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可上平台的榮威純電動汽車

發布時間: 2022-02-21 07:38:15

① 榮威ER6純電轎車將於8月上市 續航超600km

據悉,上汽榮威純電動轎車ER6將於今年8月份正式上市。ER6作為榮威家族的一款A+純電動轎車,採用了全新榮威「集智設計」理念。NEDC工況下,其續航里程超600km,大幅領先同級車型。

在外觀方面,榮威ER6作為集智設計理念的首款量產純電轎車,新車採用了更加扁平化的集智構成派前臉設計。其中,採用封閉式的前格柵搭配矢量矩陣前大燈組以及保險杠底端熏黑設計的多組豎直格柵,加大的提高了前臉的辨識度,十分具有運動感。此外,全新品牌「R」標識下方採用貫穿式燈帶將兩側的LED大燈連接起來,並在霧燈區域加入了鍍鉻裝飾件,也進一步提高了ER6的辨識度。從車身側面來看,新車採用了雙腰線設計,看起來更加修長運動。從車尾部分來看,新車採用了熏黑處理的尾燈組,ER6的標識配置在了尾部右下角。車身尺寸方面,榮威ER6的長寬高分別為4724/1835/1493mm,軸距為2715mm。
在動力方面,榮威ER6配備了一套三元鋰離子動力電池組,電池系統能量密度高達180.1Wh/kg,同時搭載了一台最大功率135kW(184Ps),峰值扭矩258Nm的電機。在NEDC工況下,榮威ER6的能耗為12.6kWh/100km,續航里程達到605km。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

② 榮威的純電動汽車怎麼樣對比比亞迪的如何

為滿足5G時代年輕用戶的需求,R品牌以科技基因賦能出行。榮威ER6的車聯網系統構建了截然不同的A/B世界界面,不僅能提供清晰簡潔的A界面,輕輕一劃還能進入用戶根據自身喜好定製的B界面,呈現千人千面的視界。不方便「動手」操作時,自然語音交互來幫忙,8種音色、網路問答等功能為用戶帶來高效便捷的交流,僅需一次喚醒,即可實現自然連續對話,中間被打斷也能無縫銜接,更像是在與人進行面對面的聊天。同時,新車還具備AI形象功能,用戶可在手機上進行捏臉、換裝,甚至能根據自己或家人的形象進行定製,讓整個人機交互更有溫度和情感。比亞迪和榮威在新能源方面可以說各有所長。

③ 榮威新能源純電動汽車

④ 榮威e50純電動汽車怎麼樣好不好

榮威e50純電動汽車蠻好的,據我所知榮威e50純電動汽車是目前國內最安全的純電動汽車,榮威e50純電動汽車不但真正做到了綠色節能環保,而且性價比也比較高。在安全方面,榮威e50純電動汽車是由上汽完全自主研發的,在電機、電池的布置和車身的設計中,充分考慮了整車性能和人機工程之間的平衡,既獲得最好的車內空間,又滿足了整車性能目標的要求,減少了碰撞時對人體的傷害。榮威e50雖然是用電的,但速度還挺快,能達到130公里/小時呢,全程零能耗,挺適合在大城市裡穿梭,還不用擔心油耗,很省心。

