買新能源汽車保險費多少

① 新能源汽車車險報價是多少買過的介紹一下

我買車險之前，各大知名的保險公司，我都問了一遍新能源汽車車險報價，詢價是很重要的一方面，同時我也對比了車險的條款，對比之後發現還是大地保險的車險內容和收費更符合我的預算。上周我的車在路邊和其它車發生了刮碰，我就直接報的保險，大地保險客服服務挺好的，出險速度也很快，我覺得自己選擇和這里合作是正確的。想給汽車上保險的話，可以考慮一下這里。

② 新能源汽車保險費用怎麼計算

隨著新能源汽車的大熱，新能源汽車買保險也逐漸成為熱點，其中新能源汽車保險費用深受廣大車主的關注。一般來說，險種選擇的不同、汽車價格的不同都會導致新能源汽車保費的不一樣，車主需根據實際情況來計算保費。

由於新能源汽車推廣至今還是「小眾」的市場，市面上的保險基本都是套用傳統汽車的保險模式，暫時也沒有針對性的保險險種，所以新能源汽車保險費用還是根據傳統車險計算公式來計算，不過需要注意一點的是，新能源汽車如今有著中央和地方補貼，這些補貼加起來高達10萬元，導致開票價格和官方指導價接近10萬的差價，所以新能源汽車上保險是按照開票價還是按照官價還是一個不確定的因素。平安相關業務員表示，可以按照開票價格保，但是必須至少報三個險種。一般車主都會投保車損險和三者險，平安則要求另外選加一個保險，如玻璃險，涉水險等；人保的業務員表示，現在說不好到底是按照開票價格保還是官方標價保，需要提供車架號和合格證，看系統調出來哪種就是哪種；太平洋的業務員表示，新能源汽車和汽油車一樣，也是按照官方標價來保險。對於平安保險怎麼樣，我剛好整理了相關內容，希望對你有幫助：平安保險怎麼樣？十大平安保險產品排名榜單！

弄清楚新能源汽車上保險是按照開票價還是按照官價這個問題後，保費計算就方便多了，交強險價格是950元每年，車損險費用是基礎保費+裸車價格*1.088%，商業三者險是50萬元保額的費用是1252元，不計免賠險保費是（車損+三者）*20%，車主可根據自己車輛的實際價格來計算保費。

保哥提示：新能源汽車保險費用是多少？不同價錢的汽車保費是不一樣的，其中交強險保費是950元，三者險50萬元保額的價格是1252元，而車損險、不計免賠險都需要知道車輛價格才能計算。

③ 純電動汽車保險費用

保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。

電動車上路為了自身和他人，一定要交保險費。根據現在的規定，上路行駛的電動自行車、殘疾人機動輪椅車、人力三輪車應當投保第三者責任保險。不過現在還沒有正式施行，保險公司還沒有正式辦理這方面的業務。
第三者責任保險指被保險人或其允許的駕駛人員在使用保險車輛過程中發生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產直接損毀，依法應當由被保險人承擔的經濟責任，保險公司負責賠償。同時，若經保險公司書面同意，被保險人因此發生仲裁或訴訟費用的，保險公司在責任限額以外賠償，但最高不超過責任限額的30%。絕大多數的地方政府將第三者責任險列為強制保險險種，不買這個保險，機動車便上不了牌也不能年檢。

