電動汽車動力經濟性試驗報告

㈠ 燃油經濟性實驗項目是什麼

燃油經濟性是指在保證動力性的條件下，以盡量少的燃油消耗量經濟行駛的能力。
根據汽車道路試驗方法通則 /T 12534-1990
商用車輛燃料消耗量試驗方法 GB／T l2545．2-2001
試驗項目如下：
1、 直接檔節氣門全開加速燃油消耗量試驗。
2、 等速燃油消耗量試驗。
3、 多工況燃油消耗量試驗。
4、 限定條件下的平均使用燃油消耗量試驗。

汽車發動機的燃油經濟性，它通常是由有效燃油消耗率be(ge) 或有效效率ηe 來評價。因其不能反映發動機在具體汽車上的功率利用情況及行駛條件的影響，所以，它不能直接用於評價整車的燃油經濟性。

燃油經濟性的評價指標通常選取單位行程的燃油消耗量，即L/100km，或單位運輸工作的燃油消耗量，即L/100tkm、L/kpkm。前者用於比較相同容量的汽車燃油經濟性，也可用於分析不同部件(如發動機、傳動系等)裝在同一種汽車上對汽車燃油經濟性的影響；後者常用於比較和評價不同容載量的汽車燃油經濟性。其數值越大，汽車燃油經濟性越差。也可用單位量燃油消耗汽車所行駛的里程，即km/L作為評價指標，稱為汽車經濟性因數。例如，美國採用每加侖燃油能行駛的英里數，即MPG或mile/USgal。其數值越大，汽車燃油經濟性越好。

㈡ 談一談新能源汽車深度測試評價方案

新能源汽車深度測試評價中國汽研新能源汽車測試評價，即針對新能源汽車（BEV、REEV、PHEV）與混合動力汽車（HEV），利用先進的匯流排解析和感測器技術，在室外實際道路和室內硬體台架環境中，根據國內外標准法規和其他測試規范，就其性能、策略、功能等進行測試和評價。開發性測評的方法和流程系統性的測評方法、明確的工作流程，確保更全面、完整、客觀的測評結果。

圖ToB的深度測評技術開發服務

截至目前，中國汽研通過完成逾40台主流構型的新能源汽車的深度測評，形成了基於先進車型性能對標資料庫與控制方法逆向解析的PE開發、熱管理開發、控制策略開發以及電驅動系統一體化測試評價能力。為新能源汽車產品研發提供綜合能耗優化解決方案與競品車型深度測試評價解決方案，歡迎有需要的業界同仁洽談合作。

㈢ 電動車經濟性AER測試方法

摘要 本發明的目的是提出一種電動汽車整車經濟性測試系統及其測試方法,以增加測試的智能化,減少測試人員的勞動強度.本發明的電動汽車整車經濟性測試系統包括用於向待測車輛提供阻力矩的轉鼓試驗台和一個測試控制器,所述轉鼓試驗台的轉鼓軸端裝有液力或電力測功器,所述測試控制器通過CAN匯流排與待測車輛的整車控制系統相連.本發明的電動汽車整車經濟性測試系統在測試過程中無需測試人員來操作汽車,因此可以大大減輕測試人員的勞動強度,而且無需擔心測試人員承受能力和踩加速踏板的不平順性,使得整車經濟性的測試更加方便,安全,精確.

㈣ 汽車燃油經濟性台架試驗檢測法檢測步驟

摘要 台架試驗是指通過模擬汽車發動機運轉過程，對汽油、機油、柴油、齒輪油等質量進行測試。一般屬於大型項目，這樣的話需要的一些儀器設備檢測數據相互配合檢測

㈤ 哪些電動汽車通過了碰撞實驗報告

十大品牌的電動車應該都有通過碰撞試驗

㈥ 電動汽車可行性報告

中國電動汽車項目投資可行性研究報告（2008版）
報告關鍵詞：電動汽車 車

報告撰寫背景說明

中國企業編寫的可行性研究報告所用藍本為聯合國工發組織的黃皮書，即《工業可行性研究報告編制手冊》。

一般來說工業項目可行性研究報告一般包括以下內容：概述、項目背景及目標定位、市場及營銷分析、投資外部環境分析、行業發展前景分析、項目組織實施方案分析、投資估算和資金籌措、項目經濟可行性分析、不確定性及風險分析等。可以看出這些內容主要從企業及行業的角度對項目進行可行性論證。

華經縱橫經濟信息中心憑借多年項目可行性研究經驗，聯合業內專家、學者聯合推出《中國電動汽車項目投資可行性研究報告》（2008版）。

本報告旨在通過對中國電動汽車市場的調查研究來分析該行業的投資價值以及相關投資項目的可行性。報告從產業發展、企業經營、產品產銷、交易市場、生產技術、產品應用、投資收益、投資風險等多個方面研究電動汽車行業的投資價值和各地區相關項目的可行性。

