah和96Ah，而該動力電池系統額定電壓均為96V。至於大夥最為關注的續航里程成績，目前尚未公布。更多消息，請您持續關注答答買車。

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㈡ 小型電動汽車該如何選擇

歐拉白貓

歐拉白貓總體外型上十分膽大的採用極簡風格設計核心理念，車前的原素並不繁雜，但精美感卻分毫不差。內飾上採用超大連市屏，集成化超前的信息科技，配備也極其優異，續航力主要表現歸屬於流行水平，整體實力主要表現非常好。

內飾層面，內飾設計比較簡約，中控台採用了硬質的材料覆蓋，但拼色設計與淺綠色裝飾條的交叉，構建出內飾極其時尚潮流動感的一面。汽車方向盤採用了事情的三幅式厚底設計，旋紐換檔與電子駐車也突顯出內飾的高新科技氣氛，全系列標准配置的雙10.25英尺一體屏極其醒目。

配備層面，此車還配備了4GTBOX遠程操縱系統軟體，包含了遠程查看，遠程確診，遠程預定電池充電操縱，遠程雙閃燈警笛，遠程汽車車門開啟，遠程中央空調，遙控車鑰匙等作用。

㈢ 2022年微型電動小汽車都有哪些

下邊是全球十大電動車排名：

㈣ 豐田將推出微型電動汽車 標准化的電池可重復使用

根據日本媒體報道，豐田汽車將在今年推出一款新型的超緊湊型電動汽車，可能為單座或雙座。這款新車最大的亮點是將使用標准化電池組，超緊湊型車小型化的電池相比於全尺寸車型的電池組更加易於利用。

車尾部分，新車採用了類似於K-car的設計風格扁平方正的造型特點十足以外，也可以讓車內空間最大化，增加實用性。

動力部分，官方並沒有透露過這款車型的具體信息。不過從此前公布的消息，新車滿電續航里程為100公里，最高時速為60km/h，充電時間約為5小時。按照豐田所說，全新超緊湊型電動汽車再次利用的電池在8度左右（電池容量衰減後）那麼這款車型所配備的全新電池容量將在10-11度左右，而這樣的電池容量完全可以推動一台微型電動車行駛100公里以上，因此我們推斷上圖車型有望就是豐田今年即將推出的具有標准化可重復使用電池的微型電動汽車。

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㈤ 實用性能不錯的三款微型電動車推薦給大家

實用性能不錯的三款微型電動車推薦給大家，它們就是海馬愛尚EV、比亞迪e1和寶駿E100。

寶駿-寶駿E100

廠商指導價：4.98-5.98萬

更低的起售價格和更親民的銷售政策

【外觀設計】?寶駿E100長寬高分別為2488/1506/1670mm，軸距為1600mm，定位一款微型電動車。外觀方面，寶駿E100延續了微型車一貫可愛的設計風格，兩個大燈看起來炯炯有神，非常可愛。而從側面來看，有一種smart的既視感。車尾的設計較為復雜，黑白混搭帶來了一定時尚感，同時熒光色的點綴又使整體活力十足。尾燈採用了鹵素光源，而且在造型上較為突爪，若採用熏黑處理與整體會更協調。

【內飾亮點】?內飾方面，寶駿E100整體非常簡約，橙色裝飾的點綴與可愛時尚的本性相吻合，並且全系標配7英寸全液晶儀表。或許受制於造車成本，整車內部用料上大面積採用了較硬的攜塑材質，在觸感上與傳統的家用車相比可能會有所偏差。

【動力油耗】?寶駿新能源E100採用鋰電池作為動力來源，最大功率為29馬力，最大扭矩為110牛米。最高車速達100km/h，續航里程為250km，使用家庭220V電壓即可充電，日常出行和充電都非常便利。

【總結】以上介紹了三款不錯的車型，希望能夠幫助到大家更好的選車，如果你喜歡這篇文章，歡迎關注閱讀更多的每天最新選車文章。

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㈥ 微型車市場攪局者，五菱首款純電動車——宏光MINI EV亮相！

在大多數人的印象中，五菱宏光一直都扮演著「貨拉拉」的角色！不談顏值，只談實用，於是，它被我們貼上了「神車」的標簽。不過，宏光MINIEV的到來，可能會改變你對「神車」的看法！因為今天宏光不但可以扮演大叔，TA還還可以賣萌！

或許，對於五菱品牌而言，發展新能源才是後期的市場主流！首先，五菱品牌在微車領域已經獲得了不錯的口碑，而微型純電動車用戶與自己品牌的前在用戶存在一定程度的重疊；其次，微型純動車領域的競爭相比中級車更小，更利於自主品牌的向上發展，所以微型純電動車宏光MINIEV的到來，將為上汽通用五菱再次注入新鮮血液！