④ 新能源汽車保險怎麼買

新能源車輛買車險的程序和普通車輛投保車險的程序是一樣的，先選擇投保的險種，再聯系保險公司投保。新能源車輛必備的車險包括：交強險，車損險，第三者責任險和不計免賠責任險。其中交強險是強制保險，必須購買的，另外就是針對車本身和第三者人身財產遭受的損失的車損險和第三者責任險。另外特別說一下不計免賠責任險，是車險中的附加險，需要附加在主險上才能購買。很多車險事故保險公司通常只會賠80%，剩下的20%則需要車主自己承擔，如果車主投保了不計免賠險，那麼保險公司的賠付比例將提高，車主能在一定程度上降低損失。
【拓展資料】
一、保險本意是穩妥可靠保障；後延伸成一種保障機制，是用來規劃人生財務的一種工具，是市場經濟條件下風險管理的基本手段，是金融體系和社會保障體系的重要的支柱。
二、保險保險是指投保人根據合同約定，向保險人支付保險費，保險人對於合同約定的可能發生的事故因其發生所造成的財產損失承擔賠償保險金責任，或者被保險人死亡、傷殘、疾病或者達到合同約定的年齡、期限等條件時承擔給付保險金責任的商業保險行為。
三、從經濟角度看，保險是分攤意外事故損失的一種財務安排；從法律角度看，保險是一種合同行為，是一方同意補償另一方損失的一種合同安排；從社會角度看，保險是社會經濟保障制度的重要組成部分，是社會生產和社會生活「精巧的穩定器」；從風險管理角度看，保險是風險管理的一種方法。
四、人類社會從開始就面臨著自然災害和意外事故的侵擾，在與大自然抗爭的過程中，古代人們就萌生了對付災害事故的保險思想和原始形態的保險方法。公元前2500年前後，古巴比倫王國國王命令僧侶、法官、村長等收取稅款，作為救濟火災的資金。
五、古埃及的石匠成立了喪葬互助組織，用交付會費的方式解決收殮安葬的資金。古羅馬帝國時代的士兵組織，以集資的形式為陣亡將士的遺屬提供生活費，逐漸形成保險制度。
六、隨著貿易的發展，大約在公元前1792年，正是古巴比倫第六代國王漢謨拉比時代，商業繁榮，為了援助商業及保護商隊的騾馬和貨物損失補償，在漢謨拉比法典中，規定了共同分攤補償損失之條款。
七、公元前916年，在地中海的羅德島上，國王為了保證海上貿易的正常進行，制定了羅地安海商法，規定某位貨主遭受損失，由包括船主、所有該船貨物的貨主在內的受益人共同分擔，這是海上保險的濫觴。
八、在公元前260年-前146年間，布匿戰爭期間，古羅馬人為了解決軍事運輸問題，收取商人24-36%的費用作為後備基金，以補償船貨損失，這就是海上保險的起源。

⑤ 新能源車商業保險費用

新能源車走向私人市場已有多年，但似乎還沒有找准自己的市場方向。電動車型受到政府補貼等優惠政策、較低的使用成本（充電費用+養護費用）等因素影響，讓新車消費後市場利潤空間遠低於傳統汽車。但是由於技術、售後等方面的限制，第一批消費者新能源汽車在保險產品及相關服務上有哪些需求和痛點

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⑥ 新能源汽車，買保險怎麼算

這個報價要系統試算的，同一款車都有分高配中配低配，報出來的價都不一樣，買的險種不同報出來的價了不同，新車報價和舊車報價又不一樣，出險了和沒出險，買了多少年，這些都影響保費的。

⑦ 新能源車保費貴嗎

雖然電動汽車的險種和傳統燃料汽車一樣，但電動汽車的保費要高於同檔次的傳統燃料汽車。原因很簡單，由於車險險種保費價格均由車價決定，而新能源汽車與傳統汽車的成本造價相差較多，新能源汽車車價一般會更高，保費也就相應較高。而有部分純電動汽車還要按享受補貼前的原價上保險，這樣一來，保費會更高。而且目前電池無法單獨投保。
【拓展資料】
車險定義：
中國廣泛開展的一項險種，是以汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機等機動車輛作為汽車保險標的的一種保險。車輛保險具體可分商業險和交強險。商業險又包括車輛主險和附加險兩個部分。
商業險主險包括車輛損失險、第三者責任險、車上人員責任險、全車盜搶險。機動車輛損失險承保被保險車輛遭受保險范圍內的自然災害或意外事故，造成保險車輛本身損失，保險人依照保險合同的規定給予賠償的一種保險。機動車輛第三者責任險，對被保險人或其允許的合格駕駛人員在使用保險車輛過程中發生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產損壞，依法應由被保險人支付的金額，也由保險公司負責賠償。全車盜搶險系指：
一、在全車被盜竊、搶劫、搶奪的被保險機動車（含投保的掛車），需經縣級以上公安刑偵部門立案偵查，證實滿60天未查明下落。
二、被保險機動車全車被盜竊、搶劫、搶奪後，受到損壞或因此造成車上零部件、附屬設備丟失需要修復的合理費用。
三、發生保險事故時，被保險人為防止或者減少被保險機動車的損失所支付的必要的、合理的施救費用，由保險人承擔，最高不超過保險金額的數額。三種情況下發生的損失可以賠償。車上人員責任險系指保險車輛發生意外事故(不是行為人出於故意，而是行為人不可預見的以及不可抗拒的，造成了人員傷亡或財產損失的突發事件)，導致您車上的司機或乘客人員傷亡造成的費用損失，以及為減少損失而支付的必要合理的施救、保護費用，由保險公司承擔賠償責任。
附加險包括玻璃單獨破碎險，車輛停駛損失險，自燃損失險，新增設備損失險，發動機進水險、無過失責任險，代步車費用險，車身劃痕損失險，不計免賠率特約條款，車上貨物責任險等多種險種。