⑤ 榮威品牌有純電動的車嗎

有的,街上見到過榮威的綠色牌照電動車,但是型號記不得了,你得查一下。有的,街上見到過榮威的綠色牌照電動車,但是型號記不得了,你得查一下。

⑥ 榮威換標扁平化,遇見掛R標的榮威純電動車可不要不認識

每一年,新能源汽車的銷量都在上漲,即便2019年有一波明顯的增速下降,但是依然相比2018年增長了12.79%,而且首次突破100萬輛大關。其中,純電車型佔比超80%,插電混動車型約佔20%。
從品牌來看,比亞迪和北汽新能源布局新能源早,車型也多,所以銷量很高,占據了總銷量的35%。不過北汽新能源專攻純電動車型,比亞迪則發展比較均衡。在銷量前五的品牌中,除了比亞迪,同樣發展均衡的只有位列第五位的榮威,插電混動和純電動車型比例接近四六開。
榮威新能源在中國品牌中算是發展比較好的,從市面上的能見度就能反映出來,銷量也長期位居新能源前五。榮威在傳統品牌中算是新能源起步比較早的,但是隨著越來越多的傳統車企的加入,比如吉利、寶駿、廣汽等,榮威不得不以更好的面貌來應對接下來的激烈競爭。
新的面貌,從換標開始。
榮威此前採用的車標是從羅孚演變過來的,採用盾形輪廓,紅黑配色。為了迎接新能源時代的到來,榮威發布了「雙標」戰略。首先是原有盾形車標的扁平化,這一做法與很多車企都不謀而合,比如寶馬、大眾都在近年換了全新的扁平化車標,為的就是與數字化、科技化和年輕化時代接軌。同時,新的車標也代表著新的開始,近年來吉利、寶駿等品牌都在更新車標。
新盾形車標的首款車型將是RX5的升級換代產品,命名為RX5 PLUS。相比RX5,RX5 PLUS擁有更具現代科技感的造型設計,相比RX5來說,質感提升明顯。隨著RX5和博越以及CS75的競爭消退,各自的升級產品開始了新一輪競爭。曾經被博越打壓的CS75,也憑借CS75 Plus實現了對博越Pro的超越,而RX5 PLUS雖然姍姍來遲,但憑借更新的設計和更高的智能化水平,勢必將影響三者的競爭局面。
除了新的盾形車標,榮威又新推出了R標。R標專屬於榮威純電動車型,只是純電動,插電混動車型依然懸掛盾形車標。一個專屬的車標代表著集中力量的打造,代表著全新的設計、全新的理念和全新的服務。上汽如何去定義這個車標,消費者不需要關注,但我們至少可以從R標看到新能源,看到智能、看到科技。
這樣的感受也反應到了懸掛R標的車型上。Marvel R和ER6將是榮威最先採用R車標的車型,前者為純電SUV,後者為純電轎車。
Marvel R是榮威在Marvel X之後全新打造的純電動SUV車型。前臉設計非常科幻,貫穿的日行燈和誇張的前包圍具有很強的視覺沖擊力,側面繼承了Marvel X非常靈動的線條,尾部整體很簡潔,貫穿式的尾燈很像箭羽,R標還可點亮,同時後包圍還有同樣可點亮的Marvel R名字。
總體而言,Marvel R的設計在Marvel X的基礎上又有了新的進步,其實Marvel X的設計已經非常出色了,可見榮威在設計上又進步了。
除了設計上的新,Marvel R更新的地方還在於智能化。榮威與華為合作,採用巴龍5000技術平台,讓Marvel R實現了V2X智慧出行及5G智能座艙。另外,得益於5G技術的加持,Marvel R還將支持L3級自動駕駛。不過關於Marvel R的動力以及續航方面的表現,我們暫不知曉,有待進一步消息。
榮威的這一波換標和新車的推出,旨在從品牌形象開始,開啟一輪全面的煥新,迎接新能源時代和智能化時代,不過它要面對的挑戰不小。不說專攻新能源的比亞迪和北汽,燃油車和新能源車並舉的吉利就已然是榮威不得不面對的強敵,所以「雙標」榮威究竟能有多好的未來,我們未來再看。
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⑦ 有沒有好一點的國產純電動汽車推薦,選擇全新榮威Ei5怎麼樣

根據你的預算,小鵬 蔚來 比亞迪 都不錯,榮耀 也不錯 性價比高 看你的用途定

⑧ 哪些品牌有純電動的車

現在有非常多的汽車車型,其中新能源汽車佔一大部分,幾乎是每一個汽車品牌都踏入了新能源汽車發展的行列之中。那麼純電動汽車品牌有以下品牌:

江淮汽車是一家集全系列商用車、乘用車及動力總成等研產銷和服務於一體的「先進節能汽車與新能源汽車並舉的綜合型汽車企業集團」。數據顯示,2013年以前,中國投放到市場上的純電動轎車,江淮汽車占近50%,到現在已經發展了5年多,江淮也不斷使用迭代開發的技術,每年市場投放都有一定的批量,其中江淮IEV4、江淮IEV5、江淮 IEV6S、江淮V7銷量都不錯。

榮威汽車作為國內最早推出新能源汽車戰略的企業,上汽集團乘用車在自主掌握新能源核心技術的同時,還致力於對新能源全產業鏈的扶持與打造,目前上汽集團乘用車的新能源產業整體戰略布局已基本成型。代表車型:榮威E50 、榮威E550、榮威E950等

北京新能源汽車股份有限公司(簡稱「北汽新能源公司」)最為純電動汽車領航者,專注純電動汽車領域,已經推出EH、EU、EX、EV、EC、LITE六大系列車型10餘款純電動乘用車。是目前國內純電動汽車市場佔有率最大、規模最大、產業鏈最完整的新能源汽車企業。

⑨ 榮威純電動汽車,比比亞迪純電電動同一價位的。 這兩個品牌哪個好

論造車的話榮威和比亞迪在國產車的中間位置都還可以,論電池而言的話比亞迪在這塊的實力是比榮威強很多,比亞迪已經做了很久的電池了可以說是很成熟的,而榮威應該還算是新成員,總體來說純電動的話比亞迪更好一些。

⑩ 榮威 電動汽車 可以跑多少公里

榮威電動汽車根據車型不同行駛里程也不同,以榮威的光之翼為例,榮威光之翼可以跑續航500公里。榮威光之翼可以充電五分鍾續航倆小時,擁有無線充電,AR-HUD抬頭顯示技術,14英寸超大麴面屏,零重力太空艙座椅等等配置。

榮威光之翼採用雙電機驅動,從而形成一套四驅系統,該車0-100公里/小時加速時間不大於4秒,續航里程不小於500公里。此外,新車還將支持無線充電技術。充電15分鍾可達到80%的電池容量,足夠行駛250km/h。

(10)可上平台的榮威純電動汽車擴展閱讀:

需要注意的是,電動汽車最大續航里程是在相對單一的工況下測試而來的,一般是處於時速較低的勻速狀態下測試得出的。這種測試情境下,車輛的能耗較低,所以得出來的數值比較大。在日常的行車過程中,經常存在激烈駕駛、加速等不同的行車情況,所以最大續航里程的測試環境和真實的使用環境差距較大,沒有多大的參考價值。

所以電動汽車在最大續航里程和綜合續航里程中,更具有參考價值的是綜合續航里程。不過,在實際的行駛過程中,路況會更加復雜,而且在氣溫、個人駕駛習慣等諸多因素的影響下,電動汽車的實際續航里程可能會更低。

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