第一章研究定位及主要方法
第一節研究目的
第二節研究內容
第三節研究方法
說明：在研究方法上我們採取定量與定性相結合的方法，其他處理技術如下所列：
品牌消費構成結合生產領域產品構成核算均值
企業采購適用原則根據企業的性質和管理模式分析
國內的產品比較分產出企業與產品應用
企業調研數據的准確度通過企業基本規模進行誤差調整
調研數據分析以抽樣統計原則選取合格的企業、數據誤差通過信息對比
企業配置和理性模擬等方法控制
數據預測採取時間序列的記憶性理論和多因素模型分析
第四節數據來源
第五節分析依據

第二章 項目投資環境分析
第一節社會宏觀環境分析
第二節項目相關政策分析
一、國家政策
二、行業准入政策
三、行業技術政策
第三節地方政策

第三章 電動汽車項目所處行業發展前景分析
第一節行業特徵分析
一、行業集中度分析
二、行業上、下游分析
三、行業與國民經濟關系研究
第二節國外產業發展及中外比較分析
第三節 電動汽車產業發展前景預測
一、行業自身經濟周期分析
二、行業成熟度分析
第四節行業需求預測
一、產業周期與宏觀經濟周期相關性
二、需求總量及結構預測
三、國內產能、產量分析與預測

第四章 電動汽車行業競爭格局分析
第一節 國內生產企業現狀
一、重點企業信息
二、企業地理分布
三、企業規模經濟效應
四、企業從業人數
第二節重點區域企業特點分析
一、華北區域
二、東北區域
三、西北區域
四、華東區域
五、華南區域
六、西南區域
七、華中區域
第三節企業競爭策略分析
一、產品競爭策略
二、價格競爭策略
三、渠道競爭策略
四、銷售競爭策略
五、服務競爭策略
六、品牌競爭策略

第五章 電動汽車行業財務指標分析參考
第一節行業產銷狀況分析
第二節行業資產負債狀況分析
第三節行業資產運營狀況分析
第四節行業獲利能力分析
第五節行業成本費用分析

第六章 電動汽車項目建設方案研究
第一節項目建設規模及內容分析
第二節技術方案分析
第三節設備方案分析
第四節節能方案分析
第五節廠址方案分析

第七章 電動汽車項目組織實施方案分析
第一節項目工期及實施進度及其合理性論證
第二節項目組織機構設計方案分析
第三節項目組織實施所需人力資源配置方案分析
第四節項目實施招投標方案

第八章 投資估算和資金籌措
第一節投資估算依據
第二節項目投資估算
第三節資金來源與籌措
一、資金來源
二、籌資方案
第四節資金使用和管理
一、資金使用計劃
二、還款計劃

第九章 電動汽車項目經濟可行性分析
第一節項目結果預測分析
第二節成本收益分析
一、生產成本
二、費用估算
三、收益估算
四、成本收益比較分析
第三節項目財務分析
一、盈利能力
二、債務償還能力
三、項目財務評價
第四節不確定性分析
一、敏感性分析
二、盈虧平衡分析
三、風險因素與對策
第五節社會效益分析
第六節結論

第十章 電動汽車項目不確定性及風險分析
第一節建設和開發風險
第二節市場和運營風險
第三節金融風險
第四節政治風險
第五節法律風險
第六節環境風險
第七節技術風險

第十一章 結論與建議
說明：根據以上多層次多角度分析，對項目投資的必要性、可行性及合理性做出科學判斷，並形成操作建議
第一節可行性分析結論
第二節華經縱橫建議

㈦ 如何編制電動汽車項目可行性研究報告

寫這個項目可行性報告的內容，首先去了解一下國家的有關政策，看是否項目是可行的，然後再進行具體的分析，目前「十三五」期間即2016-2020年，我國將進一步普及新能源汽車、多能源混合動力車，插電式電動轎車，氫燃料電池轎車將逐步進入普通家庭。因此，代寫可行性研究報告的華經縱橫專家認為我國電動汽車未來發展空間巨大。
首先報告要通過對項目的市場需求、資源支持、建設規模、環境影響、資金籌措、盈利能力等方面的研究，從技術、經濟、工程等角度對項目進行調查研究和分析比較，並對項目建成以後可能取得的經濟效益和社會環境影響進行科學預測，為項目決策提供公正、可靠、科學的投資咨詢意見。

㈧ 電動汽車 社會實踐報告 關於電動汽車製作流程方面的。

製作流程其實很簡單，知道電瓶車嗎，道理基本上是一樣的