⑧ 新能源車第一年保費多少

車險有交強險和商業險，其中交強險為國家法律強制投保的險種，費用方面也是全國統一價，家用6座以下是950元/年，家用6座及以上是1100元/年。
而商業險是在交強險的基礎增加了一份保障，其中包括車損險、第三者責任險、盜搶險、車身劃痕險、自燃險、不計免賠險等。
至於說電動汽車保險一般多少一年，這費用其實得取決於險種的保費和車價，以商業險中的車損險為例，這是大多數車主都會購買的一個險種。
而車損險的保費計算方式是基礎保費+車價*費率，其中基礎保費和費率都已經規定好了。
拓展資料：
但這個車價到底是指購置車價還是純電動車的補貼前售價呢？
目前來看，這個「車價」大多是按照補貼前售價來計算的，但也有一些地區的保險公司是直接按補貼後售價來算的，具體的費用標准還要咨詢當地的保險公司。不過，因為2019年的補貼幅度已經很少了，所以即使按照補貼前售價計算車損險保費，價差也不會很大。如果等到新能源補貼全面取消之後，也就不存在以上問題了。
當然除了費用之外，不少人認為買了相應的險種，就一定能獲得賠償。其實並不然，就涉水險來說，純電動車涉水險是完全沒有必要上的，因為涉水險全稱叫「發動機特別損失險"，既然純電動車沒有發動機，那麼涉水險這個險種買了也是白買，不起任何作用。
那涉水險對純電動汽車沒有用的話，萬一車輛被水泡了發生故障怎麼辦呢。根據車損險的條例，暴雨、洪水等自然災害造成的車輛損失，應歸於商業車損險的賠付范圍。比如說電池因泡水後出現問題，可以通過車損險申請理賠，但是存在理賠難的問題，究竟是電池質量問題還是純粹意外，可能會出現扯皮的情況。
純電動車在保險選購上並不復雜，基本上與燃油車的區別不大，但因為純電動車的特殊性，一些涉及到定損和理賠環節可能會比燃油車麻煩一些。所以在選購保險時，應當多咨詢一下保險公司，明確知悉承保內容和理賠范圍。
此外，2021年11月16日，據多家主流媒體報道，保險行業正在開發針對新能源車的保險產品，有多家保險公司參與其中，其中平安、太保等公司均表示已著手對新能源車保險展開研究，或正在推行相關計劃。也就是說新能源車沿用傳統燃油車保險的歷史可能會終結。

⑨ 電動汽車買保險多少錢

電動汽車和其他汽車一樣是要保險的哈！LZ，沒什麼區別，還有一年保險多少錢，是與你的車型，投保的年限，還有你的出險情況有關的哈！

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⑩ 新能源保險比燃油車貴多少

單價貴21元。雖然電動汽車的險種和傳統燃料汽車一樣，但電動汽車的保費要高於同檔次的傳統燃料汽車。原因很簡單，由於車險險種保費價格均由車價決定，而新能源汽車與傳統汽車的成本造價相差較多，新能源汽車車價一般會更高，保費也就相應較高。而有部分純電動汽車還要按享受補貼前的原價上保險，這樣一來，保費會更高。而且目前電池無法單獨投保。
最近，有車主購買了一台15萬元的新能源汽車，但是為愛車投保的時候就發現，新能源汽車購買全險的報廢竟然比同等價格的傳統燃油車多交2000元。有網友在網上放出了特斯拉的保單，原來8278.62元的保費變成了14902.52元，足足多了6600餘元。根據保單方案的保費，是車損險這一塊的保費增加得比較厲害，從原來的差不多6000元漲到了1.2萬元。
不過保險業內人士稱，網傳的特斯拉保費暴漲真實性有待考究，新能源車保費的確上漲了，上漲的原因是車損險的保險責任增加導致的。此外新能源車維修貴以及出險率高是導致保費上漲的主要原因，但並沒有漲得這么厲害。
有網友表示，小鵬和蔚來的保費也上漲了，其中小鵬P7從4912元漲到6369元，蔚來ES8從6098元漲到7838元;但比亞迪和榮威的保費卻下降了，秦新能源保費從4538元降到4304元，榮威E50從4902元降到4548元。
就目前的情況來看，新能源車保險要比燃油車貴2000元左右，將新能源車的用車成本拉到了和燃油車差不多的一個水平。但由於目前處於初期階段，新規還未得到廣泛的實際應用，所以保險公司承保過於謹慎導致保費過高，接下來保費應該會有下降。