寫在後面的話

通則變，變則達，對於上汽通用五菱而言，想要通過品牌高探轉型無疑困難重重！不過，宏光MINIEV的到來，將讓品牌以定位更低、受眾更廣的微型車為切入點，進行品牌「二次升級」。可以肯定的是，宏光MINIEV的上市，微型車市場的攪局者會再添一員！

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㈦ 從微型車到中型SUV，2020年這幾款電動車值得等

受疫情影響，我們很多人過了最平淡、最安靜的一個新年。不過我們相信，在全社會人共同努力下，病毒將很快被攻克，秩序將會很快恢復，正常逛街、聚會、出遊馬上就能做到！

既然談到出行了，還是回到正題，2月來了，某些限購城市的指標將要更新了，同時面對即將來到的春暖花開，新能源純電動汽車又將可以活蹦亂跳了，壓抑了許久的一些購車用戶也早就安耐不住了。EV君為此梳理了一些2020年即將上市的純電動車型，涵蓋了A00級微型車、緊湊級轎車、中型轎車和SUV等多個級別和不同價位，更重要的是，這些產品個頂個兒的實力不俗！

歐拉R2

預計上市時間：2020年4月

NEDC續航：>350km

預計售價：8-9萬元

華晨寶馬將會在沈陽大東工廠投產集團旗下首款純電SUV――iX3，新車將不僅僅面向中國市場，還將面向全球市場出口。

華晨寶馬iX3外觀與燃油版本差別不大，天使眼大燈，立體LED尾燈，多輻式鋁合金輪轂等元素都得以保留。但封閉式的雙腎型進氣格柵，取消排氣的設計和尾部特殊的iX3的標識都標志著這輛電動車的特殊身份。

動力方面，寶馬iX3搭載了寶馬第五代eDrive動力系統，該系統將採用74kWh的電池組，能夠為車輛提供439km（WLTP標准）的續航里程。同時該車具有150kw的快充模式，可以在30分鍾的時間內完成一次充電，進一步增強了電動版本的實用性。

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㈧ 只有8馬力的純電動微型車 雪鐵龍ami官圖發布

日前，雪鐵龍汽車發布了旗下全新微型電動車Ami的官圖。新車是專為歐洲城市所打造的電動車型，其純電續航71公里，最高時速45公里/小時，並提供共享、包月及長期租賃等服務。

說實話，我第一眼看到這台車的時候甚至分不清車頭和車尾，不過雪鐵龍那種活潑到有些誇張的設計風格倒是挺適合造這種小車的。從尺寸和動力規格來看，雪鐵龍AMIONE完全就是一台老年代步車，身份都很尷尬，所以也就幾乎沒有引進的概率。

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㈨ C-NCAP將增加微型電動汽車專項測評 面向社會發布徵求意見稿

易車訊 中汽評測日前發文表示，綜合考慮微型電動汽車的市場定位、開發設計難點及消費者關切問題，將在C-NCAP和CCRT測評體系框架下，設立了專項測評規程，旨在先期引導廠家提升車身結構安全，增加安全氣囊等必要的安全配置，解決用戶痛點問題，以循序漸進引導微型電動汽車的各項性能最終向常規尺寸車輛看齊。

目前，微型電動汽車專項評價規程徵求意見稿，已面向全行業徵求意見。

㈩ 成都車展新能源車盤點，微型電動車最「搶眼」

在本屆成都車展上，人氣最火的展台除了廣汽豐田賽那、坦克500、國產賓士C級之外。極車君盤點了一下，還有一些新能源車型也能吸引住大家的目光。

隨著五菱宏光miniEV的火熱程度來看，讓各大車企看到微型車的潛力。在本次成都車展上，包括歐拉品牌再帶來一款中國版「甲殼蟲」的芭蕾貓、上汽大眾推出首款微型電動車ID.3、神似五菱宏光miniEV的奇瑞QQ冰激凌以及比亞迪海洋家族系列上市了首款車型海豚。

除此之外，還有部分新能源車型也是有看點，比如上汽R汽車ES33推出了量產版車型、路虎攬勝極光L P300e PHEV車型也正式上市。

歐拉芭蕾貓

亮點：顏值高

被大家稱為中國版「甲殼蟲」的歐拉朋克貓，又多了一個妹妹——歐拉芭蕾貓。

動力系統方面，普通版車型將搭載永磁同步電機，最大功率70kW，峰值扭矩180N·m。而高功率版車型將搭載最大功率130kW，峰值扭矩為290N·m的永磁同步電機。</p

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