電動汽車最大涉水深度

㈠ 電動汽車的涉水能力怎麼樣

很多人擔心純電動車開到水裡，恐怕最擔心的是這些水不是純水，是可以導電的，電動汽車電壓很高，弄不好被電到或者短路引起爆炸等情況，在實際中，也的確發生過電動車過水的時候，因為電池的密封處理不好，涉水的時候進水了，造成短路引起爆炸燃燒的事情。

但是純電動汽車的車身設計和內燃機汽車沒有本質區別，如果你開車到一定深的水裡邊，還是一樣會被水壓鎖死車窗車門的，這種例子也發生過多次的了，所以電動車還是不要盲目過深度的水區。

㈡ 純電動汽車涉水能力怎麼樣

每當暴雨來臨，很多城市會出現積水問題，這導致很多車輛不得不涉水通過，但是當涉水車度到達車輛進氣口時，燃油車將會受到灌水而熄火。不過在相同的新聞中，我們也常看到電動汽車涉水的畫面，因為該類車型沒有內燃機，所以也就不必擔心進氣問題，不過作為汽車，電動汽車同樣也有涉水標准。

在我們日常生活中，不能讓水接觸到電是基本常識，所以電動車怕水是成立的。我們知道燃油車的涉水深度基本是在引擎艙最上方，這也是進氣口的位置，一般不超過這個高度是沒有大問題的。由於電動汽車不需要進氣口，理論上它是可以在水中囂張的，不過這個時間會很短。

前面我們說電動車怕水是成立的，因為電動車相比較於燃油車，會增加特別多的電子元件，一旦電子元件經過泡水就會導致系統癱瘓。雖說廠家對電器元件都做有密封措施，但是誰也不敢百分百保證它能在水裡泡多久，而這些電子器材一旦泡水，癱瘓是小問題，嚴重導致漏電等各種危害自身生命的，才是更嚴重的問題。

那麼電動車涉水標準是多少呢？根據警方發布公告顯示，純電動車在雨天行駛速度不要過快，涉水行車時，路面積水深度不得超過30厘米，控制車速不超過10公里/小時，同時關注儀表報警。目前的電動車涉水深度較低，即使身材龐大的公交車也不過20至30厘米，轎車甚至更低

㈢ 新能源汽車經過路面積水時涉水深度不能超過多少毫米

你好！
只要水位達到保險杠或輪胎的三分之二處，再涉水行駛就有一定的危險了。速度快會增加汽車的實際過水深度，導致雨水從機艙或從底盤進入駕駛室內。應避免與大車逆向迎浪行駛。如通過觀測，水位較高，應盡量繞行，勿強行通過。http://www.okeycar.com/
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㈣ 汽車的最大涉水深度指什麼

最大涉水深度是指在安全行駛條件下時，能涉水通過的最大深度。 涉水深度是評價汽車越野通過性的重要指標，最大涉水深度越大，其涉水能力越強。 進氣口的高度就是涉水深度,決定汽車涉水深度的，首先是發動機進氣口的高度，一般車輛的發動機進口都開在進氣格柵的側面中央偏上位置，涉水時如果進氣口低於水位，將會把水吸入發動機的汽缸，由於水不像空氣那樣能夠壓縮，它就會對發動機的機械結構 （連桿、活塞、曲軸等等）造成嚴重的損壞。所以涉水深度絕不能超過發動機進氣口的高度。

㈤ 關於汽車的最大涉水深度。

汽車涉水深度就是發動機進氣口的高度。大部分低底盤的緊湊型轎車和小型車，通過積水的路面都是以車輛進氣口的位置為標尺。而進氣口的功能是吸入空氣，如果水深超過了進氣口的高度，那麼大量的水就會被發動機吸入車內，汽車就會嚴重受損。所以通過積水路面時要注意水深和車速。

車輛底盤就是購車時參數配置表中的「離地間隙」一項。離地間隙越大，底盤越高，在通過積水路面時的安全系數就越高。大多數低底盤的緊湊級車和小型車，通過積水路面時應以車輛進氣口的位置為標尺。安全的涉水深度是車輛離地間隙的距離，如果入水後水深超過三分之二的車輪則超過安全范圍，車內可能進水。

汽車涉水注意事項

如果確需涉水，首先要判斷涉水的最深處有多深，這個深度不能超過你的車輪中點，也就是車抽處。如果有車輛穿行，可根據穿行車輛觀察水面高度；如果沒有其它車輛，可自行找一個木棍試探前方水深。確實了解水深後再通過，不可貿然涉水。

不可緊跟在別車後面涉水，要等前方車輛完全通過或確認不影響你通行時再開始涉水，否則一旦前車故障你就要必須在水中停車，危險性增加。更不能多車同時涉水，這樣水面會形成波浪，相互影響方向掌握。

㈥ 純電動汽車涉水性能如何

不咋地，涉水能力不太行的